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ALPINE A110 BIS 1800 Groupe 4 - Tour Auto 2006   - Page 2.com

ALPINE A110 BIS 1800 Groupe 4 - Tour Auto 2006 - Page 2.com

L'A110 BIS est la dernière évolution de la berlinette avant l'arrivée de l'A310 quatre cylindres. Elle fut homologuée en 10 CV contrairement aux autres A100 1800 qui sont des 9 CV. La voiture possède déjà le train arrière triangulé de l'A 310. Il s'agit d'une machine compétition client, dont neuf exemplaires ont été construits en 1974.  [...] La voiture que nous vous présentons (châssis 20327) a été livrée à sa sortie d'usine à Pierre Schooneman, pilote de rallye et responsable de l'écurie Prophyltex Racing. Elle est équipée d'un moteur 1800 cm3 Mignotet MS 73 à carburateurs, qui lui permet d'atteindre 210 km/h à 7000 tr/mn.  [...] La voiture a par ailleurs bénéficié de nouveaux montages et réglages de suspension, qui en ont amélioré la tenue de route.  [...]

 La Viper GTS-R en compétition - Viper, de la route à la piste  Reportage - Page 1.com

La Viper GTS-R en compétition - Viper, de la route à la piste Reportage - Page 1.com

La Viper SRT-10 se montrant délicate à conduire vite sur routes ouvertes, on imagine que la version GTS-R de course et ses 600 chevaux (soit 100 de plus que notre modèle d'essai) donne des sueurs froides aux pilotes sur circuits surtout sous la pluie comme à Lédenon en coupe GT-FFSA le 17 avril 2005.  [...] Avec son empattement rallongé, ses voies élargies et un allègement qui permet de descendre à 1150 kilos, la GTS-R de course s'avère très facile à conduire, explique t-il. Bien sur, il faut avoir une certaine dextérité pour rouler vite mais le couple phénoménal nous permet d'avoir les chevaux à 2500 tours en sortie de virage et par mauvais temps, il suffit de doser l'accélération pour maintenir la voiture en ligne.  [...] Habitué de longue date aux voitures puissantes et aux 24 Heures du Mans qu'il a couru une vingtaine de fois, Lagniez, pilote de rallye puis de circuit et par ailleurs fondateur et patron de l'entreprise Cine Cascade spécialisée dans la cascade automobile au cinéma reconnaît que durant sa longue carrière de pilote professionnel, il n'a pas toujours été aux commandes de voitures aussi faciles que la Viper.  [...]

 Interview d’Erik Carlsson - Monte Carlo Historique 2006  Interview - Page 2.com

Interview d’Erik Carlsson - Monte Carlo Historique 2006 Interview - Page 2.com

Erik Carlsson. Le fils du patron du garage où je travaillais, Pelle Nyström, était comme moi un fou de moto. Il eut un grave accident le jour où il s'essaya au record du monde de vitesse sur glace. Il se tourna donc vers le sport automobile. Ma première course, je l'ai faite en tant que co-pilote sur la voiture de Pelle au Dalslandsloppet et Rallye de Suède en 1952.  [...] Erik Carlsson. Après ma première 92, j'ai pu en acquérir une deuxième, une ancienne voiture compétition de l'usine. C'était une 92 deux temps, 764 cm3, qui, après polissage des tubulures et quelques travaux divers, développait 36 ch. Ma troisième voiture, une 92 de couleur marron, m'a permis de me faire connaître.  [...] Erik Carlsson. La 96 fut pour moi une vraie révolution, car elle avait reçu une préparation course réalisée par l'usine. Du 3 cylindres 2 temps, les ingénieurs avaient réussi à extraire 70 ch au régime de 6000 tr/mn. La voiture bénéficiait de freins à disques à l'avant.  [...]

ALPINE A110 BIS 1800 Groupe 4 - Tour Auto 2006   - Page 1.com

ALPINE A110 BIS 1800 Groupe 4 - Tour Auto 2006 - Page 1.com

Cette rare berlinette Alpine A110 BIS 1800 Groupe 4 est l'une des berlinettes alignées au départ du Tour Auto par Eric Comas au sein du Comas Historic Racing. C'est pour l'écurie la quatrième participation au Tour Auto, dans lequel elle concourt en compétition depuis trois ans.   [...] Eric Comas nous a confié que le rallye avait toujours été sa passion et qu'à travers l'écurie qu'il a montée, il vit par procuration la carrière qu'il aurait aimé connaître dans cette discipline. Aujourd'hui, il la fait vivre à ses clients, qui sont des enfants de cinquante ans et plus… Des amateurs, qui auraient aimé piloter dans leur jeunesse, mais n'ont pu le faire, souvent pour des raisons financières.  [...] Eric Comas leur livre un rallye clé en main avec un package VIP. tout est pris en charge, voiture, préparation, assistance, assurances, hôtellerie, etc. Ils sont ainsi mieux traités que les pilotes d'usine à l'époque….  [...]

 Michel Vaillant - Reportage - Page 3.com

Michel Vaillant - Reportage - Page 3.com

.. Mais c'était hors de question. la voiture devait faire l'arrivée, alors pas question de prendre des risques inutiles. On faisait un film, pas la course. Moi, le pilote, j'ai du lui dire ça à lui, le producteur. C'est paradoxal non.  [...] Motorlegend. Jusqu'à la fin 2002, vous avez tourné des scènes complémentaires sur terre en Italie et sur glace au Mont-Cenis et au Québec. N'est-ce pas déroutant pour un pilote habitué à la piste de passer sur ce genre de surfaces.  [...] Michel Neugarten. Disons qu'avec Christophe Vaison (le pilote de rallye qui a conçu les voitures des cascades du parc Disney Studios, NDLR), qui supervisait ces scènes, je me suis vraiment bien amusé. Parce qu'on l'a fait bien chaud pour les caméras, très réaliste, mais dans une bonne sécurité et un risque calculé.  [...]

 Interview d’Erik Carlsson - Interview - Page 1.com

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Interview d'Erik Carlsson - Interview - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] Monte Carlo Historique 2006 Pilote de rallye, Erik Carlsson remporta à deux reprises consécutives le Rallye de Monte-Carlo. C'était en 1962 et 1963. Une première dans l'histoire de la célèbre épreuve, qui lui valut sa grande notoriété. Il fut surnommé Carlsson pa taket, Carlsson sur le toit, en référence à un roman suédois destiné aux enfants.  [...]

STANGUELLINI SEFA de course et coupé Motto - Louis Vuitton Classic 2001   - Page 2.com

STANGUELLINI SEFA de course et coupé Motto - Louis Vuitton Classic 2001 - Page 2.com

Si la voiture appartient à Claude Sage, Directeur Général de Honda Suisse, elle était présentée par le sympathique Hubert Patthey, un ancien pilote, qui a couru les 24 Heures du Mans en 1958 (sur une barquette AC Bristol) et en 1959 sur une Aston Martin DB 4 GT.  [...] Il avait, au lendemain de la guerre, importé en Suisse la Jowett Jupiter, une belle et rare voiture, ainsi que les premières Porsche 356 en 1951. Hubert Patthey a du reste participé à cinq reprises au Rallye de Monte-Carlo, dont quatre fois sur une 356 (de 1951 à 1954).  [...] Achetée par Claude Sage à Livourne en juillet 2000 pour participer aux Mille Milles de cette année, elle a également pris part au Rétro Grand Prix de Berne, ainsi qu'à plusieurs concours d'élégance.   [...]

 Le parcours - Monte-Carlo Historique 2001  Reportage - Page 1.com

Le parcours - Monte-Carlo Historique 2001 Reportage - Page 1.com

les équipiers doivent parfois descendre de voiture pour pousser et il se forme de temps à autre des petits trains quand un obstacle retarde plusieurs concurrents.  [...] Les premiers du classement provisoire ne sont pas à la fête. ils doivent ouvrir la route. Cool, parti second rattrape le premier, Bonardi, dans le village et attaque la descente en tête. Las, une voiture de riverain, immobilisée en travers de la route, oblige le pilote de la Porsche à le contourner.  [...] Dans la manoeuvre, il se plante dans la congère, perd plus d'une heure avant d'être dégagé et abandonne. Rappelons que le pilote belge avait remporté le rallye il y a deux ans.  [...]

ASTON MARTIN DB4 GT Zagato - Louis Vuitton Classic 2002   - Page 1.com

ASTON MARTIN DB4 GT Zagato - Louis Vuitton Classic 2002 - Page 1.com

A nouveau primée à Bagatelle, elle ira affronter au mois d'août les jurés de Pebble Beach - le célèbre concours étant manifestement l'objectif final de son propriétaire Peter Read, un Américain de Californie. Elle participera ensuite au rallye du Colorado.  [...] A la question, pourquoi une DB4 GT Zagato plutôt qu'une Ferrari ou toute autre merveille automobile, Peter Read répond. C'est un rêve d'enfant. Toute ma vie, je l'ai voulue. Ce sympathique et chaleureux quadra californien est habité par une passion totale pour Aston Martin.   [...] Il ne possède que des représentantes de la marque de Newport Pagnell. DB 3S n°002, une voiture d'usine qui fut pilotée par Peter Collins (dans un passé récent, elle a participé par deux fois aux Mille Milles historiques ainsi qu'à la course de Laguna Seca), une DB2/4, qui a gagné sa classe au rallye de Monte-Carlo de 1955 avec Maurice Gastonides au volant, une DB2 cabriolet et une récente DB7.  [...]

FRAZER NASH Le Mans 1951 - Tour Auto 2002   - Page 1.com

FRAZER NASH Le Mans 1951 - Tour Auto 2002 - Page 1.com

C'est une voiture historique, totalement d'origine, s'enflamme Andrew Hall à propos de la Frazer Nash Le Mans Replica de 1951, qu'il pilote au Tour Auto 2002. Et de nous citer les épreuves auxquelles la machine a participé. Monaco, British Empire Trophy, Goodwood.  [...] Andrew Hall, qui nous vient de Londres, est un passionné de la marque Frazer Nash. Si la voiture qu'il pilote au Tour Auto en compagnie de Peter Bradfield ne lui appartient pas - elle est la propriété d'un ami, M. Smith, qui lui a prêtée -, il possède une Frazer Nash de 1929 à transmission par chaînes.  [...] L'origine de la marque Frazer Nash remonte à l'après-guerre (la première). En 1924, Archie Frazer-Nash, associé à F.N. Pickett, qui avait fait fortune en recyclant les surplus militaires, commença à construire des véhicules utilisant des pièces de G.N. - une firme anglaise créée en 1910 par Ron Godfrey et Archie Frazer-Nash, spécialisée dans la fabrication de voitures sportives légères.  [...]