Cylindres + Turbo + Diesel

 L'intégrale du musée (1933-1978) - Saga Mercedes  Reportage - Page 9.com

L'intégrale du musée (1933-1978) - Saga Mercedes Reportage - Page 9.com

Construite de 1964 à 1981, la 600 réunissait tous les raffinements techniques de l'époque. Cette limousine de chefs d'Etat bénéficie de l'énorme couple de son V8, dont une partie (50 ch) de la puissance est absorbée par les nombreux organes auxiliaires destinés à assurer un confort d'exception.   [...] 5 cylindres turbo diesel, 91 x 92 mm, 2998 cm3, 230 ch à 4600 tr/mn, 325 km/h.  [...] Véhicule expérimental, la C 111 reçut de 1969 à 1979 les mécaniques les plus diverses. du moteur Wankel à trois pistons rotatifs jusqu'à un V8 suralimenté. Motorisé par un 5 cylindres turbo diesel, l'exemplaire exposé établit en 1978 plusieurs records mondiaux sur la piste d'essai de Nardo.  [...]

AUDI 100 - Saga Audi   - Page 3.com

AUDI 100 - Saga Audi - Page 3.com

A partir d'avril 1978, le désormais célèbre cinq cylindres Audi apparaît dans deux nouvelles versions. La première, dotée de carburateurs, développe 115 ch et se substitue au deux litres de même puissance. Quant à la seconde, c'est un diesel de deux litres et 70 ch, dont l'alésage a été réduit.  [...] Parmi ses nombreuses motorisations, on retiendra le cinq cylindres turbo de 165 ch (216 km/h) et l'excellent diesel 2,5 litres TDI de 120 ch (198 km/h).  [...] Lancée en 1990 et motorisée par des quatre, cinq et six cylindres, la quatrième génération est entièrement redessinée. C'est sous ses formes arrondies que prendra fin la lignée des Audi 100. L'A6 assurera la relève en 1994.  [...]

CITROEN CX - Saga Citroën   - Page 4.com

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CX 25 Turbo diesel.  [...] La CX sera produite jusqu'en 1990 sous les traits d'une série 2 apparue en septembre 1985. La proue a été alourdie par un pare-chocs intégré à un bouclier en plastique (c'est l'époque), le tout peint dans la même teinte que la carrosserie.   [...] L'année suivante, la Citroën sera victorieuse, tout comme au rallye du Maroc 1980.   [...]

 Historique Saab - Saga Saab  Histoire - Page 2.com

Historique Saab - Saga Saab Histoire - Page 2.com

Créations d'ingénieurs et de stylistes et non d'une direction marketing, ces premières Saab témoignent d'un temps béni où les créateurs étaient aux commandes.   [...] En 1960, la 96 prend la relève, toujours équipée d'un moteur deux temps. Succès majeur de la marque, elle sera produite pendant vingt ans. Mais Saab s'était résolu en 1967 à abandonner la technologie deux temps devenue obsolète — spécialement aux Etats-Unis.   [...] Cinq ans plus tard, épaulée d'une variante Turbo, la 99 devient la première berline familiale suralimentée produite en grande série. Précurseur de la technologie turbo, Saab développera cette voie jusqu'à ne plus ne compter dans sa gamme, en 1999, que des moteurs Turbo, essence et diesel.  [...]

CITROEN XM - Saga Citroën   - Page 3.com

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L'année suivante, la voiture hérite d'un deux litres essence turbo de 150 ch, plus en rapport avec son rang que les deux premiers quatre cylindres. Elle reçoit également la suspension Hydractive 2 de la Xantia. Une version luxe baptisée Exclusive fait encore son apparition.  [...] Un léger remodelage de la face avant intervient en 1994, où le double chevron trône désormais au beau milieu de la calandre (et non désaxé comme précédemment). Le tableau de bord est également redessiné. En même temps, un 2,5 litres turbo diesel de 130 ch est proposé afin de tonifier les ventes.  [...] Malgré les qualités de la voiture, la carrière de la XM se solde par un échec cuisant. Citroën visait une diffusion annuelle de 100 000 exemplaires. Un niveau qui ne sera jamais atteint, seulement approché en 1990. Les ventes tomberont ensuite sous les 50 000 unités, pour devenir confidentielles à partir de 1993 (2000 voitures vendues en 1999).   [...]

 Historique Volvo - Saga Volvo  Histoire - Page 2.com

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Au lendemain de la guerre, Volvo lance un modèle populaire équipé d'un quatre cylindres de 1,4 litre, la PV 444. Cette voiture, qui connaîtra un immense succès, fonde l'histoire moderne de Volvo. S'étant fait une place au soleil de l'Amérique où elle est exportée à partir de 1955, son succès y ouvrira la voie d'un marché qui deviendra le plus important de la firme.  [...] Toutefois, on note de nombreuses exceptions. A titre d'exemple, la 780 est équipée de moteurs essence à quatre et six cylindres, ainsi que de diesel six cylindres, mais pas de huit cylindres. De même, la 360 dispose de quatre cylindres seulement.  [...] De nos jours, la gamme Volvo est divisée en cinq lignes de produits. La lettre du modèle indique la ligne à laquelle il appartient. S pour Sedan (berline en anglais américain), V pour Versatility (polyvalence, à savoir les breaks), C pour Convertible (cabriolet), XC pour Cross Country (les 4 x 4 tout-terrain) et R pour High specified vehicles (véhicules à caractéristiques particulières).   [...]

CITROEN XM - Saga Citroën   - Page 2.com

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Trois niveaux de finition sont proposés, Séduction, Harmonie et Ambiance. Quelques mois après son lancement, la XM bénéficie d'un moteur diesel suralimenté de 2,1 litres de 110 ch (Turbo D).  [...] Un break apparaît en 1992, tandis que Heuliez présente au salon de Genève une limousine construite sur un empattement allongé. Sa proue porte une calandre anticipant le restyling de la XM qui interviendra en 1994.   [...]

 Lancia en Rallye - Saga Lancia  Histoire - Page 3.com

Lancia en Rallye - Saga Lancia Histoire - Page 3.com

En 1982, la 037, une deux roues motrices, apparaît comme un type de machine dont les jours sont comptés face à l'Audi Quattro. Basée sur la Montecarlo de course, elle reçoit le deux litres Fiat 16 soupapes compressé par un Volumex (305 ch). Après une saison 1982 déplorable, la 037 s'attribue, l'année suivante, le titre des constructeurs après une longue série de victoires.   [...] Inspirée de la 205 Turbo 16, la Delta S4, une Groupe B à traction intégrale, est motorisée par un quatre cylindres 16 soupapes de 1,7 litre entièrement nouveau. Turbocompressé, il conjugue en fait un Volumex et un turbo KKK. Surpuissante (450 ch) et très compacte, la voiture fait des débuts prometteurs au RAC 1985, qu'elle remporte, avant de récidiver au Monte-Carlo 1986.  [...] C'est au rallye du Portugal que l'Intégrale entre en scène la saison suivante. Elle s'adjuge l'épreuve, puis l'East African Safari pour la première fois dans l'histoire de Lancia. La voiture gagne dix des treize épreuves du calendrier et Biasion devient champion du monde — la puissance réelle de la 4WD approche les 350 ch.   [...]

 Paul Bracq chez Mercedes-Benz - Saga Mercedes  Histoire - Page 3.com

Paul Bracq chez Mercedes-Benz - Saga Mercedes Histoire - Page 3.com

En 1957, il est l'auteur de projets de mini-voitures urbaines, dont les brevets sont déposés par Daimler-Benz. Autre mission importante, Karl Wilfert lui confie le dessin du coupé et du cabriolet dérivés de la berline W 111. Il crée une ligne magnifiquement épurée, dont font les frais les ailerons qu'il ne porte pas dans son coeur.   [...] Les ailerons avaient pour rôle d'alléger le ponton. Mais leur agressivité lassait le regard. De plus, ils se révélaient dangereux en cas d'accident et la tôle vrillée était difficile à réparer. Ils ont constitué l'une des rares fautes de parcours dans l'histoire du style Mercedes.   [...] Faute doublée d'une erreur, qui a consisté à doter la gamme entière d'une carrosserie unique, des quatre cylindres diesel aux modèles de prestige. D'où la nécessité d'équiper la 300 SE d'une pléthore de chromes pour la différencier.  [...]

AUDI 200 - Saga Audi   - Page 1.com

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Wolfgang Habbel, Président du directoire d'Audi AG de 1979 à 1987.   [...] Le cinq cylindres turbo est appelé à un bel avenir, en particulier en compétition, puisqu'il motorisera la Quattro dès 1980. Il sera même développé en une version à quatre soupapes dix ans plus tard.  [...] Elle sera néanmoins diffusée à 51 000 exemplaires.   [...]