Roadsters + Américains + Autos

 Un roadster pour 5 000 euros - Diaporama de 20 photos.com

Un roadster pour 5 000 euros - Diaporama de 20 photos.com

Au XIXème siècle, un roadster désignait un cheval destiné aux voyages routiers. Puis, par similarité, on l'a appliqué aux deux-roues adaptés à de longs trajets. Dans les années 1910, dans le cas de l'automobile, les Américains ont utilisé ce terme pour des modèles biplaces sportifs très dépouillés, sans portières, ni pare-brise ni vitres latérales.  [...] Au grand dam des puristes, ces autos ont gagné quelques équipements de confort par la suite. Après la seconde guerre mondiale, comme elle devait exporter à tout prix pour engranger de précieuses devises, la Grande-Bretagne rebaptisé ses Two-seat Tourers roadsters pour plaire aux Américains et les a inondés de petites autos sportives et dépouillées mais peu chères, les MG TF, Austin-Healey 100-4 et Triumph TR3, pour ne citer qu'elles.  [...] Ainsi, on trouve beaucoup de roadsters/spiders sur le marché, parfois à très fort kilométrage, nombre qui permet aux tarifs de chuter. Dès 5 000 euros, on peut s'offrir une de ces découvrables prodigues en sensations venteuses. Voici notre sélection.  [...]

SUNBEAM Alpine - Grand Prix de l'Age d'Or 2004   - Page 1.com

SUNBEAM Alpine - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 1.com

Pour cette ultime édition organisée sur le circuit de Montlhéry, les amoureux de mécaniques anciennes étaient venus nombreux pour voir évoluer une dernière fois les voitures sur ce monument historique de l'automobile.  [...] Lancée en 1959, la Sunbeam Alpine reprend l'appellation du modèle de 2,3 litres présenté en 1953 et conçu pour le marché américain. Contrairement à ce dernier, dont le succès commercial fut en demi-teinte, l'Alpine des sixties va connaître une grande popularité.  [...] Elle constituera, avec les Triumph TR4 et MGA, puis MGB, le trio britannique gagnant des roadsters de gamme moyenne des années soixante (l'Austin Healey appartenant à la catégorie supérieure). Comme ses camarades de promotion, elle séduira les Américains et saura enrichir en dollars la cassette de sa Très Gracieuse Majesté….  [...]

MG TD - Grand Prix de l'Age d'Or 2004   - Page 1.com

MG TD - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 1.com

Tandis qu'au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, l'industrie automobile britannique se lance dans la chasse aux dollars, c'est le caractère très spécifique du roadster anglais sans concession qui a valu à la MG TC la faveur des amateurs américains. Mais cette formule hard connaît vite ses limites auprès d'un public attaché à un minimum de confort.  [...] La nouvelle Midget bénéficie de multiples améliorations. Elle reçoit (enfin) la suspension avant à roues indépendantes conçue avant la guerre par un jeune ingénieur nommé Alec Issigonis… On note également la présence de pare-chocs à l'avant comme à l'arrière, ainsi que de roues en tôle qui remplacent celles à rayons.   [...] Baptisée Mk II, une version plus poussée de la TD reçoit une culasse modifiée avec taux de compression plus élevé et soupapes agrandies. Selon le niveau de préparation, la puissance va de 57 ch à 61 ch. En même temps, la suspension avant est affermie et équipée d'amortisseurs à friction Andrex.   [...]

BMW La BMW Série 6 et ses précurseurs - Diaporama de 25 photos.com

BMW La BMW Série 6 et ses précurseurs - Diaporama de 25 photos.com

Chez BMW, les coupés, les cabriolets et les roadsters font partie intégrante de la gamme depuis toujours. De la BMW 328 Roadster, qui fête son soixante-quinzième anniversaire cette année, à la Série 8 des années 90 en passant par les roadsters et coupés Z –Z1, Z3, Z4, Z8- sans oublier la mythique M1 ou la fabuleuse 507, dont la cote atteint plus d'un demi-million d'euros aujourd'hui, le constructeur bavarois s'est forgé une réputation unique dans cette sphère automobile.  [...] Cependant la série la plus répandue, la plus connue de tous peut-être, reste la Série 6 première du nom, dessinée par Paul Bracq et lancée en 1976. Elégante, sportive, racée, puissante, et même très performante à travers sa version préparée par le département Motorsport, elle reste de nos jours la BMW ayant connu la carrière la plus longue, treize ans.   [...] La seconde génération, puis très récemment la troisième génération de Série 6, coupé ou cabriolet, perpétuent cette lignée à la fois luxueuse et taillée pour la performance. Mais à l'autre extrémité de cette famille, les précurseurs de ces coupés et cabriolets Série 6 existent depuis les années 30.   [...]

 Mercedes, les roadsters du futur - La Vision SLA Reportage.com

Mercedes, les roadsters du futur - La Vision SLA Reportage.com

La fièvre monte à Stuttgart. Mercedes n'en finit pas de nous étonner. Notamment avec ses études de roadsters, des concept cars dont on sait bien qu'ils sont bien plus que des jouets de constructeurs pour salons automobiles.  [...] Présentée en première mondiale au salon de Detroit, la Vision SLA est la vedette du stand Mercedes. Conçu sur la base de la Classe A, ce concept-car constitue pour le constructeur de Stuttgart sa première intrusion dans le domaine des petits roadsters. Emprunté à la Classe A 190, son moteur de 1,9 litre et 125 ch emporte la voiture à 209 km/h.  [...] Quant aux sièges, ils sont réalisés en fibres de carbone. Il est douteux que ce matériau soit compatible avec les impératifs de prix de revient sur un marché aussi concurrentiel que celui des petits cabriolets et roadsters. Sans doute, juste un coup de frime pour l'image….  [...]

JAGUAR XJS C - Autojumble de Beaulieu 2005   - Page 1.com

JAGUAR XJS C - Autojumble de Beaulieu 2005 - Page 1.com

La XJS a été lancée par British Leyland à un moment particulièrement mouvementé de l'histoire de l'industrie automobile britannique. En plus de cette instabilité, la période se caractérise par une chute des ventes et une dégradation de la qualité, et donc de l'image, de Jaguar.  [...] Les passionnés de la marque auront du mal à retrouver le parfum d'huile chaude des circuits dans ce coupé 2 + 2 spacieux et luxueux, une voiture bourgeoise proche dans son inspiration d'une Mercedes SEC. Destinée prioritairement au marché américain, la XJS doit intégrer de multiples sophistications sécuritaires dans le but de satisfaire les très contraignantes normes de la législation d'outre-Atlantique.  [...] Ces quelques exemples illustrent la personnalité de cette voiture bourrée d'une technologie destinée à passer sans encombre les tests de sécurité américains. Nous sommes loin du roadster anglais sportif et un tantinet rustique qu'était encore la Type E (séries 1 et 2).  [...]

TRIUMPH TS 2 - Grand Prix de l'Age d'Or 2003   - Page 1.com

TRIUMPH TS 2 - Grand Prix de l'Age d'Or 2003 - Page 1.com

Premier modèle d'une longue dynastie de roadsters Triumph (TR2, TR3, TR4, TR5 et TR6), la TR2 a joué un rôle historique majeur. Conçue au lendemain de la Seconde Guerre mondiale pour l'ouverture de la chasse aux dollars, la TR2 ouvre une saga, qui, pendant 23 ans (on exclut les vilaines TR7 et TR8), constituera l'un des plus grands succès de l'automobile britannique.  [...] Archétype du roadster anglais, la TR2 (et ses descendantes) obéit à une recette qui fera un tabac jusque dans les seventies. un moteur roturier, plutôt paisible mais endurant (en l'occurrence le Standard Vanguard), une consommation raisonnable, des frais d'entretien réduits, une carrosserie sportive garantissant cheveux au vent et sensations fortes, le tout pour un prix d'achat modeste.  [...] Curiosité, la génération commence avec la TR2. Quid de la TR1 La voiture a existé. Baptisée officiellement 20 TS (pour Triumph Sports), elle fut présentée en octobre 1952 au salon de Londres à Earls Court, où elle fit forte impression. A un détail près, son postérieur rondouillard n'était guère sexy.   [...]

FORD MUSTANG cabriolet - 7ème Sport et Collection   - Page 2.com

FORD MUSTANG cabriolet - 7ème Sport et Collection - Page 2.com

D'un point de vue automobile, la Mustang n'a rien d'extraordinaire. Son style assez sobre s'éloigne de l'esthétique Juke-box si chère aux américains. Dans tous les cas on y trouve un très beau train avant à triangles et ressorts hélicoïdaux, relié par une barre stabilisatrice.  [...] Le train arrière, hélas, est beaucoup plus succinct. Le pont rigide de type hypoïde est simplement guidé par des lames à ressorts semi-elliptiques.   [...] Alors pas réussi la Mustang Mais si, il suffit tout simplement de la considérer comme une routière pouvant avaler d'interminables lignes droites, doublée d'une frimeuse, à conduire au ralenti sur la route de la plage.   [...]

 Goodwood Festival of Speed 2012 - Diaporama de 33 photos.com

Goodwood Festival of Speed 2012 - Diaporama de 33 photos.com

Du 29 juin au 1er juillet derniers, Goodwood était vraiment the place to be pour tous les passionnés d'automobile sous toutes ses formes. Comme chaque année, Lord March organisait sur ses terres le Goodwood Festival of Speed. Ce meeting rassemble grosso modo tout ce qui compte au moins 2 roues et qui roule, et même plus puisque des démonstrations aériennes faisaient partie intégrante du week-end.  [...] Autres invités, Michelin et la Chevrolet Corvette, qui fêtait le 60ème anniversaire de la voiture de sport américaine la plus connue.  [...] Ajoutons encore quelques plateaux particuliers comme le Pionnering Giants, avec de superbes autos du tout début du siècle (le vingtième..), Americana qui présentait des engins des formules nord-américaines, ou Pikes Peak et ses monstres comme le Kenworth de 16 litres de cylindrée.  [...]

EDSEL Corsair Cabriolet - Autojumble de Beaulieu 2006   - Page 1.com

EDSEL Corsair Cabriolet - Autojumble de Beaulieu 2006 - Page 1.com

Edsel constitue l'un des bides les plus célèbres de l'histoire de l'automobile. Bien qu'inventeurs du marketing, les Américains ont fait la preuve qu'ils pouvaient se fourvoyer magistralement en mettant sur le marché des produits incapables de trouver leur public.  [...] Dans le milieu des années cinquante, la stratégie de Dearborn mise en place par Henry Ford II consiste à attaquer la General Motors sur tous les fronts, particulièrement en direction de la gamme moyenne (Pontiac-Buick).   [...] Le but est également de repositionner les marques du groupe face à son concurrent en faisant remonter Lincoln face à Cadillac et en créant une nouvelle marque (Edsel), qui sera située entre Ford et Mercury et attaquera Pontiac et Buick. L'histoire d'Edsel est celle d'un plan marketing impeccable élaboré par un grand constructeur, mais qui aboutira à un désastre total.   [...]