Bentley Mulsanne + Turbo + Version

BENTLEY Mulsanne - Saga Bentley   - Page 1.com

BENTLEY Mulsanne - Saga Bentley - Page 1.com

Pendant de la Rolls-Royce Silver Spirit, la Bentley Mulsanne fait ses débuts au salon de Paris de 1980. Si elle porte le nom du célèbre virage manceau qui termine la ligne droite des Hunaudières — clin d'oeil aux nombreuses victoires des machines de W.O. Bentley dans les années trente —, cette limousine de 3,06 mètres d'empattement et de 5,30 mètres de longueur n'a rien d'une voiture de sport — même si elle roule à 195 km/h.  [...] La Bentley Mulsanne arbore une ligne modernisée que l'on doit à Fritz Feller. Par rapport à la T, la voiture apparaît plus basse et plus large, et la surface vitrée a été augmentée. Suivront en 1982 la Mulsanne L, version allongée à l'image de la Silver Spur, puis en 1987 la Mulsanne S au caractère plus sportif.  [...] L'événement majeur a lieu en 1982 au salon de Genève. En lançant la Mulsanne Turbo, Bentley redécouvre les vertus de la suralimentation un demi-siècle après la Blower. L'explosive Turbo va faire beaucoup de bruit et métamorphoser la vénérable firme. Synthèse de luxe et de sportivité, cette limousine à hautes performances marque en effet à Crewe la fin du badge engineering, qui consistait à commercialiser des modèles identiques sous des marques différentes.  [...]

Saga Bentley

Saga Bentley

Vivant petitement dans l'ombre de Rolls-Royce, Bentley paraît voué à disparaître. Le réveil sera sonné en 1982 par la Mulsanne Turbo.  [...] Succédant à la dernière évolution de la Mulsanne, la Bentley Arnage est lancée en 1998 au moment où Rolls-Royce passe des mains de Vickers à celles du groupe Volkswagen.  [...] La Bentley Mulsanne inaugure la spectaculaire renaissance de Bentley dans les années 80, qui s'affirmera grâce à ses dérivés, en particulier la version Turbo.  [...]

 Historique Bentley après-guerre - Saga Bentley  Histoire - Page 3.com

Historique Bentley après-guerre - Saga Bentley Histoire - Page 3.com

Avec les modèles T, Bentley a atteint le fond de l'abîme du clonage. Vivant petitement dans l'ombre de Rolls-Royce, la marque paraît alors vouée à disparaître, comme l'ont fait de nombreuses firmes britanniques depuis 1945. Avec 558 exemplaires contre 8425 Silver Shadow, la production des T s'est révélée tout à fait marginale.  [...] Le réveil est sonné en 1982 par la Mulsanne Turbo, modèle salvateur, qui inaugure la spectaculaire renaissance de Bentley dans les années 80. Revendiquant l'héritage des Speed Six et 4 ½ Litre à compresseur des années 20, elle est remplacée en 1985 par la Turbo R, qui va plus loin encore dans le registre sportif.  [...] Alors sans équivalent dans la production mondiale, la Turbo R deviendra un best-seller.  [...]

 Berlines grand tourisme : les précurseurs - Les berlines Grand Tourisme  Histoire - Page 3.com

Berlines grand tourisme : les précurseurs - Les berlines Grand Tourisme Histoire - Page 3.com

Une voiture à la beauté noble et sensuelle, un habitacle au luxe et au confort comparables à ceux d'une Rolls-Royce, les performances d'une GT et un V12 sous le capot. Un rêve Non, la Jaguar XJ 12. A son lancement en 1972, elle est la seule berline au monde à accueillir pareille mécanique depuis la guerre.   [...] Avant cela, Williams Lyons avait déjà étonné avec la Mk X (et son successeur la 420 G). Fort de ses 265 ch, ce somptueux vaisseau était capable de 200 km/h en 1961. A un luxe inouï, la voiture ajoutait la technologie sophistiquée de son essieu arrière à roues indépendantes emprunté à la Type E.   [...] Toujours au pays de Sa Gracieuse Majesté, Aston Martin a proposé dans les années 70 et 80 son impressionnante Lagonda et Bentley sa surpuissante Mulsanne Turbo.  [...]

BENTLEY Mulsanne - Saga Bentley   - Page 3.com

BENTLEY Mulsanne - Saga Bentley - Page 3.com

Malgré ses fortes qualités, la Bentley Mulsanne Turbo est demeurée une Rolls-Royce en termes de comportement routier et de prestations dynamiques.  [...] Comme sur tous les moteurs Rolls-Royce, le V8 des Mulsanne reçoit en 1987 l'injection électronique Bosch KE-Jetronic, qui ouvre la voie des marchés américains et japonais. Cinq ans plus tard, la Brooklands atmosphérique remplace la Mulsanne S et la Eight. En 1994, la S Turbo fait son apparition avec un volume de production limité.  [...] En 18 ans de production, la Mulsanne et ses dérivés ont transformé Bentley pour en faire la marque la plus dynamique de Crewe.  [...]

BENTLEY Mulsanne - Saga Bentley   - Page 2.com

BENTLEY Mulsanne - Saga Bentley - Page 2.com

Pour supporter le turbocompresseur, le V8 de 6750 cm3 en alliage léger a été modifié (culasses, pistons et soupapes). De même, l'échappement est nouveau.  [...] Extérieurement, la Bentley Mulsanne Turbo est identifiable à sa calandre peinte dans la couleur de la carrosserie et à son double échappement.  [...] En 1984, apparaît la Eight, un dérivé atmosphérique de la Mulsanne dont l'équipement et la finition ont été simplifiés. La suspension a également été affermie, ce qui donne à la voiture un tempérament plus sportif.  [...]

BENTLEY Continental R et T - Saga Bentley   - Page 1.com

BENTLEY Continental R et T - Saga Bentley - Page 1.com

L'accueil enthousiaste du public et de la presse décide la marque à développer le projet en vue d'une mise en production. Ce sera la Bentley Continental R. Si l'appellation Continental évoque les célèbres modèles des décennies 50 et 60, le R renvoie à la Type R ainsi qu'à la Turbo R des années 80.  [...] La voiture fait ses débuts au salon de Genève de 1991, à une époque où Bentley se trouve en pleine renaissance grâce à la Mulsanne Turbo et à ses dérivés. Mais elle se distingue fortement des modèles Bentley du moment, car elle vise à développer une identité propre à la marque fondée sur le caractère sportif.  [...] Ainsi, elle est la première Bentley depuis longtemps à bénéficier d'une carrosserie spécifique, sans équivalent dans la gamme Rolls-Royce. Une première depuis le retrait de la Bentley Continental S3 en 1965.  [...]

 Le marché actuel des berlines GT - Les berlines Grand Tourisme  Histoire - Page 3.com

Le marché actuel des berlines GT - Les berlines Grand Tourisme Histoire - Page 3.com

Elles conservent pourtant leur lustre et leur attractivité comme en témoigne la situation de leur créneau en pleine expansion. Deux cas se présentent. Elles apparaissent sous la forme d'hyper sommets de gamme des grandes firmes, à l'image notamment des Audi S8 (V10 de 450 ch) et A8 W12 (450 ch également).   [...] Ou bien elles sont proposées par des constructeurs élitistes inclus dans de grands groupes auxquels ils s'adossent. C'est le cas de Bentley intégré au groupe VAG, qui, à côté de la vieillissante Arnage, héritière de la Mulsanne Turbo, a lancé la Continental Flying Spur (W12 de 560 ch).  [...] Pour le futur, on attend la Porsche Panamera, qui sera construite en 2009 à Leipzig à côté de la Carrera GT et du Cayenne. Quant à Aston Martin, la marque a exposé aux salons de Detroit et de Genève 2006 un prototype baptisé Rapide, version quatre portes de la DB9.  [...]

Les berlines Grand Tourisme

Les berlines Grand Tourisme

Dans les années 70 et 80, Aston Martin proposera son impressionnante Lagonda et Bentley sa surpuissante Mulsanne Turbo. En Allemagne, avec son V8 emprunté à la 600, la Mercedes 300 SEL 6,3 constitue en 1968 l'apothéose de la Classe S, tout comme la 450 SEL 6,9 qui lui succède.  [...] Aujourd'hui, elles se trouvent en plein essor. Allant de pair avec une consommation mieux maîtrisée, leurs performances ont rattrapé celles des GT des années 70, donnant ainsi la mesure des progrès réalisés par l'automobile au cours des 30 dernières années.   [...] Bentley Flying Spur, nouvelle Maserati Quattroporte, Mercedes Classe S 600, BMW 760i, Audi S8 et A8 W12. Et avec l'arrivée de nouveaux acteurs (marque Maybach ressuscitée, Porsche Panamera, prototype Aston Martin Rapide), leur avenir s'annonce radieux.  [...]

 Bentley : l'époque Volkswagen - Saga Bentley  Histoire - Page 1.com

Bentley : l'époque Volkswagen - Saga Bentley Histoire - Page 1.com

En 18 ans de production, la Mulsanne et ses dérivés ont transformé Bentley pour en faire la marque la plus dynamique de Crewe. Fidèle à cette démarche, le coupé 2 + 2 Continental R vise également à renforcer l'identité propre de la firme fondée sur le caractère sportif.  [...] Lancée en 1998, l'Arnage assume le brillant héritage de la Mulsanne. Elle est déclinée à partir de 2002 en trois modèles — ils demeurent aujourd'hui au catalogue Bentley —, dont la version T, figure de proue ultra-performante forte de 500 ch et d'un couple de 1000 Nm, frôle les 290 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes….  [...] L'Arnage apparaît au moment où Rolls-Royce passe des mains de l'avionneur Vickers, qui, en 1980, a racheté la marque alors en difficulté pour cause de récession économique, à celles du groupe Volkswagen. Au milieu des années 90, Vickers a entamé des pourparlers avec BMW pour la fourniture de moteurs V12 appelés à équiper les remplaçantes des Silver Spirit et Silver Spur.   [...]