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 Le nouveau V8 6.3 AMG - Une nouvelle ère pour AMG Technique.com

Le nouveau V8 6.3 AMG - Une nouvelle ère pour AMG Technique.com

Le nouveau V8 6.3 AMG - Une nouvelle ère pour AMG Technique - Motorlegend.com.  [...] Technique. Le nouveau V8 6.3 AMG.  [...] Saga AMG Depuis son rachat intégral par DaimlerChrysler début 2005, AMG est désormais une entité à part entière du groupe. Un statut tout nouveau pour ce qui n'était initialement qu'un préparateur privilégié de Mercedes. Preuve que la situation est aujourd'hui totalement différente Dans le temps, AMG retravaillait des moteurs à l'étoile pour en tirer la quintessence.  [...]

 Le nouveau V8 6.3 AMG - Une nouvelle ère pour AMG Saga AMG  Technique.com

Le nouveau V8 6.3 AMG - Une nouvelle ère pour AMG Saga AMG Technique.com

Le nouveau V8 6.3 AMG - Une nouvelle ère pour AMG Saga AMG Technique - Motorlegend.com.  [...] un seul et unique technicien est affecté à la construction de chaque moteur. En sortie d'atelier, l'assembleur a même l'honneur de voir une plaque portant son nom apposée sur la boîte à air du V8.  [...] Ce moteur représente un certain retour aux sources pour AMG. D'abord, sa cylindrée évoque les premières préparations de la marque sur base de 300 SEL 6.3, qui valurent à Hans-Werner Aufrecht une réputation nationale, sinon mondiale. Ensuite, le V8 6,3 litres marque la fin d'une longue période durant laquelle les motoristes AMG ont toujours préféré les blocs suralimentés, puisque le V8 6,3 litres est un bloc atmosphérique.  [...]

 Toronado, une technique sophistiquée - Oldsmobile Toronado  Technique - Page 1.com

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Toronado, une technique sophistiquée - Oldsmobile Toronado Technique - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Le V8 Rocket et sa boîte disposée sur le côté.   [...] Les ingénieurs ont dessiné un nouveau système où le convertisseur de couple, situé en bout de vilebrequin, forme avec la boîte, elle-même placée le long du côté gauche du carter, un angle de 180°, les deux organes étant reliés par une chaîne — cette dernière a été préférée à des pignons en raison de son silence et de sa douceur de fonctionnement.   [...]

 Le futur du préparateur AMG - Objectif (grand) monde Saga AMG  Reportage.com

Le futur du préparateur AMG - Objectif (grand) monde Saga AMG Reportage.com

Le futur du préparateur AMG - Objectif (grand) monde Saga AMG Reportage - Motorlegend.com.  [...] Mais nous sommes là encore dans le domaine de la voiture accessible, le modèle relativement standard, simplement agrémenté de quelques options piochées au catalogue pour différencier son auto de celle du voisin. une jolie peinture ici, un beau jeu de jantes par là.   [...] Cette clientèle est exigeante, pressée, parfois capricieuse. Mais également très lucrative. Il faut donc savoir la satisfaire, la traiter avec égards, et même la flatter... discrètement. Pour ce faire, Mercedes a trouvé son canal de prédilection. AMG. Un préparateur qui s'est toujours distingué par la qualité et la (relative) sobriété de ses réalisations.  [...]

 Le futur du préparateur AMG - Saga AMG  Reportage - Page 2.com

Le futur du préparateur AMG - Saga AMG Reportage - Page 2.com

Le futur du préparateur AMG - Saga AMG Reportage - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Cette clientèle étant sensible à l'aspect artisanal du travail, AMG a donc repris d'Aston Martin la tradition de signer les moteurs de l'ouvrier ayant réalisé leur assemblage. une telle personnalisation ne coûte pas très cher, mais a un impact énorme sur la perception du client.  [...] Mais ce n'est pas tout. AMG a également ouvert à l'été 2006 son Performance Studio, un ensemble d'ateliers et de bureaux d'études ultramodernes dans lesquels sont conçus et assemblés les modèles AMG les plus exclusifs. Ici, tout est possible, et le client est invité à exprimer ses désirs les plus fous.  [...]

MERCEDES SL 73 AMG - Le plus fou des roadsters Saga AMG  .com

MERCEDES SL 73 AMG - Le plus fou des roadsters Saga AMG .com

Avec 750 Nm au maximum à 4 000 tr/min, le nouveau V12 7,3 litres AMG n'était pas dépourvu. Plus fascinant encore. la courbe de couple ne descendait jamais en dessous de 600 Nm sur toute la plage d'utilisation de ce moteur d'exception. Quant à la puissance, elle s'établissait à 525 ch.  [...] Malgré un poids élevé, le SL 73 AMG affichait donc des performances dignes d'une supercar. Le 0 à 100 km/h était ainsi expédié en 4,8 secondes, malgré une boîte automatique à cinq rapports aussi douce qu'une transmission Mercedes se doit de l'être. Même aujourd'hui, une spartiate Porsche 911 GT3 ne fait pas beaucoup mieux (4,3 secondes).  [...] Au total, seuls 85 exemplaires de ce SL 73 AMG auront été commercialisés. Des modèles aujourd'hui très recherchés par les amateurs, mais qui réclament un entretien tout particulier du fait de leur technologie très spécifique. Quant au V12 7,3 litres AMG, il a survécu à la disparition du SL R129.  [...]

MERCEDES 300 E AMG - La reine des Autobahn Saga AMG  .com

MERCEDES 300 E AMG - La reine des Autobahn Saga AMG .com

Lorsqu'ils lancent AMG en 1967 Aufrecht et Melcher, deux ingénieurs de Mercedes, sont loin d'imaginer que 40 plus tard ils atteindraient de tels sommets. Pourtant aujourd'hui le préparateur fait figure de référence dans ce tout petit monde.  [...] Au milieu des années 80, de nombreux préparateurs se disputent la clientèle du tuning haut de gamme. Mais chez AMG, Hans-Werner Aufrecht comprend rapidement que pour sortir du lot, il faut faire quelques réalisations de haute volée, qui marqueront les esprits.  [...] Pourtant, le magazine allemand Auto Motor und Sport emmène cette berline pas comme les autres sur une piste de vitesse, et le verdict du chronomètre tombe. 303 km/h. La 300 E 5.6 AMG devient la première berline capable de franchir la barre symbolique des 300 km/h, un formidable coup de pub pour le préparateur.  [...]

 AMG : 40 ans déjà ! - Saga AMG  Histoire - Page 1.com

AMG : 40 ans déjà ! - Saga AMG Histoire - Page 1.com

Lorsque Hans-Werner Aufrecht et Erhard Melcher, deux anciens ingénieurs de Mercedes, fondent leur petite entreprise en juin 1967, ils sont certainement loin d'imaginer le fabuleux destin que connaîtra AMG. AMG pour Aufrecht, Melcher et Großaspach, qui n'est pas le nom d'un troisième associé-mystère, mais celui de la ville de naissance d'Aufrecht, une paisible bourgade du district de Stuttgart.  [...] Pourtant, la 300 SEL 6.8 AMG n'a a priori pas grand-chose d'une bête à dévorer les circuits. Certes, sa base – la fameuse Mercedes 300 SEL 6.3 – est une berline à fort tempérament, dotée d'un V8 de 250 ch et 500 Nm capable de donner des sensations fortes au chef d'entreprise en costume-cravate que l'on trouve généralement à son volant.  [...] 3 se présentent à Burgstall dans l'espoir que les deux sorciers la transforment leur auto en une version routière de la berline victorieuse à Spa. Les ingénieurs ne se font pas prier, et développent une gamme d'accessoires pour le V8. culasses usinées, arbres à cames plus pointus, échappements spécifiques, suspension sport.   [...]

MERCEDES Mercedes-AMG : 50 ans de performance - Diaporama de 26 photos.com

MERCEDES Mercedes-AMG : 50 ans de performance - Diaporama de 26 photos.com

MERCEDES Mercedes-AMG. 50 ans de performance - Diaporama de 26 photos - Motorlegend.com.  [...] MERCEDES-AMG. 50 ANS DE PERFORMANCE.  [...] Les ateliers d'AMG à.  [...]

Saga AMG

Saga AMG

AMG emploie aujourd'hui pas moins de 750 salariés. on est loin de la jeune pousse des débuts. La compagnie continue d'être très impliquée en DTM, le fondateur Hans-Werner Aufrecht étant toujours le patron de l'écurie AMG-Mercedes. Le team a d'ailleurs remporté trois fois le championnat au cours des quatre dernières saisons.  [...] Sur les routes ouvertes, le V8 6,3, entièrement fabriqué par AMG (ce qui fait de la firme un motoriste), est aujourd'hui le bloc officiel, équipant de la CLK 63 AMG black series (dérivée des pace car de formule 1) à l'imposante CLS 63 AMG.  [...] Avec ce moteur intégralement conçu à Affalterbach, AMG n'est donc plus uniquement préparateur, pour la plus grande joie de ceux qui vont goûter à la cavalerie de ce 8 cylindres.  [...]