Marque + General Motors + Cadillac

BENTLEY Continental Type R et S - Saga Bentley   - Page 1.com

BENTLEY Continental Type R et S - Saga Bentley - Page 1.com

BENTLEY Continental Type R et S - Saga Bentley - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] L'appellation Continental renvoie à une version plus pimpante de la Rolls-Royce Silver Ghost de 1914.   [...] La ligne se caractérise par un arrière fastback, qui évoque les sedanets de la General Motors de l'époque (Chevrolet, Buick, Cadillac). Le prototype est présenté au salon de Paris de 1948. Jusqu'en 1951, 17 exemplaires de la Cresta (première version) seront commercialisés par la Franco-Britannic.  [...]

 Quel avenir pour Saab ? - Saga Saab  Histoire - Page 1.com

Quel avenir pour Saab ? - Saga Saab Histoire - Page 1.com

Par contre, le châssis a bénéficié d'améliorations, notamment la suspension qui a permis de renforcer le comportement routier de la voiture.   [...] Le salon de Genève 2005 a servi de cadre au lancement d'une nouvelle version break, la Sport-Hatch. Cette voiture est motorisée par le nouveau V6 turbo de 2,8 litres, qui, équipé d'un turbocompresseur Mitsubishi à double entrée, développe 250 ch (la vitesse maximum est de 250 km/h).  [...] Négligeant ainsi les potentialités commerciales susceptibles d'être exploitées en partant d'une image constructeur valorisée par un passé prestigieux. A titre d'exemple, avant que le mariage avec Fiat ne soit rompu, le patron de la General Motors avait clairement annoncé la suppression de la marque Lancia.  [...]

 Historique Buick - Saga Buick  Histoire - Page 2.com

Historique Buick - Saga Buick Histoire - Page 2.com

Le lancement en 1934 d'une ligne plus moderne et l'adoption d'une suspension avant indépendante d'origine Cadillac (baptisée knee-action ) va permettre à la firme de retrouver de meilleurs résultats. Harlow Curtice, tout nouveau patron et homme d'affaires avisé, crée aussitôt un modèle dont le faible coût de revient permet d'en abaisser le prix de vente.  [...] Dans le système de partage du marché mis en place par Sloan au sein de la General Motors, chaque marque se voit attribuer un segment correspondant à un niveau de prix. Une certaine souplesse permet à chaque division de garder une part de liberté qui, entraînant des chevauchements, favorise l'émulation.  [...] Buick va mettre à profit cette situation pour renverser sa position par rapport à Oldsmobile. Ayant pris la place de ce dernier, la firme devra désormais gérer ses relations avec la gamme Cadillac.  [...]

Les concept cars de la General Motors

Les concept cars de la General Motors

Pithécanthrope dépassé par l'évolution ou machiste excité non (encore) rangé des voitures, telles sont les images du passionné que renvoie l'idéologie dominante. Une opinion souvent influencée par une conception schématique et une approche manichéenne de l'écologie, où les préjugés et les poncifs à la mode tiennent lieu de doctrine.   [...] Pinin Farina reprend ce style pour dominer l'espace européen de ses lignes orthogonales. Peugeot 404, Austin Cambridge et Morris Oxford, Lancia Flaminia, Fiat 1800 (pour partie). L'audace des ailerons conquerra même la très respectable dame de Stuttgart avec les Mercedes séries 110, 111 et 112.   [...] Chef-d'oeuvre d'Harley Earl, la Buick Le Sabre apparaît comme l'un des plus importants concept cars de la General Motors.  [...]

Centenaire de la General Motors

Centenaire de la General Motors

Centenaire de la General Motors - Motorlegend.  [...] CENTENAIRE DE LA GENERAL MOTORS.  [...] La GM dans le monde. Vauxhall, Opel, Holden, Saab.   [...]

 Les autres muscle cars GM - Les muscle cars américains  Reportage - Page 3.com

Les autres muscle cars GM - Les muscle cars américains Reportage - Page 3.com

Dès le milieu des années 60, General Motors prend ainsi une avance décisive sur le marché naissant des muscle cars avec ces 4 intermédiaires vitaminées que sont la Chevrolet Chevelle SS, la Pontiac GTO, l' Oldsmobile 4-4-2 et la Buick Skylark GS. 4 séries apparemment différentes mais qui partagent en fait leur plateforme et nombre de pièces mécaniques sous une apparence distincte.  [...] La vogue des muscle cars connaîtra son apogée à la fin des années 60 avant de subir la concurrence indirecte des pony cars. A partir de 1970, les grands groupes engagés dans cette surenchère permanente vont d'ailleurs privilégier ces derniers après avoir soigneusement analysé les statistiques de ventes.   [...] Malgré cette nouvelle concurrence interne, la Pontiac GTO restera longtemps la référence au catalogue de General Motors (modèle 1966).  [...]

 Les grands bides commerciaux de la GM : La Salle et Corvair - Centenaire de la General Motors  Histoire - Page 1.com

Les grands bides commerciaux de la GM : La Salle et Corvair - Centenaire de la General Motors Histoire - Page 1.com

Les grands bides commerciaux de la GM. La Salle et Corvair - Centenaire de la General Motors Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Les voitures apparaissent comme des Cadillac à échelle réduite. Elles sont construites par Cadillac et motorisées par des V8 de la firme de prestige de la GM.  [...] Victime de la dépression peu après son lancement, la marque ne trouvera pas sa place et la GM finira par arrêter les frais en 1940. Les La Salle seront remplacées par les Cadillac de la série 61 positionnées en entrée de gamme.  [...]

BUICK Wildcat - Les concept cars de la General Motors   - Page 1.com

BUICK Wildcat - Les concept cars de la General Motors - Page 1.com

BUICK Wildcat - Les concept cars de la General Motors - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Une technique qui, outre la légèreté qu'elle procure, permet de raccourcir les délais de réalisation des show cars grâce à la rapidité de confection des moules.   [...] Inspirée de la queue d'un jet, la poupe porte deux petits ailerons en son centre - signature d'Harley Earl -, qui s'amorcent dès les ouïes d'aération situées derrière les sièges. Les deux sorties d'échappement sont intégrées à la jupe arrière.   [...]

BUICK Y-Job - Les concept cars de la General Motors   - Page 1.com

BUICK Y-Job - Les concept cars de la General Motors - Page 1.com

BUICK Y-Job - Les concept cars de la General Motors - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] C'est par elle que tout a commencé. Premier dream car des temps modernes - tous constructeurs confondus -, la Buick Y-Job initie une longue lignée de voitures expérimentales, qui devaient marquer pour longtemps l'histoire de l'automobile américaine.  [...] La voiture est construite sur un châssis Buick modifié par l'ingénieur en chef de la marque, Charles Chayne.  [...]

 Interview de Jean-François Serre - Saga Alfa Romeo  Interview - Page 5.com

Interview de Jean-François Serre - Saga Alfa Romeo Interview - Page 5.com

Jean-François Serre. Tout à fait, mais Lancia possédait en même temps une image luxueuse et bourgeoise qu'Alfa Romeo n'a jamais vraiment mise en avant, même avant la guerre où les 8 C et 6 C étaient des Grand Tourisme d'exception. Le positionnement s'est donc fait de la manière suivante.   [...] Jean-François Serre. Alfa Romeo a été la première marque à commercialiser le common rail en 1997. Avec des rendements remarquables. 105 ch pour le 1,9 litre et 136 ch pour le 2,4 litres. Aujourd'hui, 55% des ventes sont réalisées en diesel, une proportion modeste par rapport à nos concurrents.  [...] Motorlegend. Quelles perspectives ouvrent à Alfa Romeo les accords avec la General Motors.  [...]