Coupe + Cabriolet + Corvette

 Quelle Corvette choisir ? - Saga Chevrolet Corvette  Histoire - Page 5.com

Quelle Corvette choisir ? - Saga Chevrolet Corvette Histoire - Page 5.com

Coupé et cabriolet Corvette C5 1997/2003.  [...] Chevrolet CorvetteZ06 2003.  [...] 1997 Nouvelle série avec carrosserie redessinée, habitacle modifié, suspensions et freins revus, nouvelles assistances électroniques à la conduite. Moteur V8 5,7 l de 345 ch. 275 km/h environ.   [...]

 Le juste prix du mythe Corvette - Saga Chevrolet Corvette  Histoire - Page 2.com

Le juste prix du mythe Corvette - Saga Chevrolet Corvette Histoire - Page 2.com

Les coupés Corvette des années 1973/77 s'inscrivent parmi les plus abordables, à défaut d'être très.  [...] Cabriolet 1976. dernière année de production pour ce type de carrosserie avant le retour attendu d'.  [...] Les Corvette 1984/89 (en coupé) sont au bas de la cote aujourd'hui. C'est peut-être le moment d'en p.  [...]

SIMCA Océane et Plein Ciel - Saga Simca   - Page 1.com

SIMCA Océane et Plein Ciel - Saga Simca - Page 1.com

Je vends mes voitures aux plus jolies femmes de Paris, se flattait Henri Pigozzi. Ce marketing galant visait particulièrement les modèles d'agrément au design élégant que sont le cabriolet Océane et le coupé Plein Ciel. Prioritairement destinés à la clientèle féminine, ils occupèrent une place de choix dans l'exposition La femme et sa voiture organisée aux Galeries Lafayette et inaugurée par Pigozzi lui-même.  [...] Simca confia également la promotion de ses cabriolet et coupé à quelques célébrités masculines, dont Alphonse Halimi, champion du monde de boxe, qui, photographié dans une revue, déclarait au volant d'une Océane. Cette voiture me plaît, elle a du punch.  [...] Dévoilés au salon de Paris 1956, le cabriolet Océane et le coupé Plein Ciel — curieux nom pour un coupé… qui aurait mieux convenu au cabriolet. — sont les héritiers du Coupé de Ville apparu en 1954 et du cabriolet Week-End lancé l'année suivante. Construits comme ces derniers par Facel, ils seront produits sur une période à cheval sur la carrière de l'Aronde et de la P60.  [...]

 Historique de la Carrosserie Touring - La Carrosserie Touring  Histoire - Page 3.com

Historique de la Carrosserie Touring - La Carrosserie Touring Histoire - Page 3.com

Période faste, les années cinquante et soixante apportent des commandes importantes avec la production de modèles construits à plusieurs milliers d'exemplaires. Maserati 3500 GT coupé, Alfa Romeo 2000 cabriolet, Lancia Flaminia coupé et cabriolet. Touring doit accroître ses capacités de fabrication.  [...] La firme quitte le vieil atelier de la via Ludovico di Breme pour une nouvelle usine à Nova Milanese. D'autant qu'un nouveau contrat est signé avec Rootes en 1961 pour la construction de la Sunbeam Alpine.   [...] La Carrosserie Touring se retrouve prisonnière et victime de ses méthodes de construction raffinées mais coûteuses et nécessitant une main-d'oeuvre hautement qualifiée. Accumulé pendant quarante ans, le savoir faire sophistiqué de la maison et le soin artisanal qu'elle apporte à la finition s'accommodent mal de la production en série.   [...]

PLYMOUTH Barracuda - Les muscle cars américains   - Page 1.com

PLYMOUTH Barracuda - Les muscle cars américains - Page 1.com

Pendant près de deux ans, la Ford Mustang est restée quasiment seule sur le marché émergent des pony cars. Un marché qu'elle avait elle-même créé et dont le groupe Ford n'avait pas pressenti l'ampleur. Durant cette période préliminaire, il n'est guère que la Plymouth Barracuda qui puisse prétendre lui être comparée.   [...] Et encore. sous sa forme initiale, la Barracuda n'est rien d'autre qu'un coupé dérivé de la compacte Plymouth Valiant. Seule sa poupe fastback agrémentée d'une vaste lunette panoramique la distingue vraiment de cette berline populaire et économique. La démarche marketing de Plymouth apparaît donc très différente.  [...] Disponible comme la Mustang en trois carrosseries (coupé, cabriolet et coupé fastback ) et offerte avec de nouvelles motorisations plus ambitieuses (notamment un V8 383 ci de 325 chevaux), la Barracuda du 2ème type semble désormais mieux armée pour s'installer durablement sur le marché des pony cars.  [...]

BENTLEY Continental R et T - Saga Bentley   - Page 2.com

BENTLEY Continental R et T - Saga Bentley - Page 2.com

La transmission est assurée par la nouvelle boîte automatique GM 4L80-E à quatre rapports.   [...] Ainsi gréée, la Bentley Continental R file à plus de 250 km/h, le 0 à 100 km/h étant couru en 6,6 secondes. Ceci en fait la plus brillante Bentley depuis la grande époque du fondateur, Walter Owen. La plus puissante, la plus rapide et parmi les plus chères depuis près de soixante ans.   [...] Un cabriolet dérivé du coupé, l'Azure, est également lancé en 1995.  [...]

 Le temps d'apprendre - Saga Chevrolet Corvette  Histoire - Page 2.com

Le temps d'apprendre - Saga Chevrolet Corvette Histoire - Page 2.com

Le succès commercial est venu en temps utile confirmer la viabilité du concept et conforter les espoirs de ses défenseurs attitrés. Mais c'est surtout la deuxième génération, à savoir la série Sting-Ray 1963-67 (oeuvre marquante de Bill Mitchell, patron du styling GM entre 1959 et 1978) qui fera entrer la Corvette au Panthéon des voitures de sport en apportant ce qui manquait le plus à la première série, c'est à dire un style à l'écart des modes, ou plus précisément, une personnalité spécifique.  [...] Depuis lors, toutes les Corvette qui ont suivi ont veillé à préserver cette personnalité marquée par quelques traits caractéristiques. optiques avant rétractiles, feux arrière dédoublés et le plus souvent circulaires, ailes galbées, lunette arrière panoramique (sur le coupé), double grille de calandre, etc.  [...] Un peu à la manière de la Porsche 911, la Corvette a ainsi pérennisé un style qui lui sert de fiche signalétique et la distingue aisément des autres voitures de sport.  [...]

 Gloire et fin - Comment les reconnaître : A106 et A108 Saga Alpine A 110  Histoire.com

Gloire et fin - Comment les reconnaître : A106 et A108 Saga Alpine A 110 Histoire.com

A chaque extrémité de cette poutre cylindrique sont fixées 2 structures tubulaires supportant, d'un côté le train AV et, de l'autre, le moteur placé en porte-à-faux arrière de l'essieu. L'ensemble pèse à peine 30 kg, dont 10 kg pour la poutre seule. La coque en résine et fibre de verre vient se sceller sur cette base, ce qui accroît la rigidité de l'ensemble.   [...] On reconnaît la Berlinette Tour de France (salon de Paris 1960) à son nouvel avant profilé à pavillon plus bas, pare-brise incliné et ligne fuyante, comme les cabriolet et coupé. Côté moteurs, le 845 cm3 est porté à 58 ch (version compétition) et le 904 cm3 à 55 ch au lieu de 50.  [...] Sur demande, le 998 cm3 reçoit une culasse hémisphérique à 1 ou 2 carburateurs. L'A110 est livrable avec le moteur 1108 cm3 (70 x 72) 55 ch des R8 Major et Caravelle, avec culasse rabotée et arbre à cames spécial donnant 66 ch à 6500 tr/mn et couplé à une boîte 4 synchronisée.  [...]

 Facel avant Vega - Saga Facel Vega  Histoire - Page 2.com

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Car l'entreprise vient de s'engager dans une collaboration avec Simca qui se révélera des plus fructueuses. Il s'agit de réaliser la carrosserie de la Simca 8 Sport, un très élégant cabriolet qui entrera en production en 1950 et sera disponible également en coupé.  [...] Ce sera le début d'une longue lignée de modèles au look sportif bientôt dérivés de la Simca 9 Aronde (à partir de 1952). Naîtront ainsi le Coupé de Ville et le cabriolet Week-End, puis le coupé Plein Ciel et le cabriolet Océane. Jusqu'en 1961, ce sont environ 23 500 Simca Sport qui seront construites chez Facel.  [...] Impressionné par la qualité de fabrication des Simca de Facel, Ford France s'adresse à Jean Daninos pour réaliser un coupé haut de gamme baptisé Comète et conçu sur la base de la Vedette. Bien que motorisée par le platonique V8 Ford, cette superbe voiture apparaît en 1951 comme l'un des rares modèles de luxe proposés par l'industrie automobile française.  [...]

 Les Peugeot d'après guerre - Saga Peugeot  Histoire - Page 4.com

Les Peugeot d'après guerre - Saga Peugeot Histoire - Page 4.com

Peugeot tentera de se consoler avec la 305, sortie en novembre 1977 et qui rencontrera un succès important. Une réussite due à un design plaisant, au grand nombre de variantes proposées avec cinq motorisations, dont une performante GT de deux litres et 105 ch, et trois boîtes de vitesses.   [...] En 1982, Sochaux touche le gros lot avec la 205, best seller décliné en de multiples versions. berline, break, coupé, cabriolet et mythique GTI. Quant à la Turbo 16, elle sera sacrée championne du monde des rallyes. Sur une période de quinze ans, la 205 sera produite à plus de cinq millions d'exemplaires.  [...] La période récente est notamment marquée par la 206 CC, qui renoue avec l'Eclipse des années trente après que Mercedes a réinventé la formule du coupé cabriolet en 1996 avec la SLK. Et après l'échec (relatif) de la 606, Peugeot s'est attelé avec la 607 à une tâche difficile, imposer un haut de gamme français sur le marché européen….  [...]