Conception + Châssis + Monoplace

 Honda et la Formule 1 des années 60 - Saga Honda  Histoire - Page 2.com

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Dépourvu de toute expérience dans la conception d'un châssis de monoplace, Soichiro Honda désire s'allier à un constructeur anglais. Yoshio Nakamura se rend à Londres et rencontre plusieurs écuries, Brabham, Cooper et Lotus. Dépassé, Cooper est écarté par Honda, Brabham ne peut s'engager pour des raisons techniques (le V12 transversal est incompatible avec un châssis tubulaire), Lotus se dit intéressé.  [...]

 John Cooper et ses autos - Histoire - Page 1.com

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Abandonnant ses études à l'âge de quinze ans pour devenir apprenti mécanicien chez Napier, le jeune Charles Newton Cooper se passionna immédiatement pour l'automobile.   [...] La monoplace fut dotée d'un châssis tubulaire, des suspensions avant et arrière de la Fiat Topolino et d'un moteur de moto Jap mono-cylindrique de 498 cm3. Elle suscita immédiatement l'intérêt des jeunes pilotes anglais car, en plus d'être l'une des rares monoplaces modernes de son époque, elle était d'une conception originale et présentait d'indéniables qualités de légèreté et de maniabilité.  [...] Parmi les autres Cooper MG qui furent fabriquées ensuite, l'une, pilotée par Clifi Davis, s'illustra fréquemment en course. Les monoplaces, pour leur part, connaissaient un succès grandissant et étaient désormais construites en nombre important et exportées un peu partout dans le monde.  [...]

 Les monoplaces Tecno - Histoire - Page 1.com

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Fidèle à l'esprit de la formule 4, qui venait d'être créée depuis peu, cette monoplace constituait un trait d'union entre le kart, dont elle conservait le moteur de motocyclette de 250 cm3, et la monoplace de conception classique. Lorsqu'elle fut assurée du succès de cette création, Tecnokart s'engagea dans la fabrication de voitures plus importantes, et elle mit en chantier, en 1966, une formule 850 et immédiatement après une formule 3 équipée d'un moteur Ford-Cosworth de 1000 cm3.  [...] Malgré l'originalité de sa conception, cette voiture, dénommée Tecno, consistant en un châssis tubulaire d'empattement court et avec la place du pilote en position avancée, s'avéra rapidement compétitive par rapport aux autres voitures.  [...] Une formule 2 fut également réalisée à la même époque, propulsée par le moteur Ford-Cosworth traditionnel et dont le châssis reproduisait le schéma de la monoplace de 1 l.  [...]

 Les monoplaces Tecno - Histoire - Page 2.com

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Deux types de monoplaces furent construits. la P A 123/3 et la P A 123/5, pilotées alternativement par Nanni Galli et Derek Bell, mais de nombreuses difficultés relatives au moteur et au châssis firent échouer la tentative des frères Pederzani.  [...] Sur le plan technique, la monoplace de formule 1 fut dotée de deux nouveaux châssis monocoques fabriqués par des spécialistes anglais. l'un par Alan McCall, sous le contrôle des frères Pederzani, l'autre par Gordon Fowell, sur l'instigation de York.  [...] N'ayant pas atteint de résultats satisfaisants, le Tecno Racing Team cessa toute activité sportive au cours de la saison 1973. La société des automobiles Pederzani poursuivit une activité limitée à la fabrication d'un moteur de 2000 cm3 à huit cylindres boxer, dérivé dans son architecture du 3 litres à douze cylindres, qui fut utilisé sur des châssis à deux places d'autres marques, mais qui ne connut qu'un succès limité.  [...]

 Colin Chapman - Histoire - Page 2.com

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Saga Lotus Après avoir dessiné le châssis de la Mk VI, première vraie Lotus commercialisée, Colin Chapman se fait connaître en 1954 grâce au châssis multitubulaire de la Mk VIII. Sa réputation va vite. en 1956, il reçoit commande d'un nouveau châssis pour la Vanwall de Formule 1.  [...] La voiture remportera la Coupe des constructeurs (championnat du monde des marques avant la lettre) deux ans plus tard. Et en 1957, BRM fait appel à lui pour reprendre le châssis de sa F1.  [...] Le concept de la 25, voiture de course révolutionnaire, la première monoplace monocoque de F1, viendra à Chapman en 1962 en essayant de dessiner des réservoirs latéraux capables de s'encastrer dans un châssis tubulaire. Ceci afin de réduire le maître-couple.  [...]

SIMCA Sport - Saga Simca   - Page 2.com

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Strictes deux places, ces élégantes voitures constituent de belles coquilles, mais quelque peu vides de chevaux… D'autant que la carrosserie Facel les gratifie d'une grande qualité de construction et de tôles épaisses, dont le poids pénalise les performances.   [...] En effet, avec la disparition de la 8 et de son châssis, toute la conception est à revoir. De plus, la structure monocoque de la nouveau-née interdit dans un premier temps la transformation en cabriolet.  [...] La voiture se caractérise par un haut degré de finition avec une sellerie en cuir. Elle est équipée du moteur 1300 cm3 de l'Aronde dont la puissance a été augmentée (51 ch).   [...]

CISITALIA 202 - Saga Cisitalia   - Page 1.com

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Parallèlement au projet de monoplace 201, Dante Giacosa conduit l'étude du projet 202 sur les mêmes bases. Piero Dusio veut une petite berlinette de course, légère et rapide, dérivée de la D 46. Le châssis sera élargi afin de pouvoir accueillir deux passagers.  [...] A son insu, Nuvolari reçoit la voiture la moins performante (60 ch), car Dusio pense qu'il ne terminera pas la course en raison de sa santé défaillante. Il passe néanmoins en tête à Rome sous les vivats. Et avec sept minutes d'avance sur la grosse Alfa de Biondetti-Romano, qui développe 150 ch.   [...] Minetti et Bernabei occupent les places suivantes. A Asti, le classement n'a pas changé, quand s'abat sur le Piémont et la Lombardie un véritable déluge qui noie l'allumage du spider de Nuvolari. Le champion termine finalement deuxième de l'épreuve derrière l'Alfa Romeo, Bernabei et Minetti prenant les troisième et quatrième places au scratch.   [...]

RENAULT RS 01 - 30 ans de Renault F1   - Page 1.com

RENAULT RS 01 - 30 ans de Renault F1 - Page 1.com

La RS 01, première F1 de l'histoire Renault, est présentée le 10 mai 1977 au Pub Renault sur les Champs-Elysées. Conçue par François Castaing assisté d'André de Cortanze et de Marcel Hubert, c'est une monoplace de facture classique, dont le châssis monocoque est réalisé en aluminium.  [...] La révolution, elle se trouve à l'arrière avec le fameux moteur turbo dessiné sous la direction de Bernard Dudot. L'ingénieur a étudié la question aux Etats-Unis, où cette technique est utilisée sur les monoplaces. Son V6 à 90° de 1500 cm3 à quatre soupapes par cylindre (alésage de 86 mm et course de 42,8 mm) développe 525 ch à 10 500 tr/mn.  [...] Boosté par un turbo Garrett, il est accolé à une boîte Hewland à six rapports. Avec un poids de 600 kilos, la RS 01 atteint une vitesse de l'ordre de 300 km/h( en fonction du circuit.   [...]

MONICA 560 - Les berlines Grand Tourisme   - Page 1.com

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Son projet Une voiture somptueuse dotée d'une ligne italienne, sorte de Ferrari quatre portes, mais mieux finie et moins bruyante. Un modèle silencieux équipé d'une boîte automatique et doté d'un gros couple. Assez proche en somme de la Facel Véga Excellence, mais sans son design américanisé, ni son moteur américain qui est, aux yeux de Jean Tastevin, son gros défaut.   [...] Jean Tastevin se lance dans l'aventure en 1966 et décide de donner à son futur modèle le prénom de son épouse Monica. Il en confie la conception à l'Anglais Chris Lawrence, qui dessine le châssis et propose d'y installer un V8 réalisé par un ingénieur britannique, Ted Martin.  [...] Au terme d'un long travail préparatoire et après cinq prototypes construits, la Monica est révélée au salon de Paris de 1972. Elle reçoit l'appellation de Monica 350 par référence à la cylindrée du moteur Martin. Le rythme de production envisagé est de 200 à 300 exemplaires par an.   [...]