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 Le futur du préparateur AMG - Objectif (grand) monde Saga AMG  Reportage.com

Le futur du préparateur AMG - Objectif (grand) monde Saga AMG Reportage.com

Le futur du préparateur AMG - Objectif (grand) monde Saga AMG Reportage - Motorlegend.com.  [...] Mais nous sommes là encore dans le domaine de la voiture accessible, le modèle relativement standard, simplement agrémenté de quelques options piochées au catalogue pour différencier son auto de celle du voisin. une jolie peinture ici, un beau jeu de jantes par là.   [...] Les constructeurs ont déjà un terme pour définir ce genre de commandes très spéciales. bespoke, le terme anglais utilisé par les meilleurs tailleurs londoniens de Savile Row pour désigner les vêtements sur mesures.   [...]

 Le futur du préparateur AMG - Saga AMG  Reportage - Page 2.com

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Le futur du préparateur AMG - Saga AMG Reportage - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Cette clientèle étant sensible à l'aspect artisanal du travail, AMG a donc repris d'Aston Martin la tradition de signer les moteurs de l'ouvrier ayant réalisé leur assemblage. une telle personnalisation ne coûte pas très cher, mais a un impact énorme sur la perception du client.  [...] Installer un réfrigérateur, des tablettes rétractables dans toutes les essences de bois imaginables, rallonger une carrosserie... La seule limite est l'imagination de l'acheteur, et l'épaisseur de son portefeuille.   [...]

 Andrée Jellinek, marraine du centenaire - Saga Mercedes  Reportage.com

Andrée Jellinek, marraine du centenaire - Saga Mercedes Reportage.com

Andrée Jellinek, marraine du centenaire - Saga Mercedes Reportage - Motorlegend.com.  [...] A l'aube du nouveau millénaire, Mercedes fête son centenaire.   [...] Et pour cette circonstance exceptionnelle, Andrée Jellinek et Jürgen Hubbert ont roulé dans une Simplex de 1902, la plus ancienne Mercedes existant de nos jours.   [...]

 La saga des Bialbero - Abarth : les origines du mythe  Reportage.com

La saga des Bialbero - Abarth : les origines du mythe Reportage.com

La saga des Bialbero - Abarth. les origines du mythe Reportage - Motorlegend.com.  [...] Paradoxalement, c'est en se rapprochant de Fiat, qu'Abarth a gagné sa légitimité en tant que constructeur à part entière. Au Salon de Genève 1956, le stand Abarth réunit quatre voitures en épi, toutes équipées de la mécanique 750. le coupé 215 A de Bertone, un coupé plus sage signé Viotti, une berline Fiat 600 décorée par Ghia et une berlinette créée par Zagato.   [...] En octobre 1961, exit Zagato pour laisser la place à une nouvelle carrosserie. Les 700 et 1000 Bialbero reçoivent une caisse plus lumineuse qui conserve des masses identiques, mais dont Zagato n'est plus l'auteur. Dessinée par Mario Colucci, elle est réalisée dans les ateliers Beccaris.   [...]

 L'époque moderne Buick - Saga Buick  Reportage - Page 1.com

L'époque moderne Buick - Saga Buick Reportage - Page 1.com

L'époque moderne Buick - Saga Buick Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Liée aux crises pétrolières, cette évolution est également le fruit des lois fédérales sur les économies d'énergie (Corporate Average Fuel Economy), qui prennent effet avec le millésime 1978. Le CAFE oblige les constructeurs américains à lancer des modèles de bas de gamme.   [...] Cette stratégie connaîtra un certain succès, mais elle contribuera à brouiller l'image de la marque. A la fin de la décennie, Buick reviendra à sa tradition de doctor's car et de premium car division de la GM.   [...]

 Le design Buick - Saga Buick  Reportage - Page 1.com

Le design Buick - Saga Buick Reportage - Page 1.com

Le design Buick - Saga Buick Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Earl s'empresse de dessiner la ligne de 1936, une des plus belles de l'avant-guerre.   [...] Sa grille de calandre est à l'origine des fameuses dents Buick, qui orneront les voitures jusqu'en 1954 — on peut même inscrire dans cette continuité la belle calandre de 1957. Quant aux élégantes bandes latérales chromées, elles seront reprises sur les Pontiac Silver Streak de l'après-guerre.   [...]

 Honda en France - Saga Honda  Reportage - Page 1.com

Honda en France - Saga Honda Reportage - Page 1.com

Honda en France - Saga Honda Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La première installation de Honda en Europe remonte à 1961 quand l'importation des deux roues est organisée à partir de Hambourg. La délocalisation de la production commence à Alost, en Belgique, avec la première usine hors Japon qui construit des cyclomoteurs.   [...] L'année 1967 marque le véritable démarrage de Honda France, qui déménage à nouveau. Les locaux s'installent à la Porte de Bagnolet, où trône une enseigne géante, familière des usagers du périphérique. 2307 exemplaires de la S800 sont diffusés dans l'année.   [...]

 Les Lancia Zagato - Saga Zagato  Reportage - Page 1.com

Les Lancia Zagato - Saga Zagato Reportage - Page 1.com

Les Lancia Zagato - Saga Zagato Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Par la suite, la coopération sera régulière, la version Zagato étant toujours la plus performante et la plus exclusive des dérivés sportifs des modèles Lancia — tout comme pour Alfa Romeo.   [...] Lancé en 1958, le coupé Flaminia Zagato va connaître une évolution mécanique parallèle à celle des modèles Touring avec les moteurs de 2,5 litres, puis de 2,8 litres (3C). Plus léger, il jouit toutefois de performances supérieures. Une version Super Sport apparaîtra ensuite, dont le V6 dépassera les 150 ch.   [...]

 Les Maserati Zagato - Saga Zagato  Reportage - Page 1.com

Les Maserati Zagato - Saga Zagato Reportage - Page 1.com

Les Maserati Zagato - Saga Zagato Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Maserati A6 1500 Panoramique.   [...]

 Les premières Jensen - Saga Jensen  Reportage - Page 1.com

Les premières Jensen - Saga Jensen Reportage - Page 1.com

Les premières Jensen - Saga Jensen Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] En 1931, les deux frères rejoignirent l'ancienne usine de construction automobile de la W.J. Smith & Sons Limited installée à West Bromwich et en 1934, la transformèrent en Jensen Motors Limited.   [...] L'ingénieur en chef de la Standard Motors Company leur demanda alors de développer une version Spéciale de leur modèle Avon. Cette collaboration donna naissance en 1933 à un coupé 2 places de sport à construction basse de 16 cv.   [...]