Collection + Porsche + Musée

 Interview de Klaus Bischof (musée Porsche) - Saga Porsche  Interview - Page 2.com

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Klaus Bischof. Le musée a pour objectif de présenter une sélection des modèles de production, des voitures de course, ainsi que plusieurs réalisations de Ferdinand Porsche. Sont également exposés quelques véhicules marginaux de la marque. Quant à la collection complète, elle est riche de près de 350 voitures, dont 80 sillonnent le monde.  [...] Elles sont présentées dans des show-rooms, des musées et lors de diverses manifestations. Tout le monde ne peut venir à Stuttgart visiter notre musée. Nous allons donc vers les gens. Mais j'insiste sur le fait que toutes les voitures sont en état de fonctionnent.  [...] La collection Porsche est une collection qui roule. Du reste, nous confions fréquemment nos voitures à d'anciens pilotes Porsche comme Jochen Mass ou Walter Röhrl. Au cours des six derniers mois, nous avons envoyé six voitures en Australie, où elles ont couru aux mains de Bob Wolleck et de W.  [...]

 Interview de Klaus Bischof (musée Porsche) - Saga Porsche  Interview - Page 3.com

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Motorlegend. Les dimensions du musée sont encore modestes. A quand un grand musée Porsche digne de la glorieuse histoire de la marque.  [...] Klaus Bischof. En effet, nous avons besoin d'un espace beaucoup plus vaste pour exposer un plus large échantillon des modèles de compétition qui ont remporté les plus grandes courses. Un nouveau musée, plus représentatif de l'histoire Porsche, est dans les projets du docteur Wiedeking.  [...] Je m'attache à restaurer les modèles les plus marquants ou les plus rares, pas seulement pour les exposer mais pour les faire rouler. Notre objectif est de donner satisfaction à tous les passionnés de la marque, et ils sont nombreux, comme j'ai pu le constater partout à travers le monde.   [...]

 Interview de Klaus Bischof (musée Porsche) - Saga Porsche  Interview - Page 1.com

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Klaus Bischof. Le tout premier musée Porsche fut installé dans une ancienne blanchisserie située à Korntal, à cinq kilomètres de Zuffenhausen. C'était en 1970 et il n'était pas ouvert au public. Il n'abritait que cinq voitures, parmi lesquelles se trouvait la première Porsche, le roadster de 1948.  [...] Après ces débuts modestes, le musée s'installa en 1976 au coeur de l'usine, où il se trouve aujourd'hui, et il ouvrit au public avec une collection d'environ 25 véhicules. A partir de 1981, il franchit une nouvelle étape sous la direction de M. Schneider, avec une présentation améliorée.  [...] Klaus Bischof. Je suis rentré chez Porsche en 1968 comme mécanicien de course, d'abord à Zuffenhausen, puis à Weissach à partir de 1972. Je suis devenu ingénieur compétition au début des années 80, et j'ai travaillé jusqu'au début de la décennie 90 sur les 956 et 962 Groupe C.  [...]

 Le Heritage Motor Centre - Saga MG  Reportage - Page 1.com

Le Heritage Motor Centre - Saga MG Reportage - Page 1.com

Le musée appartient aujourd'hui à Ford, qui l'a acheté avec Land Rover. Il est singulier que cette exceptionnelle collection de modèles anglais se trouve entre les mains du constructeur américain, dont il est permis de douter qu'il soit très concerné par ce trésor.  [...] S'agissant de MG, seize voitures anciennes sont exposées, auxquelles sont adjoints quelques modèles récents comme la RV8, la MGF ou la Metro Groupe B. A l'exception de Jaguar et outre MG, toutes les marques sont présentes. Austin, Morris, Leyland, Wolseley, Riley, Rover et Land Rover, Triumph et Austin Healey.   [...] Par ailleurs, une petite exposition temporaire consacrée au design permet d'admirer actuellement une Vauxhall Prince Henry, une magnifique Jaguar SS One traitée dans le style aérodynamique, une Jowett Javelin, le prototype Aston Martin Atom, une voiture unique qui est la seule berline réalisée par la marque, ainsi qu'une DB 4 GT Zagato.   [...]

 Les Mille Miglia - Histoire - Page 5.com

Les Mille Miglia - Histoire - Page 5.com

Moss revint aux Mille Miles en 1957 au volant d'une Maserati de 400 chevaux qui pouvait dépasser en pointe les 300 km/h. De son côté, Ferrari présentait deux autos de plus de 450 ch pilotées par Collins et Taruffi. Cette année-là, le duel attendu tourna court.   [...] Depuis, les Mille Miles sont devenus une épreuve routière réservées aux voitures de collection. Si son aspect sportif n'a plus de sens, sa popularité reste intacte. Pour Enzo Ferrari qui avait vécu 24 précédentes éditions, cette épreuve historique constitue le plus beau musée du monde.  [...] Les plus grands pilotes, (parfois historiques eux aussi.) comme John Surtees, Stirling Moss (encore lui.) Jacky Ickx, Clay Regazzoni ou Olivier Gendebien en 1993 viennent pour le plaisir, piloter sur ces routes immortelles les plus belles autos sorties des musées les plus prestigieux.  [...]

 La Collection Lancia - Saga Lancia  Musée - Page 5.com

La Collection Lancia - Saga Lancia Musée - Page 5.com

L'anniversaire passé, Enrico Masala estime qu'il serait inacceptable de ne pas mettre en valeur un tel patrimoine et demande à prendre en charge la collection. Accord lui est donné mais avec des moyens limités. Un projet d'ouvrir un musée au public dans un espace de 7000 m2 est vite abandonné pour des raisons de budget.  [...] Finalement, les voitures seront installées dans les 1800 m2 du bâtiment actuel, où elles sont visibles sur demande spéciale.   [...]

 Le musée d'Arese - Saga Alfa Romeo  Musée - Page 1.com

Le musée d'Arese - Saga Alfa Romeo Musée - Page 1.com

Directeur du musée, Antonio Magro veille à ce trésor. Il nous explique qu'à partir des voitures sauvées pendant la guerre, une collection s'est progressivement constituée, enrichie de dons et d'acquisitions - auprès de concessionnaires de la marque et de privés.  [...] Itinérante, la collection Alfa Romeo participe à de nombreuses expositions. Barcelone, Amsterdam, Copenhague, Dublin, Tokyo dans un passé récent, et actuellement Londres, où se tient une rétrospective des modèles du Portello au Science Museum*. Une sélection de 17 voitures parmi les plus belles** y est visible jusqu'au 30 avril 2002.  [...] Constitué en Centre de Documentation, ce fond permet à Elvira Ruocco de répondre aux demandes des journalistes, ainsi qu'aux historiens et chercheurs pour la rédaction d'ouvrages et de thèses. Elle offre également son aide aux collectionneurs désireux de restaurer leurs belles aux chevaux de feu.  [...]

BUGATTI Bugatti à la Cité de l'Automobile - Musée - Page 1.com

BUGATTI Bugatti à la Cité de l'Automobile - Musée - Page 1.com

BUGATTI Bugatti à la Cité de l'Automobile - Musée - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La renaissance Bugatti Rénové et modernisé, le musée National de l'Automobile-Collection Schlumpf devient la Cité de l'Automobile. Cette dernière sera inaugurée le 7 juillet 2006, en lever de rideau du huitième Festival automobile de Mulhouse, qui se tiendra jusqu'au dimanche suivant.  [...]

BUGATTI Bugatti à la Cité de l'Automobile - La renaissance Bugatti  Musée - Page 1.com

BUGATTI Bugatti à la Cité de l'Automobile - La renaissance Bugatti Musée - Page 1.com

Rénové et modernisé, le musée National de l'Automobile-Collection Schlumpf devient la Cité de l'Automobile. Cette dernière sera inaugurée le 7 juillet 2006, en lever de rideau du huitième Festival automobile de Mulhouse, qui se tiendra jusqu'au dimanche suivant.  [...] Conçue par le studio d'architecture Milou, cette métamorphose, qui vise à mettre en valeur cette collection exceptionnelle tout en lui redonnant de la vie, est synonyme de nouvelles salles, d'espaces réaménagés et d'une muséographie modernisée (recours au multimédia).  [...] L'entrée du public se fait désormais par une porte monumentale à la hauteur du lieu, le plus grand musée automobile du monde. Spectaculaire, cette structure d'accueil, qui prend la forme d'un mur transparent, ouvre sur la ville et s'inscrit dans le paysage urbain du quartier.  [...]

PORSCHE 356 - Saga Porsche   - Page 1.com

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4. Interview de Klaus Bischof (musée Porsche).  [...] Originaire des Sudètes, Ferdinand Porsche commence sa carrière en Autriche chez Lohner, puis à l'Austro-Daimler, où il côtoie un autre immense ingénieur, Hans Ledwinka, le père des Tatra. Créateur aux idées originales, il se met à son compte en 1931 en créant son propre bureau d'études.  [...] Il travaille alors pour Auto Union et Mercedes-Benz, avant de créer pour le Reich et à la demande de Hitler la Volkswagen Coccinelle. C'est donc en concevant des véhicules pour le compte de ses clients que Ferdinand Porsche a acquis son exceptionnelle réputation.  [...]