Alfa Romeo + Série + Guerre

ALFA ROMEO Giulietta - Saga Alfa Romeo   - Page 1.com

ALFA ROMEO Giulietta - Saga Alfa Romeo - Page 1.com

C'est sous l'égide de l'IRI qu'Alfa Romeo accède à la construction en série après la guerre. Dès 1950, la firme milanaise trace la voie avec le lancement de la 1900. Cinq ans plus tard, naît la Giulietta, motorisée par un formidable 1300 cm3 double arbre.  [...] Berline à caractère sportif héritière de la 1900, la Giulietta paraît de la même veine que sa grande soeur. Pourtant, sa mécanique s'avère plus sophistiquée et sa petite cylindrée, mieux adaptée aux conditions économiques de l'après-guerre, lui vaudra une très large diffusion.  [...] Etape capitale de l'histoire de la marque, la Giulietta constitue la première génération de modèles Alfa Romeo à avoir connu la production en grande série.  [...]

ALFA ROMEO 6C 2500 SS Villa d'Este - La Carrosserie Touring   - Page 1.com

ALFA ROMEO 6C 2500 SS Villa d'Este - La Carrosserie Touring - Page 1.com

ALFA ROMEO 6C 2500 SS Villa d'Este - La Carrosserie Touring - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Dernière Alfa Romeo de l'avant-guerre, la 6C 2500 est également la voiture de la reprise après le conflit mondial. Avec une cylindrée portée à 2,5 litres, elle représente la dernière évolution de la série de six cylindres double arbre inaugurée avec la 6C 1500.  [...] Un coup de maître d'autant plus remarquable que la voiture est établie sur un châssis assez massif — sur lequel Touring travaille d'ailleurs depuis dix ans. La Villa d'Este est également la première création postérieure à la disparition du fondateur de la maison, auquel succède son fils, Carlo Felice Bianchi Anderloni, secondé par le dessinateur Federico Formenti.   [...]

 Les concept cars Bertone - La Carrosserie Bertone  Reportage - Page 2.com

Les concept cars Bertone - La Carrosserie Bertone Reportage - Page 2.com

A partir du prototype Sportiva réalisé en 1954, Alfa Romeo souhaitait construire une petite série de voitures destinées à courir en catégorie Sport. Franco Scaglione a signé une ligne dynamique emprunte de classicisme, dont la lunette arrière panoramique du coupé sera reprise (en moins développé) sur l'Alfa Romeo Giulietta Sprint de série.  [...] Cette superbe Ferrari 250 GT au profil très élancé est un exemplaire unique réalisé en 1962 pour Nuccio Bertone. Sa face avant s'inspire de la proue - caractérisée par un long nez à double entrée - des monoplaces Ferrari, qui, aux mains de Phil Hill et de Wolfgang von Trips, s'illustraient sur les circuits de Formule 1 au début des années 60.   [...] De même, le pare-brise et les vitres sont collés directement sur la carrosserie, une solution utilisée aujourd'hui par tous les constructeurs sur leurs chaînes.  [...]

ALFA ROMEO 1900 - Saga Alfa Romeo   - Page 1.com

ALFA ROMEO 1900 - Saga Alfa Romeo - Page 1.com

Nous avons souhaité donner un coup de projecteur sur la 1900, une voiture aujourd'hui méconnue, surtout des jeunes. Son importance historique est pourtant déterminante. Première création Alfa Romeo de l'après-guerre, la 1900 fonde l'ère moderne de la marque.  [...] Après le second conflit mondial, Alfa Romeo ne produit, entre 1947 et 1950 et à petite cadence, que l'ancienne 6C 2500, un châssis obsolète datant des années trente - même si la Villa d'Este de Touring est un pur chef-d'oeuvre esthétique. La voiture coûte un prix astronomique, car elle est le plus souvent carrossée à l'extérieur de l'usine chez un maître carrossier et à la demande du client.  [...] Mais à la différence des marques françaises de prestige (Delahaye et Talbot), qui opposent un mépris hautain à la modernité, Alfa Romeo a compris que le choix était de s'adapter au monde nouveau sorti de la guerre ou de périr. On passera donc de la haute couture à la production industrielle avec la mise en chantier de la 1900 placée sous la direction de l'ingénieur Orazio Satta.  [...]

 L'Âge d'Or des Alfa 6C et 8C - Saga Alfa Romeo  Histoire - Page 6.com

L'Âge d'Or des Alfa 6C et 8C - Saga Alfa Romeo Histoire - Page 6.com

La 1900 changera la donne et permettra à Alfa Romeo de proposer une voiture moderne adaptée aux temps nouveaux hérités de la guerre.  [...]

ALFA ROMEO Centenaire Alfa Romeo - Diaporama de 39 photos.com

ALFA ROMEO Centenaire Alfa Romeo - Diaporama de 39 photos.com

Le 24 juin 2010, Alfa Romeo fêtait son premier siècle d'existence. C'est en effet ce même jour de 1910 que naissait à Milan la société ALFA, Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, qui deviendra Alfa Romeo à la fin de la Première Guerre mondiale.  [...] Après avoir connu le purgatoire dans les années 80 et 90, la marque milanaise a connu le renouveau à partir de 1997 avec le lancement de la 156. Depuis, elle a constitué une gamme séduisante couronnée par la 8C, qui tisse un lien avec les moments les plus glorieux d'un passé prestigieux.   [...] Alfa Romeo semble aujourd'hui bien armé pour affronter un nouveau siècle de succès.  [...]

 Le musée d'Arese - Saga Alfa Romeo  Musée - Page 6.com

Le musée d'Arese - Saga Alfa Romeo Musée - Page 6.com

Evolution de la 158, l'Alfetta 159 se distingue extérieurement de sa devancière par quelques détails (grilles latérales et poupe). Sur le plan technique, la voiture a par contre nettement évolué. suspension arrière, transmission, freins et surtout le moteur, qui développe maintenant 425 ch - contre 350 ch à la 158.   [...] Belle manière pour Alfa Romeo de tirer sa révérence, la marque se retirant de la Formule 1 à la veille du changement de réglementation.  [...] Première création Alfa Romeo de l'après-guerre, la 1900 fonde l'ère moderne de la marque. En créant le concept de berline sportive, elle ouvre une voie qui connaîtra un énorme succès dans les décennies ultérieures. En 1950, la 1900 collectionne les premières chez Alfa Romeo.  [...]

 Wifredo Ricart - Saga Pegaso  Histoire - Page 1.com

Wifredo Ricart - Saga Pegaso Histoire - Page 1.com

Tournant également à 5000 tr/mn, son moteur entraîne la 226 à 140 km/h. Connaissant des difficultés financières, Ricart doit ensuite s'associer à Felipe Baillé, le constructeur des Espana. Ainsi naissent les Ricart-Espagna, dont l'existence sera brève.   [...] En 1936, au moment où éclate la guerre civile, Ricart est à Milan chez Alfa Romeo, où il est nommé chef des études spéciales. Il travaille à la conception de moteurs d'avion. Mais après le rachat de la Scuderia Ferrari par Alfa Romeo (création d'Alfa Corse), Enzo Ferrari se trouve rattaché à Wifredo Ricart, en charge de la direction des projets spéciaux.  [...] Dotés tous les deux d'un caractère fort, les deux hommes ne manquent pas de se frictionner — et Ferrari quittera finalement Alfa Romeo.  [...]

Saga Alfa Romeo

Saga Alfa Romeo

Bien sûr, nous traiterons de l'histoire glorieuse d'Alfa Romeo. Mais nous ferons également le point sur le présent du Quadrifolio, qui revit aujourd'hui à travers une gamme en plein renouveau. Nous vous parlerons également des projets de la marque qui témoignent de sa foi en l'avenir.  [...] Quel est l'avenir de la marque et quelles seront les Alfa Romeo de demain Nous avons posé ces questions à Jean-François Serre, Chef de produit Alfa Romeo chez Fiat France.  [...] Première création Alfa Romeo de l'après-guerre, l'Alfa Romeo 1900 fonde l'ère moderne de la marque. En créant le concept de berline sportive, elle ouvre une voie qui connaîtra un énorme succès.  [...]

 Les Lancia Zagato - Saga Zagato  Reportage - Page 1.com

Les Lancia Zagato - Saga Zagato Reportage - Page 1.com

Contrairement à Alfa Romeo, avec qui les liens remontent aux années vingt, la collaboration de Zagato avec Lancia ne débute qu'après la guerre quand la carrosserie renaît au lendemain du conflit. Elle s'incarne d'abord par une Ardea à carrosserie panoramique réalisée à la fin des années quarante.  [...] Par la suite, la coopération sera régulière, la version Zagato étant toujours la plus performante et la plus exclusive des dérivés sportifs des modèles Lancia — tout comme pour Alfa Romeo.  [...] La voiture est reconnaissable à ses phares carénés. Avec 210 km/h, elle est alors la plus rapide des Lancia de série jamais produites. Elle est aujourd'hui la plus recherchée des Lancia Flaminia.  [...]