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 Historique Aston Martin après-guerre - Saga Aston Martin  Histoire.com

Historique Aston Martin après-guerre - Saga Aston Martin Histoire.com

Mouvementée, l'histoire d'Aston Martin révèle un destin hors-norme. Celui d'une marque de prestige et de performances, mais à la santé fragile. En cent ans d'aventure, Aston Martin a souvent changé de mains et a connu des périodes plus ou moins fastes. Reste que son image inoxydable la rend virtuellement immortelle.  [...] David Brown essaie l'Aston Martin Atom, une voiture laboratoire conçue par Claude Hill et construite en 1939. Sa sophistication technique le séduit et le convainc de s'intéresser de plus près à Aston Martin. Il acquiert la marque l'année suivante et mettra en oeuvre la technologie de l'Atom sur les modèles qui porteront ses initiales.  [...] Traditionnellement déficitaire, Aston Martin connaît au début des années 70 des problèmes financiers aigus. De plus, la firme a du mal à satisfaire les exigences de la nouvelle réglementation américaine en matière de sécurité et de pollution.  [...]

 Historique Aston Martin après-guerre - Histoire - Page 1.com

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Historique Aston Martin après-guerre - Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Histoire. Historique Aston Martin après-guerre.  [...] Saga Aston Martin Au sortir de la Seconde Guerre mondiale, Aston Martin n'a guère de chance de survie. A l'instar de nombreuses petites marques britanniques comme Allard, Lea Francis, Jowett, HRG ou Armstrong-Siddeley, qui disparaîtront au cours des années 50, l'entreprise de Feltham a son avenir derrière elle.  [...]

Saga Aston Martin

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C. Bertelli et de son 1,5 litre, qui va faire les beaux jours de la marque. Surtout voué à la compétition, l'entre-deux-guerres est marqué par les succès sportifs, mais aussi par les vicissitudes financières qui affectent la marque, faiblesse récurrente d'Aston Martin tout au long de son histoire mouvementée.  [...] Après une période difficile, la DB7, proche de la Jaguar XK8, apparaît en 1994. Elle sera le plus grand succès commercial de l'histoire Aston Martin. Elle reçoit en 1999 le 1e V12 de la marque, monté aussi en 2003 sur la Vanquish. En 2005, la V8 Vantage, la petite Aston Martin, s'attaque notamment à la Porsche 911.  [...] Sa ligne magnifique et ses qualités dynamiques vaudront à l'Aston Martin DB7 d'être le plus grand succès commercial de l'histoire Aston Martin.  [...]

 Historique Aston Martin avant-guerre - Saga Aston Martin  Histoire.com

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Saga Aston Martin Avant le déclenchement de la première Guerre mondiale, deux passionnés, Robert Bamford et Lionel Martin, participent avec succès à des courses de côte dans une Singer préparée. Si dans leur atelier de Kensington, à Londres, ils modifient et vendent des Singer, ils souhaitent construire leur propre voiture.  [...] A cette fin, ils créent la société Bamford and Martin Ltd et baptisent leur marque Aston Martin — Aston Clinton est une course de côte dans le Hertfordshire, où Bamford s'est illustré. La première Aston Martin, ultérieurement nommée Coal Scuttle, est réalisée en 1915, motorisée par un Coventry Simplex à soupapes latérales.  [...] La firme rencontre à nouveau des déboires financiers et une nouvelle société Aston Martin Motors est formée en 1926 par l'association de la famille Charnwood et de Renwick & Bertelli Ltd, propriété de William Renwick et Augustus Cesare Bertelli. Les deux hommes ont construit un moteur quatre cylindres de 1,5 litre à arbre à cames en tête et carter sec, qui fera les beaux jours de la marque et sera produit jusqu'en 1936.  [...]

ASTON MARTIN Aston Martin, power, beauty and soul - Diaporama de 30 photos.com

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Il baptise ses voitures Aston Martin en hommage à la course de côte d'Aston Hill, dans le Buckinghamshire, au sud-est de l'Angleterre. Dès les années vingt et jusqu'à l'aube de la seconde guerre mondiale, les Aston Martin de cette première période sont principalement des voitures destinées à la compétition.  [...] En 1987, le géant américain Ford devient le principal actionnaire d'Aston Martin en croquant 75% du gâteau, puis la totalité en 1994. C'est une nouvelle ère qui commence pour la griffe britannique. Dernières Aston de l'ancienne lignée, la Virage, puis sa version améliorée Vantage, règnent de 1988 à 1999, année de sortie de l'ultime version Vantage Le Mans propulsée par un V8 à double compresseur de 612 ch, qui commémore le quarantième anniversaire de la première victoire Aston aux 24 Heures du Mans.  [...] Ce modèle exceptionnel par sa bestialité reste encore aujourd'hui l'Aston Martin de –petite- série la plus puissante de l'histoire de la marque. Autre style, autre genre, la DB7 est donc lancée en 1994, mais les plus orthodoxes ne la considèrent pas totalement comme une pure Aston, châssis et moteur Jaguar obligent.  [...]

 Historique Aston Martin avant-guerre - Histoire - Page 3.com

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Saga Aston Martin Essentiellement vouée à la compétition, la période de l'entre-deux-guerres est marquée par les succès sportifs, mais aussi par les nombreuses vicissitudes financières qui affectent la vie de la marque — cette faiblesse récurrente sera le lot d'Aston Martin tout au long de son histoire mouvementée.  [...] Juste avant le déclenchement du second conflit mondial, une étrange voiture laboratoire voit le jour chez Aston Martin. l'Atom. Pas moins de 27 brevets ont été déposés pour ce prototype unique, qui, à bien des égards, possède une longueur d'avance sur l'automobile de son temps.  [...] Loin des machines de course genre Le Mans ou Ulster, elle apparaît sous les traits d'une berline quatre places. Car Gordon Sutherland s'intéresse, en vue de l'après-guerre, au marché des berlines en ce qu'il peut représenter un complément aux voitures de sport.   [...]

 Historique Aston Martin après-guerre - Histoire - Page 4.com

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). En 1999, une série limitée de quarante voitures est réalisée pour célébrer le quarantième anniversaire de la victoire Aston Martin aux 24 Heures du Mans. Dévoilé au salon de Genève, ce modèle est motorisé par le V8 standard de 550 ch ou par une version portée à 600 ch….  [...] Ces sommets n'en constituent pas moins le chant du cygne du moteur dessiné par Tadek Marek, comme du châssis Virage. Ils sonnent la fin d'une époque et sont les derniers modèles produits dans l'ancienne et historique usine de Newport Pagnell. Les Aston Martin apparaissent alors comme des dinosaures comparées aux Ferrari (456 GT notamment).  [...] Très attendue, l'Aston Martin DB7 est commercialisée à la fin 1994 avec un six cylindres en ligne de 3,2 litres d'origine Jaguar. Ses qualités dynamiques et sa ligne magnifique en feront, avec plus de 7000 unités diffusées, le plus grand succès commercial de l'histoire Aston Martin.  [...]

ASTON MARTIN One-77 - Saga Aston Martin  .com

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Côté châssis, la voiture embarque des suspensions réglables à poussoirs inspirés de la Formule 1 et des freins en carbone-céramique. Enfin, la carrosserie entièrement en aluminium est façonnée à la main, à l'ancienne, renouant au passage avec une tradition abandonnée par Aston Martin avec l'arrêt de la Vanquish S.  [...] L'Aston Martin One-77 est dévoilée au salon de Paris en 2008. Enfin, dévoilée, le terme est impropre. l'auto est au contraire soigneusement abritée sous une couverture ne laissant apercevoir qu'un bout de l'avant. Elle ne dévoilera ses charmes qu'aux clients intéressés.  [...] Au final, l'histoire ne dit pas si l'aventure de la One-77 aura été si rentable que ça, vu l'ampleur des coûts de développement. Mais le projet a au moins permis de confirmer une chose. la marque Aston Martin continue d'exercer une puissante fascination.  [...]

ASTON MARTIN V12 Vanquish (2001-2007) - Saga Aston Martin  .com

ASTON MARTIN V12 Vanquish (2001-2007) - Saga Aston Martin .com

La prise de contrôle par Ford en 1994 a sonné comme un coup de booster pour Aston Martin, après 13 ans à vivoter sous la férule de l'industriel Victor Gauntlett. En apportant la puissance de son ingénierie et le soutien de sa banque d'organes, le géant américain a permis à la vénérable marque britannique de rebondir.  [...] En 2004, Aston Martin dévoile à Paris la Vanquish S, évolution assez profonde du modèle. Sur le plan du style, le nez est retouché et le becquet arrière prend de l'ampleur, ce qui améliore encore l'aérodynamique. De son côté, le V12 passe à 521 chevaux histoire de se mettre à niveau face à la concurrence.  [...] deux ans plus tôt, Ferrari a relevé la barre avec sa 575M Maranello, forte de 525 chevaux. À la différence de cette dernière, cependant, l'Aston Martin Vanquish S reste exclusivement disponible avec une boîte robotisée qui, si elle s'est fiabilisée, ne fait encore guère l'unanimité en matière d'agrément.  [...]