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PORSCHE 550 RSK spider - Tour d'Espagne 2000  .com

PORSCHE 550 RSK spider - Tour d'Espagne 2000 .com

Alignée par un équipage espagnol, Fernandez et Andrade, la Porsche 550 RSK est l'un des derniers spiders 550 construits en 1959. Cette voiture dispose d'un bel historique en course, avec une place de deuxième (Jo Bonnier) au Tourist Trophy de 1959 et de quatrième l'année suivante aux 1000 kilomètres de Buenos Aires (Bonnier et Von Trips).  [...] Le spider 550 RSK est le successeur du 550 A. Plus léger et mieux profilé, il a également reçu de nombreuses améliorations concernant le train avant et le freinage. Le moteur, un quatre cylindres à quatre arbres à cames en tête de 1498 cm3, est équipé d'un carter en aluminium.   [...] Sa puissance a été portée jusqu'à 148 ch à 8000 tr/min. La boîte de vitesses à cinq rapports présente la particularité d'avoir une grille décalée, la première se situant à côté de la deuxième et non en face.   [...]

 Détente pour le Club Porsche de France - Tour d'Espagne 2000  Reportage.com

Détente pour le Club Porsche de France - Tour d'Espagne 2000 Reportage.com

Très porté sur les circuits, le Club Porsche de France a toujours une saison très chargée, succès oblige. Quelle belle occasion de finir l'année en beauté en participant au Tour d'Espagne. Une détente bien méritée, pratiquement des vacances. Pas tout à fait néanmoins, car l'esprit de compétition demeure.  [...] La délégation française du Club Porsche de France était emmenée par son président, Philippe Aunay. Très détendu sous le soleil andalou, il roulait à bord de sa 911 SC 3.0 RS, une ancienne voiture de l'écurie Sonauto, l'importateur de la marque en France. Il était accompagné de Joël Postel et Philippe Bretille, tous deux à bord de Carrera 2.  [...] 7 RS — celle du premier étant une lightweight. Habitué à ce genre de rallye (il a disputé plusieurs fois le Tour Auto), Philippe Aunay a frappé fort en Espagne puisqu'il a remporté la victoire dans le classement régularité. Des vacances bien employées.  [...]

BMW 507 - Tour d'Espagne 2000   - Page 1.com

BMW 507 - Tour d'Espagne 2000 - Page 1.com

BMW 507 - Tour d'Espagne 2000 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Yves Gallet le 22/11/2000.   [...]

Tour d'Espagne 2000

Tour d'Espagne 2000

Contrairement à la grande majorité des épreuves historiques, le Tour d'Espagne n'est pas le prolongement, la renaissance ou l'évocation d'une épreuve existant auparavant, comme par exemple le Tour Auto ou le Monte-Carlo historique. Le Tour d'Espagne a été créé de toute pièce pour satisfaire la demande de collectionneurs espagnols et portugais, désireux de disputer une grande épreuve dans la péninsule ibérique.  [...] Par ailleurs, en cette période de début d'hiver où le climat commence à devenir bien désagréable dans l'Europe du nord, la course espagnole a un attrait certain pour clore en beauté la saison. L'ossature du Tour d'Espagne, dont la seconde édition vient de se disputer, est calquée sur celle du Tour Auto.  [...] Contrairement à la grande majorité des épreuves historiques, le Tour d'Espagne n'est pas le prolongement d'une épreuve existant auparavant.  [...]

 L'épreuve - Tour d'Espagne 2000  Reportage - Page 2.com

L'épreuve - Tour d'Espagne 2000 Reportage - Page 2.com

Contrairement à la catégorie compétition, l'épreuve de régularité ne se fait pas en confrontation directe avec les autres concurrents. Il est donc difficile pour un pilote de situer exactement sa performance. Il doit se concentrer pour approcher au plus près sa moyenne idéale, sans connaître le résultat des autres conducteurs.   [...] Cet exercice difficile a souri à Philippe Aunay et Françoise Ternisien, qui ont brillamment remporté le Tour d'Espagne dans cette catégorie à bord de leur Porsche 911 3.0 RS. Président du Club Porsche de France, Philippe Aunay a mis à profit son habitude des circuits pour tourner comme un métronome sur les tracés espagnols.  [...] Son adversaire le plus tenace, l'équipage Izquierdo-Del Rio, roulait également à bord d'une Porsche. Seulement dix points de pénalité séparent les deux premiers du classement général. Resté au contact de ces derniers, l'équipage français Cadiou-Cador termine troisième sur une Ferrari 365 GT4 BB.  [...]

PANHARD Monopole - Tour d'Espagne 2000   - Page 1.com

PANHARD Monopole - Tour d'Espagne 2000 - Page 1.com

PANHARD Monopole - Tour d'Espagne 2000 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Plus petite cylindrée du Tour d'Espagne, la Panhard Monopole de Bernard Deligny n'en était pas moins une des plus intéressantes voitures du plateau. Il s'agit en effet de la machine qui a officiellement défendu les couleurs de la marque lors de trois éditions des 24 Heures du Mans, en 1956, 1957 et 1958.  [...] Elle possède actuellement la carrosserie qui était la sienne lors de sa dernière participation au Mans, où elle ne se distingua guère. pilotée par Cotton et Beaulieu, elle ne dépassa pas la seconde heure de course. Pour autant, l'année précédente, cette Monopole s'était classée première de sa classe sur le circuit de Reims et quatrième aux Mille Milles.   [...]

ASTON MARTIN DB2/4 - Tour d'Espagne 2000  .com

ASTON MARTIN DB2/4 - Tour d'Espagne 2000 .com

Engagé dans la catégorie compétition, le sympathique équipage britannique Simon Jefferies et Peter Flood courait sur une Aston Martin DB 2/4 Mk III de 1959 (l'une des dernières produites). Ultime évolution de la DB 2/4, la Mk III apparaît en 1957. Elle est motorisée par un 6 cylindres de trois litres (162 ch) qui a été retravaillé par le nouvel ingénieur de la firme de Newport Pagnell, Tadek Marek.   [...] Simon Jefferies. Je l'ai achetée il y a seulement quatre ans. La carrosserie était en bon état mais la voiture était très fatiguée et rien ne fonctionnait plus. Je l'ai entièrement démontée dans son garage, à la maison. Le moteur a été sorti et restauré, tout comme les suspensions, les freins, etc.   [...] Quant au Tour d'Espagne, c'est une course magnifique, qui nous permet de traverser et de découvrir des paysages et des villes superbes.  [...]

FERRARI 365 GT 4 BB - Tour d'Espagne 2000   - Page 1.com

FERRARI 365 GT 4 BB - Tour d'Espagne 2000 - Page 1.com

FERRARI 365 GT 4 BB - Tour d'Espagne 2000 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Amoureux du soleil méditerranéen, André Cadiou n'a pas manqué, un mois après avoir participé à la Targa Florio Revival, de venir goûter les charmes de l'automne andalou. Possédant plusieurs superbes GT, André Cadiou avait le choix de sa monture (heureux homme.   [...] C'est une voiture exceptionnelle à piloter, plus facile que la Type E et même que la 275. J'aime les GT à moteurs centraux, ce sont des machines pleines de vivacité et très plaisantes à conduire.   [...]

FERRARI 365 GT 4 BB - Tour d'Espagne 2000   - Page 2.com

FERRARI 365 GT 4 BB - Tour d'Espagne 2000 - Page 2.com

Motorlegend. Quelle est la principale motivation qui vous a amené sur le Tour d'Espagne.  [...] André Cadiou. Avec Michel Cador, nous participons régulièrement à des épreuves de VHC. Tour de France, Maroc, et le Tour d'Espagne pour la deuxième fois. Je l'ai invité car que je lui dois cela. C'est lui qui m'a redonné le virus des rallyes de voitures anciennes.  [...] Michel Cador. Je participerai au prochain Tour Auto ainsi qu'à diverses épreuves régionales. Comme copilote ou avec mes propres autos, l'AC ou la Traction Citroën. cette dernière est une voiture que j'aime beaucoup et je ne manque pas une occasion de l'engager là où elle est acceptée.  [...]

PORSCHE 904 GTS - Tour Auto 2001   - Page 1.com

PORSCHE 904 GTS - Tour Auto 2001 - Page 1.com

Claude Ruiz-Picasso. Il s'agit de mon deuxième Tour et cette année, j'ai choisi de m'inscrire en régularité. Sauf que je ne fais aucune régularité… Je roule aussi vite que je peux et c'est vraiment génial.  [...] Claude Ruiz-Picasso. Je l'ai découverte pour le Tour Auto. Je la conduis pour la toute première fois. Avant le départ, j'avais juste roulé une centaine de kilomètres sur autoroute pour vérifier que tout fonctionnait correctement. C'est une voiture formidable, une vraie machine de course.  [...] Claude Ruiz-Picasso. Je l'ai acquise, il y a un an, aux Etats-Unis. Elle était dans un état parfait. Je l'ai du reste présentée au Louis Vuitton Classic, à Bagatelle, mais le jury n'y a pas prêté attention. C'est pourtant une voiture exceptionnelle, qui avait été achetée par la General Motors afin d'étudier la technologie Porsche.  [...]