Pau + Reportage + Motorlegend

 L'écurie IN Racing - Grand Prix Historique de Pau 2002  Reportage - Page 1.com

L'écurie IN Racing - Grand Prix Historique de Pau 2002 Reportage - Page 1.com

L'écurie IN Racing - Grand Prix Historique de Pau 2002 Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] A l'image de Hall & Hall, l'écurie IN Racing est l'une des principales entreprises britanniques, qui préparent et font courir en VHC, avec un professionnalisme reconnu de tous, des voitures de collection.   [...] Patron de l'écurie, Ian Nuthall prépare des voitures depuis seize ans. Après avoir couru dans les années 80 sur des voitures modernes, il a monté un garage, où, au fil des ans, il s'est de plus en plus consacré à la préparation de voitures pour les courses historiques.   [...]

 Les HWM Jaguar de S. Curtis et M. Steele - Grand Prix Historique de Pau 2002  Reportage - Page 1.com

Les HWM Jaguar de S. Curtis et M. Steele - Grand Prix Historique de Pau 2002 Reportage - Page 1.com

Les HWM Jaguar de S. Curtis et M. Steele - Grand Prix Historique de Pau 2002 Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Deux rares HWM Jaguar étaient engagées dans la course des voitures de Sport à moteur avant, opposées notamment aux Lotus, Lola et à trois Maserati (250 S et Si, 300 S). Datant de 1954 et 1956, elles appartiennent à deux Anglais, Michael Steele et Stephen Curtis.   [...] Fondée par John Heath et George Abecassis, la marque HWM (Hersham and Walton Motors) a couru à Pau dans les années cinquante. Elle fut même la première écurie britannique présente sur le continent après la guerre. Engagées en Grand Prix, les HWM étaient équipées de moteurs Alta de 2,5 litres.  [...]

 L'écurie Hall & Hall - Grand Prix Historique de Pau 2002  Reportage - Page 1.com

L'écurie Hall & Hall - Grand Prix Historique de Pau 2002 Reportage - Page 1.com

L'écurie Hall & Hall - Grand Prix Historique de Pau 2002 Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Installée à Folkingham Airfield, dans le Lincolnshire, là où BRM fit ses débuts, Hall & Hall est une écurie professionnelle comme on en rencontre dans le sport automobile moderne. Très réputée, elle offre le niveau de préparation et de maintenance très élevé qu'exigent les voitures de compétition de haut niveau, à l'instar des Formule 1 trois litres des années 70.   [...] A Pau, Rick Hall alignait sept voitures, une Sport, la Lola Mk1 de Peter Austin et six Formule 1. la Maserati 250 F de Jean-François Bentz et cinq trois litres. Outre une Surtees TS9 de 1971, ces dernières se répartissaient ainsi.  [...]

FERRARI 250 GT Berlinetta Tour de France - Grand Prix Historique de Pau 2001   - Page 3.com

FERRARI 250 GT Berlinetta Tour de France - Grand Prix Historique de Pau 2001 - Page 3.com

Motorlegend. Que pensez-vous de ce premier GP Historique à Pau.  [...] Motorlegend. Comment s'est passé votre premier contact avec le circuit de Pau.  [...] Plinio HASS. Il faut un temps d'adaptation car le circuit est technique et l'erreur est fatale. C'est le propre des circuits de ville. Les essais se sont bien déroulés mais lors de la course avec la pluie qui s' est mise à tomber, on avait du mal à passer toute la puissance en sortie de virage.   [...]

ISO Grifo A3C - Grand Prix Historique de Pau 2002   - Page 1.com

ISO Grifo A3C - Grand Prix Historique de Pau 2002 - Page 1.com

ISO Grifo A3C - Grand Prix Historique de Pau 2002 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Elle était pilotée par son propriétaire associé à Flavien Marçais.   [...] Le V8 développe 370 ch (contre 350 ch à la voiture de série).   [...]

COOPER Bristol 1953 - Grand Prix Historique de Pau 2001   - Page 1.com

COOPER Bristol 1953 - Grand Prix Historique de Pau 2001 - Page 1.com

COOPER Bristol 1953 - Grand Prix Historique de Pau 2001 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...]

AMILCAR CO et C6 - Grand Prix Historique de Pau 2002   - Page 1.com

AMILCAR CO et C6 - Grand Prix Historique de Pau 2002 - Page 1.com

Au volant de leurs Amilcar, deux superbes voitures témoins d'une grande marque française, Paul Grant et son épouse, Mary Grant Jonkers, étaient engagés dans l'épreuve des monoplaces à moteur avant (antérieures à 1959). Ils étaient opposés à des machines beaucoup plus puissantes, un bataillon de Bugatti et deux Alfa Romeo (P3 et Monza).   [...] Car, situation peu courante, cette passion de la mécanique et de la compétition, qui anime Paul Grant, est entièrement partagée par son épouse. Ensemble, ils roulent depuis vingt ans en voitures anciennes. Paul Grant nous raconte, amusé. Quand je fus présenté à mon futur beau-père, il me dit.   [...] Nous sommes du reste les seuls à courir régulièrement en Amilcar, alors que l'on voit beaucoup de Bugatti. Ce sont de très jolies voitures et les Anglais, qui les adorent, nous encouragent à poursuivre. Le moteur est une magnifique sculpture et sa sonorité est superbe.   [...]

 Hammond Lakester de record 1962 - Reportage.com

Hammond Lakester de record 1962 - Reportage.com

Hammond Lakester de record 1962 - Reportage - Motorlegend.com.  [...] Louis Vuitton Classic 2000 Conçue pour participer à des runs de vitesse pure sur le Lac Salé de Bonneville, dans le Colorado, la Hammond lakester a été construite en 1962 par Tim Rochlitzer, un technicien de l'aéronautique, en collaboration avec Ernie Bennett.   [...] L'objectif des deux hommes était de rentrer dans le club prestigieux des 200 miles à l'heure, soit plus de 320 km/h.   [...]

 La quatrième étape - Tour Auto 2001  Reportage.com

La quatrième étape - Tour Auto 2001 Reportage.com

La quatrième étape - Tour Auto 2001 Reportage - Motorlegend.com.  [...] Disputée sous un ciel en demi-teinte, la quatrième étape conduisait le Tour Auto de Carcassonne à Aix-en-Provence. En l'absence de circuit, ce sont trois épreuves spéciales sur route qui étaient au programme de la journée.   [...] L'arrivée était jugée dans le cadre enchanteur du Cours Mirabeau, fraîchement remanié par l'ancien maire d'Aix. Avec un duel Ragnotti – Röhr en perspective, l'étape du lendemain s'annonçait palpitante.   [...]

 La troisième étape - Tour Auto 2001  Reportage.com

La troisième étape - Tour Auto 2001 Reportage.com

La troisième étape - Tour Auto 2001 Reportage - Motorlegend.com.  [...] Superbe performance quand on connaît la différence de puissance qui sépare les deux machines. Welter Röhrl prend la troisième place derrière la 365 GTB/4.   [...] Quel parking de rêve que ces 200 machines alignées au pied de cette forteresse romane, orgueil du Languedoc.   [...]