Aston Martin + Virage + Nouveau modèle

 Historique Aston Martin après-guerre - Histoire - Page 4.com

Historique Aston Martin après-guerre - Histoire - Page 4.com

Saga Aston Martin La marque survit malgré tout à la difficile période de la Virage et lance en 1993 un tout nouveau modèle V8, la (nouvelle) Vantage. Celle-ci est habillée d'une carrosserie de Virage modifiée et son capot abrite le 5,3 litres suralimenté par deux compresseurs Eaton (550 ch.  [...] ). En 1999, une série limitée de quarante voitures est réalisée pour célébrer le quarantième anniversaire de la victoire Aston Martin aux 24 Heures du Mans. Dévoilé au salon de Genève, ce modèle est motorisé par le V8 standard de 550 ch ou par une version portée à 600 ch….  [...] Ces sommets n'en constituent pas moins le chant du cygne du moteur dessiné par Tadek Marek, comme du châssis Virage. Ils sonnent la fin d'une époque et sont les derniers modèles produits dans l'ancienne et historique usine de Newport Pagnell. Les Aston Martin apparaissent alors comme des dinosaures comparées aux Ferrari (456 GT notamment).  [...]

 Historique Aston Martin après-guerre - Histoire - Page 3.com

Historique Aston Martin après-guerre - Histoire - Page 3.com

Saga Aston Martin Traditionnellement déficitaire, Aston Martin connaît au début des années 70 des problèmes financiers aigus. De plus, la firme a du mal à satisfaire les exigences de la nouvelle réglementation américaine en matière de sécurité et de pollution.  [...] L'Aston Martin DBS évolue en AM V8, qui sera produite en différentes versions jusqu'en 1990. La version Vantage sera l'un des modèles de production les plus rapides du monde et la première supercar britannique. Quant au cabriolet Vantage Volante, il apparaîtra pratiquement sans rival en termes de performances.  [...] En 1990 Aston Martin présente son nouveau modèle V8, la Virage. Conçue pour convenir à tous les marchés sans modifications importantes (contrairement à l'AM V8), la voiture est motorisée par une version modernisée (32 soupapes) du déjà ancien groupe de 5,3 litres.  [...]

ASTON MARTIN DB7 (1994-2003) - Saga Aston Martin  .com

ASTON MARTIN DB7 (1994-2003) - Saga Aston Martin .com

Au cours des années 70 et 80 marquées par les crises pétrolières, Aston Martin a pu mesurer l'inconvénient de ne produire qu'un modèle très coûteux, la V8. Il manquait au catalogue de la marque une voiture moins onéreuse, qui s'inscrirait dans la lignée des six cylindres inaugurée par la DB4.  [...] Ce modèle sera l'Aston Martin DB7. Mais il ne deviendra réalité qu'avec l'appui financier de Ford, entré majoritairement dans le capital d'Aston Martin en 1987, et les moyens techniques de Jaguar.  [...] Jusqu'alors, les Aston Martin Vantage constituaient des versions à la mécanique gonflée du modèle standard. Pour la première fois, l'Aston Martin DB7 Vantage, lancée en coupé et cabriolet au salon de Genève 1999, reçoit un moteur entièrement nouveau. Et quel moteur.  [...]

ASTON MARTIN Aston Martin, power, beauty and soul - Diaporama de 30 photos.com

ASTON MARTIN Aston Martin, power, beauty and soul - Diaporama de 30 photos.com

Aston Martin est racheté, puis revendu. Les affaires reprennent avec les V8, V8 Vantage et la grande berline futuriste Lagonda. Aston Martin change à nouveau de mains au début des années 80. Victor Gauntlett, un entrepreneur issu de la sphère pétrochimique, prend la tête de la marque et redonne l'impulsion.  [...] En 1987, le géant américain Ford devient le principal actionnaire d' Aston Martin en croquant 75% du gâteau, puis la totalité en 1994. C'est une nouvelle ère qui commence pour la griffe britannique. Dernières Aston de l'ancienne lignée, la Virage, puis sa version améliorée Vantage, règnent  [...] Vantage Le Mans propulsée par un V8 à double compresseur de 612 ch, qui commémore le quarantième anniversaire de la première victoire Aston aux 24 Heures du Mans.  [...] La DB 7 sera suivie par la Vanquish à coque en carbone, la DB9, première à reposer sur le tout nouveau châssis VH en aluminium collé et riveté, la petite V8 Vantage, la DBS et la V12 Vantage. En 2007, Ford cède la majeure partie d' Aston Martin à un consortium composé des koweitiens Investment Dar, Adeem Investment et Efad Group, ainsi que l'anglais Prodrive et l'homme d'affaires américain John Sinders, engagé dans le monde de la compétition et collectionneur d' Aston Martin classiques.  [...]

ASTON MARTIN Rapide - Saga Aston Martin  .com

ASTON MARTIN Rapide - Saga Aston Martin .com

Au milieu des années 1970, Aston Martin est (encore) en crise. Le choc pétrolier a vu les commandes s'effondrer, et la firme a grand besoin de liquidités. Le rêve d'élargir la gamme refait surface, et un nouveau projet de berline est mis en route. il débouchera sur une première Aston Martin Lagonda très classique (seulement 7 exemplaires vendus en deux ans.  [...] Longue de 5 mètres, l'Aston Martin Rapide Concept repose sur la plate-forme VH de la DB9, mais dans une version allongée au niveau de l'empattement (+ 250 mm). L'habitacle est somptueusement présenté, mais résolument sportif. les quatre occupants sont installés dans autant de beaux sièges baquet, et sont séparés par une imposante console centrale.  [...] Mais en dépit des incontestables qualités techniques de l'auto, les ventes restent très largement en deçà des objectifs, poussant même Aston Martin à suspendre la production pendant quelques mois. Attachée au made in Britain, la clientèle accepte-t-elle difficilement ce nouveau modèle produit à l'étranger C'est plus probablement l'habitabilité arrière comptée et l'accessibilité difficile qui nuisent à la carrière de la Rapide.  [...]

Saga Aston Martin

Saga Aston Martin

Avant la 1e Guerre mondiale, deux passionnés, Bamford et Martin, modifient des Singer avec lesquels ils participent à des courses de côte. La première Aston Martin naît en 1915. Après le conflit, sont construites des machines de course à 16 soupapes. Nouveau départ en 1926 avec l'arrivée d'A.  [...] En 1963, le passage de l'Aston Martin DB4 à la DB5 se fait en douceur. La principale nouveauté tient au moteur qui passe à quatre litres.  [...] Apparue en 2001, la première Aston Martin Vanquish marque un tournant vers la modernité, après la très conservatrice Virage.  [...]

 Historique Aston Martin avant-guerre - Histoire - Page 2.com

Historique Aston Martin avant-guerre - Histoire - Page 2.com

Saga Aston Martin Après s'être installé à Feltham, dans le Middlesex, Aston Martin présente en 1927 une nouvelle gamme de voitures. la type T en berline et tourer et la type S, un modèle sportif capable de 130 km/h avec le 1,5 litre de 56 ch. Les ventes s'avèrent faibles et l'avenir de la firme est encore menacé.  [...] Suite au succès remporté en 1934 en Ulster dans le Tourist Trophy par la nouvelle Mark II, évolution de la Le Mans, Aston Martin réalise des répliques de la voiture pour ses clients sportifs. Avec le 1,5 litre de 85 ch et son poids plume, l'Ulster atteint les 160 km/h.  [...] Mais en 1932, la marque se trouve à nouveau en proie à des problèmes financiers. Cette fois, c'est Lance Prideaux-Brune, concessionnaire londonien d'Aston Martin, qui vient à la rescousse, avant de passer la main à Gordon Sutherland. La firme décide en 1936 de se recentrer sur des modèles moins sportifs et plus destinés à la route qu'aux circuits.  [...]

ASTON MARTIN V8 (1972-1990) - Saga Aston Martin  .com

ASTON MARTIN V8 (1972-1990) - Saga Aston Martin .com

En fait, l'AM V8 s'analyse comme une DBS V8 rebaptisée suite au rachat d'Aston Martin par la Company Developments Ltd. La mécanique est la même et les deux voitures sont pratiquement identiques. Les moyens d'identification de la nouveau-née se résument au masque avant, qui porte une grille de calandre noire et où deux projecteurs remplacent les quatre phares du modèle précédent.  [...] Appelée Série 3, cette Aston Martin V8 est reconnaissable à la prise d'air de son capot. Plus volumineuse, cette dernière permet de couvrir les carburateurs et leur prise d'air. A partir de cette série également, le panneau de carrosserie situé entre la lunette arrière et le couvercle de coffre perd ses persiennes.  [...] Chez Aston Martin, les versions Vantage ont toujours été synonymes de moteurs surpuissants et de modèles ultra performants. C'est en 1977 (en pleine crise pétrolière…) qu'est lancée l'AM V8 Vantage, dont la mécanique correspond au Stage 2 du développement du V8.  [...]

ASTON MARTIN DB2 et dérivées - Saga Aston Martin  .com

ASTON MARTIN DB2 et dérivées - Saga Aston Martin .com

L'Aston Martin DB2 de production fait son apparition au salon de New York en avril 1950. Elle va connaître un vrai succès auquel contribueront les cinquième et sixième places obtenues aux 24 Heures du Mans la même année. Légère, cette deux places proposée en coupé et en cabriolet est motorisée par un six cylindres double arbre de 2,6 litres conçu par W.  [...] En gagnant deux petits sièges à l'arrière, l'Aston Martin DB2 devient une 2 + 2 en 1953. Baptisée DB2/4 et présentée au salon de Londres, la voiture présente une importante innovation en matière de carrosserie. une porte ouverte dans le fastback, qui en fait le premier modèle hatchback.  [...] Aston Martin modernise nettement le design de sa voiture en 1957 — ce n'était pas un luxe. Ainsi naît l'Aston Martin DB Mark III, aisément reconnaissable à sa toute nouvelle calandre dérivée de la DB3S. Elle signe le visage qui sera désormais celui des Aston Martin.  [...]

ASTON MARTIN Vanquish (2012) - Saga Aston Martin  .com

ASTON MARTIN Vanquish (2012) - Saga Aston Martin .com

Finie la récré. Après s'être bien amusés (et avoir dépensé des fortunes) en mettant au point la One-77, le personnel d'Aston Martin a du revenir les pieds sur Terre. il devenait urgent de remplacer la vieillissante DBS. La firme s'est donc attelée à la tâche, avec des moyens hélas limités.  [...] Vanquish. La nouvelle Aston remet ainsi au goût du jour le patronyme du modèle commercialisé de 2001 à 2007, et qui avait véritablement propulsé (non sans heurts.) Aston Martin dans l'ère moderne. Reste que la nouvelle Vanquish laisse un petit goût de trop peu.  [...] La console centrale est entièrement remaniée pour une meilleure ergonomie, les cuirs sont plus beaux que jamais. Extérieurement, l'Aston Vanquish est sublime d'élégance et d'agressivité contenue, avec juste ce qu'il faut de clins d'oeils à sa grande soeur, la One-77.  [...]