Alfa Romeo + Mauvaise idée + Carrosserie

ALFA ROMEO Giulietta - Saga Alfa Romeo   - Page 3.com

ALFA ROMEO Giulietta - Saga Alfa Romeo - Page 3.com

Pour Bertone, la Giulietta Sprint marque également un tournant décisif dans la vie de la carrosserie turinoise. Première voiture construite en grande série, elle marque la fin de la période artisanale de l'entreprise. De même, la Sprint offre la consécration à son designer Franco Scaglione et lui permet de sortir des véhicules expérimentaux, à l'image des fameuses et excentriques BAT, dont il est l'auteur.  [...] D'une grande pureté, le design de la Sprint en fait un classique indémodable. Comme on ne touche pas à un chef-d'oeuvre, Alfa Romeo n'aura pas la mauvaise idée de modifier la carrosserie, si ce n'est quelques détails sans conséquences (la grille de calandre et les feux arrière agrandis en 1959).  [...] Doté d'un carburateur double corps Solex, le double arbre développe 65 ch, puis 79 ch à 6300 tr/mn à partir de 1958. Bénéficiant d'un meilleur Cx que la berline, également plus léger, le coupé approche les 165 km/h.   [...]

ALFA ROMEO 8C 2900 B - La Carrosserie Touring   - Page 1.com

ALFA ROMEO 8C 2900 B - La Carrosserie Touring - Page 1.com

ALFA ROMEO 8C 2900 B - La Carrosserie Touring - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Légèreté, sportivité, recherche aérodynamique, ligne somptueuse, voilà bien un parfait raccourci de la Carrosserie Touring. Cette synthèse, une voiture l'incarne magistralement, l'Alfa Romeo 8C 2900 B. Formidable cocktail d'élégance et d'efficacité né de l'association de Touring et d'Alfa Romeo, ce chef-d'oeuvre présenté au salon de Milan 1937 exprime l'âge d'or des deux grandes maisons.  [...] Raffinement typique de la signature Touring, on notera que les courroies destinées à tenir le capot sont encastrées sur celui-ci. La voiture conserve encore un pare-brise en deux parties. Car si le premier pare-brise courbe apparaît sur des dessins de 1937 réalisés pour une berlinette Fiat 1500 Superleggera, il demeure irréalisable à cette époque.   [...]

La Carrosserie Touring

La Carrosserie Touring

le poids, voilà l'ennemi. Tout au long de son existence, la firme demeurera fidèle à cette exigence de légèreté, malgré les difficiles compromis qu'elle implique avec l'innovation formelle. Ce postulat sera décliné à travers deux techniques qui traversent l'histoire de l'entreprise, le système Weymann, qui sera suivi de la célèbre méthode Superleggera, laquelle signera les réalisations de la carrosserie à partir de 1937 et jusqu'à son terme.  [...] De sa création en 1926 à sa disparition en 1967, la Carrosserie Touring a donné naissance à une série ininterrompue de chefs-d'oeuvre. Habillant les châssis les plus prestigieux, dont beaucoup d'Alfa Romeo, ses carrosseries comptent parmi les plus belles robes des années trente à cinquante.  [...] Légèreté, sportivité, recherche aérodynamique, ligne somptueuse, voilà bien un parfait raccourci de la Carrosserie Touring. Cette synthèse, une voiture l'incarne magistralement, l'Alfa Romeo 8C.  [...]

 La carrosserie Superleggera - Histoire - Page 3.com

La carrosserie Superleggera - Histoire - Page 3.com

La Carrosserie Touring Présentée au salon de Milan 1937 sur le stand Alfa Romeo, la première Touring Superleggera fait sensation sous les traits de la 8C 2900 B lungo aux formes somptueuses (exposée en versions berlinette et spider). Réalisée pour les Mille Milles 1937, la berlinette Alfa Romeo 6C 2300 MM est également l'une des toutes premières Superleggera.  [...]

 Les Ghia de Luigi Segre - La Carrosserie Ghia  Histoire - Page 1.com

Les Ghia de Luigi Segre - La Carrosserie Ghia Histoire - Page 1.com

Avec Giugiaro, Touring, Pininfarina et Bertone, Ghia est l'autre grand de la carrosserie italienne. C'est aussi l'une des plus anciennes maisons de la péninsule.  [...] La Deuxième Guerre mondiale faillit être fatale à la carrosserie Ghia, dont l'usine turinoise fut détruite par les bombardements. D'autant que Giacinto Ghia meurt subitement en 1944. Après une querelle d'héritiers, la direction de l'entreprise revient à Mario Felice Boano, désigné dans son testament par le fondateur de l'entreprise.  [...] Selon certaines sources, la carrosserie aurait également participé au coupé Alfa Romeo Giulietta Sprint dessiné et construit par Bertone.  [...]

ALFA ROMEO 1900 - Saga Alfa Romeo   - Page 4.com

ALFA ROMEO 1900 - Saga Alfa Romeo - Page 4.com

Baptisée Super, la berline 1900 bénéficie de 90 ch à 5200 tr/mn - une puissance identique à la dernière évolution du 1884 cm3 datant de 1953. La vitesse passe à 160 km/h. Reconnaissable à sa face avant (très) légèrement modifiée, la voiture hérite d'une petite soeur sous la forme d'un élégant coach Primavera dévoilé au salon de Londres à l'automne 1955.   [...] Par ailleurs, le réseau Alfa Romeo diffuse (au compte-gouttes) une version à châssis long fabriquée par la carrosserie Colli (empattement de 3,08 mètres et 142 km/h).  [...] Si, en 1955, la Super Sprint reprend la mécanique de la TI Super, elle bénéficie d'un avantage exclusif au sein de la gamme 1900. une boîte de vitesses à cinq rapports montée en série. Elle est uniquement proposée en coupé réalisé par Touring et Zagato. De ligne d'abord identique au modèle précédent, la Super Sprint Touring hérite en 1956 d'un nouveau et somptueux design.   [...]

 Historique Zagato - Saga Zagato  Histoire - Page 3.com

Historique Zagato - Saga Zagato Histoire - Page 3.com

Zagato innove en 1948 avec sa carrosserie panoramique, dont les portières et le pare-brise empiètent sur le toit de manière à faciliter l'accès et à accroître la luminosité de l'habitacle. Une idée pas vraiment nouvelle, en fait, puisque qu'elle reprend le concept développé dans les années trente par la carrosserie française Gaston Grümmer.  [...] Zagato participe à l'étude de la carrosserie de l'Alfa Romeo 159, au volant de laquelle Fangio est sacré champion du monde de Formule 1 en 1951. Après la très belle Alfa Romeo 1900 SS, la seconde moitié des années cinquante est marquée par les Abarth 750 et 1000, grâce auxquelles l'entreprise connaît un important développement.  [...] Puis viendront l'Alfa Romeo Giulietta Sprint Z, l'une des plus célèbres Zagato, ainsi que la Lancia Appia et l'OSCA GT, qui, comme les Abarth, sont dotées du fameux double bossage sur le toit, signe distinctif de la marque.  [...]

ALFA ROMEO 6C 2500 SS Villa d'Este - La Carrosserie Touring   - Page 1.com

ALFA ROMEO 6C 2500 SS Villa d'Este - La Carrosserie Touring - Page 1.com

Dernière Alfa Romeo de l'avant-guerre, la 6C 2500 est également la voiture de la reprise après le conflit mondial. Avec une cylindrée portée à 2,5 litres, elle représente la dernière évolution de la série de six cylindres double arbre inaugurée avec la 6C 1500.  [...] Equipée d'un moteur de 87 ch, la berline 6C 2500 avait été lancée en 1939. Elle était épaulée par un modèle Sport (95 ch) et d'une Super Sport de 110 ch à trois carburateurs (165 km/h). Réalisées sous forme de châssis livrés aux carrossiers, ces deux versions sportives n'allaient être réellement fabriquées qu'au lendemain de la guerre.  [...] En 1949, Touring va donner une nouvelle jeunesse à la 2500 SS grâce à une refonte magistrale de la ligne. Tirant son nom du triomphe qu'il remporte au concours d'élégance organisé en ce lieu superbe, le coupé Villa d'Este apparaît comme un pur chef-d'oeuvre esthétique, malgré la mise en oeuvre de la nouvelle forme ponton sur laquelle beaucoup de carrossiers se cassent les dents à la même époque (en France en particulier).  [...]

 Le design Alfa Romeo - Saga Alfa Romeo  Reportage - Page 2.com

Le design Alfa Romeo - Saga Alfa Romeo Reportage - Page 2.com

Quand nous travaillons sur un nouveau modèle, il nous arrive d'aller faire un tour au musée, non pour imiter tel ou tel détail mais pour respirer l'esprit de la marque, pour rêver aussi. Une manière de nous ressourcer en oubliant les contraintes quotidiennes.   [...] Par ailleurs, nous souhaitons faire plus que notre métier. Nous voulons peser sur les décisions industrielles et être impliqués très tôt dans les process. Nous nous considérons plus comme designers (au sens anglo-saxon, c'est-à-dire concepteurs) que comme stylistes.   [...] Une voiture est un tout, spécialement chez Alfa Romeo, dont la tradition consacre le mariage d'une carrosserie élégante et d'une mécanique sophistiquée.  [...]

 Historique de la Carrosserie Touring - La Carrosserie Touring  Histoire - Page 2.com

Historique de la Carrosserie Touring - La Carrosserie Touring Histoire - Page 2.com

La Carrosserie Touring noue des liens privilégiés avec Alfa Romeo et la complicité que les deux entreprises lombardes développeront ne se démentira jamais. Elle trouve une superbe expression avec les berlinettes légères sur châssis 6C 1750 GT qui s'illustrent aux Mille Milles.  [...] Quant au spider Flying Star présenté au concours d'élégance de la Villa d'Este en 1931, il constitue une date dans l'histoire de la carrosserie italienne.  [...] Sous le régime fasciste, Touring voit son nom italianisé en Stabilimenti Turinga. Pendant la guerre, l'entreprise fabrique des véhicules militaires, des pièces détachées pour l'aviation, ainsi que des prototypes de voitures électriques.   [...]