Victoires + Ford + Porsche

PORSCHE 917 - Le Mans Classic 2002   - Page 1.com

PORSCHE 917 - Le Mans Classic 2002 - Page 1.com

En 1970, la 917 donne à Porsche sa première victoire aux 24 heures du Mans. Une grande date pour la firme de Stuttgart, qui met également un terme à l'ère des Ford GT 40. C'est le début d'une longue série de succès, seize au total, qui offrira à Porsche le plus beau palmarès obtenu par une marque au Mans.  [...] Une première victoire qui se transforme en triomphe, puisque Porsche monopolise le podium. La 917 K de Hermann-Attwood précède la 917 L de Larrousse-Kauhsen et la 908 de Lins-Marko. Il faut dire qu'après l'échec d'extrême justesse de l'année précédente - 120 mètres séparant la 908 de Hermann de la Ford GT 40 de Ickx dans une arrivée au sprint digne d'un Grand Prix -, Zuffenhausen était venu en force dans la Sarthe.  [...] pas moins de sept 917 étaient alignées, quatre 4,5 litres (dont celles du podium) et trois cinq litres. Les cinq autres voitures abandonnèrent, dont trois sur ennuis mécaniques. elles étaient pilotées par Piper-Van Lennep, Pedro Rodriguez-Kinnunen, Hailwood-Hobbs, Siffert-Redman et Elford-Ahrens.  [...]

 Les 24 Heures du Mans - Le palmarès et la loi des séries Un diesel aux 24 Heures du Mans  Histoire.com

Les 24 Heures du Mans - Le palmarès et la loi des séries Un diesel aux 24 Heures du Mans Histoire.com

Les années vingt et trente voient Bentley monopoliser le palmarès (de 1927 à 1930), imité par Alfa Romeo de 1931 à 1934. Depuis la Deuxième Guerre mondiale, la loi des séries vaut pour Jaguar, Ferrari, Ford, Matra, Porsche, le champion toutes catégories, et récemment pour Audi.  [...] Jaguar remporte les 24 Heures par trois fois, de 1955 à 1957, après ses succès de 1951 et 1953. Les années soixante commencent avec l'épopée Ferrari et les six victoires consécutives du Cheval cabré de 1960 à 1965 (Testa Rossa, 330 LM, 250 P, 275 P et 275 LM), une domination à laquelle Ford parviendra à mettre un terme par ses quatre succès glanés de 1966 à 1969 avec la GT 40.  [...] Ce coup de tonnerre sera suivi par les deux victoires de la 905 Peugeot (1992 et 1993). Ainsi, malgré quatre nouvelles victoires Porsche, la décennie 90 s'avère plus équilibrée. Elle voit également les succès de la Mc Laren F1 GTR en 1995 et de la BMW V12 en 1999.  [...]

Tour d'Espagne 2001

Tour d'Espagne 2001

La troisième édition du Tour de Espana a réuni, du 7 au 11 novembre 2001, sous le soleil d'automne de l'Andalousie, quelques 83 équipages de 22 nationalités différentes. En section compétition la victoire revient à l'équipage Chiles / Mountford sur Ford GT 40 et en section régularité, c'est l'équipage Boher/ Ruiz Gimenez sur Porsche 911 S qui monta sur la plus haute marche du podium.  [...] Neige et soleil. On ne change pas une formule qui gagne. c'est la devise de Patrick Peter qui calque l'organisation de son Tour d'Espagne sur le Tour Auto. Un rallye de 4 jours, émaillé d'épreuves spéciales sur route ou circuit, deux catégories. la compétition et le sport (ex-régularité) et des participants triés sur le volet.   [...] La troisième édition du Tour de Espana a réuni, du 7 au 11 novembre 2001, sous le soleil d'automne de l'Andalousie, quelques 83 équipages de 22 nationalités différentes.   [...]

 Les plateaux - Le Mans Classic 2002  Reportage - Page 4.com

Les plateaux - Le Mans Classic 2002 Reportage - Page 4.com

Cette période fut un triomphe incroyable pour Ferrari. Non content de remporter des victoires, la Scuderia alignait des séries de triplées, en 1962 devant une Jaguar, en 1964 devant une AC Cobra et en 1965 devant une Porsche. Pour le classement au rendement énergétique, la lutte était âpre entre Lotus, René Bonnet, Alpine ou Porsche.  [...] Cette période fut aussi marquée par l'arrivée de la Ford GT 40, bien décidée à détrôner les Italiennes de leur arrogante domination. Mais il fallut attendre 1966, pour que l'Américaine remportât sa première victoire qu'elle ne lâcha pas ensuite jusqu'en 1969.  [...] La Ford a pu accomplir 26 tours du circuit en 2 heures 7 minutes et 54 secondes sa poursuivante lui concédant un tour. A noter également la présence des très efficaces Porsche 904 et Alfa Giulia TZ qui ont également assuré le spectacle.  [...]

 La Targa Florio - Histoire - Page 1.com

La Targa Florio - Histoire - Page 1.com

Il faut également citer les marques d'automobiles ayant pris part à cette manifestation. Itala. Bugatti, Ferrari, Porsche, Fiat, Alfa Romeo, Mercedes, Lancia, etc. Certaines de ces marques figurent à diverses reprises tout au long de l'histoire de la Targa Florio.  [...] L'édition de 1908 connut un succès mitigé. Il n'y eut que 16 inscrits. Après l'abandon de Nazzaro et de Lancia, la victoire échut à un outsider, Trucco, sur Isotta Fraschini.  [...] L'édition de l'année suivante ne remporta pas davantage de succès. pour atteindre un certain nombre de participants, on sollicita l'inscription de quelques fanatiques locaux. Florio lui-même prit le départ à bord d'une Fiat privée et frôla la victoire, devancé seulement d'une minute par la Spa de Guippa, L'automobile et l'automobilisme étaient en pleine crise et on avait l'impression que l'enthousiasme des fanatiques de l'auto s'était reporté sur l'aviation naissante.  [...]

 Targa Florio Revival - Targa Florio Revival  Compte-rendu - Page 3.com

Targa Florio Revival - Targa Florio Revival Compte-rendu - Page 3.com

Il y en avait deux de chaque cette année. Les pilotes des deux Porsche Spyder 550 présentes s'en donnèrent eux aussi à coeur joie, comme Umberto Maglioli en 1956, lorsqu'il remporta sa première Targa Florio au volant de l'une d'elles. C'était la première des onze victoires de Porsche en Sicile, record absolu devant Ferrari et Bugatti, avec cinq victoires chacun.  [...] Des cinq Ferrari qui ont connu ici la victoire absolue, une 250 Testa Rossa en 1958 (Musso/Gendebien), une 246 SP en 1961 (von Trips/ Gendebien/ Ginther) et un autre en 1962 (Mairesse/ Rodriguez/ Gendebien), une 275 P2 (Vaccarella/Bandini) en 1965 et une 312 PB (Merzario/ Munari) en 1972, aucune n'était représentée cette année.  [...] Les résultats officiels placent les Siciliens en bonne position dans les deux classements et une Porsche 911S en tête de la catégorie course. Est-ce surprenant Et l'essentiel n'était-il pas de participer.  [...]

 Tour Auto 2017 - Diaporama de 20 photos.com

Tour Auto 2017 - Diaporama de 20 photos.com

) à la Ferrari 250 GT SWB, en passant par les Alpine A110, Porsche 356, Jaguar Type E, Lotus Elan, Ford GT40, Shelby Cobra, Mercedes 300 SL, BMW 3.0 CSL et autre Ligier JS1 pour ne citer qu'elles. Excusez du peu….  [...] A ce petit jeu, en Compétition, c'est le duo anglais Smith/Cottingham sur Ford GT40 qui s'est imposé, devant les Suisses Favaro et Nicolet sur Jaguar Type E, les Allemands Ellerbrock/Louisoder prenant la 3è marche du podium sur Ford GT40 également. Quant aux Français, ils ont raflé la mise dans les groupe H1, H2 et I (MR John of B.  [...] / Sible sur Ligier JS2 DFV), G1 et G2 (Viard/Haquette sur Ford Escort RS 2000), tandis que l'Indice de Performance est revenu au duo Penillard/Verlaine sur Porsche 356 Pré-A. En Régularité, ce sont les Argentins Hinrichsen et Mayo qui se distinguent à bord de leur Maserati 200 SI.  [...]

 La Targa Florio - Targa Florio Revival  Histoire - Page 6.com

La Targa Florio - Targa Florio Revival Histoire - Page 6.com

En 1956, après un démarrage impétueux de Castellotti et une sortie de route d'Olivier Gendebien, tous deux sur Ferrari, la victoire fut remportée, contre toute attente, par une Porsche. Il s'agissait d'une petite 1500 cm3 pilotée par Maglioli qui remportait ainsi sa deuxième victoire en Sicile.  [...] En 1958, une Aston Martin, pilotée par Moss, et une Porsche, pilotée par Behra, furent opposées à trois Ferrari. La victoire échut à la Ferrari de Musso et de Gendebien devant la Porsche de Behra.  [...] Par la suite, sur seize éditions de la Targa Florio, la Porsche de Behra remporta l'épreuve à dix reprises. Quatre victoires revinrent à Ferrari, une à Alfa Romeo et une à Lancia.  [...]

 Les breaks de chasse - 7ème Sport et Collection  Reportage - Page 1.com

Les breaks de chasse - 7ème Sport et Collection Reportage - Page 1.com

le blason Porsche reprend les armes de la ville de Stuttgart sur lesquelles figure un cheval. et lorsque Ford a voulu construire une sportive, elle a orné sa calandre d'un Mustang au grand galop.  [...] La chasse, quant à elle, a inspiré les fameux breaks de chasse. carrosseries spéciales, d'inspiration break surbaissé, à partir de coupés sportifs d'exception. Ce fut même une des particularités d'Aston-Martin qui a commercialisé en petite série des Shooting Break à partir, par exemple, de la DB5 ( 12 exemplaires ) ou plus récemment de la Virage.   [...] Aston-Martin a du reste utilisé la chasse à la courre pour la présentation de ses modèles. Les grands carrossiers ont aussi réalisé, sur commande spéciale, en exemplaire souvent unique, des breaks de chasse Ferrari (330 GT, 365 GTB4 Daytona, et très récemment 456GT), Lamborghini ou Jaguar.   [...]

 Tour de Espana 2001 - Tour d'Espagne 2001  Compte-rendu - Page 1.com

Tour de Espana 2001 - Tour d'Espagne 2001 Compte-rendu - Page 1.com

La troisième édition du Tour de Espana a réuni, du 7 au 11 novembre dernier, sous le soleil d'automne de l'Andalousie, quelques 83 équipages de 22 nationalités différentes. En section compétition la victoire revient à l'équipage Chiles / Mountford sur Ford GT 40 et en section régularité, c'est l'équipage Boher/ Ruiz Gimenez sur Porsche 911 S qui monta sur la plus haute marche du podium.  [...] On ne change pas une formule qui gagne. c'est la devise de Patrick Peter qui calque l'organisation de son Tour d'Espagne sur le Tour Auto. Un rallye de 4 jours, émaillé d'épreuves spéciales sur route ou circuit, deux catégories. la compétition et le sport (ex-régularité) et des participants triés sur le volet.   [...] Après avoir procédé, le matin aux traditionnelles vérifications techniques et administratives, les 83 équipages se sont affrontés pour un prologue sur le circuit de Jerez. Entre la Ford GT 40 de Chiles / Mountford, la 911 carrera 2,7l RS de Connor / Sullivan, la Ferrari Groupe II Micheletta de la famille Entremont et la Jaguar Type E de Monteverde / Franklin.  [...]