Voitures + Compétition + Mans

PEUGEOT 402 Darl'mat - Les 40 ans de la FFVE   - Page 2.com

PEUGEOT 402 Darl'mat - Les 40 ans de la FFVE - Page 2.com

Rapatrié en France, le cabriolet arrive au Havre en 1989. La voiture a beaucoup souffert, mais elle est complète. Elle est exposée tel que à Rétromobile l'année suivante, avant de subir une restauration complète et dans les règles de l'art. Elle reviendra deux ans plus tard sous les feux de la rampe à la Porte de Versailles dans l'état où l'on peut la voir aujourd'hui.  [...] Sous le capot ronronne le quatre cylindres de deux litres à soupapes en tête de la 402, qui a été porté à 70 ch à 4500 tr/mn. Il est accouplé à une boîte Cotal électro-magnétique à quatre vitesses. Même si l'on n'est pas très bien assis au volant en raison de la place réduite pour les jambes, Philippe Boulay vante l'agrément de conduite que procure cette voiture magnifique.  [...] Parmi ces derniers, certains possèdent une carrosserie en tôle (pour la clientèle), d'autres en aluminium (voitures de compétition qui ont notamment couru les 24 Heures du Mans).  [...]

BENTLEY Speed Six Blue Train - Louis Vuitton Classic 2003   - Page 1.com

BENTLEY Speed Six Blue Train - Louis Vuitton Classic 2003 - Page 1.com

La voiture présentée au Parc de Saint Cloud est sa deuxième Speed Six, un magnifique coupé aérodynamique à trois places carrossé par Gurney Nutting - la troisième place est disposée en travers dans le compartiment l'arrière. La Speed Six est motorisée par un imposant six cylindres en ligne de 6,5 litres accouplé à une boîte de vitesses à quatre rapports.  [...] Puissant et souple grâce à son énorme couple et de style très british, ce célèbre modèle est réputé pour ses performances et son confort.   [...] En cette époque des années vingt et du début des années trente, les voitures de sport commercialisées apparaissent comme quasiment identiques à celles qui courent en compétition. Sur la route, elles s'avèrent presque aussi performantes que celles qui s'illustrent notamment aux 24 Heures du Mans.  [...]

PORSCHE Carrera GTL Abarth - Le Mans Classic 2006   - Page 3.com

PORSCHE Carrera GTL Abarth - Le Mans Classic 2006 - Page 3.com

Plusieurs mécaniques motoriseront la Carrera Abarth. 1600 cm3 de 115 ch et 135 ch, deux litres de 155 ch et 180 ch. La transmission est confiée à une boîte à quatre rapports avec un différentiel autobloquant. En option, la voiture peut être équipée d'un échappement sport, de pipes d'admission spéciales, d'un réglage différent du distributeur d'allumage, d'un arceau de sécurité et de moyeux à fixation centrale.  [...] Les freins à tambour de série seront remplacés en compétition par des disques dès les 24 Heures du Mans 1960 (voitures d'usine).  [...] La Carrera Abarth s'est forgé en peu de temps un palmarès impressionnant. trois victoires consécutives de classe au Mans (de 1960 à 1962) et au Nürburgring, auxquelles il faut ajouter quatre succès (de classe) à la Targa Florio, trois aux 12 Heures de Sebring et deux aux 1000 Kilomètres de Montlhéry.  [...]

 Louis Vuitton Classic 2003 - Louis Vuitton Classic 2003  Compte-rendu - Page 3.com

Louis Vuitton Classic 2003 - Louis Vuitton Classic 2003 Compte-rendu - Page 3.com

Les voitures de compétition seront représentées par une Aston Martin LM7, la Jaguar Type C victorieuse des 24 Heures du Mans en 1953, la Gordini T 23 S de Behra et Manzon qui mena la course pendant neuf heures sur le circuit de la Sarthe en 1952, une Lola T222 Can Am de plus de 800 ch, une berlinette Ferrari 250 GT Tour de France, ainsi que par deux charmantes OSCA MT4.  [...] Sponsor de l'événement, Chrysler dépêchera sept modèles phares de l'histoire de la marque, de sa fondation en 1924 à nos jours - dont la superbe Crossfire. PSA sera également très présent avec le buggy Peugeot Hoggar, un concept car dévoilé au salon de Genève de cette année, une 401 Eclipse, dont nous reparlerons, et la reconstruction d'une autochenille Citroën P17 de commandement de la croisière jaune.   [...] Nous reviendrons plus en détails sur quelques modèles particulièrement intéressants ou attachants, à l'image de la Gordini T 23 S, qui nous permettra d'évoquer le début des années cinquante où les voitures françaises couraient au Mans pour la victoire absolue, ou de la Peugeot 401 Eclipse de 1935 à toit rétractable.  [...]

Tour Auto 2007

Tour Auto 2007

Dédié à Maranello, un cercle dessinait plusieurs décennies d'histoire sportive du Cavallino. Plus de 40 voitures y étaient livrées à l'admiration du public. Une armada bleue de berlinettes Alpines regroupées par Renault Histoire et Collection et le Comas Historic Racing faisait face à cet impressionnant océan rouge, tandis que 35 doubles arbres Alfa Romeo donnaient la parole aux chevaux de feu.  [...] Pure machine de compétition, l'Aston Martin DB 2 de Mark Midgley a été restaurée pour être convertie aux caractéristiques des voitures d'usine des 24 Heures du Mans.  [...] Parmi les berlinettes 250 GT compétition de 1957 et de 1958 admirées au Grand Palais, l'une des plus intéressantes était celle du Belge Philippe Lancksweert.  [...]

Le Mans Classic 2006

Le Mans Classic 2006

Pour sa 3e édition, qui s'est tenue les 7, 8 et 9 juillet 2006, Le Mans Classic est encore monté en puissance, confirmant son statut de manifestation de voitures de collection parmi les plus belles au monde. Près de 6000 voitures au total, 400 voitures en compétition, des concurrents venus du monde entier et quatre anciens vainqueurs des 24 Heures.  [...] Qui dit mieux Une nouveauté cette année, l'extension de la date limite du plateau 6 à 1979 pour accueillir la Ferrari 512 BB LM et la BMW M1. Le concours Le Mans Heritage Club regroupait des voitures ayant participé aux 24 Heures du Mans depuis leur création, dont une extraordinaire Adler Trumpf aérodynamique, un coupé BMW 328 MM Touring, une Bentley 3 litres de 1924, la vétérane, la Matra MS 670 B victorieuse en 1974, etc.  [...] La Matra 650 de Jean Guikas est la première réalisée. Elle est aussi la seule des trois voitures construites à n'avoir jamais roulé sur route.  [...]

 Le Mans Classic 2010 - Diaporama de 27 photos.com

Le Mans Classic 2010 - Diaporama de 27 photos.com

100 000 spectateurs, 8000 voitures de clubs, 460 voitures de compétition, dont des bolides ayant remporté les 24 Heures, à l'image de la Ferrai 330 TRI de 1962. la cinquième édition du Mans Classic, qui s'est déroulée les 9, 10 et 11 juillet 2010, a confirmé que l'événement était devenu l'un des plus importants au monde.  [...] Le nombre de voitures d'exception réunies le temps d'un week-end en un prodigieux musée vivant, roulant et vrombissant, ont installé la manifestation au top des rendez-vous automobiles tous genres confondus.  [...] Sans parler les centaines de voitures réunies par les clubs. Mercedes pour sa part cultivait la légende des portes papillon, faisant le lien entre les diverses versions de la 300 SL civile et compétition et la SLS AMG d'aujourd'hui.  [...]

 Le Mans Classic 2014 - Diaporama de 30 photos.com

Le Mans Classic 2014 - Diaporama de 30 photos.com

Autophobie Où ça Du 4 au 6 juillet 2014, pas moins de 110 000 spectateurs bravaient les averses à répétition pour participer au Mans Classic. Un événement qui s'affirme depuis 14 ans comme l'un des plus grands rassemblements de voitures historiques et d'exception au monde.  [...] Réparties en 6 plateaux, près de 450 voitures anciennes se sont ainsi affrontées sur le mythique circuit de la Sarthe, livrant de spectaculaires batailles jusqu'aux derniers mètres de leurs courses. Les conditions changeantes ont d'ailleurs largement participé au spectacle en permettant au public d'admirer l'étendue du talent du millier de pilotes se partageant le volant.  [...] Mais pour qui se rend au Mans Classic, ces chiffres ne représentent rien. Car le rassemblement se distingue des autres par son ambiance particulière. La proximité avec les voitures, y compris de compétition, le brouhaha des bus anciens et autres Volkswagen Combi faisant office de navettes pour les pilotes et les spectateurs, la convivialité palpable entre les visiteurs et la passion qui anime l'ensemble des personnes présentes suffisaient à faire oublier la pluie.  [...]

BMW 328 - Le Mans Classic 2004   - Page 1.com

BMW 328 - Le Mans Classic 2004 - Page 1.com

La BMW 328 est l'une des plus séduisantes et plus performantes voitures de sport des années trente. Outre son superbe design, elle doit sa réputation à sa remarquable mécanique. Moderne et puissant, son six cylindres en ligne à soupapes en tête de deux litres développe 80 ch dans sa configuration de série (avec trois carburateurs Solex).  [...] Saisi au titre de prise de guerre, il sera construit par la division automobile de l'avionneur Bristol Aeroplane Company. Outre les Bristol, il sera monté au cours des années cinquante sur les AC, Frazer-Nash et, dans une définition plus pointue, sur des machines de compétition comme les Tojeiro, Lister et Cooper-Bristol de F2.  [...] Mais revenons à l'Allemagne des années trente, où plusieurs versions compétition de la 328 sont développées. Elles remportent alors de nombreux succès à Spa-Francorchamps, au Nürburgring, à l'Avus, aux Mille Milles et au Mans. Trois voitures sont engagées aux 24 Heures de 1939.  [...]

ASTON MARTIN Ulster - La collection Nick Mason, Pink Floyd   - Page 1.com

ASTON MARTIN Ulster - La collection Nick Mason, Pink Floyd - Page 1.com

Machine de compétition, l'Ulster constitue le sommet des Aston Martin de l'entre-deux-guerres. Augustus Bertelli a commencé à construire dès 1928 une série de voitures de 1,5 litre avec pour objectif final de gagner les 24 Heures du Mans. Conçue à l'origine par Claude Hill pour Augustus Bertelli et W.  [...] Les Ulster LM 11, LM 12 et LM 14 (LM signifie voiture d'usine) sont engagées aux 24 Heures du Mans de 1934, où elles abandonnent en raison d'incidents mécaniques. Pour pouvoir être alignées au Tourist Trophy, dont la réglementation impose un châssis standard, les LM 11 et LM 12 reçoivent un nouveau châssis et sont rebaptisées LM 15 et LM 16.  [...] L'écurie est complétée par la LM 17 fabriquée en 1934. Jusqu'alors, les Aston Martin arboraient la traditionnelle livrée vert anglais. Pour conjurer le mauvais sort attaché au British racing green, lié aux échecs manceaux, Bertelli décide, avant le Tourist Trophy, de peindre les voitures en rouge italien.  [...]