Corvette + Carrosserie + Fibre de verre

VOLVO P 1900 - Saga Volvo   - Page 1.com

VOLVO P 1900 - Saga Volvo - Page 1.com

Gabrielsson compte également se servir de ce modèle comme outil promotionnel pour le lancement de la PV 444 aux Etats-Unis. Il prend en exemple la Chevrolet Corvette lancée en 1953 et équipée d'une carrosserie fabriquée en polyester renforcé de fibre de verre.  [...] Il se rend en Californie chez Glasspar, entreprise pionnière dans l'utilisation du plastique pour les voitures et les bateaux, qui accepte de construire une carrosserie de ce type pour la future Volvo.  [...] Les choses sont menées rondement. Glasspar dessine rapidement la carrosserie, qui ne sera retouchée par Volvo que sur quelques détails. Après quoi, vingt carrosseries sont fabriquées en Californie et livrées en Suède comme le prévoit le contrat. Pour la suite de la fabrication, Volvo prendra le relais.  [...]

BUICK Wildcat - Les concept cars de la General Motors   - Page 3.com

BUICK Wildcat - Les concept cars de la General Motors - Page 3.com

Dévoilée en 1954, la Wildcat II est la plus petite et la plus sportive de la série des chats sauvages Buick. Réalisée sur un empattement court de 2,54 mètres (cinq centimètres de moins que la Corvette), elle reçoit le V8 Fireball gavé par quatre carburateurs, qui font monter la puissance à 220 ch - la carrosserie est naturellement en fibre de verre.  [...]

LOTUS Elise - Saga Lotus   - Page 1.com

LOTUS Elise - Saga Lotus - Page 1.com

En graves difficultés dans le milieu des années 90 suite à l'échec de la nouvelle Elan, Lotus confie son destin à Romano Artioli, l'homme providentiel de la (provisoire) résurrection Bugatti. L'Italien reprend Lotus à la General Motors pour créer un modèle ultra-léger, dont l'esprit puiserait aux origines de la marque et qui offrirait une complémentarité avec la Bugatti EB 110.   [...] Fidèle à la tradition de la marque d'Hethel, la Lotus Elise doit son originalité à son châssis monocoque en aluminium collé, qui s'inspire de la technique aéronautique. En mariant légèreté (65 kilos) et grande rigidité, il reprend le credo de Colin Chapman.   [...] La carrosserie est réalisée en fibre de verre et résine Epoxy.  [...]

 Les Marcos à châssis bois - Saga Marcos  Histoire - Page 2.com

Les Marcos à châssis bois - Saga Marcos Histoire - Page 2.com

Les frères Dennis et Peter Adams prennent la relève après le départ de Frank Costin en 1961. Leur première tâche est de simplifier la technique de construction. En 1963, ils créent la Marcos GT 1800 (tous les modèles Marcos antérieurs à la Mantis sont simplement appelés GT) qui, bien que restant fidèle au châssis en bois, reçoit une carrosserie en fibre de verre.  [...] Avec une carrosserie en fibre de verre vendue 199 £, le succès commercial sera au rendez-vous malgré une esthétique surprenante, qui vaudra à la voiture d'être qualifiée par les Britanniques de ugly as Hell, laide comme l'enfer. Un jugement assez mérité….  [...] Mais la Marcos hérite des composants de la Mini sans aucune modification, la proue massive abritant le radiateur de la puce d'Alec Issigonis. Cette voiture étonnante se forgera une solide réputation sur la piste, remportant de très nombreux lauriers. En outre, elle se fera remarquer aux 24 Heures du Mans 1966, où sera est la seule voiture britannique à terminer l'épreuve.   [...]

LOTUS Europe - Saga Lotus   - Page 1.com

LOTUS Europe - Saga Lotus - Page 1.com

Pour motoriser la petite Lotus, Colin Chapman a besoin d'un moteur de série à la fois fiable et d'un prix raisonnable. Les relations avec Ford s'étant obscurcies quand Detroit Ford s'est tourné en 1964 vers Lola et Eric Broadley pour conquérir Le Mans, Chapman décide de se fournir ailleurs.   [...] Présentée à la fin 1966, la Lotus Europe est assez fraîchement accueillie en raison de son design insolite et franchement disgracieux dans sa partie arrière. L'auteur en est John Frayling, qui avait travaillé comme modeleur sur la maquette de l'Elite. De plus, la visibilité vers l'arrière s'avère très mauvaise.   [...] Plus large que l'Elan de dix centimètres, la carrosserie est toujours réalisée en fibre de verre.  [...]

MARCOS T250 et T500 - Saga Marcos   - Page 1.com

MARCOS T250 et T500 - Saga Marcos - Page 1.com

Après sa mise en liquidation judiciaire, Marcos revient à la construction de modèles de production avec le lancement de la TS250 Marcasite. Suite à une période d'incertitudes — une de plus dans la vie de la société —, (la voiture du renouveau se veut un modèle de puissance moyenne plus accessible que la Mantis et à l'entretien plus économique.   [...] La nouveau-née est produite par une nouvelle société installée à Westbury, dans le Wiltshire, et baptisée Marcos Engineering. Bénéficiant du soutien financier de Tony Stelliga, un homme d'affaires américain de la Silicon Valley passionné de voitures de sport, la marque ressuscitée voit aussi le retour de Jem Marsh.   [...] La carrosserie en fibre de verre bénéficie également d'un grand coffre à bagages, ce qui n'est pas forcément très fréquent sur un roadster.  [...]

MATRA Bagheera - Saga Matra   - Page 2.com

MATRA Bagheera - Saga Matra - Page 2.com

Car le cahier des charges imposé par Simca prévoit une vitesse de 180 km/h, un niveau élevé pour un modèle équipé d'un moteur de 1300 cm3 de série, qu'il est impossible de modifier pour des raisons de prix de revient et de service après-vente. La voiture fait donc l'objet d'une étude aérodynamique poussée.   [...] La carrosserie se compose de panneaux réalisés en résine polyester et fibre de verre, une spécialité faisant partie de la culture de l'entreprise.  [...] Le quatre cylindres de la 1100 TI est installé en position transversale, ce qui constitue une première pour Matra. Equipé de deux carburateurs double corps Weber, il développe 84 ch. Pour abaisser les coûts et favoriser l'entretien par le réseau, un maximum d'éléments mécaniques sont empruntés à la gamme Simca-Chrysler.   [...]

TVR Cerbera - Saga TVR   - Page 1.com

TVR Cerbera - Saga TVR - Page 1.com

Si la Cerbera est constituée de la même manière que toutes les TVR contemporaines — châssis tubulaire, carrosserie en fibre de verre et gros V8 —, elle est construite sur un châssis entièrement nouveau, qui ne partage aucune pièce commune avec celui de son aînée.  [...] Grande première pour TVR, la mécanique de la Cerbera est entièrement conçue et réalisée par la marque. A l'origine, il avait été prévu de motoriser la voiture avec le vieux V8 Rover longtemps utilisé par TVR. Finalement, il fut décidé que la Cerbera inaugurerait un V8 maison, le Speed Eight.   [...] Ouverte à 75°, cette mécanique super carrée en aluminium possède quatre arbres à cames en tête et deux soupapes par cylindre. Dotée d'une lubrification à carter sec et d'une injection Lucas L-Jetronic, elle développe la bagatelle de 360 ch à 6500 tr/mn pour une cylindrée de 4,2 litres.   [...]

 Lotus - Histoire - Page 2.com

Lotus - Histoire - Page 2.com

La Mark 8 de 1954 témoigne d'un début de recherche aérodynamique, sous l'impulsion de Frank Costin (qui a également dessiné la carrosserie de la Vanwall de formule 1). c'était une voiture très basse et très profilée, pont De Dion à l'arrière et châssis renforcé de panneaux en alliage léger.  [...] Jusqu'en 1972, il demeurera le symbole de l'originalité de la production Lotus. A partir de ce moment, Lotus devint une véritable firme automobile comportant deux départements nettement distincts. celui des courses et celui de la production. Le nombre d'exemplaires fabriqués atteignit les 300 unités par an.   [...] Ce sera la première voiture dotée d'une structure autoportante entièrement en résine renforcée de fibre de verre. cette ossature originale, formée par deux coquilles et par la carrosserie, également en plastique, témoigne des recherches de la firme dans tous les domaines de la construction automobile.  [...]

 Morgan en compétition - Saga Morgan  Histoire - Page 3.com

Morgan en compétition - Saga Morgan Histoire - Page 3.com

Le lancement de la Plus 8 marque une nouvelle ère de l'engagement Morgan en compétition. Elle servira de base à des préparateurs qui en feront des monstres, des voitures silhouette fort éloignées du modèle de série. A l'image de celle de John Macdonald, dont le moteur suralimenté est donné pour 550 ch.   [...] Développée avec la bénédiction et l'assistance de l'usine, la Morgan Plus 8 réalisée par Rob Wells est construite sur un châssis tubulaire et dotée d'une carrosserie en fibre de verre. Surmonté d'une culasse Weslake, le V8 développe 300 ch. Elle gagnera en 1981 le championnat britannique Modsports.  [...] Quant à la Morgan Plus 8 GTR, elle représente l'un des programmes sportifs les plus coûteux de l'histoire Morgan. Son moteur de cinq litres et 385 ch est monté dans un châssis en aluminium à suspension indépendante. Engagée par Charles Morgan dans le championnat GT au cours des années 90, elle n'obtiendra aucun résultat significatif.   [...]