Moteur + Boîte de vitesses + Arrière

PORSCHE Carrera GT - La « supercar » de Porsche Porsche 60 ans de désir  .com

PORSCHE Carrera GT - La « supercar » de Porsche Porsche 60 ans de désir .com

La technologie mise en oeuvre pour la Carrera GT est en effet directement issue de la compétition. Son châssis et ses trains roulants affichent des caractéristiques très exceptionnelles sur une voiture de série. Sur le plan des suspensions, les deux essieux à double triangulation sont empruntés à la GT1.   [...] L'essieu arrière utilise des jambes de force directement fixées sur la boîte de vitesses. Les disques de freins sont réalisés en céramique avec refroidissement intégré. Le moteur est un V10 ouvert à 68° développant 558 chevaux pour une cylindrée de 5,5 litres.  [...] sa lubrification s'effectue par carter sec. Lorsque la version définitive sera dévoilée, les performances auront encore été optimisées, puisque la puissance maximale s'élèvera à 612 ch à 8 000 tr/min pour une cylindrée de 5 733 cm3. Ce moteur avait été initialement développé pour la formule 1.  [...]

VOLVO Amazon, le projet - Saga Volvo   - Page 2.com

VOLVO Amazon, le projet - Saga Volvo - Page 2.com

L'inspiration américaine de cette vaste six places se manifeste également sur le plan mécanique avec un moteur V8 de 120 ch et une boîte de vitesses automatique. Aux antipodes de ce délire, le projet de la P 179, également sorti des cartons de Wilsgaard, présentera une ligne classique et élégante à l'arrière fastback.  [...] Pour la première fois dans l'histoire du constructeur suédois, le design de l'Amazon échappe à l'influence américaine. Il s'agit encore d'une création de Jan Wilsgaard, mieux inspiré en l'espèce que pour le projet Philip. Sobre, la voiture présente une ligne qui ne manque pas de personnalité.   [...] L'influence de Detroit transparaît cependant dans la double calandre qui rappelle celle des Chrysler de 1955. Elle constituera du reste le seul élément d'évolution d'une carrosserie qui restera immuable tout au long de la carrière du modèle. De forme trapézoïdale, les deux parties de la calandre sont à l'origine divisées par une barre horizontale.  [...]

SAAB 96 - Saga Saab   - Page 1.com

SAAB 96 - Saga Saab - Page 1.com

Lancée en 1960, six mois après l'original break type 95, la 96 hérite du moteur de ce dernier, un trois cylindres de 841 cm3 développant 38 ch. Hélas, elle ne bénéficie pas de la nouvelle boîte à quatre vitesses, également inaugurée sur la 95. Elle doit donc se contenter de l'obsolète transmission à trois rapports, dont le premier n'est pas synchronisé.  [...] La 96 GT gardera provisoirement l'ancien moteur, mais elle adoptera la nouvelle boîte à quatre vitesses. C'est en 1962 qu'elle recevra le 841 cm3 porté à 52 ch DIN, avec trois carburateurs Solex et une lubrification séparée. Elle est en outre équipée de freins à disques à l'avant.  [...] Mais la voiture est chère. son prix dépasse celui de la MGB.   [...]

FERRARI Superfast et Superamerica - Saga Ferrari   - Page 3.com

FERRARI Superfast et Superamerica - Saga Ferrari - Page 3.com

Réalisée aussitôt après, la Superfast 4 se résume à une Superfast 3, dont la face avant est dotée de quatre phares (dépourvus de carénage). Un changement qui n'apparaît pas du meilleur effet. De plus, la voiture aurait été construite sur le châssis de la Superfast II, ce qui expliquerait la très regrettable disparition de ce chef-d'oeuvre….   [...] Le stand Pininfarina du salon de Genève 1964 voit la naissance de la 500 Superfast, qui succède à la 400 Superamerica. Héritière des lignes du coupé aérodynamique, cette somptueuse voiture se distingue de ce dernier par plusieurs traits. flancs dépourvus de moulures, poupe tronquée et non en pointe, phares sans carénage.   [...] Elle reçoit également un moteur spécifique, un V12 long à l'image du bloc Lampredi (mais à culasse amovibles) de cinq litres (d'où l'appellation 500) et 400 ch. La boîte de vitesses est à quatre rapports avec overdrive. La 500 Superfast sera produite en deux séries limitées, la première de 25 voitures, la seconde de douze unités en 1966 (avec une nouvelle boîte de vitesses à cinq rapports sans overdrive).  [...]

AUSTIN HEALEY 3000 - Saga Austin Healey   - Page 2.com

AUSTIN HEALEY 3000 - Saga Austin Healey - Page 2.com

Par contre, la boîte de vitesses à quatre rapports n'a pas évolué. Elle se révèle toujours dure et accrocheuse. Une vraie boîte anglaise en somme. La 3000 est ainsi pénalisée par la lenteur de sa transmission, qui ne permet pas d'exploiter complètement les possibilités du moteur.  [...]

 Historique Lotus - Saga Lotus  Histoire - Page 4.com

Historique Lotus - Saga Lotus Histoire - Page 4.com

A la fin 1966, Lotus s'installe à Hethel, près de Norwich, sur un ancien aéroport pour bombardiers américains de la Seconde Guerre mondiale, dont les taxiways constituent d'excellentes pistes d'essai des voitures. Y sont produites l'Elan et l'Europe, ainsi que les culasses double arbre du moteur Ford-Lotus.  [...] Ce sera un quatre cylindres double arbre à courroie crantée, qui sera incliné de 45° dans le châssis pour permettre ultérieurement une éventuelle version V8 à 90°. En 1969, la tâche est confiée à Tony Rudd, qui vient de quitter la direction technique de BRM pour un poste similaire chez Lotus.   [...] L'année suivante, est lancée l'Eclat, version fastback de l'Elite. L'Elite et l'Eclat atteindront leur maturité en 1980, quand le moteur passera à 2,2 litres et 160 ch. Il sera alors accouplé à une boîte Getrag cinq vitesses. La Lotus Elite sera retirée en 1982 au moment où sortira l'Excel dotée d'éléments Toyota (boîte, pont).  [...]

LANCIA Flaminia - La Carrosserie Touring   - Page 1.com

LANCIA Flaminia - La Carrosserie Touring - Page 1.com

LANCIA Flaminia - La Carrosserie Touring - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] S'il est ouvert à 60° comme celui de l'Aurelia, il en est toutefois différent dans sa conception. La transmission est assurée par une boîte à quatre vitesses accolée au pont arrière.  [...] Toutes ces voitures sont équipées d'une définition plus puissante du V6, de 119 ch contre 102 ch à la berline.   [...]

ROLLS ROYCE La saga Phantom - Saga Rolls-Royce   - Page 1.com

ROLLS ROYCE La saga Phantom - Saga Rolls-Royce - Page 1.com

Jusqu'en 1929, année où elle s'effacera au profit de la Phantom II, la New Phantom fera admirer l'incroyable silence de son moteur. Ainsi que son absence totale de vibrations grâce aux amortisseurs dont est doté son vilebrequin à sept paliers. Pour autant, la voiture n'est pas à la hauteur des nouvelles Packard ou Hispano de l'après-guerre.  [...] Si elle reprend le moteur à sa devancière, la Phantom II s'avère plus moderne. Les performances (près de 140 km/h) et l'agrément de conduite se révèlent en net progrès. La boîte de vitesses est accolée au moteur et elle recevra deux rapports synchronisés dans les années trente — les 3e et 4e.  [...] La voiture est aussi la première Rolls-Royce de Derby à être dotée d'un système de graissage centralisé du châssis (la Phantom I de Springfield en était déjà équipée). La Phantom II doit toutefois affronter la concurrence des américaines et européennes motorisées par des mécaniques plus nobles, des huit cylindres en ligne, voire des douze et même des seize cylindres.   [...]

NSU Sport Prinz - Saga NSU   - Page 2.com

NSU Sport Prinz - Saga NSU - Page 2.com

D'une cylindrée de 583 cm3, ce moteur, qui développe 30 ch à 5500 tr/mn, permet à la Prinz Sport de dépasser les 120 km/h. La boîte de vitesses possède quatre rapports, tous synchronisés.  [...] Puis, à partir de novembre 1960, la carrosserie Drauz de Heilbronn assurera le montage, jusqu'en juin 1967.   [...]

BENTLEY Mark VI - Saga Bentley   - Page 2.com

BENTLEY Mark VI - Saga Bentley - Page 2.com

Un groupe qui offre à la Bentley Mark VI une vitesse de 145 km/h.  [...] La boîte de vitesses possède quatre rapports bien étagés — première non synchronisée —, qui procurent des accélérations de bon niveau. Une version Big Bore sera produite à partir de 1951, dont le moteur, réalésé à 91,4 millimètres, sera porté à 4,5 litres et 150 ch.  [...] Cette mini-révolution annonce la fin de la grande époque des carrossiers haute couture, Bentley s'affranchissant désormais de ces derniers.   [...]