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ALFA ROMEO Giulia - Saga Alfa Romeo   - Page 1.com

ALFA ROMEO Giulia - Saga Alfa Romeo - Page 1.com

A l'instar de sa devancière, la Giulia ne présente en rien le caractère d'une familiale pour père tranquille. Sa vraie personnalité est celle d'une voiture de sport à quatre portes. Rapportées à la cylindrée, les performances se révèlent exceptionnelles pour une berline de l'époque.  [...] Il est vrai que le prix n'est pas ordinaire non plus. Surclassant les Fiat 125 et Peugeot 404 Injection, supérieure à la Lancia 1800 plus chère, elle ne trouve qu'une vraie rivale dans sa catégorie. Il s'agit de la BMW 1600 TI au potentiel très voisin, mais dont l'existence sera éphémère.   [...] Il faut se souvenir que la marque bavaroise ne possède pas, dans les années soixante, une image aussi sportive que celle d'Alfa Romeo. Ce n'est qu'à partir de la série 2002 que les BMW dépasseront la Giulia en performances, mais ces voitures se situent alors dans la classe supérieure des deux litres.  [...]

BUICK Le Sabre - Les concept cars de la General Motors - Page 5.com

Conçu et développé spécialement pour la voiture sous la direction de Joseph Turlay, ingénieur en chef Buick, le moteur est un V8 super carré entièrement en aluminium (bloc et culasses) de 3524 cm3. Grâce à l'appui d'un compresseur, il délivre, malgré sa cylindrée modeste, la puissance exceptionnelle pour l'époque de 335 ch.  [...]

RENAULT R8 Gordini 1100 - Renault R8 Gordini   - Page 3.com

RENAULT R8 Gordini 1100 - Renault R8 Gordini - Page 3.com

Avec un rapport de compression de 10,4 à 1 et deux carburateurs double corps, la puissance atteint 95 ch SAE à 6500 tr/mn — contre 50 ch à 4600 tr/mn pour la R8. Les conduits d'admission et d'échappement sont séparés et un radiateur d'huile fait son apparition — la voiture conserve un carter humide.  [...] Empruntée à la R8 Major, la boîte de vitesses à quatre rapports synchronisés ne subit pas de modifications notoires. Quant aux quatre freins à disque, ils sont équipés d'un maître-cylindre de plus fort diamètre et surtout, ils reçoivent un servo à dépression Bendix Hydrovac installé dans le coffre avant.  [...] Avec 170 km/h en pointe et le kilomètre départ arrêté en 33 secondes, Renault a fait très fort. Des performances énormes à l'époque pour une voiture de cette cylindrée, qui la placent aux côtés de l'Alfa Romeo Giulia TI et de la Mini Cooper S. Le tout pour un rapport prix-performances inégalable (11 500 francs à l'époque).  [...]

JENSEN FF & Interceptor - Saga Jensen   - Page 1.com

JENSEN FF & Interceptor - Saga Jensen - Page 1.com

La FF a été le modèle phare de Jensen, porte drapeau et formidable vitrine technologique. Ce n'est pas une nouvelle voiture mais une nouvelle catégorie de voiture, c'est ainsi que les brochures publicitaires de l'époque présentaient la FF. Présentée en 1965, la première FF reprenait les traits de la C-V8 avec simplement une grille latérale pour la distinguer, alors que la voiture était radicalement différente.  [...] Un détail si mince qu'il fallut assez vite proposer une nouvelle carrosserie. Jensen en confia la réalisation à Vignale qui dessina le fameux coupé fastback avec une bulle à l'arrière.   [...] Le moteur Chrysler de la FF dont la cylindrée fut portée à 6,3 litres développait maintenant 330 ch. La voiture dépassait les 220 km/h et lui fallait 28,9 secondes pour le 1000 m DA.  [...]

SIMCA 5 - Saga Simca   - Page 2.com

SIMCA 5 - Saga Simca - Page 2.com

Ce dernier est un quatre cylindres en ligne de 570 cm3 à soupapes latérales et refroidissement liquide. Il se caractérise par une consommation d'oiseau proche de 3,5 litres aux cent kilomètres, un niveau inédit à l'époque. Afin de bien mettre en valeur ce talent, la voiture participe au concours d'économie du Bidon de cinq litres, où, en 1936, cinq Simca 5 prennent les cinq premières places de leur catégorie.  [...] Elle ne consommera que 4,87 litres aux cent kilomètres à 43,34 km/h de moyenne.   [...] Quelques mois après son lancement, la Simca 5 est épaulée par une version découvrable, dévoilée au Salon de Paris. Disponible moyennant un surcoût de 20%, cette dernière sera bientôt livrée en trois niveaux de finition, Standard, Grand Luxe et Superluxe. Une fourgonnette de 250 kilos de charge utile fait également son apparition.   [...]

OSCA Barquette MT 4 - Saga OSCA   - Page 1.com

OSCA Barquette MT 4 - Saga OSCA - Page 1.com

Première voiture de la nouvelle marque, l'OSCA MT 4 apparaît en 1947. La signification de cette appellation barbare M représente l'initiale du patronyme des frères Maserati et quatre fait référence au nombre de cylindres. C'est une barquette biplace de petite cylindrée, 1100 cm3, qui, malgré ses 70 ch, s'avère très performante.  [...] Pour compenser le manque de puissance dû à la cylindrée modeste, les frères Maserati ont allégé la voiture au maximum. Ainsi, son poids ne dépasse pas les 450 kilos. La carrosserie est réalisée en aluminium le plus souvent par la firme Morelli, située à Ferrare.  [...] Ce succès et les noms prestigieux qui lui sont associés lancent la marque. Pour tout le monde, la MT4 est la petite Maserati. Elle devient l'une des montures préférées des pilotes privés sur les circuits comme en courses de côte. Confrontée à des machines de cylindrées très supérieures, elle glanera maints succès dans sa catégorie.  [...]

LANCIA Lambda - Saga Lancia   - Page 1.com

LANCIA Lambda - Saga Lancia - Page 1.com

Premier chef-d'oeuvre de Vincenzo Lancia, la Lambda invente une nouvelle manière de concevoir l'automobile. Aboutissement des études menées par le fondateur de la marque depuis 1915, elle condense toutes ses idées. Toutes les Lancia ultérieures en découleront.   [...] Quant à la rigidité structurelle d'ensemble, elle est renforcée par le tablier et par un coffre transversal qui accueille à l'arrière la capote repliée. Avec son tunnel de transmission, le plancher y concourt également, de même que le coffre à bagages intégré à la coque.   [...] D'une cylindrée de 2120 cm3, le V4, dont le bloc est réalisé en alliage léger (avec chemises en fonte), développe 49 ch au régime exceptionnel pour l'époque de 3250 tr/mn.  [...]

LANCIA Flavia - Saga Lancia   - Page 2.com

LANCIA Flavia - Saga Lancia - Page 2.com

A l'image des autres modèles Lancia de l'époque, la mécanique manque de puissance. D'où les évolutions récurrentes de cylindrée dont la Flavia va bénéficier. La première intervient en 1963 au salon de Francfort quand elle reçoit un 1800 cm3 de 92 ch, qui lui permet d'atteindre les 160 km/h.  [...] La carrosserie de la Flavia est redessinée en 1967 (modèle de deuxième série). Mieux proportionnée, la voiture s'avère plus élégante. La montée en cylindrée se poursuit en 1969 avec la version deux litres. La puissance passe alors à 116 ch pour la version à carburateurs et 124 ch avec le moteur à injection (respectivement 175 km/h et 180 km/h).  [...] Bien que ne portant plus le nom Flavia, la Lancia 2000 constitue bien la troisième série du modèle. Lancée en 1971, c'est une voiture mise en oeuvre sous le règne de Fiat. Ayant subi un restyling important, elle est aisément reconnaissable à sa calandre en trois éléments, dont le motif central dessiné en forme d'écusson se veut un rappel de la tradition Lancia.  [...]

MASERATI 250 F - Saga Maserati   - Page 1.com

MASERATI 250 F - Saga Maserati - Page 1.com

L'expiration de la Formule de deux litres à la fin de l'année 1953 et l'avènement de la F1 2500 cm3 pour la saison suivante constitue un motif de regret pour Maserati, dont l'A6GCM n'est pas arrivée au terme de son évolution. Pour autant, est lancé au début 1953 le projet de la 6C 2500, évolution de l'A6GCM.   [...] La voiture sera rebaptisée 250 F en cours d'année (250 par référence à la cylindrée et F pour Formule 1).  [...] Pour s'adapter au mieux à chaque circuit, neuf types de rapports de boîte et vingt rapports de pont sont disponibles.   [...]

 Historique Simca - Saga Simca  Histoire - Page 3.com

Historique Simca - Saga Simca Histoire - Page 3.com

En 1954, intervient un événement décisif dans l'histoire de la firme. Simca rachète Ford, filiale française du géant de Detroit en déficit chronique, et met la main sur l'usine ultramoderne de Poissy. Celle-ci va permettre de renforcer le potentiel industriel de Simca.   [...] Elle deviendra même le site de production majeur, l'usine de Nanterre étant cédée à Citroën en 1961. Dans la corbeille, se trouve également la Vedette V8 qui, dès lors, sera commercialisée sous l'appellation Simca Vedette.   [...] Sous-motorisée, cette voiture familiale pour père tranquille jouit d'une exceptionnelle habitabilité eu égard à sa cylindrée de 1300 cm3. Elle rencontrera un grand succès auprès des compagnies de taxis.  [...]