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 Des premiers pas chaotiques - Saga Chevrolet Corvette  Histoire - Page 1.com

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Des premiers pas chaotiques - Saga Chevrolet Corvette Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...]

 Quelle Corvette choisir ? - Saga Chevrolet Corvette  Histoire - Page 1.com

Quelle Corvette choisir ? - Saga Chevrolet Corvette Histoire - Page 1.com

Quelle Corvette choisir - Saga Chevrolet Corvette Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Motorlegend vous propose maintenant de choisir votre future Corvette parmi l'une ou l'autre des 5 générations existantes. Ce qui est loin d'être facile, on en conviendra. Les tableau publiés ci-après vous donneront un aperçu précis des principales évolutions dont a profité chaque série.  [...] Un tableau assorti d'un classement collection propre à Motorlegend qui fait ressortir les modèles et les versions les plus intéressantes sélectionnés au sein de chaque génération. Ce classement peut évidemment être commenté et contesté car il n'a pas la prétention d'être définitif et encore moins indiscutable.  [...]

 Le juste prix du mythe Corvette - Saga Chevrolet Corvette  Histoire - Page 1.com

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Le juste prix du mythe Corvette - Saga Chevrolet Corvette Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] De fait, il est rare que deux Corvette du même millésime soient absolument identiques mais ce sont les bonnes options qui l'emportent toujours sur le superflu. Toujours dans le but de fixer les idées, nous avons aussi veillé à comparer les cotes moyennes sur le marché français à celles qui ont cours aux Etats-Unis.  [...] Vous le constaterez, les écarts sont significatifs. Et devraient en inciter beaucoup à renoncer aux déplacements incertains pour se concentrer sur les Corvette vendues en France qui ne sont finalement pas si chères que ça, toutes proportions gardées.  [...]

Saga Chevrolet Corvette

Saga Chevrolet Corvette

Depuis plus d'un demi-siècle, la Chevrolet Corvette persiste et signe. En l'espace de cinquante ans, cinq générations distinctes sont parties à l'assaut du marché de la voiture de sport en faisant jouer leur droit à la différence. Mieux qu'un symbole, la Corvette est devenue une véritable institution aux yeux des amateurs.  [...] En 1953, ses concurrentes étrangères avaient toutes le privilège d'arborer un logo de marque prestigieux ou valorisant, qu'il s'agisse de la Jaguar XK 120, de la Porsche 356 ou de l'Healey 100. Née Chevrolet, la Corvette partait donc avec un handicap certain.  [...] C'est parce qu'elle est restée américaine que la Chevrolet Corvette plait encore. Fidèle à l'esprit de ses ancêtres, la cinquième génération persiste à juste titre dans la voie de l'exotisme.  [...]

 La Corvette : mode d'emploi - Saga Chevrolet Corvette  Histoire - Page 1.com

La Corvette : mode d'emploi - Saga Chevrolet Corvette Histoire - Page 1.com

Depuis plus d'un demi-siècle, la Chevrolet Corvette persiste et signe. En l'espace de cinquante ans, cinq générations de Corvette ont vu le jour. Mieux qu'un symbole, c'est une véritable institution.  [...] Devant l'immense pare-brise panoramique, le Blue Flame 6 Chevrolet (groupe déjà jugé obsolète en 1953) a trouvé à se loger sans peine sous le large capot galbé. Une fois mis en route, sa sonorité un peu rauque rappelle qu'il a tout de même bénéficié d'un traitement spécial pour animer décemment la sportive Corvette.  [...] Deambuler devant les terrasses de café en Corvette 53 reste toujours un grand moment. Car 50 ans après, cette voiture de rêve fait toujours rêver. Pour sa silhouette quand on est profane, pour sa rareté et son intérêt historique quand on est amateur. Reste que la cote du modèle est telle aujourd'hui qu'elle rend ce rêve de plus en plus inaccessible (voir à ce sujet notre chapitre 5).  [...]

CHEVROLET Chevrolet Corvette : les 60 ans d'un mythe - Diaporama de 30 photos.com

CHEVROLET Chevrolet Corvette : les 60 ans d'un mythe - Diaporama de 30 photos.com

Plus encore que les Ford Mustang et autre Shelby Cobra, la Chevrolet Corvette s'est établie au fil de six générations comme la sportive américaine par excellence. Et pourtant, elle a bien failli n'être que quelques lignes dans les manuels d'Histoire. lorsque le projet XP-122 est présenté à un parterre de journalistes en janvier 1953 à New-York, aucune production n'est prévue.  [...] Un succès qui pousse General Motors à revoir ses plans. la production est délocalisée à Saint-Louis, dans le Missouri, où 3 640 exemplaires sortent des chaînes en 1954. Le début d'une grande aventure. on recense aujourd'hui plus d'un million et demi de Corvette dans le monde.  [...] En 2013, un nouveau chapitre s'ouvrira avec la commercialisation aux États-Unis de la septième génération de Corvette. Un véritable événement pour les passionnés de tous horizons.  [...]

BIZZARRINI 5300 GT STRADA - Saga Bizzarrini   - Page 1.com

BIZZARRINI 5300 GT STRADA - Saga Bizzarrini - Page 1.com

Giotto Bizzarrini crée sa marque en 1966, la Bizzarrini S.p.A. Entouré d'une équipe d'anciens et fidèles collaborateurs, il va produire l'ISO Grifo A3/C rebaptisée Bizzarrini 5300 GT. Elle sera déclinée en deux versions. routière, Strada, et compétition, Corsa.   [...] Débordant de puissance, l'italo-américaine est habillée d'une ligne magnifique. Sous son immense capot prend place le V8 5,3 litres de la Chevrolet Corvette, une mécanique bourrée de chevaux (365 ch) et au couple monstrueux. La belle pèse tout de même 1600 kilos.  [...] Le châssis et la mécanique de la 5300 GT sont identiques à celles de l'ISO. Toutefois, la carrosserie en aluminium n'est plus réalisée par Drogo comme l'était celle de l'A3/C, mais par la Carrozzeria BBM, également située à Modène.   [...]

DE TOMASO Pantera - Saga De Tomaso   - Page 1.com

DE TOMASO Pantera - Saga De Tomaso - Page 1.com

La De Tomaso Pantera est le modèle de référence de la marque, qui a popularisé son nom dans le monde entier. Motorisée par un V8 Ford, la voiture se voit assigner un objectif ambitieux. se lancer à l'assaut du marché américain et concurrencer la Chevrolet Corvette.  [...] A la Mangusta, déjà motorisée par un V8 Ford de 4,7 litres, succède un modèle dont la vocation est d'offrir à la firme une nouvelle dimension. La voiture est lancée en association avec Ford, très impliqué dans le projet, le géant américain souhaitant se doter d'une GT à moteur central.   [...] Furieux de la volte-face du Commendatore, qui a consacré l'échec de sa tentative pour prendre le contrôle du Cavallino, Dearborn s'attaque à Maranello à travers la Pantera. On ajoutera que l'épouse d'Henry Ford II est alors Christina Vettore, d'origine transalpine….   [...]

OLDSMOBILE Starfire - Les concept cars de la General Motors   - Page 1.com

OLDSMOBILE Starfire - Les concept cars de la General Motors - Page 1.com

En pleine période de prospérité, la division Oldsmobile de la General Motors fête au mois de mai 1953 la sortie d'usine de sa quatre millionième voiture. Un bonheur n'arrivant jamais seul, elle présente la même année son premier show car, la Starfire. Contemporaine de la Cadillac Eldorado, la Starfire fait sa première apparition au Motorama de New York, en même temps que la Buick Wildcat, les Cadillac Le Mans et Orleans et la Pontiac Parisienne.   [...] Tout comme la Chevrolet Corvette, également apparue en 1953, décidément année bénie de l'automobile américaine (surtout pour la General Motors), la Starfire bénéficie d'une carrosserie en matière plastique renforcée de fibre de verre. Cette technique connaîtra le feu de la production en série avec la Corvette, avant d'être utilisée par Raymond Loewy sur la Studebaker Avanti.  [...] Du point de vue stylistique, la voiture affiche plusieurs traits originaux, qui préfigurent le design des Oldsmobile des années cinquante. En 1954, le sacro-saint pare-brise panoramique, dont la Starfire est équipée, apparaîtra sur les modèles 88. Encore faut-il signaler que dès 1953, un modèle de série limitée, la 98 Fiesta, reçoit ce gimmick cher à Harley Earl, qui l'avait inauguré deux ans plus tôt sur la Buick Le Sabre.   [...]

Saga Lamborghini

Saga Lamborghini

Il veut de la création. Le projet est mené tambour battant. Fondée pendant l'hiver 1962-1963, la société Automobili Ferrucio Lamborghini est entièrement autofinancée. Une usine moderne sort de terre à Sant'Agata Bolognese, une bourgade située entre Modène et Bologne.   [...] L'homme sait s'entourer. Il s'adjoint les services de l'ingénieur Giotto Bizzarini, ex-Ferrari, qui a quitté Maranello en 1961 à grand fracas. Dans ses cartons, Bizzarini possède les plans d'un V12 de Formule 1 de 1,5 litre. Ferruccio Lamborghini lui demande de reprendre son projet en l'adaptant à une cylindrée de 3,5 litres.   [...] Première création de Ferruccio Lamborghini, la 350 GT a surpris par son esthétique différente. Parvenue à maturité, cette magnifique voiture sera l'une des meilleures GT des années 60.   [...]