Châssis + Voiture de sport + Etats Unis

TVR Grantura - Saga TVR   - Page 1.com

TVR Grantura - Saga TVR - Page 1.com

Premier modèle TVR construit à un nombre d'exemplaires significatif, la TVR Grantura possède une genèse singulière. Son origine tient à une commande passée à TVR par un Américain du New Hampshire, Ray Saidel. Ce dernier demande à Trevor Wilkinson de lui construire un châssis de voiture de sport motorisée par un Coventry Climax FWA et qui sera commercialisée aux Etats-Unis.  [...] Wilkinson dessine en 1955 un châssis tubulaire qu'il dote d'une suspension à quatre roues indépendantes. En réalité, il fait son marché sur la Volkswagen Coccinelle, dont il prend le train avant à barres de torsion pour l'installer à l'avant et à l'arrière de la voiture.  [...] C'est de ce châssis que dérivent en 1957 les premiers Coupés TVR (pré-Grantura), des voitures sportives construites à six exemplaires, dont trois roadsters. A la différence des Jomar, elles sont équipées de freins Girling et de roues Dunlop. Les moteurs sont des Coventry Climax accolés à une boîte de vitesses de MGA.  [...]

Saga MG

Saga MG

Suivra en 1955 la magnifique MGA spécialement conçue pour les Etats-Unis. Paradoxe des paradoxes, MG disparaît en 1980 avec le retrait de la MGB, alors que la firme a connu son apogée commercial avec ce modèle à la diffusion exceptionnelle. Best seller des voitures de sport britanniques et formidable pourvoyeuse de dollars (70% des exemplaires exportés aux Etats-Unis), la MGB aurait mérité la médaille d'or du commerce extérieur britannique.  [...] D'abord équipées de petits moteurs à arbre à cames en tête, les MG apparaissent comme des voitures de sport sophistiquées.  [...] Dès ses débuts, MG construit des voitures dédiées à la course, qui remporteront d'innombrables succès sur route comme sur circuit, en Grande-Bretagne et à l'étranger.  [...]

DE TOMASO Pantera - Saga De Tomaso   - Page 1.com

DE TOMASO Pantera - Saga De Tomaso - Page 1.com

La De Tomaso Pantera est le modèle de référence de la marque, qui a popularisé son nom dans le monde entier. Motorisée par un V8 Ford, la voiture se voit assigner un objectif ambitieux. se lancer à l'assaut du marché américain et concurrencer la Chevrolet Corvette.  [...] Une question se pose. pourquoi se lier avec De Tomaso, alors que ne manquent pas aux Etats-Unis les ingénieurs de talent La réponse tient peut-être à une fascination pour les voitures de sport italiennes, en particulier Ferrari, que Ford n'a pas réussi à acheter en 1963.  [...] Techniquement, la voiture a été conçue et développée par deux ingénieurs de renom, Gianpaolo Dallara, un ancien de Lamborghini, et Bertocchi (ex-Maserati). Contrairement à la Mangusta, la Pantera dispose d'une structure autoportante en acier, très rigide et moins coûteuse à produire.  [...]

ROLLS ROYCE La saga Phantom - Saga Rolls-Royce   - Page 1.com

ROLLS ROYCE La saga Phantom - Saga Rolls-Royce - Page 1.com

La New Phantom 40/50 HP succède à la Silver Ghost en 1925. Tradition et continuité, conservatisme de Rolls-Royce oblige, elle doit beaucoup à sa devancière, dont son châssis. Comme cette dernière, elle sera également construite à Springfield, aux Etats-Unis, mais à partir de 1931 seulement.  [...] Pourvu du double allumage et d'un carburateur Rolls-Royce, il développe 100 ch à 2250 tr/mn. La voiture file à 115 km/h. La transmission est confiée à une boîte de vitesses séparée à quatre rapports (trois aux Etats-Unis). Les deux essieux rigides portent des ressorts semi-elliptiques à l'avant et cantilever à l'arrière.  [...] La voiture est aussi la première Rolls-Royce de Derby à être dotée d'un système de graissage centralisé du châssis (la Phantom I de Springfield en était déjà équipée). La Phantom II doit toutefois affronter la concurrence des américaines et européennes motorisées par des mécaniques plus nobles, des huit cylindres en ligne, voire des douze et même des seize cylindres.  [...]

 Historique Honda - Saga Honda  Histoire - Page 3.com

Historique Honda - Saga Honda Histoire - Page 3.com

Au cours de la seconde moitié des années 70, le chiffre d'affaires automobile dépasse pour la première fois celui des motos. En 1979, la production atteint les 700 000 voitures et la Civic est exportée pour les trois-quarts.  [...] Afin de construire une tête de pont en Europe et disposer d'un accès au marché de l'Union Economique Européenne, Honda consent de lourds investissements en Grande-Bretagne à travers l'accord signé avec British Leyland. Construite sous licence à partir de décembre 1979, la Ballade est suivie d'une prise de participation croisée entre les deux sociétés.   [...] En 1987, un accord de fabrication pour une gamme moyenne donne naissance aux Rover Concerto/200/400. Rover produit les voitures à Longbridge et Honda les moteurs dans son usine de Swindon. L'Accord sera construite à Swindon à partir de 1992 et la Rover 600 (version Rover de l'Accord) à Cowley.  [...]

 Porsche et la compétition - Saga Porsche  Histoire - Page 2.com

Porsche et la compétition - Saga Porsche Histoire - Page 2.com

Premier fait d'armes en 1951. alors que Porsche prend part pour la première fois aux 24 Heures du Mans, Auguste Veulliet et Edmond Mouche remportent la classe 1100 cm3 dans un coupé 356 SL en aluminium fabriqué à Gmünd.   [...] Présenté au salon de Paris de 1953, le Spyder 550, doté d'un quatre cylindres à quatre arbres à cames en tête, fera des étincelles dès son engagement en course. Au cours des années cinquante, Porsche va glaner de multiples victoires de classe en catégories 1500 cm3 ou 1600 cm3, seuls lauriers possibles vu les modestes cylindrées des voitures de Zuffenhausen.  [...] Porsche domine les courses de côte, tandis que Wolfgang von Trips remporte le Championnat d'Europe de la montagne au volant d'une 718 RSK. Aux commandes de la même voiture, Jean Behra et Hans Hermann s'illustrent au 24 Heures du Mans en gagnant leur classe.  [...]

Les concept cars de la General Motors

Les concept cars de la General Motors

Nous allons vous parler d'un temps révolu, celui d'une époque heureuse et insouciante où l'automobile faisait rêver. Où l'amateur de mécaniques ronflantes passait pour un honnête homme. C'était avant que de lourds nuages ne s'abattent sur l'automobile. hécatombes routières, congestion, pollution… Les temps ont bien changé, qui font aujourd'hui du fou de bagnole un has been rejeté par le monde moderne.   [...] Pinin Farina reprend ce style pour dominer l'espace européen de ses lignes orthogonales. Peugeot 404, Austin Cambridge et Morris Oxford, Lancia Flaminia, Fiat 1800 (pour partie). L'audace des ailerons conquerra même la très respectable dame de Stuttgart avec les Mercedes séries 110, 111 et 112.   [...] Si la GM Firebird apparaît comme l'exemple emblématique des excentricités chères à Harley Earl, elle est aussi la première voiture à turbine construite aux Etats-Unis.  [...]

 Historique TVR - Saga TVR  Histoire - Page 1.com

Historique TVR - Saga TVR Histoire - Page 1.com

En 1947, Wilkinson s'associe avec Jack Pickard et Trevcar devient TVR Engineering. Ni l'un, ni l'autre ne possède la moindre formation technique, juste l'expérience apprise sur le tas.   [...] C'est de cette voiture présentée au salon de New York 1957 et commercialisée aux Etats-Unis sous l'appellation Jomar que dériveront les premiers Coupés TVR.  [...] De l'ordre de 800 exemplaires en seront fabriqués, dont beaucoup vendus en kits selon la très britannique formule qui permet d'échapper à la lourde purchase tax.   [...]

MARCOS Mantis - Saga Marcos   - Page 1.com

MARCOS Mantis - Saga Marcos - Page 1.com

Lancée en 1996 au salon de Birmingham, la Marcos Mantis, motorisée par le V8 Ford de la Mustang, est le troisième modèle de la marque à porter ce nom. Une appellation utilisée pour la première fois à la fin des années soixante.   [...] Il était prévu que la Mantis XP soit engagée aux 24 Heures du Mans. Elle ne sera finalement alignée qu'à Spa en 1968. Ce sera sa seule épreuve. Elle y faisait bonne figure avant de connaître des ennuis électriques sous les trombes d'eau qui s'abattirent sur le circuit belge.   [...] Après quoi, cette machine fabriquée à un seul exemplaire sera convertie en voiture routière par Jem Marsh et dotée d'un V8 Buick. Elle sera ensuite vendue aux Etats-Unis.  [...]

SHELBY Cobra 289 et 427 - Shelby story   - Page 1.com

SHELBY Cobra 289 et 427 - Shelby story - Page 1.com

SHELBY Cobra 289 et 427 - Shelby story - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] L'idée de la Cobra naît dans l'esprit de Carroll Shelby quand ce dernier prend conscience qu'il est possible de monter un V8 américain hyper puissant (de 300 ch à 400 ch) et peu onéreux dans un châssis, qui, en Europe, reçoit un moteur d'une cylindrée modeste et d'un coût élevé.  [...] Pourquoi, pense le Texan, le client ne serait-il pas intéressé par une sportive, qui, pour le même prix qu'une voiture européenne, offrirait 200 ch de plus Un raisonnement plus valable aux Etats-Unis que sur le Vieux Continent en raison du prix des carburants.  [...]