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 Historique Aston Martin avant-guerre - Saga Aston Martin  Histoire.com

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Historique Aston Martin avant-guerre - Saga Aston Martin Histoire - Motorlegend.com.  [...] Après s'être installé à Feltham, dans le Middlesex, Aston Martin présente en 1927 une nouvelle gamme de voitures. la type T en berline et tourer et la type S, un modèle sportif capable de 130 km/h avec le 1,5 litre de 56 ch. Les ventes s'avèrent faibles et l'avenir de la firme est encore menacé.  [...] Essentiellement vouée à la compétition, la période de l'entre-deux-guerres est marquée par les succès sportifs, mais aussi par les nombreuses vicissitudes financières qui affectent la vie de la marque — cette faiblesse récurrente sera le lot d'Aston Martin tout au long de son histoire mouvementée.  [...]

 Historique Aston Martin après-guerre - Histoire - Page 1.com

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Historique Aston Martin après-guerre - Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Saga Aston Martin Au sortir de la Seconde Guerre mondiale, Aston Martin n'a guère de chance de survie. A l'instar de nombreuses petites marques britanniques comme Allard, Lea Francis, Jowett, HRG ou Armstrong-Siddeley, qui disparaîtront au cours des années 50, l'entreprise de Feltham a son avenir derrière elle.  [...] La résurrection d'Aston Martin, la paix revenue, puis les succès en compétition — la victoire aux 24 Heures du Mans et le titre de champion du monde des constructeurs en 1959 en seront l'apothéose —, relèvent donc de la divine surprise.  [...]

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Saga Aston Martin Avant le déclenchement de la première Guerre mondiale, deux passionnés, Robert Bamford et Lionel Martin, participent avec succès à des courses de côte dans une Singer préparée. Si dans leur atelier de Kensington, à Londres, ils modifient et vendent des Singer, ils souhaitent construire leur propre voiture.  [...] Après la guerre, l'entreprise, qui connaît d'importantes difficultés financières, est sauvée par un riche mécène polonais, le comte Zborowski. Elle construit des machines de course motorisées par des quatre cylindres double arbre à 16 soupapes. Ces dernières sont alignées au Grand Prix de France en 1922.  [...] La firme rencontre à nouveau des déboires financiers et une nouvelle société Aston Martin Motors est formée en 1926 par l'association de la famille Charnwood et de Renwick & Bertelli Ltd, propriété de William Renwick et Augustus Cesare Bertelli. Les deux hommes ont construit un moteur quatre cylindres de 1,5 litre à arbre à cames en tête et carter sec, qui fera les beaux jours de la marque et sera produit jusqu'en 1936.  [...]

 Historique Bentley avant-guerre - Saga Bentley  Histoire - Page 1.com

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Historique Bentley avant-guerre - Saga Bentley Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La première Bentley apparaît au salon de Londres de 1919. Motorisée par un quatre cylindres à la technologie de pointe, arbre à cames en tête, seize soupapes et double allumage, la 3 Litre développe 80 ch. Elle jette les bases de ce que seront les Bentley jusqu'en 1931.   [...] Après des débuts modestes, Bentley va rapidement monter en puissance pendant les années 20. Fabriquées avec rigueur et avec les meilleurs matériaux, les voitures de la marque s'avèrent très chères. Elles séduisent les gentlemen drivers fortunés, mais aussi une clientèle de non sportifs pour lesquels elles existent en torpédos Vanden Plas, limousines et coupés.   [...]

 Historique Bentley après-guerre - Saga Bentley  Histoire - Page 1.com

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Historique Bentley après-guerre - Saga Bentley Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] HISTORIQUE BENTLEY APRÈS-GUERRE.  [...] Elle est la première Bentley dotée d'une carrosserie en acier.   [...]

 Historique Aston Martin avant-guerre - Histoire - Page 2.com

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Il en est de même du modèle Le Mans, qui se situe au coeur du vigoureux programme de compétition mis en place par Bertelli. Les premières Le Mans (LM1 et LM2) sont engagées en 1928 aux 24 Heures. En 1931, pilotée par Bertelli et Harvey, la LM 6 prend la cinquième place au scratch et remporte sa classe.   [...] L'année suivante, Bertelli et Driscoll gagnent la coupe biennale. Martin et Brackenbury récidivent en 1935, avec à la clé une troisième place au classement général et la victoire à l'indice de performance.  [...] Avis des utilisateurs de Historique Aston Martin avant-guerre.  [...]

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L'ultime évolution du châssis de Claude Hill sera la DB Mark III, le plus beau modèle de la génération DB2.   [...] Cette dernière finit par recevoir le V8 de 5,3 litres pour lequel elle a été conçue.   [...] Avis des utilisateurs de Historique Aston Martin après-guerre.  [...]

 Historique après-guerre - Saga Rolls-Royce  Histoire - Page 1.com

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Historique après-guerre - Saga Rolls-Royce Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Au sortir de la Seconde Guerre mondiale, le monde a changé. A fortiori pour les constructeurs de voiture de prestige. En cette période de pénurie, le Royaume-Uni a besoin de devises et pratiquement toute la production Rolls-Royce sera exportée, surtout vers les Etats-Unis.  [...] En 1965, la Silver Shadow constitue une rupture historique chez Rolls-Royce. Adoptant la structure monocoque, elle consacre l'abandon du châssis séparé, donnant ainsi le coup de grâce aux derniers carrossiers indépendants. La majorité des Silver Shadow seront désormais conduites non par un chauffeur mais par leur propriétaire devenu owner driver.  [...]

Saga Aston Martin

Saga Aston Martin

Avant la 1e Guerre mondiale, deux passionnés, Bamford et Martin, modifient des Singer avec lesquels ils participent à des courses de côte. La première Aston Martin naît en 1915. Après le conflit, sont construites des machines de course à 16 soupapes. Nouveau départ en 1926 avec l'arrivée d'A.  [...] La Le Mans, l'International et l'Ulster sont au coeur du programme de compétition mis en place par Bertelli. En 1939, apparaît un prototype innovant dû à Claude Hill, l'Atom. Après la guerre, Aston Martin est sauvé par un riche industriel, David Brown, qui met en oeuvre la technique de l'Atom sur les modèles qui porteront ses initiales.  [...] Au sortir de la Seconde Guerre mondiale, Aston Martin n'a guère de chance de survie. Sa résurrection relève d'un miracle. une voiture, l'Atom, et un homme, David Brown.  [...]

ASTON MARTIN V8 et V12 Vantage - Saga Aston Martin  .com

ASTON MARTIN V8 et V12 Vantage - Saga Aston Martin .com

ASTON MARTIN V8 et V12 Vantage - Saga Aston Martin - Motorlegend.com.  [...] Mais la marque espère que l'attrait du blason compensera le tarif élevé eu égard aux performances.   [...] Vu le succès de la V8 Vantage, le staff Aston Martin s'octroie des moments de détente. C'est ainsi qu'il dévoile en décembre 2007 un prototype baptisé V12 Vantage RS. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une V8 Vantage dans laquelle a été glissé au chausse-pieds le V12 de la DBS, fort de 510 chevaux.  [...]