Aston Martin + Victoire + Mans

 Carroll Shelby, sa vie, son œuvre - Histoire - Page 2.com

Carroll Shelby, sa vie, son œuvre - Histoire - Page 2.com

Il rejettera vivement l'offre, la jugeant trop mal rétribuée. Du reste, il ne mâche pas ses mots sur le comportement du Commendatore à l'égard de ses pilotes.   [...] Victoire au Mans 1959 sur l'Aston Martin DBR1.  [...] .Dès la fin de 1961, Carroll Shelby travaille sur le projet Cobra. L'année suivante, il fonde son entreprise, Shelby American. Il est alors aidé financièrement par Lee Iacocca, directeur des ventes chez Ford, et par Goodyear, qui lui prêtent assez d'argent pour démarrer.   [...]

ASTON MARTIN Aston Martin, power, beauty and soul - Diaporama de 30 photos.com

ASTON MARTIN Aston Martin, power, beauty and soul - Diaporama de 30 photos.com

Il baptise ses voitures Aston Martin en hommage à la course de côte d'Aston Hill, dans le Buckinghamshire, au sud-est de l'Angleterre. Dès les années vingt et jusqu'à l'aube de la seconde guerre mondiale, les Aston Martin de cette première période sont principalement des voitures destinées à la compétition.  [...] Les DB2, DB2/4, DB4, DB Mark III, DB4 GT à châssis Superleggera, DB5, la fameuse monture de James Bond dans Goldfinger en 1964, DB6 et DBS, toutes illustrent l'excellence du constructeur et font d'Aston Martin une légende. Une autre période de trouble malmène le constructeur dès le début des années 70.  [...] En 1987, le géant américain Ford devient le principal actionnaire d'Aston Martin en croquant 75% du gâteau, puis la totalité en 1994. C'est une nouvelle ère qui commence pour la griffe britannique. Dernières Aston de l'ancienne lignée, la Virage, puis sa version améliorée Vantage, règnent de 1988 à 1999, année de sortie de l'ultime version Vantage Le Mans propulsée par un V8 à double compresseur de 612 ch, qui commémore le quarantième anniversaire de la première victoire Aston aux 24 Heures du Mans.  [...]

Saga Aston Martin

Saga Aston Martin

Lancée en 1948, la 2 Litre Sports cède la place à l'Aston Martin DB2, dont le prototype est apparu aux 24 Heures du Mans de 1949.  [...] Dérivée de la DB3 mais profondément améliorée, l'Aston Martin DB3S ne réussira pas à réaliser le rêve de David Brown. gagner les 24 Heures du Mans.  [...] Après le feu d'artifice de la folle One-77, la nouvelle Aston Martin Vanquish marque le retour aux (dures) réalités du marché des supercars.  [...]

ASTON MARTIN One-77 - Saga Aston Martin  .com

ASTON MARTIN One-77 - Saga Aston Martin .com

Aston Martin n'aura cessé de passer de mains en mains au fil de son siècle d'existence, en ne dégageant que très épisodiquement quelques maigres bénéfices. Le dernier sauvetage en date, signé David Richards (patron de l'écurie Prodrive), aura permis d'injecter un peu d'argent frais dans la marque.  [...] Côté châssis, la voiture embarque des suspensions réglables à poussoirs inspirés de la Formule 1 et des freins en carbone-céramique. Enfin, la carrosserie entièrement en aluminium est façonnée à la main, à l'ancienne, renouant au passage avec une tradition abandonnée par Aston Martin avec l'arrêt de la Vanquish S.  [...] Au final, l'histoire ne dit pas si l'aventure de la One-77 aura été si rentable que ça, vu l'ampleur des coûts de développement. Mais le projet a au moins permis de confirmer une chose. la marque Aston Martin continue d'exercer une puissante fascination.  [...]

 Les Aston Martin Zagato - Saga Zagato  Reportage - Page 2.com

Les Aston Martin Zagato - Saga Zagato Reportage - Page 2.com

A la recherche d'une idée pour redonner du lustre à son illustre maison, Victor Gauntlett, le patron d'Aston Martin, propose à Zagato de dessiner en 1984 une voiture capable de provoquer le même engouement que la DB4 GT. Il y aura loin de la coupe aux lèvres… Le cahier des charges prévoit que le prototype devra être réalisé dans le délai d'une année et que sa vitesse devra atteindre les 300 km/h.  [...] Poursuivant dans le genre des voitures exclusives à tirage limité, l'Aston Martin DB7 Zagato est présentée au Mondial de Paris en 2002. Elle sera construite à 99 exemplaires, tous vendus par avance au prix de 255 000 €. Le projet a pour origine la rencontre en août 2001 d'Ulrich Bez, PDG d'Aston Martin, et d'Andrea Zagato, le petit-fils du fondateur.  [...] Basée sur la DB7 Vantage, le modèle le plus produit de l'histoire Aston Martin, la voiture a été allégée et raccourcie de 21 centimètres — c'est une stricte deux places. Son empattement perd six centimètres, tandis que ses porte-à-faux sont réduits. Plus ramassée et plus agressive que la DB 7, elle fait honneur au style tout en rondeurs cher à Zagato.  [...]

ASTON MARTIN DB2 et dérivées - Saga Aston Martin  .com

ASTON MARTIN DB2 et dérivées - Saga Aston Martin .com

ASTON MARTIN DB2 et dérivées - Saga Aston Martin - Motorlegend.com.  [...] O. Bentley et acquis par David Brown quand il a racheté la marque Lagonda. Les 105 ch développés font de l'Aston Martin DB2 une GT rapide pour son époque. 175 km/h et le 0 à 100 km/h couvert en 12,4 secondes.  [...] Les premières DB2 reçoivent une calandre en trois parties et à barres verticales identique à celle de la DB1. Celle-ci sera remplacée par un dessin modernisé à barres horizontales qui restera en place jusqu'en 1957. A noter que toute la partie avant de la voiture se soulève pour donner accès au moteur — comme sur la Jaguar Type E ultérieurement.   [...]

ASTON MARTIN DB3S - Saga Aston Martin  .com

ASTON MARTIN DB3S - Saga Aston Martin .com

Peu après avoir acquis Aston Martin, David Brown s'adresse à Eberan von Eberhorst, le célèbre ingénieur Auto Union d'avant guerre, pour développer une voiture de course basée sur la DB2. Ainsi naît la DB3. Motorisée dans un premier temps par le 2,6 litres de la DB2 Vantage gavé par trois carburateurs Weber (133 ch), la voiture recevra ultérieurement le 2,9 litres (163 ch).  [...] A la fin 1952, Aston Martin prend la décision de remplacer la DB3 au palmarès des plus décevant. Eberan von Eberhorst ayant quitté Aston Martin, c'est l'ingénieur A.G. Watson qui allège la DB3 de 75 kilos et lui offre un nouveau châssis à l'empattement réduit.  [...] La nouveau-née reçoit la magnifique carrosserie en aluminium dessinée par Frank Freely, qui existera en trois versions. La première, très proche de celle de la DB3, est dotée d'une immense calandre en forme de grille, alors que la deuxième reçoit une face avant inspirée de celle de la DB Mark 3.   [...]

ASTON MARTIN Rapide - Saga Aston Martin  .com

ASTON MARTIN Rapide - Saga Aston Martin .com

), très vite remplacée par la baroque Lagonda dessinée par William Towns. Coûteuse, peu fiable et dotée d'un style pour le moins clivant, cette nouvelle Lagonda sera un demi-échec. en 14 ans, seuls 645 exemplaires auront été produits.   [...] Malgré un tarif avoisinant les 200 000 €, Aston Martin a vu grand. espérant vendre 2 000 Rapide par an, la firme a confié sa production aux Autrichiens de Magna Steyr.  [...] En 2012, Aston Martin résout le premier problème en rapatriant la production à Gaydon. Pour le second, en revanche, c'est plus compliqué.  [...]

 Historique Aston Martin avant-guerre - Histoire - Page 1.com

Historique Aston Martin avant-guerre - Histoire - Page 1.com

HISTORIQUE ASTON MARTIN AVANT-GUERRE.  [...] Histoire. Historique Aston Martin avant-guerre.  [...] La même année, une Aston Martin surnommée Bunny établit une série de records du monde à Brooklands.  [...]

ASTON MARTIN DBR1 - Saga Aston Martin  .com

ASTON MARTIN DBR1 - Saga Aston Martin .com

En 1956, David Brown met en chantier une nouvelle voiture pour remplacer la malchanceuse DB3S. Un nouveau châssis tubulaire est tracé sous la responsabilité de l'ingénieur Ted Cutting. Rigidifié, il est aussi allégé de 23 kilos par rapport à celui de la DB3S.   [...] Due au talent de Frank Feeley, également auteur de la DB3S, la magnifique carrosserie de l'Aston Martin DBR1 avoue une ressemblance frappante avec sa devancière. Quatre voitures d'usine seront construites, plus une privée pour Graham Whitehead.  [...] Ce sera son unique sortie au cours de la saison. En fin d'année, John Wyer et Reg Parnell sont nommés par David Brown pour prendre en main la compétition Aston Martin.  [...]