Sport + Histoire + Riche

TALBOT Lago Grand Sport Chambas - Grande Parade de Mulhouse 2001   - Page 2.com

TALBOT Lago Grand Sport Chambas - Grande Parade de Mulhouse 2001 - Page 2.com

Le châssis n° 110105 est le plus connu des Talbot Lago Grand Sport et celui qui possède l'histoire la plus riche. Cinquième de la série Grand Sport, la voiture est livrée le 16 octobre 1948 à André Chambas, un industriel de la chaussure établi à Vienne, dans l'Isère, qui l'achète pour réaliser son rêve, prendre part aux 24 Heures du Mans.  [...]

 Le pavillon Bentley - Autostadt, le nouveau parc de loisir de VW  Reportage - Page 1.com

Le pavillon Bentley - Autostadt, le nouveau parc de loisir de VW Reportage - Page 1.com

Affichant une discrétion toute britannique, le pavillon Bentley apparaît, ou plutôt disparaît sous une butte artificielle construite au bord du Mittellandkanal. Sur fond de cheminées de la centrale énergétique de l'usine Volkswagen, il évoque par sa forme curieuse la souris d'un ordinateur.   [...] Au débouché de la spirale, une vaste salle met en scène une Arnage Red Label, dont le V8 turbo de 405 ch est présenté dans une vitrine. Il y côtoie un 3 litres de 1925, l'un des 1619 numéros construits entre 1921 et 1929, tandis que volants, mascottes, calandres et jantes illustrent le caractère exclusif de la marque.   [...] Parallèlement, des images sur écrans plasma content la riche histoire Bentley.  [...]

Louis Vuitton Classic 2002

Louis Vuitton Classic 2002

design, technologie, rareté, état de conservation ou restauration, historique, etc. Une preuve Un exceptionnel parterre de Ferrari 250 GTO ne réunissait pas moins de sept exemplaires du modèle à l'occasion de son quarantième anniversaire. Le public pouvait admirer quatre berlinettes Scaglietti représentantes du modèle originel de 1962 et trois exemplaires différents.  [...] U.P, les Peugeot RC Pique et Carreau, ainsi que la BMW CS1.   [...] Animé par un six cylindres sans soupapes, ce cabriolet Panhard X 72 a été réalisé en 1934 par le carrossier Gaston Grümmer. Une voiture riche d'une histoire étonnante….  [...]

DELAHAYE 148 Antem - Tour Auto 2002   - Page 1.com

DELAHAYE 148 Antem - Tour Auto 2002 - Page 1.com

Non, il ne s'agit pas de l'une des premières Ferrari, comme on pourrait le croire à distance. Cette superbe carrosserie, dont le style trahit l'influence du design italien de l'après-guerre, cache un châssis Delahaye. Cache, le mot est juste, tant l'histoire de cette machine apparaît aussi riche que complexe, voire insolite.  [...] Véhicule la plus ancien engagé dans le Tour Auto 2002, cette Delahaye Type 148 est une voiture exceptionnelle. En réalité, elle est unique, puisque carrossée en un seul exemplaire par Antem en 1948. C'est sur cette machine étonnante qu'Yves Menuteau, associé à Cécile Mandel, a choisi de s'aligner cette année au Tour Auto - la Delahaye était inscrite en régularité.   [...] Fidèle de l'épreuve, Yves Menuteau en est à son dixième Tour Auto. On l'a vu ces dernières années au volant de son Aston Martin DB 2/4, et en remontant plus avant aux commandes d'une Porsche 911 RS. A l'époque, il s'engageait en catégorie compétition, quand cette dernière était encore abordable.   [...]

 11 légendes pour les 90 ans du Mans - Diaporama de 23 photos.com

11 légendes pour les 90 ans du Mans - Diaporama de 23 photos.com

Il ne fait aucun doute que les 24 Heures du Mans sont parmi les trois courses les plus légendaires du monde automobile. Seules des mythes tels que les Mille Miglia ou les 500 Miles d'Indianapolis peuvent prétendre à une aura aussi internationale et à une histoire aussi riche en émotions que l'épreuve mancelle.  [...] Et l'une des forces de cette course est d'avoir rassemblé à quelques exceptions près la plupart des modèles les plus mythiques de l'histoire de l'automobile. De Bentley à Audi en passant par Ferrari, Porsche ou Jaguar, le circuit de la Sarthe a vu défiler tout ce que le monde compte comme voitures de sport et a servi de terrain de développement pour une grande partie des technologies utilisées sur route aujourd'hui.  [...] Et sur les 11 engins exposés, pas moins de 8 gagnantes de l'épreuve étaient présentes aux côtés de 2 voitures ayant terminé en seconde place. Seule l'Alfa Romeo 8C 2300 n'avait pas fini l'épreuve lors de sa participation en 1931. Il a donc fallu un travail de fourmi aux organisateurs pour dénicher et faire venir sur place ces modèles dont certains appartiennent aujourd'hui à des particuliers soucieux de préserver en bon état ces oeuvres d'art quasiment inestimables.   [...]

 Audi R10, objectif atteint - Un diesel aux 24 Heures du Mans  Reportage - Page 1.com

Audi R10, objectif atteint - Un diesel aux 24 Heures du Mans Reportage - Page 1.com

Avec la R10, Audi s'est fixé un objectif des plus ambitieux. écrire une page nouvelle de l'histoire du sport automobile avec une voiture à motorisation diesel.  [...] Avec la R10, Audi s'est fixé un objectif des plus ambitieux. écrire une page nouvelle de l'histoire du sport automobile en remportant avec une voiture à motorisation diesel l'une des épreuves les plus prestigieuses (et la plus sélective) du calendrier, les 24 Heures du Mans.  [...] L'idée d'équiper une Audi Sport-prototype d'un diesel remonte à 2002, après trois victoires consécutives de la R8. Les grandes lignes du concept sont fixées en septembre 2003 et c'est au printemps suivant que le choix du moteur se porte sur un douze cylindres en V.  [...]

 Festival de Mulhouse 2007 - Festival Automobile de Mulhouse 2007  Compte-rendu - Page 1.com

Festival de Mulhouse 2007 - Festival Automobile de Mulhouse 2007 Compte-rendu - Page 1.com

Pour la neuvième édition de son Festival Automobile, la ville de Mulhouse a offert à la population trois jours de spectacles de qualité. Investie par l'automobile le temps d'un long week-end, la cité alsacienne s'est transformée en un immense musée vivant, riche d'un millier de véhicules, dont certains aussi rares qu'exceptionnels par leur valeur intrinsèque, leur histoire, leur rareté ou la qualité de leur restauration.  [...] De plus, grâce à la nouvelle politique de la Cité de l'Automobile mise en oeuvre depuis l'arrivée de Cultures Espaces, les belles endormies de jadis, qui ne sortaient pas, ont commencé à reprendre vie. Sous le regard étonné des visiteurs, ont ainsi évolué une Gardner-Serpollet à vapeur de 1905 (sifflante et fumante.   [...] ), la fameuse Panhard course de 1908 vedette du Centenaire de la Coupe Gordon Bennett célébré en Auvergne en 2005, et, dans un autre genre, une Isotta-Fraschini de 1931 ou une Rolls-Royce carrossée par Hooper.   [...]

 Les 40 ans de la FFVE - Les 40 ans de la FFVE  Compte-rendu - Page 3.com

Les 40 ans de la FFVE - Les 40 ans de la FFVE Compte-rendu - Page 3.com

Devant un public clairsemé, 47 voitures ont défilé pendant plusieurs heures sous un soleil de plomb. Le plateau était riche de splendides voitures, limousines et cabriolets de grand luxe ou machines de sport. Cord L 29, Delahaye 135 MS coupé sport, Voisin C28 Clairière et C27 Aérosport, Bugatti Type 40 et 57 cabriolet Stelvio, Hispano-Suiza H6B, Delage D6 cabriolet Guilloré, Rosengart Supertraction cabriolet, Panhard Dynamic, BMW 327, Peugeot 402 Darl'mat cabriolet, Aston Martin DB 5, Facel FV1 et HK 500, Buick Roadmaster cabriolet 1948, Iso Rivolta, cabriolets Traction et DS 21, etc.  [...] Le Grand Prix fut attribué à la Voisin C27 Aérosport, une décision dont on savait qu'elle satisfaisait les organisateurs. On ne saurait trop louer l'initiative qu'a eue Philippe Mock de ressusciter cette merveille qu'est l'Aérosport, ni le très beau travail réalisé par Dominique Tessier qui l'a reconstruite.  [...] Toutefois, beaucoup d'observateurs se sont demandés si cette distinction cadrait avec la mission de la FFVE qui est de veiller farouchement à l'authenticité. Toujours est-il que la coupe du Grand Prix fut remise au vainqueur par l'ancien Premier ministre Jean-Pierre Raffarin venu en régional de l'étape.   [...]

 Festival Automobile Historique 2004 - Festival Automobile Historique 2004  Compte-rendu - Page 1.com

Festival Automobile Historique 2004 - Festival Automobile Historique 2004 Compte-rendu - Page 1.com

Premier du nom et, souhaitons-le, d'une longue lignée, le Festival Automobile Historique s'est tenu dans le Domaine National de Saint-Cloud.  [...] Grâce à une météo globalement clémente, en dehors du dimanche matin, les spectateurs, venus plus nombreux le lundi, ont pu goûter le riche aréopage qui leur était présenté de véhicules souvent exceptionnels par leur histoire, leur état ou leur rareté. Un maelström également représentatif de la passion automobile sans frontières, qui allait d'une vénérable et rarissime Léon Paulet 1922 à la Ford GT 40 en passant par les militaires du MVCG et l'Isetta BMW….  [...] ), des GT de prestige (Lamborghini Miura, Maserati Ghibli, Mercedes 300 SL papillon, Mustang Shelby) aux Mini venues en nombre, sans omettre une Jaguar Type C, un escadron de roadsters XK 120 et de Type E, les Porsche 911, les MG (TC, TF, MGA et MGB), les Austin Healey et Triumph TR, etc.   [...]

Tour Auto 2006

Tour Auto 2006

une 4 CV (dossard n°1), une 404 et deux Renault Gordini, une R8 et une R12. Sur sa Lotus Elan, John Sheldon prit la tête de l'épreuve dès le premier jour devant Hans Hugenholtz, également sur Lotus Elan. Il augmenta son avance jusqu'au vendredi soir. Mais à Lédenon, le dernier jour, il dut abandonner, laissant Hans Hugenholtz inscrire sa sixième victoire.   [...] Cette rare Alpine A110 BIS 1800 Groupe 4 est l'une des berlinettes alignées au départ du Tour Auto par le Comas Historic Racing.  [...] Modèle emblématique de l'histoire de la marque, la 11 a permis à Lotus de passer du stade de petit constructeur de voitures de sport au statut de futur champion de F1.  [...]