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La Renault R5 Turbo

La Renault R5 Turbo

En 1976, après la sortie de la R5 Alpine, naît le projet de développer une extrapolation musclée de ce modèle en le dotant d'un turbocompresseur. Une première maquette de la Renault 5 Turbo est élaborée chez Bertone, puis une seconde chez Heuliez. Dès ses premiers essais, la voiture manifeste son potentiel.  [...] Alain Serpaggi, qui pilote cette Renault 5 Turbo groupe B, remportera à son volant le titre de Champion de France des rallyes de 2° division en 1985. En course, la Renault 5 Turbo s'impose dès sa quatrième sortie, en janvier 1981 au rallye de Monte-Carlo.  [...] Le public découvre la Renault 5 Turbo au salon de Paris de 1978, où ses formes suggestives et son look sauvage font forte impression.  [...]

 La Renault 5 Turbo en compétition - La Renault R5 Turbo  Histoire - Page 1.com

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Cette Renault 5 Turbo groupe B de 1981, qui appartient aujourd'hui à la Collection Renault, est l'une des 30 construites pour l'homologation. Alain Serpaggi, qui la pilote, connaît bien le monstre. A son volant, il a remporté le titre de Champion de France des rallyes de deuxième division en 1985.  [...] A l'aise sur l'asphalte comme sur la terre, la Renault 5 Turbo sera une funambule des rallyes comme une virtuose des circuits. Ses débuts en compétition ont pour cadre le Tour d'Italie 1979, où elle s'illustre aux mains de Guy Fréquelin sans pouvoir conclure pour autant.  [...] La consécration arrive en janvier 1981 pour la troisième sortie officielle de la petite bombe. La Renault 5 Turbo est sur la ligne de départ du rallye de Monte-Carlo avec aux commandes Jean Ragnotti. A l'arrivée, elle signe un mémorable succès. Bruno Saby s'imposera ensuite aux rallyes Lyon-Charbonnières, de Lorraine et du Mont-Blanc.  [...]

 La vie de la Renault 5 Turbo - La Renault R5 Turbo  Reportage - Page 1.com

La vie de la Renault 5 Turbo - La Renault R5 Turbo Reportage - Page 1.com

La vie de la Renault 5 Turbo - La Renault R5 Turbo Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Le public découvre la Renault 5 Turbo au salon de Paris de 1978, où ses formes suggestives et son look sauvage font forte impression. De ses formes, qui suggèrent la puissance, la partie arrière est la plus impressionnante avec ses ailes gonflées et ses volumineuses sorties d'air, lesquelles témoignent de l'énorme cavalerie blottie dans le coffre de cette R5 très spéciale.  [...] Commercialisée à partir de juillet 1980 (millésime 1981), la Renault 5 Turbo est la première voiture française à essence équipée d'un turbocompresseur. Sa fabrication est lancée le 20 mai 1980 dans l'usine Alpine de Dieppe, où elle est assemblée en alternance avec le coupé A 310.  [...]

RENAULT 40 ans de victoires en turbo pour Renault - Diaporama de 13 photos.com

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RENAULT 40 ans de victoires en turbo pour Renault - Diaporama de 13 photos - Motorlegend.com.  [...] En Europe, BMW ouvre les hostilités en 1973 avec sa 2002 Turbo, suivie en 1974 de la Porsche 911 Turbo puis de la Saab 99 Turbo en 1977. Renault présente l'année suivant le prototype de la R5 Turbo, qui arrivera en série en janvier 1980, quelques mois avant la R18 Turbo.  [...] Ils développent une Alpine A110 turbo qui, confiée à l'exceptionnel pilote Jean-Luc Thérier, qui vient de nous quitter, remporte le Critérium des Cévennes. Ensuite, la Régie s'aventure sur les circuits et remporte les 24 Heures du Mans 1978. Parallèlement, elle décide de s'attaquer à la catégorie-reine.  [...]

RENAULT Les trente ans de la R5 Turbo - Diaporama de 34 photos.com

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Destiné à la compétition, l'enfant terrible de la Régie a pour mission de succéder aux mythiques R 8 Gordini et autres Alpine A 110. Les techniciens de Renault Sport n'y vont pas par quatre chemins.  [...] Une suprématie mise à mal avec l'avènement des Groupe B à quatre roues motrices, 205 Turbo 16 ou Audi Quattro. Arrivée tardivement, l'ultime Maxi Turbo, forte de 350 chevaux, résiste avec brio face à la déferlante, mais doit finalement s'incliner devant des rivales de plus en plus puissantes.  [...] L'épopée s'achève donc en 1986. La légendaire Renault 5 Turbo n'aura été produite qu'à 5 022 exemplaires au terme de six ans de carrière.  [...]

 La vie de la Renault 5 Turbo - La Renault R5 Turbo  Reportage - Page 2.com

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Pour les besoins de l'homologation, l'usine fait un effort pour produire les 200 premiers exemplaires dans les meilleurs délais. 802 voitures seront fabriquées la première année, 536 pour le millésime suivant, 352 deux ans plus tard. Au cours de sa carrière, la Renault 5 Turbo ne cessera d'évoluer.  [...] Un certain nombre d'évolutions apparaissent sur le millésime 1982, dont de nouvelles teintes de carrosserie. La principale modification concerne les portes, qui sont maintenant réalisées en tôle d'acier. L'année suivante, la Turbo 2 reprend le garnissage intérieur de la Renault 5 Alpine Turbo, c'est-à-dire qu'elle abandonne le tableau de bord signé Bertone et les sièges baquets.  [...] Ultime évolution de la R5 Turbo, la Renault 5 Maxi fait son apparition en 1985. Pour une question de réglementation, 200 voitures ont été construites à la fin de l'année 1984. Dénommées 8221 (type Mines), ces voitures sont réalisées pour homologuer de nouveaux pneumatiques.  [...]

 La Renault 5 Turbo en compétition - La Renault R5 Turbo  Histoire - Page 2.com

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Entre 1981 et 1987, la Renault 5 Turbo glanera de multiples victoires pour se constituer un palmarès international des plus flatteurs. Elle permettra à de nombreux pilotes alors inconnus de se mettre en évidence et de devenir célèbres. Carlos Sainz, Didier Auriol, Bruno Saby, François Chatriot ou Dany Snobeck.  [...] Avis des utilisateurs de La Renault 5 Turbo en compétition.  [...]

RENAULT RE 20 et RE 30 - 30 ans de Renault F1   - Page 1.com

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RENAULT RE 20 et RE 30 - 30 ans de Renault F1 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Mais il ne pourra concrétiser par la faute de défaillances mécaniques répétées.   [...] JP Jabouille en 1980 au Brésil.   [...]

 Les manifestations du centenaire du GP de France - Le centenaire du Grand Prix de France  Reportage - Page 1.com

Les manifestations du centenaire du GP de France - Le centenaire du Grand Prix de France Reportage - Page 1.com

Les manifestations du centenaire du GP de France - Le centenaire du Grand Prix de France Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Durant tout le week-end, une vingtaine de bolides étaient exposés. Renault Type K de 1902, Darracq de 1906, Bugatti type 35, Alfa Romeo P3, Lotus de 1967, 1987 et 1988, Williams FW 14, Benetton B 195, McLaren de 1976, Renault Turbo, Prost de 2001 et Ferrari de 2004.  [...] Parmi celles-ci, la Bugatti 35 confiée à Nick Mason, batteur du groupe Pink Floyd et pilote automobile à ses heures, ainsi que la Renault Turbo pilotée par René Arnoux. Le pilote grenoblois évoquait quelques souvenirs de l'époque de la théière jaune, comme l'avait surnommée Frank Williams, se souvenant que cette technologie constituait alors une révolution et qu'elle avait fait entrer la Formule 1 dans une ère nouvelle.  [...]

 La F1 dans les World Series : Interview de Christian Schmaltz - 30 ans de Renault F1  Interview - Page 1.com

La F1 dans les World Series : Interview de Christian Schmaltz - 30 ans de Renault F1 Interview - Page 1.com

La F1 dans les World Series. Interview de Christian Schmaltz - 30 ans de Renault F1 Interview - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Motorlegend. Pour fêter les 30 ans de Renault en F1, vous avez décidé de multiplier les démonstrations de monoplaces dans les World Series 2007.  [...] Et en France, le meeting se déroulera pour la première fois à Magny-Cours en septembre (dorénavant en alternance avec le circuit Bugatti du Mans).   [...]