Carrosseries + Rapport + Modèles + Italiens

 Historique Simca - Saga Simca  Histoire - Page 1.com

Historique Simca - Saga Simca Histoire - Page 1.com

Italien de naissance, Henri Théodore Pigozzi, qui est né à Turin en 1898, arrive en France dans les années vingt. D'abord ferrailleur, il se lance en 1926 dans la distribution des Fiat dans l'hexagone. Très entreprenant, il assemble bientôt, sous licence, les Fiat dans ses ateliers de Suresnes.  [...] En novembre 1934, Henri Pigozzi franchit un nouveau pas, décisif, en fondant la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (Simca). Il s'agit maintenant de produire et plus seulement d'assembler les modèles Fiat. A cette fin, le Piémontais acquiert les usines Donnet, situées à Nanterre, qui bénéficient d'installations ultramodernes.  [...] En sortent en 1935 les premières Simca-Fiat (le suffixe Fiat ne disparaîtra qu'en 1938). La gamme des 11 CV voit les carrosseries légèrement modifiées par rapport à leurs modèles italiens, tandis que celle des 6 CV est augmentée d'un cabriolet et d'un charmant roadster Sport doté d'un moteur culbuté et superbement dessiné par Ghia.  [...]

 L'époque moderne Buick - Saga Buick  Reportage - Page 1.com

L'époque moderne Buick - Saga Buick Reportage - Page 1.com

Liée aux crises pétrolières, cette évolution est également le fruit des lois fédérales sur les économies d'énergie (Corporate Average Fuel Economy), qui prennent effet avec le millésime 1978. Le CAFE oblige les constructeurs américains à lancer des modèles de bas de gamme.  [...] La General Motors a pris les devants en présentant notamment la Chevrolet Vega en 1971, une subcompact dont sera extrapolée en 1975 la Monza. La même année apparaît la Skyhawk, cousine Buick de la Chevrolet Monza et plus petite voiture jamais construite par la marque de Flint.   [...] Sous l'impulsion de Lloyd Reuss, le nouveau directeur général nommé en 1980, Buick propose des modèles s'inspirant des BMW. moteurs plus puissants, châssis renforcés, carrosseries traitées en noir et décoration en rapport. Ce sont les séries T disponibles sur chaque modèle de la gamme, y compris la Skyhawk.  [...]

 La pérennité par l'innovation - La Carrosserie Bertone  Reportage - Page 3.com

La pérennité par l'innovation - La Carrosserie Bertone Reportage - Page 3.com

En 1934, quand l'entreprise déménage dans une nouvelle usine, elle a acquis, avec 150 salariés, une place de choix dans le paysage de la carrosserie italienne. Des années trente, citons trois Fiat représentatives du travail de Bertone. la 527 S Ardita 2500 de 1934, la 1500 sei luci aérodynamique de 1935 et la 1500 décapotable de 1938.  [...] Les années cinquante marquent l'entrée dans l'ère industrielle à grande échelle. Le contrat signé avec Alfa Romeo pour la production de la Giulietta Sprint fait de Bertone l'un des premiers carrossiers du monde.   [...] Cette entrée dans l'époque moderne se caractérise par un rapport de coopération plus étroit entre les constructeurs et le carrossier. Il touche entre autres la fonctionnalité et la résistance structurelle des carrosseries comme la rationalisation de la fabrication.  [...]

VOLVO génération 200 - Saga Volvo   - Page 1.com

VOLVO génération 200 - Saga Volvo - Page 1.com

On observera que la génération 700 s'arrête en 1992 (remplacée par la 900), avant même le retrait des Volvo 200.   [...] La génération 200 est motorisée par des quatre cylindres (modèles 240) et par un six cylindres (modèles 260). Comme la 140, elle est disponible en carrosseries deux portes, quatre portes et break. Si le design reprend celui de la 140, la face avant a été entièrement modifiée.  [...] Si le modèle bas de gamme 242 L est d'abord équipé de l'ancien moteur B 20, un nouveau quatre cylindres B 21 est lancé, qui motorise bientôt l'ensemble de la gamme 240. Ce 2,1 litres à simple arbre à cames en tête existe en versions à carburateur (B 21A de 97 ch DIN) et injection (B 21E de 123 ch), cette dernière montée sur la 244 GL, la plus luxueuse des 240.  [...]

LANCIA Aprilia - Saga Lancia   - Page 3.com

LANCIA Aprilia - Saga Lancia - Page 3.com

Les maîtres italiens habillent l'Aprilia de magnifiques carrosseries, dont Touring, Ghia, Bertone, Boneschi, Vignale (avec la première création de Michelotti) et Pinin Farina, auteur d'un étonnant coupé aérodynamique au Cx de 0,40 (160 km/h) construit à plusieurs exemplaires.  [...] Nerveuse — le troisième rapport monte à 85 km/h —, très rigide, cette reine de la route ne connaîtra pas de rivale en compétition dans la classe 1500 cm3.  [...] Au total, de 1937 à 1949, la production de l'Aprilia approche les 30 000 exemplaires, dont les Ardennes construites sous licence en France dans l'usine de Bonneuil-sur-Marne en 1937 et 1938.   [...]

 Les Ghia de Luigi Segre - La Carrosserie Ghia  Histoire - Page 3.com

Les Ghia de Luigi Segre - La Carrosserie Ghia Histoire - Page 3.com

Si la complicité avec Chrysler se poursuivra jusqu'à la fin des années soixante, la collaboration avec les constructeurs italiens s'avèrera beaucoup plus mince. pas de modèles sur base avec Lancia, Ferrari ou Maserati, mis à part quelques prototypes sans lendemain.  [...] On ne saurait oublier que, si la carrosserie Ghia est universellement connue du grand public, elle le doit à un modèle tout à fait plébéien et massivement diffusé, la célèbre Volkswagen Karmann-Ghia. Lancée en 1955, cette dernière connaîtra 18 ans de succès et saura traverser les décennies avec bonheur.  [...] Après la mort de Luigi Segre en 1963, Ghia se rapprochera de l'Italo-argentin Alessandro De Tomaso, qui prendra le contrôle de la carrosserie en 1967.  [...]

 Les Citroën d'avant guerre - Saga Citroën  Histoire - Page 3.com

Les Citroën d'avant guerre - Saga Citroën Histoire - Page 3.com

Sous son apparence conventionnelle, la B14, lancée en octobre 1926, est une voiture nouvelle, qui inaugure la deuxième génération des automobiles Citroën. Elle remportera un grand succès commercial en offrant les avantages de modèles de haut de gamme, dont un habitacle luxueux, pour un prix modique.  [...] Techniquement, elle est transformée par rapport à la B12. son châssis allégé accueille un nouveau moteur de 1539 cm3, toujours à soupapes latérales mais dont les qualités de souplesse seront reconnues. Avec 22 ch, la voiture file à 80 km/h. En 1927, la B14G est habillée de carrosseries au dessin actualisé, où les galbes remplacent les angles vifs.  [...] Au salon de Paris 1928, Citroën présente deux nouveaux modèles, la C4 et la C6. Avec ces voitures modernisées et influencés par le style américain, la marque vise l'exportation à grande échelle. Pour les produire, Citroën a engagé de lourds investissements qui pèseront sur l'équilibre financier de l'entreprise.  [...]

 Facel avant Vega - Saga Facel Vega  Histoire - Page 2.com

Facel avant Vega - Saga Facel Vega Histoire - Page 2.com

En 1948, Facel-Métallon crée, dans son usine de Courbevoie, un département automobile spécialisé dans la fabrication de carrosseries de luxe pour modèles dérivés de la grande série (ultérieurement l'augmentation de la production nécessitera la construction d'une nouvelle usine à Amboise).  [...] Car l'entreprise vient de s'engager dans une collaboration avec Simca qui se révélera des plus fructueuses. Il s'agit de réaliser la carrosserie de la Simca 8 Sport, un très élégant cabriolet qui entrera en production en 1950 et sera disponible également en coupé.  [...] Impressionné par la qualité de fabrication des Simca de Facel, Ford France s'adresse à Jean Daninos pour réaliser un coupé haut de gamme baptisé Comète et conçu sur la base de la Vedette. Bien que motorisée par le platonique V8 Ford, cette superbe voiture apparaît en 1951 comme l'un des rares modèles de luxe proposés par l'industrie automobile française.  [...]

 La GM dans le monde : Vauxhall, Opel, Holden, Saab - Centenaire de la General Motors  Histoire - Page 2.com

La GM dans le monde : Vauxhall, Opel, Holden, Saab - Centenaire de la General Motors Histoire - Page 2.com

Les années 70 voient la sortie de deux modèles proches des Opel, la Chevette (Kadett City) et la Cavalier (Ascona). Dans les années 80, les Vauxhall ne sont plus que des Opel rebadgées et adaptées à la conduite à gauche. la berline Cavalier est identique à la Vectra et le coupé à la Manta.  [...] Maison fondée en 1850, Holden est un constructeur de voitures hippomobiles, puis de carrosseries automobiles, avant de devenir, en 1924, le distributeur des modèles de la General Motors en Australie. La firme entre dans le giron du géant américain en 1931.  [...] En 1948, elle lance la production de son premier modèle spécifique, la 48-215, dite FX. Cette dernière est suivie en 1953 de la FJ. La gamme est actuellement composée de modèles provenant d'Opel, Suzuki et Isuzu.  [...]

VOLVO Amazon, l'évolution de la gamme - Saga Volvo   - Page 2.com

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Parallèlement à cette montée en puissance, la gamme des carrosseries se diversifie. En octobre 1961, la version deux portes est lancée. Ce nouveau modèle est bientôt suivi, en février 1962, d'un break esthétiquement très réussi. En 1964, les freins à disques à l'avant sont généralisés à l'ensemble des modèles.  [...] La 544, dont la production avait été poursuivie parallèlement à la série 120, disparaît en octobre 1965. Elle est alors remplacée par une version économique de l'Amazon réservée aux pays nordiques. Cette deux portes déchromée et dévitaminée hérite d'une version limitée à 68 ch du moteur B 18, accolée de plus à l'ancienne boîte à trois vitesses.   [...] La voiture bénéficie d'un équipement spécifique, à l'image du volant sport à trois branches et d'un compte-tours. Extérieurement, elle est reconnaissable à ses phares anti-brouillard montés en série. Modèle de pointe de la famille capable d'une vitesse de 170 km/h, la 123 GT chassera sur les terres de la BMW 1800 et de l'Alfa Romeo Giulia (TI et 1600 Super).  [...]