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 Les défis de l'avenir pour Lancia - Le centenaire Lancia  Reportage - Page 1.com

Les défis de l'avenir pour Lancia - Le centenaire Lancia Reportage - Page 1.com

A la Mostra de Venise, Lancia ne fêtait pas son centenaire, mais son premier siècle d'existence. La nuance est d'importance, qui met en exergue la volonté de pérennité de la marque. Une détermination qui s'incarne dans le vocable Lancia Forever affiché partout lors de la manifestation et dans le logo spécifique réalisé pour l'événement qui symbolise l'infini….  [...] Car Lancia a bien failli disparaître en 2004. Intense a été le débat au sein du groupe Fiat sur la poursuite ou l'arrêt de la marque. Au départ, la partie était loin d'être gagnée. Décision fut finalement prise de sauver cette firme légendaire. Mais poursuivre dans la voie de Vincenzo Lancia signifiait relancer la marque.  [...] Depuis toujours, Lancia est synonyme de classe et de distinction, une image ultra valorisée qui ne se limite pas à l'élégance mais se nourrit également de technologie.  [...]

 Lancia à la Mostra de Venise - Le centenaire Lancia  Reportage - Page 1.com

Lancia à la Mostra de Venise - Le centenaire Lancia Reportage - Page 1.com

Lancia à la Mostra de Venise - Le centenaire Lancia Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Pour le centenaire de son histoire, Lancia fêtait avec fierté et originalité sa grande épopée. La marque aura marqué son époque et le design italien.  [...] Par ailleurs, une douzaine de voitures avaient quitté la collection Lancia pour être exposées au Lido, où se tient la Mostra, et constituer, lors de la soirée de gala, une haie en l'honneur des invités.  [...]

 Les Lancia Zagato - Saga Zagato  Reportage - Page 1.com

Les Lancia Zagato - Saga Zagato Reportage - Page 1.com

Contrairement à Alfa Romeo, avec qui les liens remontent aux années vingt, la collaboration de Zagato avec Lancia ne débute qu'après la guerre quand la carrosserie renaît au lendemain du conflit. Elle s'incarne d'abord par une Ardea à carrosserie panoramique réalisée à la fin des années quarante.  [...] Par la suite, la coopération sera régulière, la version Zagato étant toujours la plus performante et la plus exclusive des dérivés sportifs des modèles Lancia — tout comme pour Alfa Romeo.  [...] La voiture est reconnaissable à ses phares carénés. Avec 210 km/h, elle est alors la plus rapide des Lancia de série jamais produites. Elle est aujourd'hui la plus recherchée des Lancia Flaminia.  [...]

LANCIA Flaminia - Saga Lancia   - Page 1.com

LANCIA Flaminia - Saga Lancia - Page 1.com

LANCIA Flaminia - Saga Lancia - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La Flaminia bénéficie également d'une nouvelle suspension avant à bras transversaux.   [...] Flaminia berline de dernière série.   [...]

 NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Reportage - Page 1.com

NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Reportage - Page 1.com

NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Saga Mercedes L'hydrogène et le rêve du ZEV.   [...]

 Mercedes et la passion des camions - Reportage - Page 1.com

Mercedes et la passion des camions - Reportage - Page 1.com

Mercedes et la passion des camions - Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Saga Mercedes Couvrant toute la gamme des besoins liés à la mobilité routière, Mercedes-Benz réussit la gageure de faire coexister sous le même nom et le même symbole, l'étoile, des véhicules de natures et d'images totalement différentes — elle est du reste la seule marque au monde à en être capable.   [...]

 Le Heritage Motor Centre - Saga MG  Reportage - Page 1.com

Le Heritage Motor Centre - Saga MG Reportage - Page 1.com

Le Heritage Motor Centre - Saga MG Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Installé à Gaydon, le musée, baptisé Heritage Motor Centre, a ouvert en 1993. Il offre un formidable panorama de l'industrie automobile britannique sur plus d'un siècle.   [...] S'agissant de MG, seize voitures anciennes sont exposées, auxquelles sont adjoints quelques modèles récents comme la RV8, la MGF ou la Metro Groupe B. A l'exception de Jaguar et outre MG, toutes les marques sont présentes. Austin, Morris, Leyland, Wolseley, Riley, Rover et Land Rover, Triumph et Austin Healey.   [...]

 Le projet - La Renault R5 Turbo  Reportage - Page 1.com

Le projet - La Renault R5 Turbo Reportage - Page 1.com

Le projet - La Renault R5 Turbo Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Immense succès commercial et best-seller de la gamme, la R5 se devait se suivre la voie. Après la sortie de la R5 Alpine, naît un projet autrement ambitieux. Il commence par une aventure humaine. Sous-directeur à la direction du produit et en charge des petites séries, Jean Terramorsi est un passionné de voitures sportives.   [...] En 1976, il imagine, avec la complicité de son adjoint Henry Lherm, de développer une extrapolation musclée de la Renault 5 dotée d'un turbocompresseur.   [...]

 De la 530 à l'Avantime - Saga Matra  Reportage - Page 1.com

De la 530 à l'Avantime - Saga Matra Reportage - Page 1.com

De la 530 à l'Avantime - Saga Matra Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La branche automobile de Matra est née de la volonté de diversifier l'activité de l'entreprise très marquée par l'image militaire. En 35 ans, Matra Automobile a dignement honoré la meilleure part du génie automobile français, l'innovation conceptuelle.   [...] Mais il y a loin de la coupe aux lèvres. Car si La voiture des copains est un slogan habile, il est dépourvu de solution économique appropriée. D'abord, il y a une marge entre acheter un 45 tours et acquérir une automobile, surtout la 530 va s'avérer trop chère pour les copains.   [...]

 La course comme argument commercial - Ford GT  Reportage - Page 1.com

La course comme argument commercial - Ford GT Reportage - Page 1.com

La course comme argument commercial - Ford GT Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Petit-fils d' Henry Ford, Henry Ford II est toujours apparu aux yeux de ses collaborateurs les plus proches comme un homme impulsif et versatile. Au demeurant, ce dynasteur imprévisible a toujours su choisir ses hommes à défaut d'avoir su les garder. Et c'est bien son état-major qui a contribué à faire du groupe Ford (le deuxième du genre à l'échelle américaine) une entreprise aussi performante que rentable dans les années d'après-guerre en partant d'un empire en déclin laissé quasiment en faillite par son fondateur.   [...] Pour autant, Henry Ford II rêvera toujours de prendre la place du Numéro 1, à savoir la toute-puissante General Motors. Au début des années soixante, le contexte paraissait tout à fait propice à ce genre de défi. Dans cette perspective, une nouvelle stratégie commerciale fondée sur une image rajeunie du groupe et de ses produits allait s'échafauder progressivement d'une réunion à l'autre.  [...]