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 Le musée Mercedes-Benz - Saga Mercedes  Musée.com

Le musée Mercedes-Benz - Saga Mercedes Musée.com

Pionnier de l'automobile, Daimler-Benz est également l'un des premiers constructeurs à avoir ouvert un musée dédié à son histoire. Situé à Stuttgart, le musée Mercedes-Benz est implanté au coeur même de l'usine d'Untertürkheim, site historique de la firme construit en 1903 et qui produit aujourd'hui des moteurs.  [...] Certes, le musée a vieilli. Dépourvu de toute interactivité, il n'offre ni bornes vidéo, ni moniteurs d'ordinateurs, ni écrans plasma. On n'y voit que des voitures. Après tout, c'est d'abord pour cela qu'on le visite… Et sa belle et lumineuse architecture intérieure en fait l'un des plus beaux musées automobiles de marques au monde.  [...] En vous offrant l'ensemble des voitures exposées, Motorlegend vous propose une visite exhaustive de ce lieu magique pour tous les passionnés d'automobiles.  [...]

 Les automobiles Avions Voisin - Histoire - Page 1.com

Les automobiles Avions Voisin - Histoire - Page 1.com

La société anonyme des aéroplanes Gabriel Voisin ayant son siège à Issy-les-Moulineaux près de Paris, commença à fabriquer des automobiles, en 1919, sous la marque Avions Voisin, après s'être consacrée pendant la Première Guerre mondiale à la construction en grande série d'appareils de bombardement.  [...] En 1918, Voisin commença de préparer la reconversion de ses usines, mais faute de temps et d'une connaissance suffisante de la technique automobile, il préféra acquérir une étude complète et quatre prototypes déjà longuement essayés. Dès le mois de juin 1918 commencèrent les travaux préparatoires à la production en série et, le 5 février 1919, le premier châssis de construction Voisin accomplit ses premiers tours de roues.  [...] Ddésignée C pour char, surnom ironique donné par les Frères Voisin à leur première automobile construite bien des années auparavant, cette voiture était une quatre-litres (95cm x 140 mm) à quatre cylindres sans soupapes à distribution par double fourreau coulissant (système Knight).  [...]

Saga Alfa Romeo

Saga Alfa Romeo

Avec la Saga Alfa Romeo, Motorlegend vous propose de visiter la légende d'une firme qui a écrit quelques-unes des plus belles pages de l'histoire de l'automobile italienne et de l'automobile tout court. Marque au passé prestigieux et au Cuore Sportivo, Alfa Romeo a suscité, au fil des décennies et à travers le monde, l'attachement indéfectible de millions de passionnés, fous des Chevaux de feu.  [...] Avec la Saga Alfa Romeo, Motorlegend vous propose de visiter la légende d'une firme qui a écrit quelques-unes des plus belles pages de l'histoire de l'automobile et qui a suscité l'attachement de.  [...] Les années 20 et 30 sont synonymes d'Alfa Romeo de rêve équipées de 6 et de 8 cylindres double arbre à culasse en alu. Habillées par Touring et Zagato, elles habitent le Panthéon de l'automobile.  [...]

ALFA ROMEO 156 et Sportwagon GTA - Saga Alfa Romeo   - Page 1.com

ALFA ROMEO 156 et Sportwagon GTA - Saga Alfa Romeo - Page 1.com

Avec la Saga Alfa Romeo, Motorlegend vous propose de visiter la légende d'une firme qui a écrit quelques-unes des plus belles pages de l'histoire de l'automobile et qui a suscité l'attachement de millions de passionnés, fous des Chevaux de feu.  [...] Faire revivre le mythe du coupé GTA, qui inspira à la moitié des années soixante le célèbre slogan Une victoire par jour au volant de votre voiture de tous les jours, tel est l'objectif assigné aux nouvelles Alfa Romeo GTA.   [...] Alfa Romeo coupé Bertone GTA 1965.   [...]

 Le musée d'Arese - Saga Alfa Romeo  Musée - Page 1.com

Le musée d'Arese - Saga Alfa Romeo Musée - Page 1.com

Véritable caverne d'Ali Baba de l'Alfiste et, au-delà, de tout passionné de l'automobile, le musée Alfa Romeo constitue une étape obligée du voyage en Italie. Une visite qui vaut à elle seule le voyage, comme dirait l'ami Bibendum… La splendeur des machines exposées en fait également un musée d'art - le design automobile devant être considéré, à nos yeux, comme l'un des beaux-arts.  [...] Installé sur le site Alfa Romeo d'Arese, le musée, construit à l'initiative d'Orazio Satta Puliga et inauguré en décembre 1976, n'abrite pas moins de 110 voitures sur six niveaux et 4800 mètres carrés. Si tous les modèles au Quadrifolio sont au rendez-vous, les voitures de course y apparaissent nettement surreprésentées.   [...] Qui s'en plaindra Toutes les machines de légende sont là, les RL de la Targa Florio et des Mille Milles, les biplaces et monoplaces de Grand Prix, les 6 C et 8 C de compétition et autres 33. Le musée offre également un espace dédié aux concept cars, tandis qu'une collection de moteurs d'avion témoigne de l'activité aéronautique du constructeur milanais.   [...]

 Genèse de la Saab 92 - Saga Saab  Histoire - Page 2.com

Genèse de la Saab 92 - Saga Saab Histoire - Page 2.com

Andersson de son vrai nom, ce designer de grand talent, doué d'une créativité visionnaire, a le génie de ceux qui inventent le monde avec quelques décennies d'avance sur leurs contemporains. Auteur dans les années 30 de dessins futuristes d'automobiles, de motos, d'avions et de bateaux, il imagine en 1937 un véhicule monocorps, voiture à vivre avant l'heure qui, comme le Stout Scarab avait un demi siècle d'avance.  [...] Rendu en octobre 1945, son projet représente une ligne ponton aérodynamique fort audacieuse, dont les quatre roues sont carénées. Le moteur est un bicylindre deux temps simple et économique à construire pour un constructeur novice placé en porte à faux de l'essieu avant.   [...] En somme, c'est un moteur de DKW installé dans une carrosserie proche de la Tatraplan. La référence au constructeur saxon est clairement exprimée par Ljungström lui même, qui rêve d'une version modernisée de la célèbre voiture allemande, très populaire en Suède avant la guerre.   [...]

 Interview de Peter Stevens (MG Rover) - Saga MG  Interview - Page 1.com

Interview de Peter Stevens (MG Rover) - Saga MG Interview - Page 1.com

Peter Stevens est un authentique passionné d'automobiles, qui a rassemblé une collection de voitures et de motos anciennes. Il possède même un tracteur Ferguson des années vingt….  [...] Il nous parle des changements qu'il compte apporter au style MG-Rover et nous confie ses idées sur le design automobile contemporain. Et il évoque bien sûr la X-Power SV à laquelle il a apporté une contribution déterminante.  [...] Au contraire, les voitures se différencient de plus en plus de nos jours. Pour une raison simple, qui tient au fait que, contrairement au passé, tous les produits automobiles sont désormais fiables. Le design constitue le principal vecteur de différenciation.  [...]

 Les inventions qui ont fait l'automobile - Diaporama de 20 photos.com

Les inventions qui ont fait l'automobile - Diaporama de 20 photos.com

Les inventions qui ont fait l'automobile - Diaporama de 20 photos - Motorlegend.com.  [...] Mine de rien, cela fait près de 250 ans que l'automobile existe, et c'est une invention française, cocorico. La première, c'était le fardier de Joseph Cugnot, terminé en 1769. Fonctionnel mais peu convaincant, il a été vite jeté aux oubliettes, l'automobile ne revenant pour de bon que plus d'un siècle plus tard une fois des progrès décisifs effectués du côté des moteurs, avec l'apparition du cycle à 4 temps en 1862.  [...] l'électronique. Elle est à l'aube de la prochaine grande mutation. la conduite autonome. Mais ensuite Puisqu'on ne conduira plus, aura-t-on envie de prendre ces voitures pour autre chose qu'un moyen de transport Préférer une marque à une autre fera-t-il encore sens Et qui va encore en acheter.   [...]

 Interview de Philippe Guédon - Saga Matra  Interview - Page 4.com

Interview de Philippe Guédon - Saga Matra Interview - Page 4.com

Motorlegend. Quel regard portez-vous sur l'histoire de Matra Automobile, c'est-à-dire sur votre vie professionnelle.  [...] Philippe Guédon. Quand j'étais petit, je confiais à ma mère que je voulais construire des voitures. Je suis comblé, puisque j'ai réalisé mon rêve d'enfant. J'ai fait les Arts et Métiers dans cette optique et grâce à Jean-Luc Lagardère, je me suis trouvé en situation de concevoir des automobiles.  [...] Motorlegend. Avez-vous un regret à formuler, quelque chose que, a posteriori et au regard de l'histoire, vous feriez différemment.  [...]

 Historique Pegaso - Saga Pegaso  Histoire - Page 2.com

Historique Pegaso - Saga Pegaso Histoire - Page 2.com

En 1947, l'ENASA décide de commercialiser ses produits sous la marque Pegaso. Le célèbre Pégase de la mythologie grecque est choisi pour sa rapidité et son agilité. Mais pour se démarquer de la Mobil Oil, le logo de la marque prive l'équidé de ses ailes, un comble pour un Pégase.   [...] Wifredo Ricart crée bientôt un département automobile pour construire une GT de prestige. Ce sera la Z102 dévoilée au salon de Paris de 1951, où son magnifique V8 étonne le monde. Fabriquées au compte-gouttes et à la main, souvent selon les souhaits de leurs clients fortunés — généralement des personnalités en vue —, les Pegaso seront toutes uniques ou presque.  [...] Deux barquettes sont engagées en 1953, mais le pilote Juan Jover sort de la piste aux essais à plus de 200 km/h, cette déconvenue ayant pour conséquence le retrait de la seconde Pegaso, qui devait être pilotée par Palacio et Roh. L'année suivante, une autre barquette Touring, toujours à moteur 3,2 litres compressé, prend part à la Course Panaméricaine.   [...]