X Power SV + Voiture + Rover

X Power SV : la MG extrême

X Power SV : la MG extrême

Modèle d'exception, la X-Power SV est appelée à devenir l'icône de la marque MG. Elle représente la première incursion de la firme dans le créneau des supercars et elle sera la plus chère de toutes les MG jamais produites. Voiture passion dédiée aux amoureux de l'automobile, la X-Power SV est aussi une voiture d'image pour MG et le groupe MG-Rover, qui entend, à travers elle, prouver ses capacités à maîtriser les technologies avancées.  [...] La SV est ainsi le premier modèle d'une famille, qui devrait engendrer différentes versions pour la route et les circuits, les dérivés destinés à courir offrant des performances extrêmes. La X-Power SV s'inscrit dans la tradition sportive des MG de course et de records du monde de vitesse.  [...] La nouvelle supercar MG X Power SV accumule les superlatifs. moteur surpuissant, matériaux high tech, recherche aérodynamique sophistiquée, habitacle aux normes FIA.  [...]

MG Ambition et genèse du projet - X Power SV : la MG extrême  Reportage - Page 3.com

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Le développement de la X-Power SV touche actuellement à sa fin, la voiture qui nous a été confiée à Longbridge étant un exemplaire de présérie. Sa diffusion sera à la mesure d'une voiture aussi exclusive. MG table sur un volume de production d'une centaine de voitures par an.  [...] Elle sera vendue par des concessionnaires sélectionnés au sein du réseau MG-Rover. En France, ils ne seront pas plus de cinq ou six, situés à Paris et dans les principales villes de province.  [...] Ces points de vente élus ont reçu une formation spécifique, dispensée à la fois aux commerciaux et aux techniciens. Pour les premiers, il s'agit d'un challenge, les futurs clients de la X-Power SV représentant une population entièrement nouvelle. Même situation pour les mécaniciens, appelés à intervenir sur une voiture à la mécanique très pointue et à la technologie avancée.  [...]

 Interview de Peter Stevens - X Power SV : la MG extrême  Interview - Page 1.com

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Peter Stevens. La X-Power SV doit apporter de la joie à celui qui la conduit mais aussi un plaisir visuel à celui qui la regarde. En la dessinant, j'ai cherché un équilibre entre les tendances actuelles du design et une conception plus classique. Car la voiture est appelée à un cycle de vie assez long, une dizaine d'années.  [...] Peter Stevens. Sur une machine à hautes performances comme la X-Power, le design intérieur doit apporter des messages forts sur les formes extérieures de la voiture. On doit retrouver dans l'habitacle des éléments, des signes du style externe, à l'image des instruments de la planche de bord, de forme circulaire, qui font écho aux feux arrière, ainsi qu'aux projecteurs.  [...] Par ailleurs, on retrouve souvent sur les modèles GT des habitacles qui s'inspirent de l'esthétique du club anglais. Or, ce style ne me paraît pas approprié à une voiture sportive. Ainsi, il n'y a pas de bois dans la X-Power, et il n'y en aura pas. Le bois a sa place dans l'ameublement, pas dans la X-Power.  [...]

MG X Power SV - X Power SV : la MG extrême   - Page 1.com

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L'âme de la X-Power SV est un V8 à quatre arbres à cames en tête et 32 soupapes d'origine Ford. Ce gros bloc de 4,6 litres a été modifié et développé en collaboration avec plusieurs sociétés Nord-américaines, dont Sean Hyland, une entreprise canadienne installée en face de Detroit.  [...] Avec 320 ch obtenus à 6000 tr/mn, il propulse le bolide à 254 km/h, le 0 à 100 km/h étant couvert en 5,8 secondes. Encore ne s'agit-il que de la version routière normale, si l'on ose dire. Car des déclinaisons plus puissantes seront développées dans un futur proche.   [...] Essentiellement destinée à participer à des épreuves sportives et baptisée Club Sport, une X-Power SV recevra une évolution de cinq litres du V8 développant 410 ch — la vitesse sera limitée à 315 km/h et le 0 à 100 km/h abattu en 4,4 secondes. Cette voiture pourra être équipée à la demande d'équipements et de pièces de compétition destinés à en améliorer les performances.  [...]

MG Interview de Peter Stevens - X Power SV : la MG extrême  Interview - Page 2.com

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Peter Stevens. La X-Power est produite selon le principe de l'entreprise virtuelle. Elle est construite en Italie par un groupe de sous-traitants, qui disposent de leurs propres ateliers. Ce sont des spécialistes au savoir-faire reconnu, qui collaborent notamment avec Ferrari.  [...] La voiture passe d'un atelier à l'autre, chacun ayant en charge une étape de sa fabrication. Le châssis est construit à Modène, la carrosserie est réalisée à Turin, où est également effectué l'assemblage châssis-carrosserie. La voiture part ensuite en Angleterre à l'usine MG-Rover de Longbridge, près de Birmingham, où elle est peinte et où elle reçoit l'aménagement intérieur et les finitions.  [...] Compte tenu du faible volume de diffusion d'une voiture comme la X-Power SV, sa production dans une usine conçue pour les grands volumes n'aurait pas été viable économiquement.  [...]

 Ambition et genèse du projet - X Power SV : la MG extrême  Reportage - Page 1.com

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Si la X-Power SV affirme sa fidélité au prestigieux passé sportif de la firme, elle apparaît aussi comme la plus puissante MG jamais construite.  [...] Modèle d'exception, la X-Power SV est appelée à devenir l'icône de la marque MG. Elle représente la première incursion de la firme dans le créneau des supercars et elle sera la plus chère de toutes les MG jamais produites.  [...] La X-Power SV s'inscrit dans la tradition sportive des MG de course et de records du monde de vitesse. Un sporting spirit très britannique, brillamment incarné par la K3 Magnette à compresseur des années trente, qui s'illustra en remportant sa classe dans des épreuves aussi prestigieuses que les Mille Milles et le Tourist Trophy.  [...]

MG X Power SV - X Power SV : la MG extrême   - Page 3.com

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Dessinée avec la collaboration de Steve Randle, responsable de la gestion dynamique du coupé McLaren F1, la suspension a été conçue en vue d'un compromis entre confort et tenue de route. Il fallait éviter que la X-Power SV n'apparaisse comme une machine à la conduite trop pointue pour un usage au quotidien.  [...]

 SEMA Show 2016 - Diaporama de 20 photos.com

SEMA Show 2016 - Diaporama de 20 photos.com

Le SEMA Show, c'est la Mecque du tuning américain, le paradis de la jante chromée, de la suspension pneumatique et du gros V8 gavé de NOS. Ce salon – exclusivement réservé aux professionnels – attire chaque année entre 70 et 100 000 visiteurs venus découvrir les dernières tendances, que ce soit en matière d'esthétique ou de technique.   [...] Devenu une véritable institution, le SEMA Show attire non seulement les préparateurs, carrossiers et autres équipementiers, mais également les grands constructeurs, qui y dévoilent des concept-cars et réalisations uniques souvent spectaculaires. L'occasion de se détendre un peu sous le soleil de Las Vegas, entre les deux salons beaucoup plus sérieux que sont Paris et Los Angeles.   [...] Cette année, comme lors des éditions précédentes, les constructeurs américains ont répondu présent. Mais ce sont surtout les marques asiatiques qui ont assuré le spectacle, avec des réalisations parfois franchement démentes. Voyage au coeur du salon le plus cinglé de la planète.   [...]

 Interview d'Emmanuel Joucla - Interview - Page 2.com

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.. Certains propriétaires ne prennent pas soin de leur voiture, sachant que de toutes manières ils pourront la revendre aussi cher au bout de deux ans. Pour l'anecdote, quand j'ai acheté ma Seven, on a retrouvé 4 centimètres de boue au fond du carter... je pense qu'elle n'avait pas eu une vidange en 30 000 kilomètres.  [...] Or ces voitures restent souvent 2 ou 3 mois en vente... Donc l'engouement existe, mais seulement pour des autos affichées au bon prix et à la bonne période de l'année. Le mouvement autour de la Seven n'a rien d'un phénomène de masse. C'est une voiture intemporelle, certes, mais qui reste assez marginale.  [...] En outre, rester propre par temps de pluie est très difficile, ne serait-ce parce qu'il faut arriver à rentrer et sortir de la voiture... Il y a quand même des contraintes vestimentaires.  [...]

 Tour Auto 2002 - Tour Auto 2002  Compte-rendu - Page 2.com

Tour Auto 2002 - Tour Auto 2002 Compte-rendu - Page 2.com

Pour parfaire la recette du Tour Auto, on ajoutera de beaux contingents d'Aston Martin (DB 2/4 et DB 4 GT), d'Alfa Romeo (33 Daytona, TZ, GTA, Giulietta et Giulia Bertone ou Zagato), de Jaguar (XK, Type C, Type E), ainsi que plusieurs très belles Maserati A6 GCS et G54 Zagato.   [...] Parmi les modèles présents à l'unité, citons une Lancia Stratos, une Lamborghini Miura SV, une Frazer-Nash, ainsi qu'une Ford Escort 1600 RS de 1972, qui marche comme un avion.  [...] La voiture la plus ancienne du Tour Auto est la Delahaye 148 d'Yves Menuteau. Carrossée par Antem en 1948, cette Delahaye à l'histoire connue est un véhicule unique. Au chapitre des voitures populaires (et sympathiques), pas de Traction, ni de Dauphine, ni de 2 CV comme les années passées, mais une Honda N 600 et une Auto Union 1000 de 1960, dont le trois cylindres deux-temps de 1000 cm3 côtoie les innombrables V12 Ferrari….  [...]