Victoire + Alfa Romeo + Mans

FERRARI 512 S - Targa Florio Revival  .com

FERRARI 512 S - Targa Florio Revival .com

Triple vainqueur de la Targa Florio, Nino Vaccarella est prophète en son pays. Né à Palerme en 1933, le pilote italien remporta l'épreuve sicilienne en 1964 sur Ferrari, puis en 1971 et 1975 sur Alfa Romeo. Autre titre de gloire, et non des moindres, sa victoire aux 24 Heures du Mans de 1964 sur Ferrari 275 P (avec Jean Guichet).  [...] Nino Vaccarella. Je ressens une grande émotion, et de grands souvenirs me reviennent à l'esprit. C'est avec cette voiture que j'ai remporté les 12 Heures de Sebring en 1970, avec Giunti et Andretti. C'est également à son volant que j'ai couru les 24 Heures du Mans la même année, également avec Giunti.  [...] Nino Vaccarella. C'est une manifestation exceptionnelle, qui nous permet de revivre les beaux jours d'hier. Nous avons là les plus belles voitures engagées dans une épreuve spectaculaire et chargée d'histoire. Il faut savoir que la Targa Florio était une course difficile et fort dangereuse, plus que les Grands Prix de Formule 1 des années 60 et 70 (et ne parlons pas d'aujourd'hui).   [...]

ALFA ROMEO 33/2 - Targa Florio Revival   - Page 4.com

ALFA ROMEO 33/2 - Targa Florio Revival - Page 4.com

Ignazio Giunti remporta les deux manches du GP de la République, à Vallelunga le 2 juin, devant une Abarth et une Porsche 910. Après la victoire de Vaccarella/Bianchi/Galli au GP du Mugello, le 28 juillet, et le beau triplé des 33/2 Autodelta à Imola le 15 septembre avec, dans l'ordre, Vaccarella/Zeccoli, Giunti/Galli et Casoni/Dini, la presse italienne se prit à rêver d'une victoire des Alfa Romeo au Mans.  [...] Autodelta avait effectivement soigné la préparation de ce rendez-vous reporté cette année-là à septembre par les évènements de mai 1968. Une carrosserie à l'arrière allongé était testée depuis avril, et l'on avait renoncé à plusieurs manches du championnat mondial, dont celles de Monza et de Francorchamps, pour mieux préparer Le Mans.  [...] La Targa Florio Revival nous a donné le plaisir d'en revoir deux, fraîchement restaurées en Angleterre, où il en existe une troisième. Cela ne fait pas le compte. De plus, les archives pourtant très riches d'Alfa Romeo n'ont, paraît-il, rien sur le sujet.  [...]

ALFA ROMEO 33/2 Daytona - Le Mans Classic 2002   - Page 1.com

ALFA ROMEO 33/2 Daytona - Le Mans Classic 2002 - Page 1.com

ALFA ROMEO 33/2 Daytona - Le Mans Classic 2002 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Alfa Romeo brillait au Mans Classic par sa forte présence, dont tous les Alfistes passionnés (un pléonasme.) se sont félicités. Outre que le premier plateau était parrainé par la marque milanaise, le musée d'Arese avait, événement rare, déplacé trois voitures, dont la berlinette aérodynamique 8 C 2900 B 1938 Touring, au volant de laquelle Sommer et Biondetti écrivirent une page glorieuse des 24 Heures en 1938.  [...] Dotée d'une nouvelle carrosserie en 1968, la voiture remporte les deux premières places aux 24 Heures de Daytona. Son moteur de 270 ch la propulse à près de 300 km/h, avant de passer à 2,5 litres et 315 ch (débuts à la Targa Florio 1968). Une trentaine d'exemplaires sont fabriqués.   [...]

Le Mans Classic 2002

Le Mans Classic 2002

Chacun des cinq paddocks était parrainé par les constructeurs. Porsche, Jaguar, Aston Martin, Ferrari et Alfa Romeo. La marque milanaise avait fait les choses en grand en présentant (de manière statique) trois voitures, qui se sont illustrées sur le circuit sarthois.  [...] Après avoir participé à toutes les grandes classiques, cette Alfa Romeo 33/2 Daytona à longue queue partit courir en Afrique du Sud, Rhodésie et Angola... où elle fut retrouvée en 1986.  [...] Victorieuse des Mille Milles 1936 au sein de la Scuderia Ferrari, l'Alfa Romeo 8 C 2900 A du Team 14 était l'une des voitures les plus illustres du Mans Classic.  [...]

ALFA ROMEO 33 Daytona - Tour Auto 2002   - Page 3.com

ALFA ROMEO 33 Daytona - Tour Auto 2002 - Page 3.com

Lors de sa première sortie, le 12 mars 1967, la 33/2 connaît la victoire. Mais il ne s'agit que d'une épreuve mineure, la course de côte de Fléron en Belgique. Le véritable objectif assigné à l'Alfa Romeo 33/2 est le Championnat du monde des marques, auquel elle s'attelle en 1968.  [...]

 La vente Christie - Le Mans Classic 2004  Reportage - Page 2.com

La vente Christie - Le Mans Classic 2004 Reportage - Page 2.com

Les 1 220 000 € atteints au marteau par l'Aston Martin DB3S (châssis n°117) à culasse double allumage étaient justifiés par l'état exceptionnel de la voiture. Livrée en 1956 à Casablanca au coureur Français Jean Kerguen, elle prit part aux 24 Heures du Mans 1957, pilotée par son propriétaire et Jean-Paul Colas, d'où sa livrée bleu de France.  [...] Parmi les réussites de la vente, citons encore une belle Fiat Abarth 750 GT Zagato (52 000 €), une Porsche Carrera 3.0 RSR de 1975 adjugée 350 000 € à un collectionneur américain, une Mercedes 300 SL roadster, avec son hardtop, qui a atteint 220 000 €, confirmant ainsi le haut niveau atteint par le modèle en février à Retromobile, ainsi qu'une Rolls-Royce Phantom VI en superbe état à 160 000 €.   [...] La vacation avait commencé par la mise en vente de nombreux lots d'automobilia (pas moins de 72), parmi lesquels on citera des bleus d'usine Alfa Romeo, des albums allemands de photos (Alfred Neubauer, Ferdinand Porsche, Auto-Union, Mercedes) et sept tableaux de Géo Ham représentant des scènes du Mans, qui ont atteint de jolis prix (aux alentours de 6500 €/7000 €).  [...]

ALFA ROMEO 8C 2900 A - Le Mans Classic 2002   - Page 1.com

ALFA ROMEO 8C 2900 A - Le Mans Classic 2002 - Page 1.com

La 8 C 2900 A est l'une des trois machines construites en 1936 par Alfa Romeo pour les courses d'endurance de la catégorie Sport - elle courra également les Grand Prix sans ses garde-boue. Son titre de gloire est sa victoire aux Mille Milles de 1936, pilotée par le comte Antonio Brivio et son mécanicien Carlo Ongaro.  [...] Cette année-là, Alfa Romeo truste les quatre premières places de la célèbre épreuve, les trois 8 C monopolisant le podium devant la machine de Biondetti. La voiture réalise une belle saison 1936 au sein de la Scuderia Ferrari, courant également en Amérique du Sud, où elle se classe deuxième à Sao Paolo.  [...] Puissant et robuste, il entraîne la 8 C à 225 km/h. La boîte de vitesses est placée à l'arrière et fait bloc avec le différentiel.   [...]

 Louis Vuitton Classic 2001 - Louis Vuitton Classic 2001  Compte-rendu - Page 4.com

Louis Vuitton Classic 2001 - Louis Vuitton Classic 2001 Compte-rendu - Page 4.com

Parmi les 70 voitures exceptionnelles exposées sur la verte pelouse de Bagatelle, il est difficile, voire injuste, de n'en sélectionner que quelques-unes. Citons toutefois une Invicta Type S de 1931, deux Aston Martin d'avant guerre, une 15/98 et une Le Mans, un spider Alfa Romeo 8C-2300 Zagato, un rare cabriolet Traction 7C et, plus récente, une barquette Maserati A6 GCS.  [...] A cet égard, il est dommage que le concours ait accouché d'un palmarès fort conventionnel, même si le Best of show est revenu à l'Alfa Romeo 1900 Bat 7, la deuxième (1954) des trois exercices de style réalisés par Bertone sur le châssis Alfa 1900. Une étonnante et très belle voiture de bande dessinée, mais déjà présentée il y a quelques années en compagnie de ses deux soeurs.  [...] A l'avenir, le jury gagnerait à faire preuve de moins de frilosité et à manifester plus d'originalité, voire d'audace, dans ses choix afin d'éviter l'impression de déjà vu. Quant au défilé de remise des prix du dimanche après-midi, s'il fût épargné par la pluie, il ne le fut guère par la morosité.   [...]

ALFA ROMEO 33 TT 12 - Le Mans Classic 2006   - Page 1.com

ALFA ROMEO 33 TT 12 - Le Mans Classic 2006 - Page 1.com

Construite en 1974 et confiée à l'écurie Autodelta (le département course du constructeur), l'Alfa Romeo 33 TT 12 de Nicolas est une voiture d'usine qui a notamment eu pour pilotes Henri Pescarolo, Derek Bell et Jacky Ickx. En 1975, elle participe au triomphe de la firme milanaise, qui remporte le titre mondial des constructeurs en s'adjugeant sept des huit courses du championnat.  [...] Au cours de la saison, l'équipage Pescarolo-Bell a pris part à son volant aux 1000 Kilomètres de Zeltweg (en Autriche), de Monza, d'Enna (deuxième place), du Nürburgring et de Watkins Glen (victoire).  [...] La voiture ayant été partiellement restaurée, Nicolas l'a engagée au Mans Classic en 2004. Mais insuffisamment préparée, elle n'a pu terminer la course. Remise sur le chantier, elle fut prête cette année à la dernière heure.  [...]

 Le style de la GT : retour aux sources - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage  Reportage - Page 1.com

Le style de la GT : retour aux sources - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage Reportage - Page 1.com

La GT est une initiative de Bertone. Ce n'est pas Alfa Romeo qui nous a demandé de l'étudier. Nous avions envie de retrouver l'esprit des coupés d'autrefois, de faire renaître la complicité qui unissait constructeurs et carrossiers. Nous avons donc décidé de séduire l'état-major d'Alfa Romeo avec un projet qui soit beau mais aussi économique à produire.  [...] Une excellente idée. Alfa Romeo a bel et bien été séduit et a décidé de mettre le coupé en production. Chez Bertone, on envisageait aussi d'en assurer la construction en série, mais Alfa Romeo en a décidé autrement puisque la GT sera produite dans l'usine Alfa Romeo de Pomigliano d'Arco, dans la banlieue de Naples.  [...] Avec la GT, Bertone s'est délibérément inscrit dans la lignée des Giulietta et Giulia Sprint. Nous voulions retrouver l'essence des anciens coupés Sprint Alfa Romeo, à l'aspect classique et robuste mais aussi élégants et, surtout, intemporels. Nous avons essayé de recréer les caractéristiques profondes de la personnalité de ces coupés Alfa Romeo.  [...]