Lancia + Coupe + Série

LANCIA Fulvia coupé - Saga Lancia   - Page 2.com

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Le développement du coupé Fulvia amène de nouveaux perfectionnements mécaniques au salon de Turin de 1968. La Rallye 1,3 S gagne en performances avec 90 ch (taux de compression supérieur), tandis que la Rallye 1,6 HF monte à 115 ch (180 km/h). De plus, cette dernière est la seule à profiter d'une boîte de vitesses à cinq rapports.  [...] Le coupé Fulvia subit un restyling de la face avant en 1970, où la calandre trapézoïdale cède la place à un motif horizontal intégrant les projecteurs. Le moteur garde la même puissance de 90 ch, mais la transmission reçoit la boîte à cinq rapports de la 1600 HF.  [...] Ce modèle de deuxième série sera produit à plus de 45 000 exemplaires. On retrouve ces modifications cosmétiques sur la HF rebaptisée 1600 HF. Parallèlement, une version plus civilisée de cette dernière apparaît sous l'appellation de 1600 HF Lusso. Mieux équipée, elle s'avère plus confortable et mieux insonorisée.  [...]

LANCIA Beta - Saga Lancia   - Page 2.com

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Il sera équipé de l'injection électronique Bosch en 1981 (modèle IE), qui lui fera gagner 7 ch. Quant au cinquième groupe, de 1,5 litre, il ne motorisera que la berline. Plus puissants que sur les versions Fiat, ces dérivés Beta profitent d'améliorations apportées à la culasse, tandis que sont montés des carburateurs plus performants.   [...] A la fin des années 70, Lampredi aura l'idée de ressusciter pour la 037 de rallye le compresseur volumétrique de type Roots. Ainsi naîtra le Volumex, dont la berline Trevi sera la première voiture de production à bénéficier, suivie en juin 1983 par les coupés Beta et HPE, dont il portera la puissance du deux litres à 135 ch.  [...] Aisément identifiable à la saillie de son capot, la version de deux litres bénéficiera d'un second souffle en 1983 avec l'appoint du compresseur Volumex, cette dernière version, baptisée VX, étant capable d'une vitesse de 200 km/h.   [...]

LANCIA Aurelia B20 - Saga Lancia   - Page 1.com

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En 1906, Vincenzo Lancia crée son entreprise à Turin. Innovation, luxe et performances, l'homme donne à la marque sa philosophie pour l'ensemble de son existence.  [...] L'économie de moyens conduit au dépouillement des lignes et au refus de toute concession à quelque effet flatteur. A la fois austère et d'une rare élégance, le style puise sa force dans une sorte de volupté de la rigueur.   [...] Lancia B 20 Coupé 1e Série.  [...]

LANCIA Fulvia coupé - Saga Lancia   - Page 1.com

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La forte personnalité du coupé Fulvia et ses succès sportifs en font un modèle à part dans la production Lancia de l'époque. Eclipsant la berline dont il est issu, il connaîtra un immense succès avec 150 000 exemplaires diffusés dans ses différentes versions.  [...] Sous le capot, on retrouve le moteur 1,1 litre de la berline, qui a été porté à 1216 cm3 (puis 1231 cm3). Avec 80 ch et un allégement de 110 kilos par rapport à la berline, la voiture file à 160 km/h. Le modèle est épaulé à partir de juin 1966 par la légendaire version HF, qui remportera d'innombrables succès en compétition.   [...] Cette évolution sportive se contente pour le moment de 88 ch. Mais avec de nouveaux arbres à cames et collecteurs, ainsi qu'à deux carburateurs Weber de 34 millimètres, la HF se prête aux préparations mécaniques. Le poids a été abaissé à 825 kilos grâce notamment à des ouvrants en aluminium.   [...]

LANCIA Fulvia coupé - Saga Lancia   - Page 3.com

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Lancia Fluvia coupé 1973.  [...] Dernier exemplaire du coupé Lancia Fluvia.  [...]

LANCIA Beta - Saga Lancia   - Page 1.com

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LANCIA Beta - Saga Lancia - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Lancia Beta berline 1ère série.  [...] Lancia Beta berline 2ème série.  [...]

FORD MUSTANG 1964 à 1970 - Les muscle cars américains   - Page 4.com

FORD MUSTANG 1964 à 1970 - Les muscle cars américains - Page 4.com

Mustang Shelby 1967. plus agressive, plus puissante, plus chère aussi. Cette année-là, la gamme Shelby s'enrichit d'une version haute baptisée GT 500 et dotée d'un V8 428 ci. La course à la puissance continue.   [...] Avec le coupé fastback Marlin lancé en 1965, le groupe AMC va tenter lui aussi de conquérir le marché naissant des pony cars. Sans y parvenir. Plus convaincante, la série Javelin ultérieure laissera une meilleure image (ici un modèle SST 1969). Et connaîtra une diffusion nettement plus significative.  [...] Mustang Boss 351 1971. cette année-là, elle affiche encore 330 chevaux avec un V8 351 ci. Deux ans plus tard, le même V8 sortira à peine 156 chevaux. Dans l'intervalle, les premières mesures anti-pollution auront fait leur oeuvre.   [...]

LANCIA Astura - Saga Lancia   - Page 3.com

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Quand ils ne tombent pas, toutefois, dans la caricature du style américain alors très en vogue.   [...] Lancia Astura Série IV Touring.  [...] 1939 Astura Ministeriale Convertible ex-Mussolini.   [...]

 Les autres muscle cars GM - Les muscle cars américains  Reportage - Page 4.com

Les autres muscle cars GM - Les muscle cars américains Reportage - Page 4.com

Puissances comparées des muscle cars GM (1966-70).   [...] Les muscle cars et pony cars sur le marché français (Prix neuf en 1967).   [...] -Lancia Flaminia coupé 2,8 l. 34 500 F.  [...]

LANCIA Flaminia - Saga Lancia   - Page 2.com

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Lancia Flaminia coupé Pinin Farina.  [...] Ils sont équipés d'une définition plus puissante du V6 2,5 litres de 119 ch.   [...]