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 NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes  Reportage - Page 1.com

NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes Reportage - Page 1.com

NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Grâce aux avantages décisifs de son moteur — propre, léger, sans entretien, peu encombrant et d'un rendement élevé —, l'avenir s'ouvre à la voiture électrique. Sa diffusion devrait être massive à l'horizon 2030 et elle pourrait remplacer à très long terme la voiture thermique.   [...] A moyen terme, par contre, elle peut convenir à des flottes captives de véhicules. autobus, taxis, utilitaires de livraison et de dépannage en zones urbaine et périurbaine, flottes EDF, Poste, Téléphone, etc.   [...]

 Mercedes et la passion des camions - Saga Mercedes  Reportage - Page 1.com

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Mercedes et la passion des camions - Saga Mercedes Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Loin d'être nouvelle, cette prouesse s'inscrit dans une tradition qui remonte aux origines mêmes de la firme. Dès 1895, le premier véhicule utilitaire au monde est un omnibus Benz, tandis que l'année suivante, la Daimler Motoren Gesellschaft livre le premier camion de l'histoire au British Motor Syndicate Ltd de Londres.   [...] Conçu par Wilhelm Maybach, cet ancêtre de 1500 kilos de charge utile est motorisé par un bicylindre de 4 ch. C'est le début d'une longue lignée de véhicules, dont certains sont devenus mythiques, à l'image des L 6500 et L 6600 (ce dernier étant le premier Mercedes de l'après-guerre) ou du superbe autocar O 3500 des années cinquante.  [...]

 Les Rencontres de Kassel - Saga Mercedes  Reportage - Page 1.com

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Les Rencontres de Kassel - Saga Mercedes Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] DaimlerChrysler se fait également le parrain de manifestations mettant en valeur les véhicules anciens, comme ce fut le cas en septembre 2000 des Rencontres de Kassel. Organisées par l'Association des Véhicules Industriels de Collection (NVG. Nutzfahrzeug-Veteranen-Gemeinschaft) avec le concours de Mercedes-Benz Classic, ces Rencontres offrent, tous les deux ans, une extraordinaire rétrospective des camions construits outre-Rhin depuis les années trente.  [...] Cette année, elles avaient pour cadre la ville de Kassel, ancien fief de la célèbre marque Henschel née dans cette cité il y a juste 75 ans. Plus de 250 camions de collection étaient rassemblés pour cet événement exceptionnel, l'un des plus importants, sinon le plus important du genre en Europe.   [...]

 SLR et SLA, les roadsters du futur - Saga Mercedes  Reportage - Page 1.com

SLR et SLA, les roadsters du futur - Saga Mercedes Reportage - Page 1.com

SLR et SLA, les roadsters du futur - Saga Mercedes Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Exposés comme concept cars lors de leurs présentations dans le cadre de salons automobiles, le roadster SLR et son petit frère compact SLA sont beaucoup plus que des dream-cars porteurs d'image. Ces voitures de rêve sont en réalité de quasi-prototypes, dont l'industrialisation est annoncée pour le premier et sans doute programmée en secret pour le second.   [...] Habile synthèse de tradition et de haute technologie, la Vision SLR permet à Mercedes-Benz de renouer avec une prestigieuse mémoire, celle de la 300 SL et, avant elle, des fabuleux monstres des années 20 et 30. S et sa descendance (SS, SSK et SSKL), puis 500 K et 540 K.  [...]

 Le Heritage Motor Centre - Saga MG  Reportage - Page 1.com

Le Heritage Motor Centre - Saga MG Reportage - Page 1.com

Le Heritage Motor Centre - Saga MG Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Leyland Straight Eight de Parry Thomas, 1927.   [...] Au deuxième degré et pour le fun, on ne peut résister à l'envie d'évoquer la Standard Vanguard Sportsman de 1957 pour sa ressemblance avec la Moskvitch….   [...]

 De la 530 à l'Avantime - Saga Matra  Reportage - Page 1.com

De la 530 à l'Avantime - Saga Matra Reportage - Page 1.com

De la 530 à l'Avantime - Saga Matra Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Pour Jean-Luc Lagardère, Matra Sports doit mener deux activités indépendantes mais complémentaires, la compétition au plus haut niveau et la production de véhicules. Pour lancer cette dernière activité, qui sera porteuse de l'image de technologie avancée à laquelle le groupe Matra s'identifie, le patron fait appel à Philippe Guédon, alors ingénieur chez Simca.   [...] Très novatrice, la 530 est riche des idées et des projets que Philippe Guédon n'a pu concrétiser chez Simca, une firme réputée mais à la pesante hiérarchie. Toutefois, sa diffusion sera faible et elle décevra ses géniteurs. Sa carrière sera handicapée par le manque de notoriété de la marque, par des moyens de production propres à une entreprise débutante et par un traitement qualité insuffisant.   [...]

 1968-69 : les prolongations - Saga Ford GT40  Reportage - Page 1.com

1968-69 : les prolongations - Saga Ford GT40 Reportage - Page 1.com

1968-69. les prolongations - Saga Ford GT40 Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Dirigée par John Wyer, l'écurie Gulf volera de succès en succès en 1967 et rapportera même une trois.   [...] Une succession de victoires certes faciles compte tenu de la faiblesse des plateaux, cette année-là. Mais le sort des GT 40 était, cette fois, l'affaire exclusive des écuries indépendantes, le groupe Ford ne leur apportant plus (officiellement) aucun soutien financier.   [...]

 1964 : un an pour apprendre - Saga Ford GT40  Reportage - Page 1.com

1964 : un an pour apprendre - Saga Ford GT40 Reportage - Page 1.com

1964. un an pour apprendre - Saga Ford GT40 Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Comme prévu, la Lola GT allait servir de base de développement à la nouvelle équipe. Sa cellule monocoque associée à deux berceaux porteurs sera notamment conservée, de même que les deux caissons latéraux servant aux réservoirs d'essence. Les bâtis tubulaires avant et arrière seront toutefois simplifiés dans leur dessin.   [...] Côté mécanique, c'est le V8 4,2 l Ford issu de la série Fairlane mais profondément remanié pour les 500 Miles d' Indianapolis qui sera retenu. Réalisé entièrement en aluminium (le moteur de série étant en fonte), ce small block relativement compact trouvera à se glisser dans le très étroit compartiment moteur installé entre la cloison pare-feu protégeant l'habitacle et la transmission.   [...]

 Le design Buick - Saga Buick  Reportage - Page 1.com

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Le design Buick - Saga Buick Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Earl s'empresse de dessiner la ligne de 1936, une des plus belles de l'avant-guerre.   [...] Sa grille de calandre est à l'origine des fameuses dents Buick, qui orneront les voitures jusqu'en 1954 — on peut même inscrire dans cette continuité la belle calandre de 1957. Quant aux élégantes bandes latérales chromées, elles seront reprises sur les Pontiac Silver Streak de l'après-guerre.   [...]

 L'époque moderne Buick - Saga Buick  Reportage - Page 1.com

L'époque moderne Buick - Saga Buick Reportage - Page 1.com

L'époque moderne Buick - Saga Buick Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Liée aux crises pétrolières, cette évolution est également le fruit des lois fédérales sur les économies d'énergie (Corporate Average Fuel Economy), qui prennent effet avec le millésime 1978. Le CAFE oblige les constructeurs américains à lancer des modèles de bas de gamme.   [...] Cette stratégie connaîtra un certain succès, mais elle contribuera à brouiller l'image de la marque. A la fin de la décennie, Buick reviendra à sa tradition de doctor's car et de premium car division de la GM.   [...]