Tenue de route + Arrière + Indépendante

MASERATI Khamsin - Grand Prix de l'Age d'Or 2004   - Page 2.com

MASERATI Khamsin - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 2.com

La voiture reçoit le V8 4,9 litres de la Ghibli SS à la puissance légèrement réduite à 320 ch. Construite sur le même empattement que la Ghibli, elle offre par rapport à cette dernière l'avantage d'une suspension arrière indépendante par bras triangulés, d'où une meilleure tenue de route.  [...]

MASERATI V8 RI - Grand Prix de l'Age d'Or 2008   - Page 1.com

MASERATI V8 RI - Grand Prix de l'Age d'Or 2008 - Page 1.com

Pour tenter de contrer la concurrence allemande, Maserati met au point la V8 RI en 1935. Machine moderne à quatre roues indépendantes et à l'aérodynamique travaillée, la V8 RI est motorisée par un V8 à 90° de 4,8 litres doté d'un simple arbre à cames en tête par banc de cylindres.  [...] La transmission est assurée par une boîte à quatre rapports montée à l'arrière. Grâce au recours à l'elektron, le poids ne dépasse pas les 750 kilos imposés par la réglementation de l'époque. La V8 RI atteint les 280 km/h.  [...] Mais dépassée, comme toutes les monoplaces de Grands Prix italiennes et françaises, par la surpuissance des machines germaniques, Mercedes et Auto-Union, la V8 RI ne satisfera pas les espoirs mis en elle par les frères Maserati. Elle sera par ailleurs affectée de problèmes de tenue de route liés à sa nouvelle suspension arrière indépendante.  [...]

ALFA ROMEO 8C 2900 A - Le Mans Classic 2002   - Page 2.com

ALFA ROMEO 8C 2900 A - Le Mans Classic 2002 - Page 2.com

Très performante, la 8 C 2900 A est aussi une voiture moderne, dotée d'une suspension à quatre roues indépendantes - une première chez Alfa Romeo -, qui lui assure une excellente tenue de route. À l'arrière, prennent place des bras obliques et un ressort à lame transversal.  [...]

CHEVROLET Corvette Split Window 1963 - Week-end de l'Excellence automobile de Reims 2008   - Page 1.com

CHEVROLET Corvette Split Window 1963 - Week-end de l'Excellence automobile de Reims 2008 - Page 1.com

L'année 1963 marque aussi le lancement du premier coupé Corvette. Et quel coupé. Son arrière fastback orné d'une lunette en deux parties, la célèbre split window, lui vaudra son caractère de perle rare et un succès jamais démenti auprès des collectionneurs.  [...] Le ramage de la Corvette 1963 vaut son plumage. La voiture hérite d'un nouveau châssis à l'empattement réduit de dix centimètres. Surtout, elle bénéficie de roues arrière indépendantes, une première aux Etats-Unis. Cette entrée de la General Motors dans l'ère moderne des trains roulants transforme la tenue de route, maintenant digne d'une vraie GT.  [...] Quant aux motorisations, elles font appel au V8 de 5,3 litres, ainsi qu'aux big blocks de 6,5 litres, puis de sept litres, dont la puissance ira jusqu'à 450 ch. Les fantastiques accélérations peuvent désormais être transmises au sol sans les interférences passées du pont arrière.  [...]

 Centenaire de la Coupe Gordon Bennett - Centenaire de la Coupe Gordon Bennett  Compte-rendu - Page 4.com

Centenaire de la Coupe Gordon Bennett - Centenaire de la Coupe Gordon Bennett Compte-rendu - Page 4.com

On ne saurait passer sous silence les charmantes petites voitures de cette époque héroïque, à l'image de la Grégoire 1908 de Jean-Michel Cérède, des trois Philos (une petite marque lyonnaise) réunies pour la circonstance, ou d'une Pic-Pic de la Banque Pictet de Genève, l'une des huit recensées au monde.   [...] Plusieurs voitures non restaurées, dont une Renault Type AX de 1906 et une imposante Delaunay-Belleville 1914 ex-cour de Russie présentées dans leur jus séculaire, ont fait l'admiration des connaisseurs. Rien de vaut cette patine chargée d'histoire, surtout quand la mécanique fonctionne parfaitement.   [...] C'est peu dire qu'à cette vitesse, les sensations étaient fortes pour celui qui avait pris place dans le siège de copilote. Particulièrement dans les descentes, vu la tenue de route aléatoire de ces monstres et leurs freins douteux, présents uniquement sur les roues arrière….  [...]

FACEL VEGA HK 500 - Grand Prix de l'Age d'Or 2005   - Page 3.com

FACEL VEGA HK 500 - Grand Prix de l'Age d'Or 2005 - Page 3.com

La principale nouveauté de la HK 500 tient à son moteur Chrysler qui illustre la constante course à la puissance. La version de 360 ch bénéficie d'un couple monstrueux de 55 mkg et d'un rapport poids-puissance très favorable de cinq kilos par cheval. D'où l'appellation HK 500 choisie en référence à ce rapport (Horse per Kilogram en anglais).   [...] Dans cette définition, la HK 500 atteint les 235 km/h, ce qui lui permet de revendiquer le titre de coupé quatre places le plus rapide du monde. Une telle vitesse, et des accélérations impressionnantes, doivent être replacées dans le contexte de l'époque.   [...] En action, l'agilité ne peut être la qualité principale de la HK 500 compte tenu des 1800 kilos en ordre de marche. La tenue de route est également affectée par une propension certaine au roulis et par les sautes d'humeur de l'essieu arrière rigide. Mais la voiture a été conçue comme une grande routière, non comme une machine de course.  [...]

ALFA ROMEO 33/2 - Targa Florio Revival   - Page 2.com

ALFA ROMEO 33/2 - Targa Florio Revival - Page 2.com

Les jantes à fort déport ont un dessin caractéristique et l'élément le plus frappant de la carrosserie en polyester de cette première 33, bi-place et ouverte, était la prise d'air du dispositif d'injection qui pointait au dessus du capot moteur et lui valut le surnom de périscope.   [...] Aux 1000 Km de l'ADAC, sur le Nürburgring, la 33 de Russo/Baghetti succomba à des ennuis de boîte et celle de Adamich/Galli cassa encore ses suspensions. Ces derniers parvinrent cependant à ramener à la cinquième place la 33 très attardée de Bussinello/Zeccoli.   [...] La révision touchait bien entendu les suspensions avant qui étaient renforcées, en même temps qu'une voie élargie pour améliorer la tenue de route. Le moteur 2 litres gagnait quelques chevaux et la carrosserie était complètement remaniée, avec de larges branchies entre les portes et les roues arrière afin de ventiler les radiateurs d'eau et d'huile déplacés de l'avant sur les flancs du compartiment moteur, (ce qui permettait de supprimer la prise d'air avant).  [...]

TRIUMPH Stag - Grand Prix de l'Age d'Or 2002   - Page 3.com

TRIUMPH Stag - Grand Prix de l'Age d'Or 2002 - Page 3.com

Dans des états divers, dont une cinquantaine de correctes. En Grande-Bretagne, la voiture jouit d'une excellente réputation. Elle a son club, le plus important des clubs britanniques monomodèles. Dans les années 70, elle était même vendue au Royaume-Uni comme voiture de société, les cadres supérieures britanniques ayant le choix entre une Stag et une Jaguar 4,2 litres.   [...] On peut aussi faire nitrurer l'embiellage et installer des courroies de distribution de plus forte section. Quant aux pistons, de qualité moyenne, ils peuvent être remplacés par des pistons de marque Malhe. Il est possible d'améliorer la tenue de route, qui souffrait d'un phénomène de raquette du pont arrière, en installant des silentblocs en polyuréthane ou en nylon.  [...] Le comportement routier s'en trouve transformé. J'ai également monté un répartiteur de freinage, qui améliore la tenue en ligne.  [...]

FERRARI 275 GTB - 7ème Sport et Collection   - Page 2.com

FERRARI 275 GTB - 7ème Sport et Collection - Page 2.com

La suspension arrière à roues indépendantes équipe pour la première fois une Ferrari de route. L'essieu arrière rigide cède sa place à une paire de triangle superposée dont les débattements sont contrôlés par un combiné amortisseur télescopique Koni - ressort hélicoïdal.  [...] La boite de vitesse quant à elle n'est plus collée au moteur mais au différentiel dans un même carter. Cela permet à l'auto d'avoir une meilleure répartition des masses entre l'avant et l'arrière. La nouvelle boite apporte en plus cinq rapports synchronisés.  [...] M.CADIOU. Au depart nous recherchions une 365 GTB mais mon épouse trouvait que les lignes de la 275 étaient plus fluides que celles de la Daytona. Quand on regarde la légère vague des ailes arrières, le capot infini encore allongé par le pare brise panoramique et l'arrière subtilement retroussé, on peut imaginer une sculpture aux proportions parfaites.  [...]

FERRARI 275 GTB/4 - Vente Bonhams du 20 décembre 2008 à Gstaad  .com

FERRARI 275 GTB/4 - Vente Bonhams du 20 décembre 2008 à Gstaad .com

La grande innovation réside dans la suspension arrière qui, pour la première fois sur une Ferrari de route, adopte des roues indépendantes et des ressorts hélicoïdaux associés à des triangles superposés. Autre nouveauté importante. la disposition de la boîte de vitesses est désormais renvoyée à l'arrière, à côté du différentiel.  [...] Cette boîte dispose dorénavant de cinq vrais rapports, alors que jusqu'à présent, la cinquième vitesse était obtenue par le biais d'un overdrive sur la quatrième. L'embrayage reste accolé au moteur.  [...] Le style, empreint de sportivité, est l'oeuvre de Pininfarina. Les phares carénés et le léger becquet intégré au panneau arrière tronqué l'attestent. La carrosserie est réalisée chez Scaglietti.  [...]