General Motors + Turbine + Automobile

GM Firebird I - Les concept cars de la General Motors   - Page 1.com

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A la différence des concept cars plus sages badgés aux cinq marques du groupe - Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick et Cadillac, dans l'ordre de la montée en gamme -, la Firebird est présentée sous le vocable General Motors.  [...] A première vue, la Firebird se présente sous les traits d'une voiture de science fiction, qui n'aurait qu'un lointain rapport avec l'automobile. La réalité est singulièrement différente. Si sa forme relève du pur délire provocateur, la Firebird apparaît comme la première automobile à turbine construite et expérimentée aux Etats-Unis.  [...] Fruit de plusieurs années de recherche, elle constitue le premier aboutissement d'un vaste programme conduit par la General Motors et destiné à explorer l'application possible de la turbine à la production automobile.  [...]

 La GM dans le monde : Vauxhall, Opel, Holden, Saab - Centenaire de la General Motors  Histoire - Page 3.com

La GM dans le monde : Vauxhall, Opel, Holden, Saab - Centenaire de la General Motors Histoire - Page 3.com

Firme coréenne, dont l'activité dans la construction automobile remonte à 1937, Shinjin Motors a commencé à monter des modèles de la General Motors en 1972. En 1978, Daewoo devient actionnaire à 50% de Shinjin Motors, qui est rebaptisée Daewoo Motors quatre ans plus tard après la prise de contrôle majoritaire.  [...] Suite au rachat de la firme par General Motors et Suzuki associés — les deux groupes collaborent aux Etats-Unis depuis le début des années 80 —, les Daewoo seront commercialisées sous le nom de Chevrolet à partir de 2004, offrant ainsi à la marque américaine une gamme de voitures de faible gabarit.  [...] C'est en 1990 que la General Motors a racheté la moitié du capital de Saab Automobile, avant d'en acquérir la totalité dix ans plus tard. La GM a alors opéré un rapprochement avec Opel pour le partage de composants communs, dont les plate-formes. Avec le risque de banaliser la firme suédoise, qui, en un demi-siècle d'histoire, avait bâti son succès et sa forte image sur les concepts d'originalité et de différence.  [...]

GM Firebird I - Les concept cars de la General Motors   - Page 2.com

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Au début des années cinquante, les grands constructeurs prospectent (tout comme aujourd'hui) l'ensemble des techniques et des carburants alternatifs au moteur à quatre temps et à l'essence. Ils travaillent notamment sur des projets de voitures à turbine, domaine où la General Motors et Fiat possèdent une longueur d'avance.  [...]

 La constitution de la GM : William Durant - Centenaire de la General Motors  Histoire - Page 2.com

La constitution de la GM : William Durant - Centenaire de la General Motors Histoire - Page 2.com

En quelques années, Chevrolet est devenu un acteur majeur de l'automobile américaine. En 1917, Durant échange la firme contre une participation majoritaire dans la General Motors. Il revient ainsi à la tête de la compagnie qu'il a créée.  [...] Mais la récession de l'après-guerre va être fatale à William Durant. La crise économique entraîne l'effondrement du cours de l'action de la General Motors et les bailleurs de fonds obligent l'homme à se retirer. Cette fois définitivement. Durant cède la place à Alfred Sloan en 1923.  [...] Une nouvelle ère commence, brillantissime, sous la conduite d'un théoricien du management qui demeurera en poste pendant plus de trente ans, jusqu'en 1956. C'est sous l'empire de Sloan que la General Motors dépassera Ford et deviendra le premier constructeur mondial d'automobiles.  [...]

 Historique Saab - Saga Saab  Histoire - Page 3.com

Historique Saab - Saga Saab Histoire - Page 3.com

Evolution de la 99, la 900 doit à sa devancière sa réussite technique et esthétique. Originale, différente mais sans ostentation, cette voiture très classe offrira à la firme suédoise une image des plus valorisantes. Pour faire de Saab la marque des professions libérales et des cadres supérieurs.   [...] Plusieurs versions seront proposées, dont la CD dotée d'un système d'injection directe.   [...] En décembre 1989, Saab entre dans le giron de Detroit avec le rachat par la General Motors de 50% des actions de la division automobile de Saab-Scania. L'acquisition sera totale en 2000. Une nouvelle 900 suit ce bouleversement en 1993. Elle est la première Saab à recevoir un moteur V6.  [...]

OLDSMOBILE Starfire - Les concept cars de la General Motors   - Page 1.com

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La Starfire propose un concept assez nouveau, celui du cabriolet familial sportif (à l'américaine), c'est-à-dire équipé d'une mécanique puissante. Un genre appelé à un très grand succès outre-Atlantique, comme le prouveront notamment les versions de la Ford Thunderbird postérieures à 1958 ou la Studebaker Gran Turismo Hawk de 1962.   [...] Tout comme la Chevrolet Corvette, également apparue en 1953, décidément année bénie de l'automobile américaine (surtout pour la General Motors), la Starfire bénéficie d'une carrosserie en matière plastique renforcée de fibre de verre. Cette technique connaîtra le feu de la production en série avec la Corvette, avant d'être utilisée par Raymond Loewy sur la Studebaker Avanti.  [...] Du point de vue stylistique, la voiture affiche plusieurs traits originaux, qui préfigurent le design des Oldsmobile des années cinquante. En 1954, le sacro-saint pare-brise panoramique, dont la Starfire est équipée, apparaîtra sur les modèles 88. Encore faut-il signaler que dès 1953, un modèle de série limitée, la 98 Fiesta, reçoit ce gimmick cher à Harley Earl, qui l'avait inauguré deux ans plus tôt sur la Buick Le Sabre.   [...]

CADILLAC Eldorado 1953 - Saga Cadillac Eldorado   - Page 2.com

CADILLAC Eldorado 1953 - Saga Cadillac Eldorado - Page 2.com

Produite en petite série, l'Eldorado saura incarner les hauteurs inaccessibles de la gamme Cadillac. Autrement dit, la représentation automobile la plus achevée du rêve américain. A l'image de la Corvette avant qu'elle ne devienne un modèle de série, l'Eldorado est d'abord présentée comme show car dans le cadre du célèbre Motorama de la General Motors.  [...]

CADILLAC Eldorado 1960-1966 - Saga Cadillac Eldorado   - Page 1.com

CADILLAC Eldorado 1960-1966 - Saga Cadillac Eldorado - Page 1.com

C'est-à-dire toujours plus haut dans l'audace des tail fins (ailerons). A partir de 1960, s'amorce le crépuscule des ailerons, une évolution qui sera brève puisque cinq ans plus tard, il ne restera rien de ces appendices aussi insolites qu'agressifs.   [...] Le début de la décennie marque le début d'une ère nouvelle, où la fantaisie et le baroque excessifs sont révolus. L'automobile américaine va redécouvrir la beauté pure de la ligne droite - à terme, peut-être un peu trop. A la direction du style de la General Motors, Harley Earl vient de céder sa place à Bill Mitchell, dont l'art s'avère plus dépouillé et le trait plus tendu.  [...] Un heureux mariage entre courbes et droites, une flamboyance sage, si l'on ose le mot. Cette esthétique transitoire symbolise aussi la passation de pouvoirs à la tête du styling staff de la G.M.   [...]

 La constitution de la GM : William Durant - Centenaire de la General Motors  Histoire - Page 1.com

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Comment s'est donc constitué cet empire C'est à partir de Buick que William Durant va créer la General Motors. Né en 1861 à Boston et issu d'une famille bourgeoise d'origine française (son grand père fut gouverneur du Michigan), William Durant n'est ni ingénieur, ni spécialiste de l'automobile.  [...] L'époque est marquée par la fragilité des constructeurs automobiles, qui naissent et meurent comme des papillons. Une mauvaise année de production et c'est la faillite. Durant a compris que la diversification de l'offre et la constitution d'un groupe permettront de faire face aux aléas du marché.  [...] Il fonde la General Motors en septembre 1908 à Flint (Michigan), année où David Buick quitte l'entreprise qu'il a créée. Constituée en société de portefeuille, la compagnie associe Buick et la Olds Motor Vehicle Company (Oldsmobile), qui se trouve également en difficulté.  [...]

Oldsmobile Toronado

Oldsmobile Toronado

Lancée en 1966, l'Oldsmobile Toronado s'inscrit dans ce mouvement en relançant la traction avant outre-Atlantique. Premier modèle américain de l'après-guerre ainsi construit et premier de la General Motors, elle joue un rôle historique de premier plan. Elle apparaît en effet comme la pionnière de la vague qui touchera l'automobile de l'oncle Sam et la convertira à la traction.  [...] Le seul point commun que la Toronado partage avec toute autre voiture, c'est la route., clame en toute modestie la publicité accompagnant le lancement de la voiture… Au-delà de cette naïve fanfaronnade, force est de reconnaître à la voiture son rôle de pionnière de la traction avant aux Etats-Unis (à l'époque moderne), en même temps que la récurrence du caractère innovant d'Oldsmobile au sein de la General Motors.  [...] Pour la General Motors, la Toronado est l'aboutissement de quinze ans de recherche sur la traction avant. Le résultat est du jamais vu.  [...]