Renaissance + Marque + Bugatti

 Bugatti à la Cité de l'Automobile - La renaissance Bugatti  Musée - Page 2.com

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La Cité de l'Automobile accueille une remarquable exposition temporaire consacrée à la renaissance de la marque Bugatti, de l'époque Artioli à la reprise par le groupe Volkswagen. Un parcours qui mène le visiteur de l'EB 110 à la dernière née, la Veyron récemment présentée.  [...] La Bugatti Veyron est l'aboutissement de quinze années de tentatives, d'échecs et de réussites. Réunis pour la première fois grâce à cette exposition, les six prototypes de cette résurrection permettent de retracer la vie de Bugatti en soulignant la persistance de la marque et sa volonté de renaissance au XXIe siècle.  [...] Chaque voiture est présentée dans sa propre salle avec une mise en scène qui fait du véhicule un joyau mécanique et esthétique.   [...]

La renaissance Bugatti

La renaissance Bugatti

La Cité de l'Automobile accueille une exposition consacrée à la renaissance Bugatti à travers un parcours qui mène de l'EB 110 à la Veyron. Réunis pour la première fois, les six prototypes de cette résurrection soulignent la persistance de la marque et sa volonté de renaissance au XXIe siècle.  [...] Contrairement à ses devancières, la Veyron vient d'être mise en production à Molsheim, là même où Ettore Bugatti avait fondé sa société en 1909.  [...] La Bugatti EB 110 se veut le nec plus ultra de la voiture de sport. Ses caractéristiques témoignent de cette volonté d'imaginer une machine hors normes.  [...]

BUGATTI EB 110 - La renaissance Bugatti   - Page 1.com

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BUGATTI EB 110 - La renaissance Bugatti - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Le 15 septembre 1991, jour du 110e anniversaire de la naissance d'Ettore Bugatti, est dévoilé à Paris-La Défense le premier modèle de la marque renaissante après son rachat par l'homme d'affaires italien Romano Artioli. la Bugatti EB 110 précisément. Organisée au milieu d'un parterre de Bugatti anciennes, cette présentation s'accompagne d'une débauche de luxe et d'une fastueuse réception nocturne au Château de Versailles avec champagne Bugatti à volonté — la bouteille est devenue un objet de collection….  [...] La Bugatti EB 110 se veut le nec plus ultra de la voiture de sport. Ses caractéristiques témoignent de cette volonté d'imaginer une machine hors normes. Que ce soit les techniciens engagés pour concevoir la voiture ou les fournisseurs, les meilleurs spécialistes se sont penchés sur le berceau de la Bugatti EB 110.  [...]

BUGATTI EB 118 et EB 218 - Bugatti EB 118 La renaissance Bugatti  .com

BUGATTI EB 118 et EB 218 - Bugatti EB 118 La renaissance Bugatti .com

Après que le groupe Volkswagen a racheté les droits de la marque Bugatti en 1998, la firme de Molsheim renaît pour la deuxième fois. Dès lors, Wolfsburg ne chôme pas. Sont présentés coup sur coup la Bugatti EB 118 et la Bugatti EB 218, deux voitures dessinées par Giugiaro et qui s'inspirent de la Bugatti EB 112.  [...] Le style est connu. L'événement est ailleurs et la surprise se cache sous le capot. Là, l'exceptionnel est au rendez-vous, à l'image de celui qui est à origine de la création de la Bugatti EB 118, Ferdinand Piëch, le patron de VAG, connu pour sa tendance à la mégalomanie.  [...] Il développe la bagatelle de 555 ch à 6800 tr/mn, avec un couple de 66,3 mkg à 4000 tr/mn. Transmission intégrale permanente, boîte automatique à cinq rapports et blocage électronique de différentiel sont chargés de faire passer la puissance.   [...]

BUGATTI Bugatti à la Cité de l'Automobile - La renaissance Bugatti  Musée - Page 1.com

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BUGATTI Bugatti à la Cité de l'Automobile - La renaissance Bugatti Musée - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Rénové et modernisé, le musée de Mulhouse devient la Cité de l'Automobile. Celle-ci accueille une exposition consacrée à la renaissance Bugatti à travers un parcours qui mène de l'EB 110 à la Veyron récemment présentée.  [...] Ayant pénétré dans l'atrium, le visiteur est plongé dans une ambiance sonore où se mêlent des sons naturels et mécaniques. De là, une passerelle le conduit vers la grande salle, ainsi que vers de nouveaux espaces. Ceux-ci sont consacrés aux mascottes et figurines, à la restauration des voitures et à la vie d'une automobile, en l'occurrence d'une Bugatti 57 de sa conception à son entrée au musée.  [...]

BUGATTI EB 18-3 Chiron - La renaissance Bugatti   - Page 1.com

BUGATTI EB 18-3 Chiron - La renaissance Bugatti - Page 1.com

BUGATTI EB 18-3 Chiron - La renaissance Bugatti - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Construite sur la plate-forme de la Lamborghini Diablo (synergie de groupe oblige), la Chiron reprend l'empattement de 2,65 mètres de sa cousine italienne. La carrosserie en fibre de carbone apparaît sous sa belle et intense livrée de couleur Blu Côte d'azur.   [...] Quant aux rétroviseurs, ils sont montés sur deux petits supports à la manière des Sport-prototypes. La calandre porte naturellement le traditionnel motif Bugatti en forme de fer à cheval.  [...]

BENTLEY Mulsanne - Saga Bentley   - Page 1.com

BENTLEY Mulsanne - Saga Bentley - Page 1.com

Son importance historique n'en est pas moins décisive pour Bentley, car elle inaugure la spectaculaire renaissance de la marque dans les années 80.  [...] Malgré son poids (plus de 2,2 tonnes), la voiture passe de 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes et atteint de l'ordre de 220 km/h (selon les essais).   [...] Avis des utilisateurs de BENTLEY MULSANNE.   [...]

BUGATTI Bugatti à la Cité de l'Automobile - Musée - Page 1.com

BUGATTI Bugatti à la Cité de l'Automobile - Musée - Page 1.com

BUGATTI Bugatti à la Cité de l'Automobile - Musée - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La renaissance Bugatti Rénové et modernisé, le musée National de l'Automobile-Collection Schlumpf devient la Cité de l'Automobile. Cette dernière sera inaugurée le 7 juillet 2006, en lever de rideau du huitième Festival automobile de Mulhouse, qui se tiendra jusqu'au dimanche suivant.  [...]

Saga Bugatti

Saga Bugatti

Au milieu des années 30, la firme n'a plus à son catalogue que la 57, dernier grand succès de la marque et son modèle de tourisme le plus connu. Troisième enfant d'Ettore et également doué d'un grand talent, Jean Bugatti est l'auteur des Types 50, 55 et 57, ainsi que du dessin de la Royale Esders.  [...] Mécanicien de génie et constructeur avant-gardiste, Ettore Bugatti est animé par une incessante quête du beau, qui donnera naissance à de nombreux chefs-d'oeuvre.  [...] Première Bugatti de Grand Prix à deux arbres à cames en tête, la Bugatti Type 51 est l'une des plus célèbres et glorieuses machines de course de la marque de Molsheim.  [...]

 Les Ghia d'Alessandro de Tomaso - La Carrosserie Ghia  Histoire - Page 1.com

Les Ghia d'Alessandro de Tomaso - La Carrosserie Ghia Histoire - Page 1.com

Giacomo Gaspardo Moro, l'un des collaborateurs de Segre, tente de préserver l'avenir de l'entreprise avant qu'elle ne soit cédée à la famille du dictateur dominicain Trujillo… Une surprenante transaction et un singulier acquéreur qui ne s'intéressera jamais à l'entreprise.   [...] Pendant plusieurs années, Ghia va connaître une période de flottement. Le contrat avec Chrysler, essentiel à l'activité de la carrosserie dans la période écoulée, ne sera pas reconduit — Virgil Exner a quitté Chrysler en 1961. Avec l'appui de Lamborghini, Gaspardo Moro se rapproche du constructeur italo-argentin Alessandro de Tomaso, alors à ses débuts dans l'automobile.   [...] Demeuré fidèle à Ghia, Virgil Exner, qui est devenu styliste indépendant, confie à la firme la réalisation de plusieurs de ses créations. la Bugatti 101 C construite en 1965 sur un authentique châssis huit cylindres de Type 101, et l'année suivante, une Duesenberg, brève tentative de ressusciter la prestigieuse marque américaine des années trente.  [...]