Voiture + Vitesse + Ordre

LAGONDA M45 - Autojumble de Beaulieu 2007   - Page 2.com

LAGONDA M45 - Autojumble de Beaulieu 2007 - Page 2.com

La M45 est motorisée par le six cylindres en ligne Meadows. Largement éprouvé et monté également sur l'Invicta, ce six cylindres de 4,5 litres à soupapes en tête est alimenté par deux carburateurs SU. En 1934, il développe 108 ch et offre à la voiture une vitesse de l'ordre de 140 km/h.  [...]

LANCIA Aurelia B 20 - Tour Auto 2005   - Page 2.com

LANCIA Aurelia B 20 - Tour Auto 2005 - Page 2.com

Baptisée B 20 - 2500 GT, la troisième série reçoit en 1953 la nouvelle version du V6, dont la cylindrée a été portée à 2,5 litres. La puissance passe alors à 118 ch, ce qui permet à la voiture d'atteindre la vitesse de 185 km/h. La B 20 de Claude Demole bénéficie d'une préparation Nardi, dont la pipe d'admission portant le nom du spécialiste italien est visible sous le capot.  [...] Elle reçoit également deux carburateurs Weber double corps de quarante millimètres. Avec une puissance de l'ordre de 140 ch, la voiture frise les 200 km/h.  [...] Le moteur ne constitue pas le seul intérêt technique de la B 20. La voiture est équipée d'une boite-pont, une innovation due au grand ingénieur Vittorio Jano. Dans cette formule, la boîte de vitesses à quatre rapports est accolée au pont arrière dans le but d'offrir une meilleure répartition des masses.  [...]

MASERATI A6GCM intérim - Grand Prix de l'Age d'Or 2005   - Page 2.com

MASERATI A6GCM intérim - Grand Prix de l'Age d'Or 2005 - Page 2.com

Mais au début de la saison 1954, la voiture n'est pas encore prête et la marque au trident engage dans les premiers Grands Prix une monoplace, qui est un cocktail d'A6GCM et de 250 F.  [...] Appelée A6GCM intérim, cette voiture hybride emprunte à la 250 F sa suspension avant et son moteur, qui, gavé par trois carburateurs double corps Weber de 45 millimètres, délivre de l'ordre de 240 ch. Tout le reste relève de l'A6GCM, en particulier la boîte de vitesses montée à l'avant et l'essieu arrière rigide, alors que, sur la 250 F, la transmission est placée à l'arrière (pour équilibrer les masses) et la suspension arrière confiée à un pont de Dion.  [...] Maserati commence à courir les Grands Prix de 1954 avec ces voitures. Puis, une fois la 250 F suffisamment au point pour être alignée en F1, l'usine les vend à ses riches clients, des pilotes privés. Ainsi, la voiture qui est aujourd'hui celle de David Bennett est confiée au Prince Bira, un célèbre volant de l'époque — livrée bleue avec parement jaune sur le nez.  [...]

ASTON MARTIN LM10 Le Mans 1932 - Louis Vuitton Classic 2001   - Page 2.com

ASTON MARTIN LM10 Le Mans 1932 - Louis Vuitton Classic 2001 - Page 2.com

La LM 10 est motorisée par un quatre cylindres en ligne à arbre à cames en tête de 1500 cm3. Conçue à l'origine par A.C. Bertelli et W.S. Renwick, cette mécanique est alimentée par deux carburateurs SU et développe de l'ordre de 85 ch. La voiture avoisine les 160 km/h.  [...] Sa carrosserie est due à E. Bertelli, célèbre maison installée à Feltham, dans le Middlesex.   [...]

 Deltawing s’associe à Nissan - Des premiers essais prometteurs Reportage.com

Deltawing s’associe à Nissan - Des premiers essais prometteurs Reportage.com

La première question que j'ai posée lorsqu'on m'a parlé du projet, c'est à quelle vitesse est ce que ça décolle explique Erik Comas, pilote d'essai pour le projet, en fait, la voiture est incroyablement stable et la quasi absence de trainée fait qu'elle semble accélérer de façon totalement libre, comme aucune autre voiture que j'ai conduite.  [...] En clair, elle ne peut pas s'envoler. De la même façon qu'une fléchette vole droit grâce à ses ailettes, la Deltawing s'assure une stabilité en ligne droite hors du commun selon Erik Comas. Dans les courbes rapides, le diffuseur géant qui forme les dessous de la voiture permet pour sa part des vitesses de passage très élevées.  [...] Lorsqu'on lâche l'accélérateur, la voiture ne freine pas, elle garde sa vitesse. C'est unique. Concernant les performances, il ajoute l'ACO nous demande de tourner en 3'45, entre les LMP1 et les LMP2. Mais avec une vitesse maximale plus libre (la voiture sera probablement bridée à 300 km/h), ont pourrait sérieusement tourner autour des grosses LMP1….  [...]

BMW 30 CSL de Calder - Interview d'Hervé Poulain Le Mans Classic 2006  .com

BMW 30 CSL de Calder - Interview d'Hervé Poulain Le Mans Classic 2006 .com

Hervé Poulain. Vous le savez, je suis fou de beauté et de vitesse. J'ai eu l'idée d'associer ces deux passions en faisant peindre mes voitures par des maîtres de l'époque. Un peu comme si, au début du siècle, le propriétaire d'une Richard Brasier avait fait peindre sa voiture par Picasso ou Matisse.  [...] Hervé Poulain. Stella a fait de l'anti Calder. Au contraire du dessin visuel et coloré de Calder, Stella a réalisé un travail conceptuel. Il a projeté sur la voiture un papier millimétré pour suggérer le travail des ingénieurs, la beauté mécanomorphe. Le troisième artiste a été l'un des maîtres du pop art, Roy Lichtenstein, qui a traité la symbolique des 24 Heures en dessinant sur les flancs deux soleils, au lever et au coucher.  [...] Et pour représenter la vitesse, une ligne d'autoroute courait sur les bas de caisse. Lichtenstein utilisait les trames d'imprimerie et les points (les dots ), qui donnaient à la BMW une allure féline. Les gens avaient envie de lui caresser la croupe… La voiture fut présentée au Centre Pompidou, où l'artiste l'a signée.  [...]

 La restauration de la Renault RS 01 - Grand Prix de l'Age d'Or 2002  Reportage - Page 5.com

La restauration de la Renault RS 01 - Grand Prix de l'Age d'Or 2002 Reportage - Page 5.com

Bernard Duffort. Nous sommes en contact permanent avec les techniciens d'Enstone, qui possèdent leur propre calculateur. Ce dernier, qui gouverne la boîte de vitesses, l'embrayage et toutes les mesures associées au châssis, dialogue avec notre calculateur moteur - informations liées aux passages de vitesses, à la télémétrie, aux différents ordres de commande du pilote, etc.  [...] Les deux calculateurs échangent des données à très haute vitesse à travers des réseaux spécifiques équipés de redondances, de systèmes de récupération et de secours pour qu'en cas de panne, il soit toujours possible de transmettre les informations nécessaires au fonctionnement de la voiture.  [...] par exemple, gérer entièrement un passage de vitesses, ou l'accélérateur piloté ou l'anti-patinage. Une part importante de notre activité est dédiée à l'écriture de logiciels pour les applications internes aux calculateurs. 300 personnes travaillent actuellement à Viry-Châtillon, dont 50 sous-traitants.  [...]

 Interview de Jean Ragnotti - Tour Auto 2001  Interview - Page 1.com

Interview de Jean Ragnotti - Tour Auto 2001 Interview - Page 1.com

Mais les choses se sont arrangées dans les deux épreuves suivantes, qui étaient plus sinueuses. En l'absence de notes, on conduit à vue, et il est toujours possible de se faire surprendre par un virage. On commet forcément plus de fautes. Au classement général, nous sommes revenus à deux secondes de Walter.   [...] Jean Ragnotti. La voiture avait été achetée à la fin de 1972 par Bob Wolleck, disparu tragiquement il y a peu aux Etats-Unis, avant la course de Sebring. Claude Ballot-Léna avait pris livraison de la même, et ces deux voitures, peintes aux couleurs de La Défense Mondiale, furent les seules Alpine compétition-client à prendre part au championnat du monde 1973.  [...] Elle courut jusqu'en 1989. Son propriétaire actuel, Francis Mercier, l'a rachetée en 1995. Il l'a fait entièrement restaurer, depuis le châssis et uniquement avec des pièces d'origine. La voiture est donc conforme à ce qu'elle était à l'époque. Elle développe de l'ordre de 170 ch.  [...]

SUBARU La conduite sur glace avec Subaru - Reportage - Page 1.com

SUBARU La conduite sur glace avec Subaru - Reportage - Page 1.com

Nous avons eu l'occasion d'inaugurer cette originale salle de cours en présence de Stéphane Sarrazin, champion de France des rallyes 2004, ex pilote de formule 1 et pilote officiel de Subaru Prodrive en championnat du monde des rallyes, excusez du peu. Sympathique et très ouvert, il n'a pas manqué de nous dispenser des conseils précieux, lui qui découvrait presque cette discipline particulière qu'est la conduite sur glace… mais il apprend tellement vite.   [...] Mais au fait, à qui s'adresse ces cours de conduite sur glace Aux jeunes apprentis pilotes Pourquoi pas, mais plus sûrement à tous les conducteurs sans exception, qu'ils soient expérimentés ou non. Le but est double. D'abord se faire plaisir sans se faire peur.   [...] C'est particulièrement grisant de sentir glisser sa voiture, et de tenter de maîtriser des figures (pas toujours) artistiques, sans prendre le moindre risque. Avec des pneus neige faiblement cloutés, on évolue à très basse vitesse, et de toute façon, les murs de neige sont là pour accueillir en douceur le maladroit.  [...]

MASERATI Quattroporte III - Grand Prix de l'Age d'Or 2007   - Page 3.com

MASERATI Quattroporte III - Grand Prix de l'Age d'Or 2007 - Page 3.com

A partir de 1981, la voiture reçoit le V8 de 4,9 litres et 270 ch, dont une version à taux de compression supérieur approchera les 300 ch en 1986. La Quattroporte III sera alors capable d'une vitesse de 230 km/h malgré un poids supérieur à deux tonnes. Une masse qui s'explique notamment par la richesse de l'aménagement intérieur, qui lui vaudra le surnom de Rolls-Royce transalpine.  [...] Outre Frédéric Dard, citons, parmi ses illustres propriétaires, Luciano Pavarotti, Sandro Pertini, Président de la République italienne, et le roi du Maroc. Produite jusqu'en 1990, la Quattroporte III connaîtra la meilleure diffusion de la saga des berlines Maserati avec 2141 exemplaires construits en quatorze ans.   [...] La Quattroporte III de Jérôme affiche maintenant 108 000 kilomètres au compteur. Entretenue régulièrement — le joint de culasse a été changé il y a un an —, elle fonctionne parfaitement. Pour autant, Jérôme a cessé de rouler en Maserati au quotidien. Et il manque de place.   [...]