Rallye + Automobile + Célèbre

 Autojumble de Beaulieu 2004 - Autojumble de Beaulieu 2004  Compte-rendu - Page 3.com

Autojumble de Beaulieu 2004 - Autojumble de Beaulieu 2004 Compte-rendu - Page 3.com

Chaque année, le National Motor Museum organise une exposition temporaire, qui lui permet de renouveler sa présentation et de faire revenir les visiteurs. Installée dans la première salle du musée jusqu'à Noël, l'exposition 2004 est consacrée à la Mini à l'occasion des 45 ans de la petite merveille d'Alec Issigonis.   [...] Treize voitures sont exposées, les plus intéressantes étant une Austin Seven de 1959 avec 3250 miles au compteur (l'un des premiers exemplaires sortis d'usine), la Cooper S victorieuse du rallye de Monte-Carlo de 1967 (pilotée par Rauno eltonen et Henry Liddon), une camionnette jaune (Mini van) du Patrol Service de l'Automobile Association (AA), la Mini conduite par Mister Bean dans la célèbre série TV et une Moke de 1992 construite au Portugal par Cagiva (Piaggio).  [...] Responsable du département film et vidéo du National Motor Museum, Stephen Vokins présentait un ouvrage dont il est l'auteur, Weird Cars, consacré aux voitures étranges. Un vaste sujet, pour lequel il est difficile de trouver une unité. Le livre propose une large compilation de modèles insolites, qui va de la Renault Avantime à la Phantom Corsair en passant par les microcars….   [...]

Monte-Carlo Historique 2001

Monte-Carlo Historique 2001

Un succès qui va de pair avec la notoriété du rallye automobile le plus célèbre au monde. Mais aussi le plus ancien, puisque ses origines remontent à 1911. L'Automobile Club de Monaco avait reçu 330 demandes d'engagement, pas moins. Après sélection, 262 équipages furent autorisés à prendre le départ.  [...] Au départ des villes d'Oslo, Bad Homburg, Turin, Reims ou Barcelone, les deux-cent soixante concurrents de ce quatrième Rallye Monte-Carlo Historique se sont élancés dès samedi pour converger en direction de Vals-les-Bains, en Ardèche. C'est en effet une nouvelle fois la petite ville ardéchoise qui reçoit le rallye pour deux journées.  [...] Michel Ferry occupe de nombreuses fonctions au sein de l'Automobile Club de Monaco. Il est notamment Président de la Commission des Voitures de Collection et Directeur de Course du rallye Historique.  [...]

 La légende revisitée - Monte-Carlo Historique 2001  Reportage.com

La légende revisitée - Monte-Carlo Historique 2001 Reportage.com

Quatrième du nom, le rallye de Monte-Carlo historique, qui s'est tenu du 26 au 31 janvier 2001, a connu une grande réussite. Un succès qui va de pair avec la notoriété du rallye automobile le plus célèbre au monde. Mais aussi le plus ancien, puisque ses origines remontent à 1911.  [...] L'Automobile Club de Monaco avait reçu 330 demandes d'engagement, pas moins. Après sélection, 262 équipages furent autorisés à prendre le départ.  [...] Ainsi, les équipages sont à même de disputer une vraie réplique de l'illustre épreuve, et non une course au rabais. Du reste, rien ne leur est épargné, ni St Bonnet le Froid, ni le Burzet, ni le Turini… Pas plus que les autres grandes ES (épreuves spéciales), dont les noms sont entrés au panthéon de la course automobile.  [...]

 Interview d’Erik Carlsson - Interview - Page 1.com

Interview d’Erik Carlsson - Interview - Page 1.com

Interview d'Erik Carlsson - Interview - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] Monte Carlo Historique 2006 Pilote de rallye, Erik Carlsson remporta à deux reprises consécutives le Rallye de Monte-Carlo. C'était en 1962 et 1963. Une première dans l'histoire de la célèbre épreuve, qui lui valut sa grande notoriété. Il fut surnommé Carlsson pa taket, Carlsson sur le toit, en référence à un roman suédois destiné aux enfants.  [...]

Monte Carlo Historique 2006

Monte Carlo Historique 2006

Reims célébrait en même son dixième départ en tant que ville de concentration française. Des cinq villes de concentration, la capitale de la Champagne accueille, après la Principauté de Monaco, le plus grand nombre de concurrents. L'événement a été l'occasion d'une manifestation festive autour du sport automobile.  [...] Le Monte-Carlo Historique fête cette année son 10ème anniversaire. Reims célébrait également son 10ème départ en tant que ville de concentration française. Une manifestation festive autour du sport.  [...] Erik Carlsson remporta à deux reprises le Rallye de Monte-Carlo. C'était en 1962 et 1963. Une 1ère dans l'histoire du célèbre rallye, qui lui valut sa grande notoriété.  [...]

ASTON MARTIN DB4 GT Zagato - Louis Vuitton Classic 2002   - Page 1.com

ASTON MARTIN DB4 GT Zagato - Louis Vuitton Classic 2002 - Page 1.com

ASTON MARTIN DB4 GT Zagato - Louis Vuitton Classic 2002 - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] A nouveau primée à Bagatelle, elle ira affronter au mois d'août les jurés de Pebble Beach - le célèbre concours étant manifestement l'objectif final de son propriétaire Peter Read, un Américain de Californie. Elle participera ensuite au rallye du Colorado.  [...] Mais aujourd'hui, sa préférée est la Zagato. Pour le reste, Peter Read ajoute en s'amusant. J'ai un frère qui collectionne les Ferrari et les Maserati.   [...]

Tour Auto 2008

Tour Auto 2008

Le Tour Auto 2008 s'est élancé le mardi 15 avril pour cinq jours à travers la France. De Paris à Marseille, les concurrents auront à affronter 4 circuits et 7 épreuves spéciales.   [...] Les participants du Tour Auto se sont élancés le mardi 15 avril 2008 pour une aventure hexagonale de cinq jours riche de quatre circuits et de sept épreuves spéciales.   [...] Pilotée par Nicolas D'Ieteren, le fils du patron de l'important groupe automobile belge héritier de la célèbre carrosserie bruxelloise, l'OSCA Type S est une machine unique.  [...]

 Le Tour Auto, mode d'emploi - Tour Auto 2000  Reportage.com

Le Tour Auto, mode d'emploi - Tour Auto 2000 Reportage.com

Le Tour Auto est l'un des événements internationaux majeurs de l'automobile de collection, auquel tout passionné de voitures anciennes rêve de participer. Réédition en mode historique du célèbre Tour de France Automobile, il rassemble, depuis 1992, deux cents voitures arrivant des quatre coins du monde.  [...] Les règles de participation au Tour Auto sont strictes. Les deux cents voitures engagées sont celles, ou leurs identiques, qui étaient présentes à l'épreuve entre 1951 et 1973. Ces modèles vont des populaires 4 CV ou Dauphine aux Ferrari les plus sophistiquées — il y en a chaque année une cinquantaine.   [...] - Régularité, seule importe la précision.   [...]

 Rallye Poitiers Elégance 2001 - Rallye Poitiers Elégance 2001  Compte-rendu - Page 3.com

Rallye Poitiers Elégance 2001 - Rallye Poitiers Elégance 2001 Compte-rendu - Page 3.com

Le 27 mai 1897, un couple de parisiens, accompagné de leur bébé tente et réussit en 6 jours, après de multiples péripéties, l'exploit de relier Paris à Poitiers à bord d'une des premières voitures à pétrole.   [...] Le 27 mai 1926, le bébé de 1897 a grandi. Il décide de commémorer cet exploit à bord d'une voiture équipée d'un six cylindres de 15 chevaux vapeur. Départ Paris à 9 heures, arrivée à Poitiers devant l'hôtel du Palais à 14 heures 55.   [...] Les organisateurs envisagent l'an prochain de modifier le rallye Poitiers Elégance Automobile pour refaire ce fameux parcours, Paris - Poitiers, avec un départ depuis le circuit de Montlhéry.  [...]

BMW 328 - Le Mans Classic 2008   - Page 1.com

BMW 328 - Le Mans Classic 2008 - Page 1.com

Cette superbe BMW 328 était engagée dans le plateau 1 par une grande famille belge de l'automobile, D'Ieteren, pour ne pas la nommer. Elle était pilotée par Roland D'Ieteren, patron de l'important groupe automobile héritier de la célèbre carrosserie bruxelloise, et par son fils Nicolas, dont c'était la deuxième participation au Mans Classic.  [...] La voiture alignée au Mans Classic, ils l'ont trouvée en pièces en Tchécoslovaquie. Son propriétaire avait commencé à la restaurer, mais avec les moyens du bord… Ainsi, le carter, qui était cassé, avait fait l'objet d'une réparation de fortune avec une pièce d'aluminium soudée.   [...] La carrosserie présente deux particularités. la présence d'une moulure courant sur tout le profil, depuis la poupe jusqu'à la face avant, d'où une forme sensiblement différente des ailes. Elle est par ailleurs l'une des deux seules 328, dont l'orifice de remplissage du réservoir d'essence est disposé sous le papillon, décoré du logo BMW, de la roue de secours.   [...]