Talbot + Sport + Histoire + Riche

TALBOT Lago Grand Sport Chambas - Grande Parade de Mulhouse 2001   - Page 2.com

TALBOT Lago Grand Sport Chambas - Grande Parade de Mulhouse 2001 - Page 2.com

Le châssis n° 110105 est le plus connu des Talbot Lago Grand Sport et celui qui possède l'histoire la plus riche. Cinquième de la série Grand Sport, la voiture est livrée le 16 octobre 1948 à André Chambas, un industriel de la chaussure établi à Vienne, dans l'Isère, qui l'achète pour réaliser son rêve, prendre part aux 24 Heures du Mans.  [...]

TALBOT T 120 Baby Sport - Festival Automobile Historique 2004   - Page 1.com

TALBOT T 120 Baby Sport - Festival Automobile Historique 2004 - Page 1.com

Dévoilée en 1934, la Talbot T 120 Baby Sport correspond à un tournant de la firme de Suresnes. Exprimant les conceptions d'Anthony Lago et la nouvelle orientation que ce dernier va imprimer à la marque, elle sera produite jusqu'à la guerre.  [...] Ingénieur italien ayant fait une partie de sa carrière en Angleterre, Anthony Lago arrive à Suresnes en 1934 pour prendre la direction de l'usine Talbot, filiale française de la firme sous contrôle britannique. Dans la tourmente de l'époque et malgré les graves difficultés financières (dépôt de bilan), Anthony Lago saura préserver l'avenir de Talbot et lui redonner son identité française.  [...] Au salon de Paris de 1934, de nouveaux modèles sont présentés, qui portent la calandre plate et inclinée qui caractérisera désormais les Talbot. Surtout, Anthony Lago lance la T 120 Baby Sport, un modèle très réussi équipé d'un nouveau et moderne châssis court et rigide de 2,95 mètres d'empattement.  [...]

 Le pavillon Bentley - Autostadt, le nouveau parc de loisir de VW  Reportage - Page 1.com

Le pavillon Bentley - Autostadt, le nouveau parc de loisir de VW Reportage - Page 1.com

Affichant une discrétion toute britannique, le pavillon Bentley apparaît, ou plutôt disparaît sous une butte artificielle construite au bord du Mittellandkanal. Sur fond de cheminées de la centrale énergétique de l'usine Volkswagen, il évoque par sa forme curieuse la souris d'un ordinateur.   [...] Au débouché de la spirale, une vaste salle met en scène une Arnage Red Label, dont le V8 turbo de 405 ch est présenté dans une vitrine. Il y côtoie un 3 litres de 1925, l'un des 1619 numéros construits entre 1921 et 1929, tandis que volants, mascottes, calandres et jantes illustrent le caractère exclusif de la marque.   [...] Parallèlement, des images sur écrans plasma content la riche histoire Bentley.  [...]

TALBOT Lago Grand Sport Chambas - Grande Parade de Mulhouse 2001   - Page 1.com

TALBOT Lago Grand Sport Chambas - Grande Parade de Mulhouse 2001 - Page 1.com

TALBOT Lago Grand Sport Chambas - Grande Parade de Mulhouse 2001 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Jugez plutôt. cinq participations consécutives aux 24 Heures du Mans de 1949 à 1953.   [...] La transmission est assurée par une boîte présélective Wilson.   [...]

Grande Parade de Mulhouse 2001

Grande Parade de Mulhouse 2001

La Grande Parade de Mulhouse ne pouvait manquer de commémorer le centenaire de la marque Mercedes. Un hommage fut donc dédié à la marque à l'étoile dans le prolongement du Trophée International des.   [...] Outre la Simplex de 1902, le musée Mercedes de Stuttgart avait pris dans ses bagages une voiture mythique, la Mercedes 500 K Tourenwagen.   [...] Avec la Talbot Lago Grand Sport de 1948, châssis n° 110105, est une voiture réellement exceptionnelle.  [...]

Louis Vuitton Classic 2002

Louis Vuitton Classic 2002

design, technologie, rareté, état de conservation ou restauration, historique, etc. Une preuve Un exceptionnel parterre de Ferrari 250 GTO ne réunissait pas moins de sept exemplaires du modèle à l'occasion de son quarantième anniversaire. Le public pouvait admirer quatre berlinettes Scaglietti représentantes du modèle originel de 1962 et trois exemplaires différents.  [...] Exceptionnel, ce cabriolet Ferrari 342 America carrossé par Pinin Farina en 1952 l'est à plus d'un titre. rareté du modèle, historique royal et état divin….  [...] Animé par un six cylindres sans soupapes, ce cabriolet Panhard X 72 a été réalisé en 1934 par le carrossier Gaston Grümmer. Une voiture riche d'une histoire étonnante….  [...]

 11 légendes pour les 90 ans du Mans - Diaporama de 23 photos.com

11 légendes pour les 90 ans du Mans - Diaporama de 23 photos.com

Il ne fait aucun doute que les 24 Heures du Mans sont parmi les trois courses les plus légendaires du monde automobile. Seules des mythes tels que les Mille Miglia ou les 500 Miles d'Indianapolis peuvent prétendre à une aura aussi internationale et à une histoire aussi riche en émotions que l'épreuve mancelle.  [...] Et l'une des forces de cette course est d'avoir rassemblé à quelques exceptions près la plupart des modèles les plus mythiques de l'histoire de l'automobile. De Bentley à Audi en passant par Ferrari, Porsche ou Jaguar, le circuit de la Sarthe a vu défiler tout ce que le monde compte comme voitures de sport et a servi de terrain de développement pour une grande partie des technologies utilisées sur route aujourd'hui.  [...] Et sur les 11 engins exposés, pas moins de 8 gagnantes de l'épreuve étaient présentes aux côtés de 2 voitures ayant terminé en seconde place. Seule l'Alfa Romeo 8C 2300 n'avait pas fini l'épreuve lors de sa participation en 1931. Il a donc fallu un travail de fourmi aux organisateurs pour dénicher et faire venir sur place ces modèles dont certains appartiennent aujourd'hui à des particuliers soucieux de préserver en bon état ces oeuvres d'art quasiment inestimables.   [...]

Festival Automobile Historique 2004

Festival Automobile Historique 2004

Grâce à une météo globalement clémente, en dehors du dimanche matin, les spectateurs, venus plus nombreux le lundi, ont pu goûter le riche aréopage qui leur était présenté de véhicules souvent exceptionnels par leur histoire, leur état ou leur rareté. Un maelström également représentatif de la passion automobile sans frontières, qui allait d'une vénérable et rarissime Léon Paulet 1922 à la Ford GT 40 en passant par les militaires du MVCG et l'Isetta BMW… A côté des nombreux espaces consacrés aux marques, aux clubs et aux partenaires, au nombre desquels figuraient Rétromobile et Motorlegend, la course de côte tracée dans le parc constituait l'attraction principale de la manifestation.  [...] Partenaire du festival, Renault Histoire et Collection avait mis les petits plats dans les grands, apportant à l'événement une contribution exceptionnelle en volume et en qualité. Plusieurs espaces aménagés abritaient notamment une sélection de monoplaces de Formule 1, dont la R 24 de la saison 2004, ainsi qu'une dizaine de modèles de la collection Renault, qui, associées aux voitures des clubs, ont défilé dans les allées du parc tout au long du week-end.  [...] A travers son département Histoire et Collection, Renault a apporté une contribution exceptionnelle à la réussite du Festival Automobile Historique. Un vrai festival à lui tout seul.  [...]

Le Mans Classic 2008

Le Mans Classic 2008

Le musée de la marque prêtera pour l'occasion quelques modèles historiques, dont la GT1 victorieuse aux 24 Heures en 1998. Les clubs Porsche se joindront à l'événement à l'occasion d'une parade exceptionnelle. Les organisateurs attendent pas moins de 100 000 spectateurs, dont bon nombre d'enfants.  [...] Sport-prototype à la ligne superbe, cette Lola T70 Mk III B fait partie de la collection de Richard Mille. Ce dernier en avait confié le volant à René Arnoux et Shinji Nakano.  [...] La Talbot Lago T26 GS de Pierre Levegh est restée dans l'histoire des 24 Heures du Mans comme l'héroïne d'un des plus grands exploits réalisés dans la Sarthe.  [...]

 Interview de Peter Stevens - X Power SV : la MG extrême  Interview - Page 1.com

Interview de Peter Stevens - X Power SV : la MG extrême Interview - Page 1.com

Designer de renommée mondiale, Peter Stevens dirige aujourd'hui le style du groupe MG-Rover. Au cours d'une riche carrière, il a notamment collaboré avec McLaren, Lamborghini, Lotus et TVR. Il est également le directeur de la société MG Sport & Racing, responsable de la construction de la X-Power SV.  [...] D'un naturel jovial, Peter Stevens se passionne dès qu'on l'interroge sur sa voiture. J'ai travaillé avec une équipe d'ingénieurs enthousiastes ayant pour objectif de produire une voiture de sport procurant un plaisir de conduite extrême.  [...] Par ailleurs, on retrouve souvent sur les modèles GT des habitacles qui s'inspirent de l'esthétique du club anglais. Or, ce style ne me paraît pas approprié à une voiture sportive. Ainsi, il n'y a pas de bois dans la X-Power, et il n'y en aura pas. Le bois a sa place dans l'ameublement, pas dans la X-Power.  [...]