Nouveau moteur + Peugeot + Cylindres

 Les Peugeot d'avant guerre - Saga Peugeot  Histoire - Page 1.com

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Peu convaincu, à juste titre, par la technique de la vapeur adaptée à l'automobile, Armand Peugeot se tourne vers le moteur à pétrole mis au point par Gottlieb Daimler et construit en France sous licence par Emile Levassor. Ainsi naît en 1891 le quadricycle motorisé par le bicylindre en V Daimler, la première vraie Peugeot.  [...] Six ans plus tard, le Type 14 inaugure le nouveau moteur Peugeot à deux cylindres horizontaux, tandis que le Type 15 connaîtra un large succès. Il sera exporté en Angleterre, où le futur constructeur Rolls s'en rendra acquéreur.  [...] Des modèles à moteur disposé à l'avant sont lancés en 1901. Et la première six cylindres apparaît en 1908. A partir de 1906, le cousin d'Armand, Robert Peugeot, construit pour son propre compte des automobiles commercialisées sous la marque Lion-Peugeot. Celle-ci vivra jusqu'en 1915.  [...]

 Les Peugeot d'avant guerre - Saga Peugeot  Histoire - Page 4.com

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En mai 1934, Peugeot marque son retour dans la catégorie des six cylindres en lançant sa nouvelle 601. Motorisé par un moteur à soupapes latérales de 2,1 litres développant 60 ch, ce haut de gamme disponible en de nombreuses versions de carrosserie, fera les beaux jours des concours d'élégance.  [...] La 401, présentée au salon de Paris de 1934, s'analyse comme une grosse 301 dont le moteur a été réalésé à 1,7 litre. Robuste et économique, elle ne sera construite que pendant un an. Elle s'efface au profit de la grande nouveauté du salon de 1935, la 402, une voiture moderne, réponse de Peugeot à la Traction d'André Citroën.  [...] Sa ligne aérodynamique dite Fuseau Sochaux sera reprise sur toute la gamme du constructeur jusqu'à la guerre. Si cette dernière est fortement inspirée de la Chrysler Airflow lancée en 1934, il convient de faire crédit à Peugeot d'avoir notoirement améliorer l'esthétique de ce concept.  [...]

BUGATTI Type 57 - Saga Bugatti   - Page 1.com

BUGATTI Type 57 - Saga Bugatti - Page 1.com

Modèle de tourisme, la Bugatti Type 57 succède aux types 46 et 49. Présentée au salon de Paris de 1933, elle doit beaucoup à Jean qui a réussi à faire passer nombre de ses idées malgré les réticences de son père. Lequel en refusa plus d'une, à l'image de la suspension avant indépendante des deux prototypes, qu'Ettore fit changer pour un classique essieu Bugatti.   [...] Le moteur est nouveau. C'est un moderne huit cylindres à deux arbres à cames en tête entraînés par pignons et chambres de combustion hémisphériques. Le bloc-moteur en fonte est coulé d'une seule pièce (pas de culasse détachable) et le vilebrequin tourne sur six paliers.  [...] Alimenté par un carburateur Stromberg, ce 3,3 litres développe 140 ch à 5000 tr/mn, faisant de la Bugatti Type 57 la routière la plus rapide de sa génération (plus de 150 km/h). Souple et puissant, il brille aussi par son silence et c'est à peine si on l'entend murmurer au ralenti.   [...]

PEUGEOT 601 - Saga Peugeot   - Page 1.com

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La première six cylindres Peugeot apparaît en 1908. Il s'agit d'une énorme voiture, le Type 105, la plus grosse automobile produite par Peugeot avant la guerre. Son moteur de 11,1 litres la propulse au moyen de chaînes à 100 km/h, une vitesse considérable pour l'époque.  [...] Au lendemain de la Première Guerre mondiale, Peugeot lance le Type 156 équipé d'un six cylindres sans soupapes de six litres, la première mécanique de ce genre commercialisée par la firme. Mais la voiture ne réussira pas à s'imposer et sera remplacée en 1923 par le type 174 à quatre cylindres.  [...] Quant au Type 184, il reçoit un nouveau moteur sans soupapes de 3,8 litres développant 80 ch. Produite au compte-gouttes jusqu'en 1931, la 22 CV 184 sera la dernière Peugeot sans soupapes. La 12 SIX sera retirée la même année mais au terme d'une carrière beaucoup plus heureuse, puisque près de 10 000 exemplaires en auront été construits.  [...]

 Historique du Grand Prix de France - Le centenaire du Grand Prix de France  Histoire - Page 1.com

Historique du Grand Prix de France - Le centenaire du Grand Prix de France Histoire - Page 1.com

Au cours de l'épreuve, qui a vu de très nombreuses crevaisons, la Renault a été fortement avantagée par une innovation décisive, la jante amovible Michelin dont elle était équipée, tout comme la Fiat de Nazzaro — une jante montée en moins de deux minutes contre une dizaine pour une roue standard.   [...] Szisz a débuté sa carrière comme mécanicien de Louis Renault dans les célèbres courses organisées de ville à ville au début du siècle. Disputées sur routes ouvertes, ces compétitions ont été arrêtées en 1903 à la suite des accidents survenus dans le Paris-Madrid, où Marcel Renault, le frère de Louis, a trouvé la mort.   [...] Cinq voitures d'un type nouveau ont été engagées, motorisées par un quatre cylindres à quatre soupapes de 115 ch, qui les entraîne à 180 km/h. Alors que le public s'attendait à la victoire d'une Delage ou d'une Peugeot, Stuttgart réalise le triplé.  [...]

PORSCHE 911 - Saga Porsche   - Page 5.com

PORSCHE 911 - Saga Porsche - Page 5.com

Le 15 juillet 1996 marque une date importante dans l'histoire Porsche. Ce jour-là, en présence de Ferry Porsche, le personnel de l'usine assiste à la sortie de la millionième voiture produite à Zuffenhausen. Un bonheur n'arrivant jamais seul, cette même année voit le lancement d'une nouvelle génération de modèles au design très réussi, la 911/996.  [...] Révolution à Stuttgart, le six cylindres boxer passe au refroidissement liquide. Mais la nouveauté ne s'arrête pas là puisque, poursuivant la montée en puissance des mécaniques Porsche, le nouveau moteur de 3,4 litres développe désormais 300 ch.  [...] Amplifiant le mythe de la 356, la 911 a donné à Porsche une nouvelle dimension, illustrée par une exceptionnelle période de succès sportifs. Des 130 ch de la première 911 aux 420 ch de l'actuelle Turbo, que de chemin parcouru.  [...]

SAAB 9000 - Saga Saab   - Page 3.com

SAAB 9000 - Saga Saab - Page 3.com

Un nouveau quatre cylindres 2,3 litres seize soupapes constitue la grande nouveauté de l'année 1990. Il s'agit d'un moteur atmosphérique, qui, avec l'injection et l'allumage Saab DI développe 150 ch. Il équipe aussi bien les 9000 quatre portes que cinq portes.  [...] La 9000 subit en 1992 un facelift, qui concerne particulièrement la proue, sensiblement modifiée. Ainsi apparaît une nouvelle berline cinq portes, la 9000 CS. Dévoilée au salon de Paris 1992, la 9000 Aero est équipée d'une version du 2,3 litres turbo portée à 225 ch (350 Nm de couple à 1950 tr/mn).  [...] La reprise de la firme suédoise par la General Motors se traduit en 1995 par l'installation d'un V6 de 2,5 litres dans la 9000. Commun à l'Opel Omega, ce moteur, qui développe 210 ch, est également implanté dans la 900. La 9000 terminera ainsi sa carrière en mai 1998, non sans qu'une série limitée à l'habitacle luxueux ne soit construite pour le cinquantième anniversaire de la marque en 1997.  [...]

ROLLS ROYCE La saga des Rolls-Royce Phantom - Diaporama de 8 photos.com

ROLLS ROYCE La saga des Rolls-Royce Phantom - Diaporama de 8 photos.com

Quand un brillant dandy et un remarquable ingénieur self made man se rencontrent. Le premier vendait des voitures de luxe à Londres, c'était Charles Stuart Rolls. Le second avait décidé de construire des autos selon ses propres standards de qualité, très élevés, c'était Frederick Henry Royce.   [...] Les deux ont décidé de s'allier en 1904 pour fabriquer the best cars in the world. La première Rolls-Royce, la 10HP, évolution du prototype développé dans son coin par Royce, fut présentée au salon de Paris de décembre 1904 avec les 15 et 20 HP, mais aussi le moteur de la future 30 HP.  [...] Dérivant de la Silver Ghost, elle conservait un 6-cylindres en lignes, à soupapes en tête cette fois, dont la puissance était déjà annoncée comme suffisante … Puis en 1929, la Phantom II débarqua avec un nouveau châssis, remplacée en 1936 par la III et son moteur V12.  [...]

JENSEN Healey - Saga Jensen  .com

JENSEN Healey - Saga Jensen .com

Elle proposa un nouveau modèle, baptisé du même nom, et disponible en version cabriolet et en break de chasse. Cette Jensen-Healey était équipée d'un moteur Lotus à 4 cylindres et 16 soupapes de 1 973 cm3 avec double arbre à cames en tête qui développait 140 ch.  [...] Ce moteur Lotus était le premier construit à 100 % par la firme de Colin Chapman, il n'était pas vraiment au point et posait quelques problèmes de fiabilité. Les mauvaises langues disaient à l'époque que Chapman avait trouvé là une opportunité unique pour mettre au point son premier moteur que l'on retrouva ensuite sur l'Elite (type 75), l'Eclat (type 76) et les premières Esprit.  [...] Avec une ligne qui ne déchaînait pas l'enthousiasme et une motorisation qui posait beaucoup de problèmes ce fut l'échec commercial. En 1976 l'entreprise fut mise en faillite et cessa ses activités.   [...]

PORSCHE Carrera GT - Saga Porsche   - Page 2.com

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Associant dépouillement et suggestivité, le design de la Carrera GT écarte judicieusement toute agressivité. Porsche le présente comme émotionnel et fonctionnel, en somme une synthèse entre la fidélité au style de la marque et les impératifs techniques. Alors que les prototypes de course ne présentent que rarement une parenté visuelle avec les voitures de série, le respect de l'identité Porsche a compté parmi les exigences prioritaires imposées aux stylistes.   [...] Avec son capot en flèche, le visage de la voiture s'inscrit dans l'esthétique traditionnelle de Zuffenhausen. La poupe est dotée d'un aileron qui se déploie automatiquement à 120 km/h, et qui, à la vitesse maximum, produit un appui considérable. L'essieu avant n'en est pas délesté pour autant grâce à l'air entrant dans la gueule du bolide et qui, canalisé, permet de plaquer les roues au sol.   [...] Le nouveau moteur atmosphérique en alliage léger retient l'architecture en V, une première pour Porsche. Ses dix cylindres de 5,5 litres développent la puissance de 558 ch à 8200 tr/mn et offrent un couple supérieur à 61 mkg. Avec de telles valeurs, les performances de la Carrera GT apparaissent hors du commun.  [...]