Carrosserie + Coupe + Places + Célèbre

BUGATTI Type 57 S - Saga Bugatti   - Page 3.com

BUGATTI Type 57 S - Saga Bugatti - Page 3.com

Si l'Atalante est également disponible sur le châssis 57 en versions coupé et cabriolet, l'Atlantic constitue une exclusivité 57 S. Création exceptionnelle, cette carrosserie coupé deux places en aluminium est la plus célèbre de toutes les 57. Trois seront produites seulement — plus le prototype réalisé sur base de 57 standard.  [...] Spectaculaire, le dessin audacieux de l'Atlantic ne passe pas inaperçu avec sa crête courant du pare-brise jusqu'à l'extrémité de la poupe aérodynamique. Les panneaux de la carrosserie sont montés sur des rivets apparents, tandis que les portières échancrées empiètent sur le pavillon pour faciliter l'accès à bord.  [...]

PEGASO Z 102 - Saga Pegaso   - Page 3.com

PEGASO Z 102 - Saga Pegaso - Page 3.com

La Z102 B est réalisée en coupé deux places et en spider, confiés à deux carrossiers, Touring et Saoutchik. De loin la plus réussie, la berlinette Touring est un pur chef-d'oeuvre. Design racé, sobriété et grande classe sont au rendez-vous, ce qui ne saurait surprendre de la part de la célèbre maison milanaise fondée par Felice Bianchi Anderloni.  [...] Elle sera la version la plus diffusée — sans doute plus de la moitié des Pegaso, soit une quarantaine, mais les sources sont sujettes à caution. C'est à elle que l'on pense aujourd'hui quand on évoque la firme espagnole.   [...] Quant au carrossier français, intronisé importateur de la marque pour la France, il réalise deux séries de cabriolets et de coupés en 1953 et 1954. Le style baroque, mièvre et lourd, de la première, tout comme la ligne modernisée mais caricaturale de la seconde font très fin de race.  [...]

PEGASO Z 103 - Saga Pegaso   - Page 1.com

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En 1955, le désengagement de l'ENASA à l'égard de sa danseuse, la sublime Z102 de Wifredo Ricart, entraîne une révision à la baisse des ambitions techniques. Fini le splendide V8 double arbre, place à un simple et prosaïque V8 culbuté et donc à arbres à cames central.  [...] La Z103 est présentée au salon de Paris en deux versions de carrosserie, un spider et un coupé. Comme pour les Z102, Touring habille la majorité des nouvelles Pegaso. Le coupé Z103 de la célèbre firme milanaise est aisément reconnaissable à sa caisse trois volumes et à son pare-brise panoramique, caractéristique de la mode américaine de l'époque.  [...] Quelques fort élégants spiders seront également réalisés par le carrossier artisanal Serra, une maison espagnole installée à Barcelone.  [...]

FACEL VEGA Excellence - Saga Facel Vega   - Page 3.com

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Sous l'appellation EX 2, les derniers exemplaires produits abandonnent les outrances américaines. Le pare-brise perd son caractère panoramique tandis que les ailes arrière voient leurs ailerons rabotés. Présentée en juillet 1961, l'EX 2 hérite d'un moteur encore plus puissant, le Typhoon TY 8 de 6267 cm3, qui développe avec deux carburateurs quadruple corps la puissance de 390 ch.   [...] Il faut être conscient de ce que la personnalité de l'Excellence, dans le contexte de la France des années cinquante, a de singulier et même de provocant. Car outre sa mécanique, sa carrosserie révèle une identité très américanisée. De plus, sa nature apparaît plus proche du coupé quatre places que de la limousine de prestige.  [...] Si l'on ajoute à cela quelques défauts de fabrication, l'échec commercial sera au rendez-vous. D'autant que pour Jean Daninos et son Excellence, le 13 mai 1958 ne saurait constituer un évènement positif. Le caractère américain de la voiture ne pouvait qu'être retenu contre elle par le nouveau maître de l'Elysée qui l'exclura des cortèges de la Vème République naissante.   [...]

 Historique Morgan - Saga Morgan  Histoire - Page 2.com

Historique Morgan - Saga Morgan Histoire - Page 2.com

C'est au Salon de Londres, en 1950, qu'est lancée la Morgan Plus 4. Elle reçoit le deux litres Standard Vanguard qui développe 68 ch. En 1954, la voiture subit un lifting, qui lui donne pratiquement son aspect d'aujourd'hui, et elle adopte le quatre cylindres de 2,1 litres de la Triumph TR2, qui l'entraîne à 160 km/h.   [...] Lancée en 1964, la Morgan Plus 4 Plus est un superbe coupé deux places à la carrosserie en fibre de verre construit sur la base de la Plus 4. Mais avec ce modèle, Morgan s'est aventuré sur un créneau hasardeux et la Plus 4 Plus connaîtra un échec cuisant. 26 exemplaires seulement en seront construits et la voiture sera retirée au bout de deux ans.  [...] La première grande nouveauté de l'histoire moderne de Morgan est le lancement en 1968 de la Plus 8. Motorisée par le V8 Rover puissant et doté d'un couple généreux, la Morgan bénéficie dorénavant de performances de très haut niveau. La Morgan Plus 8 sera remplacée en 2004 par le Roadster équipé d'un V6 Ford.  [...]

MORGAN Plus 4 - Saga Morgan   - Page 2.com

MORGAN Plus 4 - Saga Morgan - Page 2.com

Afin d'élargir sa gamme, Morgan présente en novembre 1964 la Plus 4 Plus, un superbe coupé deux places à la carrosserie en fibre de verre. Sa ligne ponton, d'une grande finesse, met en valeur un pavillon aussi menu qu'élégant, même si d'aucuns lui reprochent sa forme en cloche.  [...] Quant à la poupe, elle n'est pas sans rappeler celle de la Lotus Elite. Pour le reste, la Plus 4 Plus est identique à la Plus 4. Et tel a bien été le problème de cette voiture à la nature hybride. Car elle a gardé du roadster son inconfort, un caractère incompatible avec ce que l'on attend d'une voiture à la carrosserie fermée.  [...] Avec ce modèle, Morgan s'est aventuré hors de son fonds de commerce et la sanction ne s'est pas fait attendre. Bien que 50 coques aient été commandées, 26 exemplaires seulement seront construits et la voiture sera retirée au bout de deux ans. Cet échec historique aura, pour Peter Morgan, valeur de leçon (de prudence), qui sera retenue.   [...]

 Les études et prototypes Matra - Saga Matra  Reportage - Page 3.com

Les études et prototypes Matra - Saga Matra Reportage - Page 3.com

Cyclecar moderne, la P 28 reprend au début des années 80 l'une des idées chères à Jean-Luc Lagardère, la voiture des copains. Présenté comme un produit de diversification pour la société Solex, rachetée par le groupe Matra, ce véhicule minimaliste à deux places, s'affiche comme une auto-moto, un engin destiné aux jeunes, à la fois ludique et sécurisant.  [...] Le concept car M 25 (P 38) célèbre en 1989 les 25 ans de Matra Automobile. Coupé sportif à deux places, il cultive non la puissance mais l'accélération. Equipée d'un moteur Renault de 1,8 litre turbo développant 200 ch, la voiture a été allégée (de l'ordre de 700 kilos) pour aboutir au rapport poids-puissance exceptionnel de 3,45 kg/ch.  [...] Le 400 mètres départ arrêté est ainsi parcouru en 13 secondes et le 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes. La M 25 se caractérise encore par sa transmission intégrale et ses roues arrière directrices, tandis que la carrosserie monocorps affiche un design aussi spectaculaire que réussi.  [...]

AC Bristol Zagato - Saga Zagato   - Page 1.com

AC Bristol Zagato - Saga Zagato - Page 1.com

En 1986, l'AC Bristol Zagato entre dans la célèbre Collection Rosso-Bianco d'Aschaffenburg, en Allemagne. Peter Kaus la cédera à son tour dans les années 90.  [...] C'est pour l'usine que Zagato réalise en 1960 la version coupé de la Bristol 406. Dérivée de la berline produite à partir de 1957 et destinée à la clientèle sportive, cette voiture tient plus du coach en raison des quatre places qu'elle offre. Par rapport à la berline deux portes, Zagato a réduit le gabarit ainsi que le poids grâce à la carrosserie en aluminium.  [...] Pour autant, la 406 Zagato propose de vraies places arrière, ce qui n'est pas si fréquent sur une GT. La voiture bénéficie également d'une variante plus poussée du six cylindres en ligne de 2216 cm3. Au total, sept exemplaires seront livrés à Bristol.  [...]

FERRARI Superfast et Superamerica - Saga Ferrari   - Page 2.com

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Modèle entièrement nouveau, la 400 Superamerica fait ses premiers pas au salon de Bruxelles 1960 sous la forme d'un cabriolet. Extrapolé du 4,5 litres de Grand Prix de 1950, le moteur 410 a cédé la place à un nouveau dérivé du premier V12 Colombo. Ce quatre litres de 340 ch est accouplé à une nouvelle boîte de vitesses à quatre rapports, dont le dernier est équipé d'un overdrive électrique Laycock de Normanville.  [...] Mais l'événement qui nous intéresse a pour cadre le stand Pinin Farina du salon de Turin 1960. Le carrossier turinois y révèle un nouveau coupé deux places, la Superfast II. Né en soufflerie, le somptueux design aérodynamique de cette voiture en fait l'une des plus belles Ferrari jamais construites.  [...] De manière à offrir plus d'aisance à l'habitacle (qui reste pour autant à deux places), le châssis de la 400 Superamerica est allongé au salon de Londres de 1962. Le Coupe Special Aerodinamico subit quelques légers changements accompagnant cette mue. un bosselage sur le capot remplace la prise d'air des carburateurs et les flasques de roues arrière disparaissent.  [...]

 Les MG d'avant-guerre - Saga MG  Histoire - Page 3.com

Les MG d'avant-guerre - Saga MG Histoire - Page 3.com

Les Magna, Magnette et Midget évoluent rapidement. Equipée d'un moteur dérivé de celui de la F, la Magna type L est disponible (entre autres carrosseries) en coupé Continental à quatre places. Et les Magnette types NA et NB (différences mineures) voient en 1934 leur cylindrée passer à 1,3 litre.  [...] Quant à la Midget PA, elle bénéficie de diverses améliorations techniques. châssis renforcé dérivé de celui du type J, vilebrequin à trois paliers, freins agrandis, etc. Mais toujours des freins à câbles… Un coupé influencé par l'école aérodynamique est baptisé Airline.  [...] L'année 1935 est le tournant de l'histoire de la marque. Vendu à Morris Motors, MG s'intègre dans une concentration industrielle qui donne naissance au groupe Nuffield, Désormais, les MG seront des voitures dérivées des berlines des gammes Morris et Wolseley — ce qui signifie évidemment l'abandon des moteurs à arbre à cames en tête.   [...]