Union + Avus + Record

Grand Prix de l'Age d'Or 2000

Grand Prix de l'Age d'Or 2000

Les organisateurs seraient bien inspirés de redresser la barre pour les prochaines éditions. L'un des moments forts du week-end a été la présentation de l'Auto Union Avus. Entièrement reconstruite, la mythique voiture de record de 1937, qui sortait des ateliers qui l'ont vu renaître, a tourné pour la première fois en public sur la piste de Montlhéry.  [...] Le CAAR (Club des Amateurs d'Anciennes Renault) fêtait les 20 ans de la R5 Turbo, tandis que le Club des Amateurs Audi en faisait de même pour la Quattro. Quant au Club Alfa Romeo France, il honorait les 90 ans de la marque milanaise. Pour marquer l'occasion, le club avait réuni un large panorama de la production alfiste de l'ère moderne.   [...] Nous avons rencontré Thomas Frank, le directeur d'Audi Tradition, Horst Weber, l'ingénieur qui a piloté la reconstruction de l'Auto Union Avus, et Bernd Rosemeyer, le fils du grand pilote allemand.  [...]

 Grand Prix de l'Age d'Or 2000 - Grand Prix de l'Age d'Or 2000  Compte-rendu - Page 1.com

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L'un des moments forts du week-end a été la présentation de l'Auto Union Avus. Entièrement reconstruite, la mythique voiture de record de 1937, qui sortait des ateliers qui l'ont vu renaître, a tourné pour la première fois en public sur la piste de Montlhéry.  [...] Elle était accompagnée de l'Audi R8 victorieuse des dernières 24 Heures du Mans. Nous reviendrons longuement dans les prochains jours sur cet événement majeur.   [...] Ce grand rassemblement fut ponctué par une grande parade sur l'anneau de vitesse, qui a réuni plusieurs dizaines de voitures frappées du quadrifolio.   [...]

 Grand Prix de l'Age d'Or 2001 - Grand Prix de l'Age d'Or 2001  Compte-rendu - Page 1.com

Grand Prix de l'Age d'Or 2001 - Grand Prix de l'Age d'Or 2001 Compte-rendu - Page 1.com

Grand Prix de l'Age d'Or 2001 - Grand Prix de l'Age d'Or 2001 Compte-rendu - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] Edition en demi-teinte, telle est l'impression que nous a laissée cet Age d'Or 2001. Certes, il était difficile d'égaler le niveau exceptionnel de 2000, qui nous avait offert le spectacle flamboyant de l'Auto Union Avus de record tournant sur l'anneau aux côtés de l'Audi R8 qui venait de remporter les 24 Heures du Mans.  [...] Cette année, la célébration de deux anniversaires - les 40 ans de la Jaguar Type E et les 60 ans de la Jeep -, n'a pas été à la hauteur des festivités du millésime 2000. Malgré le caractère mythique de ces deux modèles, nous sommes restés sur notre faim. On espérait plus de relief de ces commémorations et une dimension festive qui fut absente.   [...]

 L’Auto Union Avus à Montlhéry - Grand Prix de l'Age d'Or 2000  Reportage.com

L’Auto Union Avus à Montlhéry - Grand Prix de l'Age d'Or 2000 Reportage.com

Les amateurs de voitures de collection présents au Grand Prix de l'Age d'Or ont eu l'insigne privilège de découvrir la mythique Auto Union Avus de record de 1937. La voiture, qui vient d'être reconstruite par Audi, a été présentée pour la première fois en public sur la célèbre piste de Montlhéry.  [...] Voiture hors du commun, l'Avus (conçue par Ferdinand Porsche) nous renvoie à une époque héroïque, celle du duel de titans qui opposait Auto Union à Mercedes-Benz. Théâtre d'un affrontement dantesque entre le groupe saxon et la firme de Stuttgart, l'Allemagne des années trente généra une incroyable débauche de technologie en vue d'assurer la suprématie germanique dans le domaine automobile.  [...] L'Avus battit à l'automne 1937 le record du monde de vitesse sur terre à la moyenne extraordinaire pour l'époque de 406 km/h (chronométrée sur la distance d'un kilomètre et d'un mile). D'autant qu'il s'agit d'une véritable automobile, dotée d'une transmission, et non d'un avion sur roues comme le seront plus tard les voitures de record américaines équipées de réacteurs.  [...]

 Interview de T. Franck (Audi Tradition) - Grand Prix de l'Age d'Or 2000  Interview.com

Interview de T. Franck (Audi Tradition) - Grand Prix de l'Age d'Or 2000 Interview.com

Mais elle n'était pas disponible. En 1998, Audi a décidé de faire revivre la légende des Auto Union. Nous avons donc cherché des voitures et nous avons découvert qu'une se trouvait à Riga. Il s'agissait d'une Type CD, entièrement d'origine. Nous l'avons acquise et avons réalisé une réplique pour le musée de Riga.  [...] Les spécialistes anglais, à qui nous avons confié la mission, ont donc travaillé uniquement à partir de photographies d'époque. Nous sommes très satisfaits du résultat et notre Avus est tout à fait conforme à la voiture originale.  [...] Thomas Frank. Nous ne pensons pas le faire, du moins pas directement. La première Auto Union, la Type A, va être reconstruite, mais à l'initiative de l'importateur belge, Mr Dieteren, un grand collectionneur de voitures anciennes. Nous collaborons à cette entreprise et, en association avec lui, la voiture sera présentée lors de manifestations du type de l'Age d'Or.  [...]

AUTO UNION Monza - Le Mans Classic 2002   - Page 1.com

AUTO UNION Monza - Le Mans Classic 2002 - Page 1.com

Il nous a paru intéressant de donner un coup de projecteur à l'une de ces machines aux performances modestes, qui, pour autant, ont apporté leur contribution à la gloire des 24 Heures. Et nous avons choisi une voiture méconnue en France, l'Auto Union Monza, une sympathique petite voiture, par ailleurs très performante eu égard à sa cylindrée.  [...] L'Auto Union Monza est un superbe coupé deux places à la carrosserie en matériau synthétique construit par les carrossiers allemands Dannenhauer & Strauss, Massholder et Schenk. Une série limitée d'une cinquantaine d'exemplaires seulement fabriquée à partir de 1956 et jusqu'au lancement de l'Auto Union 1000 SP en 1958.  [...] L'événement fondateur se situe en Allemagne, à l'époque de son service militaire, le jour où il a loué une DKW. C'était il y a quarante ans. Depuis, il n'a plus roulé qu'en DKW-Auto Union (et Audi après le retrait des deux temps). Tout jeune, il a fait le voyage d'Ingolstadt, où les mécaniciens lui ont appris à régler le moteur.  [...]

 Interview de Jacques Swaters - Interview - Page 3.com

Interview de Jacques Swaters - Interview - Page 3.com

Jacques Swaters. Je l'apercevais quand j'allais à Modène. Un jour, il m'a invité à déjeuner, un autre, dans son bureau, il m'a demandé ce que je pensais du huit et du douze cylindres. Il s'est passé une dizaine d'années avant que nous devenions intimes, à partir du début des années soixante.   [...] Il y avait une vingtaine d'hommes qu'il appréciait particulièrement. J'ai la faiblesse de croire que j'en faisais partie. Parmi les importateurs, Chinetti et moi, nous étions ses privilégiés.   [...] Jacques Swaters. C'est ma victoire en 1953 sur le circuit de l'Avus, à Berlin, au volant de la Ferrari 500 F2. Ce fut un moment de grande émotion. Peu de temps après la guerre, je me suis retrouvé sur le podium avec ma couronne de lauriers et cent mille Allemands au garde-à-vous qui écoutaient la Brabançonne.  [...]

 Le musée d'Autostadt - Autostadt, le nouveau parc de loisir de VW  Musée - Page 5.com

Le musée d'Autostadt - Autostadt, le nouveau parc de loisir de VW Musée - Page 5.com

Auto Union Type C de 1936 (réplique). 16 cylindres en V, 6002 cm3, compresseur Roots, 520 ch à 5000 tr/mn, 824 kg, 340 km/h.  [...] Pilotée par Hans Stuck, Achille Varzi et Bernd Rosemeyer, elle remporta 9 des 16 courses de la saison 1936.   [...] Auto Union Type C de 1936 (réplique).  [...]

 Le pavillon Audi - Autostadt, le nouveau parc de loisir de VW  Reportage - Page 1.com

Le pavillon Audi - Autostadt, le nouveau parc de loisir de VW Reportage - Page 1.com

Imaginée sous forme d'anneaux, l'architecture du bâtiment consacré à Audi s'inspire du logo de la marque. Toutefois, au lieu d'être entremêlés, les cercles s'emboîtent verticalement pour réaliser un effet de spirale. Avec pas moins de dix salles, le pavillon apparaît comme le plus vaste d'Autostadt.   [...] Il est aussi le plus riche par son contenu, à la fois historique et technique. Son propos est de faire percevoir par le visiteur l'esprit de la firme et ses racines. Aux antipodes du pavillon Lamborghini, qui joue sur l'émotion et l'irrationnel, Audi privilégie la cérébralité, à savoir la connaissance, la technique, en un mot la raison.   [...] La première salle présente un film sur l'histoire d'Auto Union. Elle est prolongée par un couloir sur tapis roulant, dont les murs écrans donnent à voir, des origines aux années 60, les modèles des différentes marques du groupe Auto Union et Audi. On monte ainsi vers un grand écran où sont projetées des images fixes des Flèches d'argent, Horch, Wanderer, DKW, Auto Union 1000 SP, NSU RO 80, etc.  [...]

 Interview de Jacques Swaters - Interview - Page 2.com

Interview de Jacques Swaters - Interview - Page 2.com

A la fin de la séance d'essais, je me suis précipité dans les paddocks pour découvrir la voiture. J'ai été fasciné par la beauté de sa ligne, de son moteur et par sa boîte à cinq vitesses. Par des détails mécaniques également que je n'avais jamais vus, comme les goujons de la culasse qui étaient perforés et reliés par un fil de fer pour éviter qu'ils ne se dévissent.   [...] Jacques Swaters. Un jour, Girolamo Gardini, le bras droit d'Enzo Ferrari, m'a téléphoné pour me dire qu'une voiture, qu'il avait vendue en Allemagne, était en panne. Il souhaitait que je la dépanne. Ce que j'ai fait. Un peu plus tard, il m'a rappelé pour me demander de retrouver une autre voiture qu'ils avaient envoyée à Bruxelles pour le salon et qui s'était perdue.   [...] Je l'ai récupérée, elle se trouvait dans un wagon… Il m'a alors demandé de m'occuper du stand du salon. J'étais ravi. J'ai même vendu la voiture à un touriste qui, évidemment, ne connaissait pas la marque. J'ignorais le prix. J'ai appelé Gardini, qui ne savait pas trop non plus.   [...]