Moteur + Bristol + Six cylindres

AC Cobra 289 - Grand Prix de l'Age d'Or 2005   - Page 3.com

AC Cobra 289 - Grand Prix de l'Age d'Or 2005 - Page 3.com

Informé que la firme britannique AC Cars va perdre le six cylindres Bristol, Shelby prend langue avec la marque installée dans le Surrey, laquelle possède à ce moment-là le seul châssis disponible. Il s'adresse ensuite à Lee Iacocca, alors directeur des ventes Ford à Dearborn, qui lui promet un moteur et de l'argent pour lancer son affaire.  [...] C'est au mois de janvier 1963 que la Cobra 289 voit le jour. Motorisée par le V8 Ford 289 c.i. (4,7 litres), elle prend vite son envol commercial. La production artisanale, aussi bien chez AC qu'à Venice, où les voitures sont assemblées à la main, peine à suivre le carnet de commandes.   [...] Toujours à la recherche de puissance, Shelby American installe, au début de 1964, un V8 Ford 427 c.i. (sept litres) préparé pour la Nascar dans le châssis d'un roadster 289. De ce bricolage d'atelier, naîtra la Cobra 427 de course, précurseur des 427 de production.   [...]

COOPER Bristol 1953 - Grand Prix Historique de Pau 2001   - Page 1.com

COOPER Bristol 1953 - Grand Prix Historique de Pau 2001 - Page 1.com

COOPER Bristol 1953 - Grand Prix Historique de Pau 2001 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Le moteur est un Bristol à six cylindres de 1971 cm3 monté à l'avant. Celui-ci était capable de développer 150 ch à 5750 tr/mn. Une rampe de trois carburateurs Solex 32 BI équipent celui-ci. La carrosserie quant à elle est en aluminium.  [...]

COOPER Bristol - Grand Prix de l'Age d'Or 2007   - Page 1.com

COOPER Bristol - Grand Prix de l'Age d'Or 2007 - Page 1.com

Datant de 1953, la monoplace Cooper Bristol de Patrick Walker a d'abord été une voiture de Sport. Elle constitue du reste le dernier châssis Sport de ce type. Ceci explique que ce châssis soit de section carrée. Car en 1953, les nouvelles F2 sont dotées d'une structure tubulaire.  [...] La voiture est équipée du moteur Bristol, un six cylindres en ligne de deux litres (1971 cm3) alimenté par trois carburateurs Solex. Ainsi doté, il développe 150 ch à 5750 tr/mn. La boîte e vitesses possède quatre rapports. Avec 720 kilos, la Cooper atteint les 225 km/h.  [...] Le moteur Bristol est en fait celui de la BMW 328 produite en 1937 et qui remporta les Mille Milles en 1940. La firme Bristol acquit ce moteur à titre de dommages de guerre au lendemain du conflit en 1946. Outre Cooper, il équipera d'autres monoplaces au cours des années cinquante, dont Era.  [...]

COOPER Bristol 1953 - Grand Prix Historique de Pau 2001   - Page 2.com

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Mike Hawthorn, pilote debutant, obtint d'excellents résultats avec ce type d'auto en terminant à la troisième place au Grand Prix de Grande-Bretagne et au GP de Belgique de 1952. Moins puissante que les Ferrari, mais plus légère et plus stable, la monoplace fut particulièrement efficace sur les circuits courts et rapides.   [...] Cette même année, certaines Cooper-Bristol furent transformées en version biplace. C'est la cas de l'ancienne formule 2 de Mike Hawthorn qui remporta le British Empire Trophy Race à Oulton Park en 1954 aux mains d'Alan Brown.  [...] En 1954 les derniers modèles sport à moteur à l'avant furent conçus par PN Whitehead. Munie d'un châssis multitube espacé, Cooper remplace le 6 cylindres Bristol par un 6 cylindres Jaguar Type C. L'année suivante la Mark II fut équipée du moteur modèle D.  [...]

 Mercedes-Benz Type S : Baroque à la Française - Vente Bonhams à Rétromobile  Vente aux enchères.com

Mercedes-Benz Type S : Baroque à la Française - Vente Bonhams à Rétromobile Vente aux enchères.com

Tout en mettant de l'ordre dans la gamme des voitures particulières, Ferdinand Porsche travaille sur le développement de plusieurs modèles de compétition. L'un d'entre eux va faire le trait d'union entre la route et la piste, entre le tourisme et la compétition.   [...] Le moteur est reculé pour améliorer la distribution des masses et pour abaisser la ligne faîtière du capot. Le radiateur, moins haut, est déplacé vers l'arrière pour s'enchâsser entre les longerons. Le moteur, du type M06, est un imposant six-cylindres suralimenté de 6 789 cm3.  [...] Il développe 120 ch à 2 800 tr/min en configuration normale, mais si l'on enclenche le compresseur, la puissance passe à 180 ch à 3 000 tr/min. Les voitures d'usine, préparées pour la course, peuvent atteindre jusqu'à 220 ch.   [...]

 Celles qu'on a aimées - Reportage - Page 8.com

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Voiture de très haut de gamme, la Viva Grand Sport était dotée d'un confort et d'un luxe en rapport avec son moteur six cylindres de quatre litres.  [...] Portant le nom de code A500, cette voiture expérimentale marque les premiers pas de Renault en Formule 1. Equipée du moteur Gordini V6 turbocompressé, elle effectuera ses premiers tours de roues le 23 mars 1976 aux mains de Jean-Pierre Jabouille (sur le circuit Michelin de Clermont-Ferrand).  [...] Par ailleurs, Renault avait mis en place un sympathique service de navettes reliant le siège de la firme à Rétromobile. Ainsi, plusieurs voitures anciennes de la marque avaient repris du service pour la circonstance.   [...]

ALFA ROMEO 8 C Monza - Grand Prix de l'Age d'Or 2007   - Page 1.com

ALFA ROMEO 8 C Monza - Grand Prix de l'Age d'Or 2007 - Page 1.com

L'histoire de l'Alfa Romeo 8 C Monza du Britannique Peter Neumark n'est pas banale. Elle fut en effet la voiture de Philippe Etancelin, le célèbre pilote français. D'où sa couleur bleue très inhabituelle pour une Alfa Romeo.   [...] Biplace de Grand Prix oeuvre de Vittorio Jano, la 8 C 2300 Monza dérive de la 6 C 1750. Si les cotes du moteur reprennent celles du six cylindres de 1,7 litre, la mécanique s'avère profondément différente. Il s'agit d'un huit cylindres en ligne suralimenté de 2336 cm3, dont le bibloc est, comme la culasse, réalisé en alliage léger, tandis que les deux arbres à cames en tête sont entraînés par une cascade de pignons.  [...] Construite à la fin de 1932, la Monza châssis n° 2211097 est vendue par l'usine à Fifi Etancelin, à qui elle est livrée au mois de décembre. Il semble que ce soit la deuxième Monza du coureur, qui aurait déjà possédé une 2300 auparavant.   [...]

 Farman A6B : Rêve de Maharadjah - Vente Bonhams à Rétromobile  Vente aux enchères.com

Farman A6B : Rêve de Maharadjah - Vente Bonhams à Rétromobile Vente aux enchères.com

La marque Farman n'est connue que des amateurs éclairés. D'où vient cette famille aux accents britanniques D'origine anglaise, les trois frères Farman, Henry, Maurice et Richard ont effectué toute leur carrière en France. Grands sportifs, ils furent à l'affut de toutes les inventions qui foisonnaient à la fin du XIXe siècle.   [...] Ce vaisseau est propulsé dans un silence absolu par un moteur six-cylindres à longue course bénéficiant d'un double allumage. La distribution s'effectue par un arbre à cames en tête, commandé par pignons et arbre vertical, solution d'inspiration aéronautique.  [...] Très vite, la notoriété de Farman s'écrit à travers les pages du Bottin mondain. En 1922, Farman livre un coupé de ville à l'actrice Pearl White et une torpédo à l'aviateur Charles Nungesser. En 1924, le shah d'Iran se fait confectionner un coupé-limousine chez le carrossier Jean Gaborit tandis que le sultan du Maroc défile dans une magnifique torpédo blanche frappée de ses armoiries.   [...]

NASH HEALEY Le Mans - Le Mans Classic 2006   - Page 2.com

NASH HEALEY Le Mans - Le Mans Classic 2006 - Page 2.com

Baptisé Healey Silverstone, le châssis de la voiture a été dessiné par Donald Healey. Il est équipé d'une suspension avant unique et brevetée, constituée de deux biellettes et d'un cylindre placé dans un bain de graisse. L'ensemble est dépourvu d'amortisseurs.  [...] Le moteur est celui de la Nash Ambassador, un six cylindres en ligne de 4,1 litres équipé de deux carburateurs Carter. Il développe un peu moins de 150 ch à 4600 tr/mn, ce qui permet à la voiture d'atteindre les 200 km/h.  [...] Dès 1950, Donald Healey avait engagé deux voitures au Mans. Pilotée par Rolt et Hamilton, futurs vainqueurs sur Jaguar Type C en 1953, l'une termina quatrième au classement général derrière deux Talbot Lago et une Allard J2. L'année suivante, un coupé (toujours aux mains de Rolt-Hamilton) prit la sixième place au général.   [...]