Ford + Grand tourisme + Ferrari

 1964 : un an pour apprendre - Saga Ford GT40  Reportage - Page 4.com

1964 : un an pour apprendre - Saga Ford GT40 Reportage - Page 4.com

Si la déception était grande dans le camp américain, cette première sortie n'avait cependant pas tourné au désastre. La Ford GT 40 s'était en effet montrée très compétitive en course, au point d'épuiser les Ferrari qui avaient durablement souffert de la cadence imposée.  [...] La victoire revenait tout de même à la 275 P de Guichet-Vaccarella (suivie de deux autres Ferrari) mais les rangs de l'écurie rouge s'étaient singulièrement clairsemés pendant l'épreuve. Consolation symbolique, la Cobra-Ford de Gurney et Bondurant remportait tout de même la catégorie Grand Tourisme devant plusieurs Ferrari GTO.  [...] Dans son ensemble, la presse (majoritairement favorable à Ferrari) ne s'était d'ailleurs pas privée d'ironiser sur la défaite de ce Goliath terrassé par David (alias le Commandatore) en combat singulier. Le géant américain avait donc été renvoyé dans ses filets.  [...]

Saga Ferrari

Saga Ferrari

Deux semaines plus tard, le même pilote remporte à son volant le Grand Prix de Rome. C'est la première victoire Ferrari. Le moteur sera ensuite porté à 1,9 litres (159) et deux litres (166). Dotée d'une version suralimentée du 1500 cm3 (225 ch à 7000 tr/mn), la première monoplace Ferrari apparaît en 1948.  [...] La légendaire Ferrari Berlinetta 250 GT tire sa gloire d'avoir réalisé le compromis idéal entre la voiture de course et la Grand Tourisme de route.  [...] Destinée à prendre la succession de la berlinette 250 GT SWB, la Ferrari 250 GTO (pour Gran Turismo Omologato) est mise à l'étude à Maranello à la fin de 1960.  [...]

ATS 2500 - Saga Bizzarrini   - Page 1.com

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L'histoire commence à l'automne 1961, quand les huit cadres principaux de Ferrari quittent Maranello avec fracas. Une révolution de palais consécutive à un litige avec le Commendatore à propos de l'ingérence de Laura, l'épouse d'Enzo, dans la gestion de l'entreprise.  [...] Chiti, Bizzarrini, Gardini et Tavoni vont alors fonder à Bologne une nouvelle marque sportive baptisée ATS (Automobili Turismo e Sport). L'objectif est de contester la domination de Ferrari à la fois sur la piste en s'engageant en Formule 1 et sur la route en produisant un modèle Grand Tourisme.  [...] Révélée à la fin 1962, la F1 Tipo 100 est construite sur un châssis, qui est une réplique de celui de la Ferrari 156. Motorisée par un V8 de 1,5 litre, elle est confiée à deux pilotes de grand renom, le champion du monde en titre Phil Hill et Giancarlo Baghetti, également démissionnaires de la Scuderia Ferrari à la fin 1962.  [...]

 Les premières Jensen - Saga Jensen  Reportage - Page 2.com

Les premières Jensen - Saga Jensen Reportage - Page 2.com

En 1935, Jensen élargit sa gamme et propose à partir d'un châssis et d'un moteur V 8 Ford de 3,5 litres un Coachwork assez classique.  [...] Ensuite toujours sur la même base Ford, Jensen proposa une grand tourisme en deux versions. une quatre portes, la H-Type et une version coach, la S-Type. C'est ce modèle qui amorça le vrai lancement commercial de la marque de West Bromwich.  [...] Jusqu'en 1938, les frères Jensen ne peuvent exposer leurs voitures au Salon de Londres, car la firme était enregistrée comme carrossier et non comme constructeur. Richard et Allan Jensen n'accordaient qu'une place secondaire à la production de leurs propres voitures.   [...]

 Le marché actuel des berlines GT - Les berlines Grand Tourisme  Histoire - Page 3.com

Le marché actuel des berlines GT - Les berlines Grand Tourisme Histoire - Page 3.com

Certes, poussées par ce mouvement général, les berlines Grand Tourisme ont évolué, elles aussi.  [...] Un archétype de berline Grand Tourisme, puisqu'elle dérive du coupé Continental GT dont elle reprend la plate-forme allongée.  [...] Preuve de la vitalité de cet Eden automobile, de nouveaux acteurs sont entrés sur cette scène prestigieuse ou sont près de le faire. Dans un passé récent, ce fut le cas de DaimlerChrysler ressuscitant l'ancienne et très exclusive marque Maybach (V12 de 612 ch).   [...]

 1966-67 : jours de gloire - Saga Ford GT40  Reportage - Page 5.com

1966-67 : jours de gloire - Saga Ford GT40 Reportage - Page 5.com

Cette année-là, Ford choisit de redescendre dans l'arène pour confirmer son éclatante réussite de la saison passée. Ferrari accepta de relever le gant, le grand rendez-vous restant toujours les 24 Heures du Mans. Cette fois, le combat s'avéra plus inégal encore, Ford opposant à la sublime Ferrari P4 (un peu limitée en puissance) sa nouvelle MK IV (descendant en droite ligne du prototype J ) qui offrait la fiabilité mécanique de la MK II tout en se révélant capable de dépasser les 340 km/h dans les Hunaudières avec sa carrosserie beaucoup mieux profilée.  [...] Pendant toute l'épreuve, la Ford MK IV rouge et blanche d'A.J Foyt et Dan Gurney conserva la tête avec une confortable avance sur les Ferrari P4 poursuivantes. Une suprématie consacrée par une extraordinaire moyenne générale de plus de 218 km/h. Cette nouvelle victoire de Ford fut cependant moins mémorable que la précédente.  [...] Peut-être parce que la course avait un peu manqué de piment (malgré un lot d'abandons en court d'épreuve qui ébranla, un temps, le moral du constructeur américain...) et que l'écart entre les Ford et les Ferrari paraissait trop important. Ferrari avait été battu au Mans mais les P4 n'avaient pas démérité.  [...]

 Ford GT40, la glorieuse ancêtre - Ford GT  Histoire - Page 2.com

Ford GT40, la glorieuse ancêtre - Ford GT Histoire - Page 2.com

Et la victoire se fait attendre. Il faudra tout le pragmatisme et l'expérience d'un certain John Wyer (ex team manager d'Aston Martin au temps de la victoire au Mans en 59)... et de son ancien pilote, un certain Caroll Shelby, qui donna à Ford le titre mondial Grand Tourisme grâce à ses Cobra Daytona, pour qu'enfin la GT40 connaisse les joies du drapeau à damier.  [...] Ces deux-là auront un rôle décisif dans la construction de la fameuse saga de la GT40, qui se muera rapidement en Mk II, une version plus trapue et musclée par le gros V8 7 litres issu de la Galaxie, qui donnera enfin à Ford la victoire au Mans en 1966, faisant plier pour la première fois les Ferrari P3.  [...] .. GT40.), jusqu'ici cantonnées dans l'ombre des Ford officielles. Dotées d'un moteur de 5 litres de 470 chevaux, construites en matériaux rares (titane, magnésium), elles pèsent moins d'une tonne. Suffisant, malgré l'ancienneté de leur conception, pour résister à l'armada Porsche et la tenir en échec au Mans par deux fois, en 66 et en 67, d'ailleurs avec la même voiture, surnommée la Grand Mère (châssis n° GT-1075), un exploit rarissime.  [...]

Les berlines Grand Tourisme

Les berlines Grand Tourisme

Les berlines de grand luxe à très hautes performances représentent une sorte de jardin d'Eden, où ces prestigieuses quatre portes offrent des puissances identiques à celles des coupés GT de haute.  [...] Berline de grand luxe motorisée par le V8 de la DBS, l'Aston Martin Lagonda est baptisée du nom de la prestigieuse firme rachetée par David Brown.  [...] La Monica doit son existence à l'initiative d'un industriel français, Jean Tastevin, qui souhaite construire une voiture somptueuse dotée d'une ligne italienne, sorte de Ferrari quatre portes.  [...]

 La course comme argument commercial - Ford GT  Reportage - Page 1.com

La course comme argument commercial - Ford GT Reportage - Page 1.com

Henry Ford II (ici à gauche en compagnie de son grand-père, fondateur de.  [...] La GT 40 procède d'un grand caprice. Celui d' Henry Ford II, l' héritier du Groupe Ford qui rêvait de gloire et de grandeur. Il avait les moyens de ses ambitions. Il lui restait à trouver les hommes capables de faire gagner Ford en compétition.  [...] On peut le constater. la compétition améliore l'espèce. Celle des voitures mais aussi celle des ingénieurs et des stylistes qui sont chargés d'adapter les enseignements de la course à l'automobile que l'on peut utiliser tous les jours.   [...]

 Le marché actuel des berlines GT - Les berlines Grand Tourisme  Histoire - Page 1.com

Le marché actuel des berlines GT - Les berlines Grand Tourisme Histoire - Page 1.com

Le marché actuel des berlines GT - Les berlines Grand Tourisme Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Ou bien elles vivaient à la marge des gammes des grandes firmes comme autant de cerises sur un gâteau (Mercedes). Aujourd'hui, elles se trouvent en plein essor.  [...] Berlines grand tourisme. les précurseur.  [...]