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AC Cobra 289 d'Andruet et Pescarolo - Grand Prix Historique de Pau 2002   - Page 1.com

AC Cobra 289 d'Andruet et Pescarolo - Grand Prix Historique de Pau 2002 - Page 1.com

Pour la circonstance, l'AC Cobra 289 avait été équipée du moteur de la Daytona de l'écurie ATS accidentée par Jacques Lafitte au Tour Auto - cette dernière n'étant pas encore réparée. L'identification des deux V8 se fait par leurs cache-culbuteurs différents.   [...] Le samedi soir, lors des essais qualificatifs, Jean-Claude Andruet réalisait d'abord un excellent temps (inférieur à 1'33''), avant qu'Henri Pescarolo, après avoir bénéficié d'un tour clair, ne fixe définitivement les choses avec 1'31''5. Ce chrono inaccessible aux autres concurrents plaçait la Cobra nettement en tête, partageant la première ligne de la grille de départ avec la Diva de Just Jaeckin.   [...] Henri Pescarolo nous confiait alors. Le problème des essais dans ce type de course, c'est d'arriver à bénéficier d'un tour clair. La voiture est très plaisante à conduire, je m'amuse bien au volant. J'aime les tracés en ville et Pau est typiquement le circuit où il ne faut faire aucune faute.  [...]

Grand Prix Historique de Pau 2002

Grand Prix Historique de Pau 2002

Un ensemble d'une grande richesse, dans lequel les plus jeunes pouvaient découvrir les voitures anglaises des années cinquante et soixante, comme les HWM Jaguar, Lister Bristol, Cooper Bristol et Climax, Lotus, Brabham, March, Lola, etc. L'époque des Jack Brabham, Stirling Moss, Jim Clark, Bruce Mac Laren… Mais on se gardera bien de passer sous silence les Maserati 250 S, 300 S et 250 F (au nombre de quatre), ni les Bugatti, ERA et autres Amilcar.  [...] Superbe réussite, la deuxième édition du Grand Prix de Pau historique a rassemblé plus de 200 voitures exceptionnelles sur le magnifique circuit tracé au coeur de la cité paloise.  [...] IN Racing est l'une des principales écuries anglaises, qui préparent et font courir des voitures en VHC. Sur les huit voitures de l'écurie présentées à Pau, trois étaient dotées du célèbre six.  [...]

 Deltawing s’associe à Nissan - Des premiers essais prometteurs Reportage.com

Deltawing s’associe à Nissan - Des premiers essais prometteurs Reportage.com

La première question que j'ai posée lorsqu'on m'a parlé du projet, c'est à quelle vitesse est ce que ça décolle explique Erik Comas, pilote d'essai pour le projet, en fait, la voiture est incroyablement stable et la quasi absence de trainée fait qu'elle semble accélérer de façon totalement libre, comme aucune autre voiture que j'ai conduite.  [...] Voila qui amène à la seconde question commune. est ce qu'elle tourne Bien sûr. Bon, l'épingle du Lycée à Pau ou un circuit comme Monaco seraient un peu compliqués, mais pour un circuit rapide comme le Mans elle est parfaite. s'amuse Erik Comas. Selon Ben Bowlby, la voiture aurait une tendance naturelle au survirage progressif à l'accélération, tandis qu'Erik nous a confié qu'il n'arrive pas à faire de tête à queue au freinage, malgré nos essais.  [...] D'autant que, comme l'a très bien résumé Darren Cox, lorsqu'un adulte voit la voiture, il dit ‘ ça va s'envoler et ça ne peut pas tourner alors qu'un enfant de 5 ans s'exclame ouah, c'est la voiture de course la plus cool que j'ai vue. du jeune Ben Bowlby à l'octogénaire Don Panoz, toutes les personnes impliquées dans Deltawing ont les yeux d'un enfant de 5 ans lorsqu'ils évoquent leur projet.  [...]

 La restauration de la Renault RS 01 - Grand Prix de l'Age d'Or 2002  Reportage - Page 1.com

La restauration de la Renault RS 01 - Grand Prix de l'Age d'Or 2002 Reportage - Page 1.com

La restauration de la Renault RS 01 - Grand Prix de l'Age d'Or 2002 Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] La voiture a tourné par deux fois sur le circuit de Montlhéry, le samedi et le dimanche à la pause de midi.  [...] Ainsi, Jean Ragnotti n'a pris que 8200 tr/mn, alors qu'à l'époque le régime maximum était de l'ordre de 11 500 tr/mn.   [...]

DIVA F10 de Just Jaeckin - Grand Prix Historique de Pau 2002   - Page 3.com

DIVA F10 de Just Jaeckin - Grand Prix Historique de Pau 2002 - Page 3.com

Lorsque Just Jaeckin commença à apparaître sur les grilles au volant de cette petite voiture originale, différente, il ne fut guère pris au sérieux par les autres pilotes. D'autant que les débuts furent difficiles. Pendant quatre ans, je n'ai pas terminé une seule course à cause d'ennuis mécaniques.  [...] , reconnaît-il. Mais séduit par sa voiture et de caractère persévérant, Just Jaeckin poursuivit l'aventure. Il ne souhaitait pas non plus dépasser le cadre d'un budget raisonnable en faisant l'acquisition d'une machine plus prestigieuse et plus fiable.  [...] Surtout sur le circuit de Pau, dont le tracé sinueux convient parfaitement à la Diva. Parti en première ligne, Just Jaeckin n'a pu concrétiser ses espoirs dans la course d'endurance du dimanche soir par la faute d'une rupture de transmission intervenue au septième tour.  [...]

 Week-end de l'Excellence automobile de Reims - Week-end de l'Excellence automobile de Reims 2008  Compte-rendu - Page 1...

Week-end de l'Excellence automobile de Reims - Week-end de l'Excellence automobile de Reims 2008 Compte-rendu - Page 1...

Week-end de l'Excellence automobile de Reims - Week-end de l'Excellence automobile de Reims 2008 Compte-rendu - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] Elles pouvaient rouler quatre fois au cours du week-end. Les motos antérieures à 1980 étaient également conviées à tourner à deux reprises.   [...] Partenaire de la manifestation, Mercedes était venu avec la W 196 R au volant de laquelle Fangio remporta le Grand Prix de France 1954 disputé sur ce même circuit de Reims-Gueux. Vedette du week-end, la voiture a effectué quelques tours de circuit, pilotée par Jean Alesi le samedi matin et par Hans Herrmann le dimanche après-midi.  [...]

 Les concept-cars Peugeot au CERAM - Les concept-cars Peugeot au CERAM  Reportage - Page 2.com

Les concept-cars Peugeot au CERAM - Les concept-cars Peugeot au CERAM Reportage - Page 2.com

Dans le genre puissance brute, la 407 Silhouette, apparue aussi en 2004, n'est pas mal non plus. C'est un engin façon Supertourisme, construit autour d'un châssis tubulaire et dotée d'une coque en carbone. Dans la salle des machines, un V6 3.0 litre de 320 ch associé à une boîte à crabots à commande séquentielle.   [...] En 2005, les 20Cup marquent une rupture, puisqu'il s'agit d'engins à trois roues. Construites autour d'une structure monocoque en carbone, elles servent d'écrin, à l'époque, au tout nouveau bloc issu de la coopération entre PSA/BMW, que l'on retrouvera plus tard sur les 207 RC et Mini Cooper S.   [...] Nous avons eu le privilège de prendre son volant durant quelques tours de circuit, avec la nette impression d'avoir affaire à une voiture de série….  [...]

 Dans le paddock avec l'écurie ATS - Grand Prix de l'Age d'Or 2001  Reportage - Page 1.com

Dans le paddock avec l'écurie ATS - Grand Prix de l'Age d'Or 2001 Reportage - Page 1.com

Passionné d'automobiles et collectionneur émérite, il est une personnalité bien connue des amateurs de voitures anciennes et de courses de VHC.  [...] Habituée des paddocks, l'écurie ATS était venue cette année avec une Ford Falcon de 1963. Provenant des Etats-Unis, cette voiture a été préparée par Michel Mokricky et confiée au talent de Jean-Claude Andruet. Lequel n'a pas manqué de régaler les spectateurs dans les chicanes et les virages du circuit au volant de cette voiture spectaculaire.  [...] Et la présence de pneus anciens, hauts et étroits, sur la Falcon ne favorise pas sa tenue de route.   [...]

FRAZER NASH Le Mans 1951 - Tour Auto 2002   - Page 3.com

FRAZER NASH Le Mans 1951 - Tour Auto 2002 - Page 3.com

En 1948, est lancé le modèle High Speed, dont dérive la Le Mans Replica, une voiture légère à l¹excellente tenue de route. Cette dernière tire son nom de la troisième place obtenue en 1949 sur le circuit de la Sarthe par une High Speed modifiée ‹ la voiture était pilotée par Culpan et Aldington.  [...] En 1951, la firme triomphe à la Targa Florio, où Cortese devance une Ferrari et une Maserati. Avec une machine proche de la Le Mans Replica, Frazer Nash sera la seule marque anglaise à s¹imposer dans la redoutable épreuve sicilienne. Suivront d¹autres lauriers, dont la victoire de Stirling Moss au British Empire Trophy, sur l¹île de Man, ainsi que la troisième place de Gerard au Tourist Trophy, derrière Moss et Walker sur Jaguar.   [...] Dérivée de la Le Mans Mk II Replica à carrosserie en fibre de verre, dont les succès ne seront pas à la hauteur de sa devancière, la Sebring apparaît en 1954. Les dernières Frazer Nash seront motorisées par le V8 BMW de 2,6 litres, puis de 3,2 litres. Après une dernière apparition au salon de Londres de 1959, la firme disparaîtra dans le courant de l¹année suivante.   [...]

 Le Mans Classic 2004 - Le Mans Classic 2004  Compte-rendu - Page 3.com

Le Mans Classic 2004 - Le Mans Classic 2004 Compte-rendu - Page 3.com

Là, trop, c'est trop. Les collectionneurs qui s'étaient inscrits longtemps à l'avance pouvaient faire, au volant de leur voiture, un tour du circuit des 24 Heures moyennant un péage de cent euros….  [...]