Mécanique + Boite automatique + Vitesses

CHRYSLER Imperial 1955 - Grand Prix de l'Age d'Or 2007   - Page 2.com

CHRYSLER Imperial 1955 - Grand Prix de l'Age d'Or 2007 - Page 2.com

Hubert aime les Chrysler anciennes, dont il juge la technologie supérieure à celles des Ford et des modèles de la General Motors. Il estime qu'elles tiennent mieux la route et il apprécie leur fiabilité. Sa collection est donc centrée sur les voitures des marques du groupe Chrysler, ainsi que sur les divers modèles équipés de leurs mécaniques.  [...] Outre une Facel Véga FV3B, il possède quatre représentantes de la firme américaine, dont une Airflow de 1934, anciennement exposée au Musée de la Colline de l'Automobile, un rare break New Yorker Town & Country 1957 et une 300 de 1966, la plus récente du lot.   [...] Sous l'immense capot ronronne (en silence) un V8 à soupapes en tête de 331 c.i., soit 5,4 litres. Il développe 250 ch SAE. Sorti en 1951, ce moteur vit en 1955 sa dernière année dans cette cylindrée, puisqu'il passera ensuite à 354 c.i. (280 ch). Malgré son couple généreux, la mécanique apparaît quelque peu desservie par sa boîte automatique PowerFlite à deux vitesses.  [...]

CHEVROLET Corvette Split Window 1963 - Week-end de l'Excellence automobile de Reims 2008   - Page 2.com

CHEVROLET Corvette Split Window 1963 - Week-end de l'Excellence automobile de Reims 2008 - Page 2.com

Il développe maintenant 420 ch (300 ch d'origine) avec un régime moteur dépassant les 6500 tr/mn. La boîte de vitesses mécanique possède quatre rapports.  [...] La suspension a également été affermie et de grosses barres antiroulis ont pris place à l'avant comme à l'arrière  d'origine, une seule est présente à l'avant et de faible diamètre. Quatre amortisseurs à gaz Bilstein ont été installés. Les freins à tambours d'origine ont été changés pour quatre disques ventilés avec étriers à quatre pistons.   [...] Nécessaire compte tenu de la puissance et des performances (240 km/h), cette transformation non apparente apparaît légitime au nom de la sécurité.   [...]

ALPINE A110 BIS 1800 Groupe 4 - Tour Auto 2006   - Page 2.com

ALPINE A110 BIS 1800 Groupe 4 - Tour Auto 2006 - Page 2.com

L'A110 BIS est la dernière évolution de la berlinette avant l'arrivée de l'A310 quatre cylindres. Elle fut homologuée en 10 CV contrairement aux autres A100 1800 qui sont des 9 CV. La voiture possède déjà le train arrière triangulé de l'A 310. Il s'agit d'une machine compétition client, dont neuf exemplaires ont été construits en 1974.   [...] La voiture que nous vous présentons (châssis 20327) a été livrée à sa sortie d'usine à Pierre Schooneman, pilote de rallye et responsable de l'écurie Prophyltex Racing. Elle est équipée d'un moteur 1800 cm3 Mignotet MS 73 à carburateurs, qui lui permet d'atteindre 210 km/h à 7000 tr/mn.   [...] Ayant retrouvé le sol natal, l'A110 BIS court depuis les épreuves historiques. Pour des raisons de fiabilité, Eric Comas en a préservé la mécanique originale. Le Mignotet et sa boîte de vitesses ont été enlevés et soigneusement conservés. Une autre mécanique a pris place à l'arrière de la berlinette, un 1950 cm3 préparé par Charly Carcreff.  [...]

PORSCHE 550 RS Spider - Targa Florio Revival   - Page 1.com

PORSCHE 550 RS Spider - Targa Florio Revival - Page 1.com

Claude Ruiz Picasso. Effectivement, je viens de découvrir ce circuit que je ne connaissais pas. La route est fantastique, mais elle est aussi très accidentée. Il y a de nombreux trous et bosses. La conduite est assez fatigante, car il faut rester très concentré.   [...] En bord de mer, j'ai remarqué une longue ligne droite, celle de Bonfornello, très favorable aux gros cubes qui doivent y atteindre les 300 km/h. Du reste, l'une des caractéristiques de la Targa Florio tient en ses très grandes différences de vitesse. dans certains virages, on ne dépasse pas les 50 km/h sur le premier rapport.  [...] La boîte de vitesses est à quatre rapports. C'est une mécanique très sophistiquée, dont les culasses et le carter sont en alliage léger. La carrosserie est également réalisée en aluminium.  [...]

MONTEVERDI High Speed 375S - Festival Automobile de Mulhouse 2007   - Page 2.com

MONTEVERDI High Speed 375S - Festival Automobile de Mulhouse 2007 - Page 2.com

Environ 25 exemplaires de ce modèle ont été construits, dont il subsisterait environ une dizaine dans le monde — l'un, restauré par Lecoq, appartient à Bob Lutz et se trouve donc aux Etats-Unis. La voiture du Festival Automobile de Mulhouse, châssis 1007 sorti en 1968, appartient à Ruedi Wenger, le président du club Monteverdi.   [...] Après l'avoir acquise en 1995, ce dernier, qui possède une carrosserie, l'a entièrement restaurée. A noter que cette voiture est équipée d'une rare boîte mécanique — 80% des Monteverdi étant dotées d'une transmission automatique.  [...] Dérivée de la 375 S, une version 2 + 2 sera dévoilée au salon (de Genève 1968, la (375 L. L'année suivante, apparaîtra la première 375 carrossée par Fissore, encore une 2 + 2. Suivront la 375 S du même carrossier et la Berlinetta. Peter Monteverdi continuera de développer sa gamme de voitures( ultra performantes au cours des années 70, dont l'imposante berline 375/4 et (le cabriolet 375 C.   [...]

CHRYSLER New Yorker 1960 - Grand Prix de l'Age d'Or 2004   - Page 2.com

CHRYSLER New Yorker 1960 - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 2.com

En 1960, les Chrysler héritent de l'énorme calandre trapézoïdale de la 300 E de 1959. D'un point de vue technique, ce millésime est le premier où, à l'exception des Imperial, tous les modèles du groupe Chrysler adoptent la construction monocoque. Un pas important.   [...] La New Yorker est motorisée par le V8 de 413 c.u. (6,8 litres) développant 350 ch. Ce dernier est accouplé à l'excellente boîte de vitesses automatique TorqueFlite à trois rapports avec boutons poussoirs au tableau de bord, introduite en 1956 sur les Imperial.  [...] Passionné d'Américaines, Raphaël Brunet confesse une attirance particulière pour l'esthétique des Chrysler. Il possède une belle collection de représentantes de la firme de Detroit. une 300 B, deux berlines New Yorker hardtop de 1958 et 1960, un cabriolet New Yorker de 1958 et un rarissime coupé Ghia de 1955.   [...]

SUNBEAM Alpine - Grand Prix de l'Age d'Or 2004   - Page 2.com

SUNBEAM Alpine - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 2.com

Améliorée au fil des années, la Sunbeam Alpine va connaître quatre évolutions. En 1960, elle hérite d'un moteur de 1,6 litre et 80 ch (Alpine II). Trois ans plus tard, apparaît l'Alpine III, après que l'assemblage des véhicules a regagné l'usine Rootes de Ryton.   [...] La voiture reçoit un nouveau tableau de bord et surtout une version dite GT est proposée parallèlement au cabriolet. Il s'agit d'un coupé réalisé simplement par le montage d'un hard-top sur le cabriolet. Si ce hard-top est amovible, la capote et son mécanisme disparaissent toutefois.  [...] Pour faire bonne mesure, la calandre est également redessinée. Techniquement, une nouvelle boîte de vitesses entièrement synchronisée fait son apparition comme sur l'ensemble des produits Rootes, tandis qu'une transmission automatique Borg-Warner à trois rapports est désormais disponible (marché américain).  [...]

 Chronographe Mazda Design - Automobile et horlogerie, même passion  Reportage.com

Chronographe Mazda Design - Automobile et horlogerie, même passion Reportage.com

Comme de nombreux constructeurs automobiles, Mazda lance un chronographe qui est inspiré par le coupé MX-5. Fréquemment destinées à alimenter les vitrines des concessions automobiles aux côtés de divers blousons ou casquettes, ces montres qui sont souvent du simple badging reçoivent généralement des mouvements bas de gamme.   [...] Avec son design spécifique signé par Hasip Girgin qui appartient au centre de design européen de Mazda, le chronographe MX-5 reste atypique. La boîte en acier satiné associée à un bracelet caoutchouc qui reprend le dessin des pneus du concept-car Mazda Hakaze ne manque pas d'allure.  [...] Très inspiré des années 70, le style tout en courbe de cette montre fait oublier la masse carrée de sa boîte. Comme calibre, on retrouve le classique ETA Valjoux 7750. Un mouvement mécanique à remontage automatique particulièrement robuste.  [...]

MERCEDES 600 du Maréchal Tito - La collection Rolf Meyer   - Page 1.com

MERCEDES 600 du Maréchal Tito - La collection Rolf Meyer - Page 1.com

Six portes et 2,5 tonnes, mais 250 ch et 200 km/h. L'impressionnante limousine Mercedes 600 Pullman landaulet du Maréchal Tito sera, à n'en pas douter, l'une des attractions de la vente de la Collection Rolf Meyer.   [...] La 600 réunit tous les raffinements technologiques de l'époque. Elle est motorisée par un V8 supercarré de 6,3 litres ouvert à 90° et doté d'un arbre à cames en tête par rangée de cylindres. Alimenté par l'injection Bosch - une première pour Stuttgart sur un V8 -, il développe 250 ch et un couple phénoménal de 51 mkg disponible dès 2800 tr/mn.   [...] La transmission est confiée à une boîte de vitesses automatique à quatre rapports avec différentiel autobloquant. Avec 200 km/h et le 0 à 100 km/h abattu en 12 secondes, les performances sont dignes d'une voiture de sport, le tout dans un silence royal. La tenue de route n'est pas en reste, servie par une suspension pneumatique à contrôle automatique de niveau et amortisseurs réglables au volant, qui sait concilier confort souverain et excellence du comportement routier.  [...]

ISO Grifo - Louis Vuitton Classic 2001   - Page 3.com

ISO Grifo - Louis Vuitton Classic 2001 - Page 3.com

Celle que nous vous présentons, acquise il a deux ans seulement, est équipée d'une transmission automatique. Alexander avait l'intention de retirer la boîte mécanique ZF à cinq rapports de la voiture en attente de restauration pour la monter sur sa nouvelle Grifo.  [...]