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FRAZER NASH Le Mans 1951 - Tour Auto 2002   - Page 1.com

FRAZER NASH Le Mans 1951 - Tour Auto 2002 - Page 1.com

C'est une voiture historique, totalement d'origine, s'enflamme Andrew Hall à propos de la Frazer Nash Le Mans Replica de 1951, qu'il pilote au Tour Auto 2002. Et de nous citer les épreuves auxquelles la machine a participé. Monaco, British Empire Trophy, Goodwood.  [...] Andrew Hall, qui nous vient de Londres, est un passionné de la marque Frazer Nash. Si la voiture qu'il pilote au Tour Auto en compagnie de Peter Bradfield ne lui appartient pas - elle est la propriété d'un ami, M. Smith, qui lui a prêtée -, il possède une Frazer Nash de 1929 à transmission par chaînes.  [...] L'origine de la marque Frazer Nash remonte à l'après-guerre (la première). En 1924, Archie Frazer-Nash, associé à F.N. Pickett, qui avait fait fortune en recyclant les surplus militaires, commença à construire des véhicules utilisant des pièces de G.N. - une firme anglaise créée en 1910 par Ron Godfrey et Archie Frazer-Nash, spécialisée dans la fabrication de voitures sportives légères.  [...]

 Interview de Stirling Moss - Interview - Page 2.com

Interview de Stirling Moss - Interview - Page 2.com

Tour Auto 2001 Stirling Moss. Ce n'est pas une voiture pour gagner. Elle est beaucoup trop lourde et elle manque de puissance. Mais c'est une voiture agréable à conduire et je peux lui demander beaucoup. Elle est très réactive. Je prends beaucoup de plaisir à la piloter.  [...]

Tour Auto 2007

Tour Auto 2007

Pure machine de compétition, l'Aston Martin DB 2 de Mark Midgley a été restaurée pour être convertie aux caractéristiques des voitures d'usine des 24 Heures du Mans.  [...] Le spider Ferrari 356 GTB/4 NART est un exemplaire unique. C'est la première fois que cette voiture universellement connue participe au Tour Auto.  [...] La Lancia Flaminia Zagato qu'Henri Teisserenc a engagée dans le Tour Auto 2007 est une voiture exceptionnelle par son esthétique et sa rareté.  [...]

FERRARI 250 GT Lusso - Tour Auto 2002   - Page 1.com

FERRARI 250 GT Lusso - Tour Auto 2002 - Page 1.com

Amis de longue date, Andrew Turner et Richard Lee ont chacun leur Ferrari 250 GT Lusso. Celle engagée au Tour Auto est celle de Richard Lee - il fallait bien en choisir une. Il s'agit d'un millésime 1964, soit la dernière année de production du modèle. La machine, comme ses pilotes, est une habituée du Tour Auto, puisqu'elle en est à sa troisième participation.  [...] A l'origine, la voiture est une version américaine, qui est revenue en Europe assez récemment - il y a seulement trois ans. Immatriculée en Angleterre et résidente britannique, la Lusso est confiée tout au long de l'année aux bons soins d'Andrew Turner. Il faut dire que ce dernier possède, près d'Oxford, une concession Ferrari, où il entretient de nombreuses anciennes de Maranello, dont plusieurs Formule 1.  [...] Pour leur part, Andrew Turner et Richard Lee viennent au Tour Auto uniquement pour le plaisir, nous déclarent-ils. Aussi, ont-ils engagé leur Lusso en catégorie Sport (régularité). Pour Richard Lee, originaire de Hong-Kong où il vit, le Tour Auto constitue l'une des rares occasions qu'il a dans l'année de piloter sa voiture.  [...]

HORCH 710 roadster - La collection Rolf Meyer   - Page 3.com

HORCH 710 roadster - La collection Rolf Meyer - Page 3.com

C'est en 1986 que la Horch est retrouvée par le docteur Richard Dean Lisman, un Américain de New York. Remisée dans un garage de l'Arizona, la voiture apparaît en piteux état et sa carrosserie a été transformée. Passionné par sa trouvaille, Richard D. Lisman se lance dans de longues mais fécondes recherches sur l'histoire de la voiture et celle de la firme Reinbolt & Christe.  [...] Ayant recouvré le lustre de sa jeunesse, la Horch 710 va briller dans les concours d'élégance, dont celui de Pebble Beach, ainsi qu'à Essen. Richard Dean Lisman la revendra ensuite à un marchand allemand de Californie, auprès de qui Rolf Meyer l'acquerra en 1996.   [...] La 710 Spezial roadster ne sera pas la seule Horch mise aux enchères par Maître Poulain. Elle sera accompagnée de l'un des sommets de la marque, un magnifique cabriolet 853 A motorisé par un huit cylindres de cinq litres et 120 ch. Avec la Mercedes SSK du pilote argentin Carlos Zatuszek et quelques autres modèles de Stuttgart, dont une SS de 1930, les deux voitures portant les anneaux d'Auto Union furent les lots les plus désirables de la vente.  [...]

FERRARI 365 GTB/4 NART - Tour Auto 2007   - Page 2.com

FERRARI 365 GTB/4 NART - Tour Auto 2007 - Page 2.com

Engagée aux 24 Heures du Mans 1975 sous les couleurs du NART, elle se qualifie aux mains de Jean-Pierre Malcher. Mais à la suite d'un regrettable différent, Chinetti retire toutes les voitures de son écurie sur la grille peu avant le départ. Privée du Mans, la voiture courra aux 24 Heures de Daytona, où elle abandonnera à la troisième heure sur des problèmes de boîte de vitesses.  [...] La voiture est demeurée dans sa configuration d'origine. Assez aisément conduisible sur route, cette Groupe 4 présente la particularité d'être dotée de vitres électriques. A noter que la lunette arrière est également escamotable électriquement. C'est bon pour la ventilation… Par contre, le toit targa ne rentre pas dans le coffre.  [...] Equilibré grâce à une bonne répartition du poids, le spider Daytona NART se révèle sain dans son comportement et agréable à piloter. C'est la première fois que cette voiture universellement connue participe au Tour Auto.  [...]

Tour Auto 2002

Tour Auto 2002

Mais avec les GT 40, Mustang et AC Cobra, le V8 Ford n'a pas à rougir. La voiture la plus ancienne du Tour Auto est la Delahaye 148 d'Yves Menuteau. Carrossée par Antem en 1948, cette Delahaye à l'histoire connue est un véhicule unique. Au chapitre des voitures populaires (et sympathiques), pas de Traction, ni de Dauphine, ni de 2 CV comme les années passées, mais une Honda N 600 et une Auto Union 1000 de 1960, dont le trois cylindres deux-temps de 1000 cm3 côtoie les innombrables V12 Ferrari….  [...] Carrossée par Antem en 1948, la Delahaye Type 148 d'Yves Menuteau était la voiture la plus ancienne du Tour Auto. C'est aussi un véhicule unique.  [...] Parmi les quatre Maserati engagées au Tour Auto, nous vous présentons la Maserati A6 G54 Zagato, une superbe et rare voiture qui marque la fin de la période artisanale de la firme au trident.  [...]

ALPINE A366 - Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry   - Page 1.com

ALPINE A366 - Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry - Page 1.com

ALPINE A366 - Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] L'Alpine A366 commence sa carrière en 1972 dans le Team Bussereau, émanation du concessionnaire Renault de Cholet, dont le fils Patrick court au volant de la monoplace en 1974. L'année suivante, elle passe aux mains de Bernard Rosello. A partir de 1976, l'Alpine ne participera plus qu'à des courses de côte avec des roues plus larges et en pneus slick.   [...] Le premier roulage intervient en 1996, mais sans l'aileron, qui, à l'origine, n'apparaît qu'en 1973. Après quoi, Yann met la voiture dans la configuration 1973 de Patrick Tambay — il pensait alors que la voiture avait été le mulet du pilote, ce qui ne sera pas avéré après des recherches plus approfondies.  [...]

 Tour Auto 2003 - Tour Auto 2003  Compte-rendu - Page 1.com

Tour Auto 2003 - Tour Auto 2003 Compte-rendu - Page 1.com

Cette année, la vedette du musée automobile vivant qu'est le Tour Auto était sans conteste la Matra 650. Mais la victoire est revenue à une Ford GT 40, un sixième succès pour la voiture de Dearborn.  [...] C'est sous un soleil radieux mais par une température glaciale que les 200 voitures du Tour Auto 2003 se sont élancées mardi 8 avril des fontaines du Trocadéro. On souffrait pour les pilotes des voitures ouvertes….  [...] Tout en respectant l'alternance Cannes-Biarritz pour ville d'arrivée — c'était le tour de Cannes —, la boucle hexagonale empruntait cette année un itinéraire original, cantonné à la moitié Est de la France. Les quatre villes étapes étaient donc Dijon, Vichy, Aix-les-Bains et Nîmes, la Croisette marquant le terme de l'épreuve.   [...]

 Jean-Claude Andruet : parti pour gagner - Interview - Page 1.com

Jean-Claude Andruet : parti pour gagner - Interview - Page 1.com

Tour Auto 2002 Robert Sarrailh, le patron de l'écurie ATS, a réuni deux grands pilotes français pour le Tour Auto 2002. Jacques Lafitte, le pilote de Formule 1, et Jean-Claude Andruet, l'un des plus grands rallyemen du sport automobile, pilotent les deux AC Cobra de l'écurie.  [...] La voiture ne tenait pas la route en raison d'une suspension qui n'était pas au point. Les amortisseurs étaient mal adaptés et j'en ai bavé.  [...] Jean-Claude Andruet. Je n'ai pas piloté la voiture depuis et je n'ai pas eu le temps de l'essayer. Je vais donc la redécouvrir sur le premier parcours de liaison. Elle a été préparée au Mans et à Paris. Les techniciens de Koni ont réalisé un gros travail, ils ont développé des amortisseurs à l'ancienne sous la responsabilité de Gilles Grab.  [...]