Accélérations + Vitesse maxi + Aérodynamique

ALPINA B3 - Saga Alpina   - Page 3.com

ALPINA B3 - Saga Alpina - Page 3.com

La B3 S est obligatoirement une propulsion. Pour bénéficier d'une transmission intégrale, il faut se tourner vers la coûteuse B3 3.3 Allrad (pour Allradantrieb, quatre roues motrices). Affichée 57000€ en Belgique, la B3 3.3 est basée sur l'ancien moteur des B3 (un 3,3 litres de 280 ch), et n'est livrable qu'en boîte automatique.   [...] En outre, son poids atteint jusqu'à 1 630 kg avec la carrosserie break. Tout ceci a une influence directe sur les performances, décevantes. par rapport à une BMW 330xi automatique, l'Alpina ne progresse que d'une poignée de dixièmes de seconde sur les accélérations et de quelques kilomètre/heure en vitesse maxi grâce au kit aérodynamique.  [...] Si la B3 3.3 Allrad apparaît peu intéressante, la B3 S apporte en revanche la preuve qu'il y a une place à côté des grosses machines des constructeurs pour un préparateur. Performante, polyvalente et placée à un tarif compétitif, elle fait d'autant plus amèrement regretter qu'Alpina n'ait plus d'importateur en France.   [...]

MATRA Bagheera - Saga Matra   - Page 3.com

MATRA Bagheera - Saga Matra - Page 3.com

Sur la route, la Bagheera révèle un tempérament en demi-teinte. Les accélérations sont loin d'être foudroyantes, le kilomètre départ arrêté étant couvert en 33,5 secondes. Par contre, la vitesse maximum ressortit à un vrai 180 km/h, ce qui constitue une performance flatteuse pour une puissance de 84 ch.  [...] Quant à la boîte de vitesses bien étagée et à la commande douce, elle mérite tous les éloges. La principale qualité de la Bagheera tient cependant à son comportement routier, qui se révèle exceptionnel.  [...] Baptisé S, ce modèle tente de répondre aux critiques faites à la voiture pour son manque de brio. Il reçoit le moteur de 1442 cm3 de la Simca 1308 GT qui développe la puissance de 90 ch. Mais l'apport principal réside dans un meilleur agrément de conduite lié à l'augmentation du couple.   [...]

LANCIA Flaminia - Saga Lancia   - Page 3.com

LANCIA Flaminia - Saga Lancia - Page 3.com

Les Flaminia signées Touring sont, quant à elles, construites sur un empattement court de 2,52 mètres, qui limite leur habitacle à deux places. Pour autant, grâce à la finesse de leur design, qui leur confère une silhouette basse, les Flaminia Touring paraissent plus longues que la réalisation de Pinin Farina alors qu'elles sont en réalité plus courtes de 18 centimètres.   [...] Construites en aluminium selon la technique Superleggera, elles sont également plus légères que le coupé Pinin Farina (l'écart avoisine les 200 kilos). Plus sportives, elles offrent des performances supérieures (meilleures accélérations et vitesse de 180 km/h).  [...] Les Flaminia Touring connaissent une première évolution en 1961, lorsque leur V6 monte à 140 ch grâce à trois carburateurs Weber double corps de 35 mm (moteur 3C). La vitesse progresse à 190 km/h. En 1962, elles sont dotées du V6 de 2,8 litres. Toujours équipé de trois Weber double corps sur les Touring, il offre maintenant 150 ch, alors que le couple avoisine les 23 mkg.  [...]

FORD USA GT, le mythe ressuscité - Ford GT   - Page 3.com

FORD USA GT, le mythe ressuscité - Ford GT - Page 3.com

Le prix courant est heureusement plus raisonnable, si l'on peut dire. Aux 150 000 $ du tarif US, l'heureux acquéreur du vieux continent aura dû ajouter 200 000 $ pour une longue et minutieuse mise en conformité aux normes dans les ateliers européens du préparateur attitré de Ford, Roush, en partie au Nurbürgring, en partie en Angleterre.   [...] La Ford GT revendique en effet un 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, un 400 mètres départ arrêté en moins de 12 secondes, et une vitesse maxi supérieure à 300 km/h.  [...] Seulement, la belle histoire est finie. Alors même que Ford s'apprête à fêter le quarantième anniversaire de son premier triplé au Mans, le numéro deux américain vient d'annoncer la fin de la production de la GT. Alors, plus aucun espoir d'en acheter une Mais si.   [...]

LANCIA Flaminia - La Carrosserie Touring   - Page 2.com

LANCIA Flaminia - La Carrosserie Touring - Page 2.com

Les Flaminia signées Touring (comme la Zagato) sont construites sur un empattement court de 2,52 mètres. Ce sont des deux places, contrairement au coupé Pinin Farina, dont l'empattement plus long permet d'accueillir quatre passagers. Pour autant, grâce à leur design fin qui en fait des voitures très basses, les Flaminia Touring paraissent plus longues que la réalisation de Pinin Farina, alors qu'elles sont plus courtes de 18 centimètres.   [...] Construites en aluminium selon la technique Superleggera, elles sont également plus légères que le très élégant mais lourd coupé Pinin Farina (l'écart avoisine les 200 kilos). Plus sportives, elles offrent des performances supérieures (meilleures accélérations et vitesse de 180 km/h).  [...]

FERRARI 456 GT - Saga Ferrari   - Page 3.com

FERRARI 456 GT - Saga Ferrari - Page 3.com

Discret et de bon goût, le design de Pininfarina fuit les effets spéciaux et les appendices aérodynamiques évitent le spectaculaire. Les lignes sont douces et dépourvues d'arêtes vives. Au bout d'un long capot, la calandre s'inspire de celle de la 512 TR, tandis que les flancs sont creusés d'un évidement à la double fonction.  [...] Contrôlé électroniquement, ce dernier sort de son logement en fonction de la vitesse de la voiture. Le bord supérieur du coffre à bagages sert également d'appui aérodynamique.  [...] De gabarit respectable (4,73 mètres) et assez haute (1,30 mètre), la 456 GT offre pourtant un espace moins généreux que celui de la génération 400. Si les sièges arrière sont quelque peu encaissés, l'habitacle affiche une finition à la hauteur du caractère prestigieux de la voiture - et de son prix.   [...]

MERCEDES 300 E AMG - La reine des Autobahn Saga AMG  .com

MERCEDES 300 E AMG - La reine des Autobahn Saga AMG .com

A l'époque, la berline hautes performances reste encore à inventer. La BMW M5 d'alors, basée sur la vieillissante Série 5 E28, affiche une puissance déjà impressionnante pour l'époque (286 ch), mais bute sur la barre symbolique des 250 km/h. Au pays des autoroutes non limitées, la notion de vitesse maxi a son importance.  [...] Pourtant, le magazine allemand Auto Motor und Sport emmène cette berline pas comme les autres sur une piste de vitesse, et le verdict du chronomètre tombe. 303 km/h. La 300 E 5.6 AMG devient la première berline capable de franchir la barre symbolique des 300 km/h, un formidable coup de pub pour le préparateur.  [...] D'autant que, loin de devenir inutilisable au quotidien, l'auto conserve une boîte automatique et un confort appréciable. Quant à la stabilité à hautes vitesses, elle impressionne les essayeurs de l'époque. Une étoile est née.  [...]

VOLVO Amazon, l'évolution de la gamme - Saga Volvo   - Page 1.com

VOLVO Amazon, l'évolution de la gamme - Saga Volvo - Page 1.com

Le 1600 cm3 gagne ainsi 15 ch, avec 75 ch DIN à 5500 tr/mn. Autre progrès notoire, la boîte de vitesses bénéficie désormais de quatre rapports tous synchronisés. Ainsi gréée, la 122 S est capable d'une vitesse de pointe de 150 km/h et d'accélérations dignes d'éloges pour une berline familiale de l'époque.  [...] Poursuivant sa marche vers l'amélioration de ses performances, l'Amazon reçoit trois ans plus tard le moteur B 18 de 1780 cm3 — introduit quelques mois auparavant sur le coupé P 1800 S. Cette fois, il s'agit d'un nouveau groupe super carré équipé d'un vilebrequin à cinq paliers et coiffé d'une nouvelle culasse.   [...] Toujours dotée de deux carburateurs SU, la version 122 S du moteur B 18 développe quant à elle 80 ch. Entre autres perfectionnements, elle reçoit des freins à disques Girling à l'avant. Un équipement qui s'avère nécessaire compte tenu du niveau de performances atteint, la vitesse de pointe se situant aux environs de 160 km/h.  [...]

 Des voitures rétro... mais écolo. - Diaporama de 10 photos.com

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Des voitures rétro... mais écolo. - Diaporama de 10 photos - Motorlegend.com.   [...] En 1899, le belge Camille Jenatzy, dit le Diable Rouge, bat le record du monde de vitesse sur route en dépassant pour la première fois les 100 km/h grâce à sa Jamais Contente, une voiture électrique à profil aérodynamique.  [...] La carrosserie disgracieuse de la Stela de 1941 cache un système de propulsion electrique. Quelques modèles circulaient encore à Lyon, sa ville natale, dans les années 50. L'énorme malle arrière cache les accumulateurs.   [...]

FERRARI Testarossa - Saga Ferrari   - Page 2.com

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Cette nouvelle disposition permet en outre d'éviter le passage des canalisations d'eau chaude au contact de l'habitacle, ce dont les occupants ne sauraient se plaindre. Autre conséquence positive, le compartiment antérieur reçoit un coffre à bagages.   [...] Dessinée par Pininfarina, la carrosserie a fait l'objet d'une importante recherche aérodynamique menée par le carrossier. Tout en favorisant la pointe de vitesse (290 km/h), ce travail a permis d'aboutir à l'une des qualités majeures de la voiture, sa déportance minimum.  [...] Ceci a pu être réalisé tout en intégrant de manière harmonieuse les différents artifices aérodynamiques au dessin de la voiture.  [...]