Luxueux + Coupe + Design + Sportives

 L'époque moderne Buick - Saga Buick  Reportage - Page 2.com

L'époque moderne Buick - Saga Buick Reportage - Page 2.com

Quant au point de vue esthétique, le design des décennies 70 et 80 n'a pas, outre-Atlantique comme en Europe, laissé de souvenirs impérissables… A partir de 1986, quelques modèles ne manquent pas d'élégance toutefois, comme la Riviera ou le coupé LeSabre.  [...] La réduction du gabarit se poursuit au cours des années 80. Elle va de pair avec le passage à la traction avant assortie du montage transversal de la mécanique. La tendance finit par toucher les modèles haut de gamme, à l'image de la nouvelle Electra de 1985 et, l'année suivante, de la LeSabre.   [...] Lancée en 1988, la Reatta est la première Buick à deux places de l'histoire de la marque. Construit sur une plate-forme raccourcie de Riviera, ce luxueux coupé au design japonisant et sans prétentions sportives reçoit un V6 de 3,8 litres et 165 ch également monté sur la Riviera et l'Electra.  [...]

LOTUS Elan - Saga Lotus   - Page 4.com

LOTUS Elan - Saga Lotus - Page 4.com

La Plus 2 jouit d'un design magnifique caractérisé par la finesse de sa ligne et ses formes élancées. Sa finition, supérieure aux autres Lotus Elan (cabriolet et coupé), se paie sur la bascule par 180 kilos supplémentaires. Marketée haut de gamme, la voiture témoigne de la volonté de Chapman de sortir Lotus de son image originelle de constructeurs de voitures en kit pour offrir des produits plus luxueux.  [...]

AUDI 100 S - Saga Audi   - Page 3.com

AUDI 100 S - Saga Audi - Page 3.com

Dévoilé en septembre 1980, soit six mois après la Quattro, le Coupé GT s'inscrit dans le sillage du 100 S. Appartenant également à la catégorie des deux litres, il développe la même puissance de 115 ch. Construit sur la base de l'Audi 80 à laquelle il emprunte son cinq cylindres, il reçoit la carrosserie de la Quattro avec laquelle il convient de ne pas le confondre.  [...] Cette génération s'efface en 1988 au profit de l'Audi Coupé, dont le nouveau design prend le contre-pied du précédent par ses formes arrondies. Côté mécanique, on trouve le cinq cylindres de 2,3 litres et 136 ch (Coupé 2,3 E) et sa version à quatre soupapes de 170 ch (Coupé 20 V).  [...] Deux ans plus tard, le Coupé Audi donne naissance au successeur désigné de la Quattro, le Coupé S2. S'il reçoit tout l'ensemble mécanique de son illustre devancière, il s'avère, à l'image de son design adouci, beaucoup plus confortable et civilisé.  [...]

SIMCA Coupés Bertone 1000 et 1200 S - Saga Simca   - Page 1.com

SIMCA Coupés Bertone 1000 et 1200 S - Saga Simca - Page 1.com

Dessiné par Bertone et présenté au salon de Genève 1962, le coupé 1000, remarquable de finesse et d'homogénéité, affiche une élégance raffinée. D'où un look quelque peu féminin, qui lui sera reproché. La face avant très dépouillée est dominée par des phares imposants, alors que le dessin très réussi du pavillon apparaît proche de celui de la NSU Prinz Sport (également due à Bertone).  [...] Le moteur à cinq paliers, emprunté à la berline, voit sa puissance portée à 40 ch DIN (au lieu de 34 ch). La voiture peut ainsi atteindre le seuil des 140 km/h. Elle est de plus équipée de quatre freins à disques Bendix. Mais il ne s'agit pas pour autant d'une voiture de sport, sa vraie nature étant plutôt celle d'une Simca 1000 habillée en coupé par un couturier de talent.  [...] Un design insuffisamment agressif conjugué à des performances modestes explique le peu de succès de la voiture et les espoirs déçus de la marque. Qui a sans doute raté le coche en se contentant de monter le moteur de la berline à peine retouché. Simca revoit donc sa copie pour faire du coupé 1000 un modèle doté d'un réel tempérament sportif.  [...]

NSU Fiat-Neckar - Saga NSU   - Page 3.com

NSU Fiat-Neckar - Saga NSU - Page 3.com

Mais Heilbronn ne se contente pas de réaliser le montage de Fiat légèrement modifiées et badgées NSU-Fiat ou Neckar. La firme crée des modèles spéciaux, surtout des cabriolets et des coupés pleins de charme, qui marient la rigueur allemande et le brio italien.  [...] Ainsi naît en 1959 la Weinsberg 500, construite sur la base mécanique de la Fiat 500. Disponible en berline baptisée Limousette et en coupé, ces ravissantes petites voitures bénéficient d'une finition soignée et d'une livrée bicolore.  [...] Il en va de même de la Jagst 770 Riviera réalisée en coupé et cabriolet sur un design de Vignale — base de Fiat 600 et quatre cylindres de 767 cm3. On évoquera également la Neckar St-Trop, un cabriolet motorisé par le Fiat 1200 cm3. Cette sportive, conçue pour les jeunes, allie une ligne agréable à un entretien simple et peu onéreux.  [...]

LANCIA Flaminia - La Carrosserie Touring   - Page 2.com

LANCIA Flaminia - La Carrosserie Touring - Page 2.com

Les Flaminia signées Touring (comme la Zagato) sont construites sur un empattement court de 2,52 mètres. Ce sont des deux places, contrairement au coupé Pinin Farina, dont l'empattement plus long permet d'accueillir quatre passagers. Pour autant, grâce à leur design fin qui en fait des voitures très basses, les Flaminia Touring paraissent plus longues que la réalisation de Pinin Farina, alors qu'elles sont plus courtes de 18 centimètres.  [...] Construites en aluminium selon la technique Superleggera, elles sont également plus légères que le très élégant mais lourd coupé Pinin Farina (l'écart avoisine les 200 kilos). Plus sportives, elles offrent des performances supérieures (meilleures accélérations et vitesse de 180 km/h).  [...]

ASTON MARTIN V8 et V12 Vantage - Saga Aston Martin  .com

ASTON MARTIN V8 et V12 Vantage - Saga Aston Martin .com

Poussé par le succès de la DB7, Aston Martin décide au début des années 2000 d'élargir sa base de clientèle afin d'assurer (enfin.) sa rentabilité. C'est ainsi qu'est lancé le projet d'un coupé biplace à moteur V8, qui doit être à même de rivaliser avec la sportive par excellence.  [...] la Porsche 911. Un concept-car est présenté en 2003 au salon de Detroit. Baptisé AMV8 Vantage, il affiche des lignes à la fois sobres, élégantes et sportives, signées par Henrik Fisker, le Danois étant à l'époque patron du design Aston Martin.  [...] La marque n'en restera pas là, et va continuer de faire vivre la gamme Vantage. En 2011 apparaît la V8 Vantage S, variante plus sportive (puissance en hausse, suspensions raffermies), puis l'Aston V12 Zagato, dessinée par le carrossier italien. Au printemps 2013, la V12 Vantage évolue en V12 Vantage S, en adoptant l'ultime évolution du V12 Aston Martin, désormais fort de 565 chevaux.  [...]

BUICK Riviera - Saga Buick   - Page 1.com

BUICK Riviera - Saga Buick - Page 1.com

Coupé sportif haut de gamme à la ligne spécifique, la Riviera est entièrement nouvelle dans son concept et son design. En cela, elle se singularise par rapport aux précédentes gammes Buick comme à l'ensemble des modèles de la General Motors. Son objectif est de concurrencer la Thunderbird sur le créneau spécifique des personal luxury cars, un genre où la Ford règne en maître.  [...] Trois générations de Riviera vont se succéder sur une période de onze ans. D'abord construite sur une plate-forme spécifique de 117 pouces d'empattement, soit 2,97 mètres, la voiture n'est disponible qu'en une seule version de coupé. Superbe dans sa sobriété et son agressivité retenue, la ligne apparaît comme un des plus beaux designs réalisés sous l'autorité de Bill Mitchell.  [...] Il sera légèrement retouché en 1965, la face avant recevant notamment des phares rétractables dans les ailes. Le luxueux intérieur hyper chromé apparaît caractéristique du style américain, où la planche de bord brille de mille éclats. La sellerie en cuir, la radio et les vitres électriques font partie de l'équipement de série.  [...]

 Les modèles de production Bertone - La Carrosserie Bertone  Reportage - Page 3.com

Les modèles de production Bertone - La Carrosserie Bertone Reportage - Page 3.com

Remplaçant la Giulietta Sprint, le coupé Giulia Bertone est l'oeuvre de Giorgetto Giugiaro, alors âgé de 22 ans. Extra-polé du coupé 2000 de 1960, déjà dessiné par le jeune homme, le design de cette 2 + 2 constitue une grande réussite de la carrosserie Bertone.  [...] D'une remarquable homogé-néité, il offre également une vaste surface vitrée. Le coupé Giulia Bertone connaîtra de nombreuses évolutions en rapport avec son succès commercial et sa carrière longue de 14 ans. Au total, il sera produit à 210 495 exemplaires.  [...] Dévoilée en tant que prototype à l'Exposition Universelle de Montréal (d'où son nom), la Montreal sera commercialisée en 1970 après une nouvelle présentation au salon de Genève la même année. Dotée d'une superbe ligne signée Giugiaro, elle est motorisée par un V8 de 2,6 litres dérivé de la 33 (197 ch et près de 220 km/h).   [...]

AUDI 100 S - Saga Audi   - Page 1.com

AUDI 100 S - Saga Audi - Page 1.com

Pionnier de plusieurs générations de coupés de la marque aux anneaux, le coupé 100 S est révélé au salon de Francfort en septembre 1969. Epaulant la berline 100, dont il constitue un dérivé sportif, il entre en production en octobre 1970.  [...] S'il est construit sur la base de la berline 100, dont l'empattement a été raccourci à 2,56 mètres, le coupé a été entièrement redessiné. Sans aller jusqu'à l'originalité du coupé BMW 2800 CS qui lui est contemporain, son design très réussi offre un caractère autre que la berline.  [...] Il lui permettra de traverser le temps sans trop en subir l'outrage. La ligne italianisante n'est pas sans évoquer le coupé Fiat Dino de Bertone, en particulier le profil fort élégant et le pavillon aux larges surfaces vitrées. La face avant dépouillée arbore des phares jumelés, tandis que la partie arrière cède à la formule du fastback alors très en vogue.  [...]